Я люблю Kia Sorento!
Не верьте слухам и сплетням конкурентов. Соренто раша-сборки = отличный аппарат для городского бездорожья и Сибирской непонятной зимы (+5..-45).
Отличие Соренто от других моделей КИА — значительное. В ближайшем окружении много мелких машин, вот там хромает сборка, факт. А вот Сорик — как бог с Олимпа, и хотел бы..да не к чему прикопаться.
Радовали меня 3 авто — 3 поколения, с 2011 по 2018г (вынужденно пересел на V8). Прайм не понравился, его не стал рассматривать вообще.
Последний Сорик (2015г.в.) продал почти со слезами, реально, он мне как друг стал.
= Итак, обо всех все 3 моих конях:
*Бензин, 2.4L, 4WD, кожа, черный, без люка.
Всегда беру комплектацию люкс или престиж, т.с. "предпоследнюю" в линейке, это экономически выгодно для данного класса авто.
*Пробег у меня не более 40 тыс, на каждом..т.е. 2-3 года и на продажу. Подвеска с нагрузкой (около 400 кг) радует больше, чем пустой, т.к. на трассе — он плывёт как шустрый катер, ну оочень мягко, быстро и манёвренно. Пустой — жесче, близко к подвеске Хонды.
Валкости/парусности нет, дорогу держит роскошно.
*Расход = на трассе ел в среднем 10л/100 ..даже с печкой в мороз и в горку (на перевале). По городу до 12 литров максимум, даже с пробками и заторами миллионного города.
*Очень теплые машины, комфорт в салоне- выше всех похвал. В последний авто ставил китайскую голову на андроиде (кит = 20 т.р.// ориг = 250 тыс.р//=...выводы излишние)). Кайф! и еще раз —Кайф!! Звук родных динамиков отличный для авто.
*Проблем с ходовкой/рулёвкой не знал, ни на одном авто. На первом стойку пробил на трассе под Кемерово, когда с салона ехали. Заменили у ОД по гарантии, без проблем, за 1 час. На втором руль менял — кожа облезла (брак завода), тоже всё по гарантии. Вот и все обращения в сервис вне ТО...за 8 лет.
* Все ТО у ОД со своими зпч, даже масло свое привозил (от Опеля лучше, чем Шелл) — бурчали на приемке, пытались ворчать (3-5 сек)), но , оснований для отказа нет- делали ТО)).
Обслуживал все машины в КИА-Солонцы (Красноярск) = отдельный респект сервисменам: пряморукие, мозговитые, очень тактичные и приятные! Рекомендую!
ИТОГО:
С т.з. механики, сборки, строчки отделки, работы узлов и систем и пр. — отлично скроенный авто!! И если вам нудят про г-няную раша—сборку...это пустозвоны, которые не юзали Соренто, не знают этот авто вообще (фейко-боты конкурентов).
Если КИА выпустит адекватный полноценный джип (доведет до ума Махав/Борего) — я с удовольствием пересяду с крузака на Киа.
Да-да, и не надо ухмыляться. Поверьте, у Киа в разы больше плюшек и вкусняшек в отличии от хваленой тайоты, даже на дорогом авто нет простенького повторителя поворотника, автоскладывания зеркал и автозакрытия окон при парковке.Мелочь? — нет!, это комфорт водителя, который очень важен в большом городе, и очень грустно когда авто ценой свыше 3млн.рупий не имеет такой вот мелочи. А у Соренто за 1 млн всё это в базе, с 2011г ))
Вобщем, решил брать Соренто — с Богом, не пожалеешь.
Или новый с салона, или у хорошего внимательного хозяина. Ушатать кривыми руками и дурной головой можно даже боинг, и не машина/сборка тут виновата.
Если продавец любит авто — то машина ответит надежностью и верной службой. Соренто нельзя не любить, он покоряет )
.
Отличие Соренто от других моделей КИА — значительное. В ближайшем окружении много мелких машин, вот там хромает сборка, факт. А вот Сорик — как бог с Олимпа, и хотел бы..да не к чему прикопаться.
Радовали меня 3 авто — 3 поколения, с 2011 по 2018г (вынужденно пересел на V8). Прайм не понравился, его не стал рассматривать вообще.
Последний Сорик (2015г.в.) продал почти со слезами, реально, он мне как друг стал.
= Итак, обо всех все 3 моих конях:
*Бензин, 2.4L, 4WD, кожа, черный, без люка.
Всегда беру комплектацию люкс или престиж, т.с. "предпоследнюю" в линейке, это экономически выгодно для данного класса авто.
*Пробег у меня не более 40 тыс, на каждом..т.е. 2-3 года и на продажу. Подвеска с нагрузкой (около 400 кг) радует больше, чем пустой, т.к. на трассе — он плывёт как шустрый катер, ну оочень мягко, быстро и манёвренно. Пустой — жесче, близко к подвеске Хонды.
Валкости/парусности нет, дорогу держит роскошно.
*Расход = на трассе ел в среднем 10л/100 ..даже с печкой в мороз и в горку (на перевале). По городу до 12 литров максимум, даже с пробками и заторами миллионного города.
*Очень теплые машины, комфорт в салоне- выше всех похвал. В последний авто ставил китайскую голову на андроиде (кит = 20 т.р.// ориг = 250 тыс.р//=...выводы излишние)). Кайф! и еще раз —Кайф!! Звук родных динамиков отличный для авто.
*Проблем с ходовкой/рулёвкой не знал, ни на одном авто. На первом стойку пробил на трассе под Кемерово, когда с салона ехали. Заменили у ОД по гарантии, без проблем, за 1 час. На втором руль менял — кожа облезла (брак завода), тоже всё по гарантии. Вот и все обращения в сервис вне ТО...за 8 лет.
* Все ТО у ОД со своими зпч, даже масло свое привозил (от Опеля лучше, чем Шелл) — бурчали на приемке, пытались ворчать (3-5 сек)), но , оснований для отказа нет- делали ТО)).
Обслуживал все машины в КИА-Солонцы (Красноярск) = отдельный респект сервисменам: пряморукие, мозговитые, очень тактичные и приятные! Рекомендую!
ИТОГО:
С т.з. механики, сборки, строчки отделки, работы узлов и систем и пр. — отлично скроенный авто!! И если вам нудят про г-няную раша—сборку...это пустозвоны, которые не юзали Соренто, не знают этот авто вообще (фейко-боты конкурентов).
Если КИА выпустит адекватный полноценный джип (доведет до ума Махав/Борего) — я с удовольствием пересяду с крузака на Киа.
Да-да, и не надо ухмыляться. Поверьте, у Киа в разы больше плюшек и вкусняшек в отличии от хваленой тайоты, даже на дорогом авто нет простенького повторителя поворотника, автоскладывания зеркал и автозакрытия окон при парковке.Мелочь? — нет!, это комфорт водителя, который очень важен в большом городе, и очень грустно когда авто ценой свыше 3млн.рупий не имеет такой вот мелочи. А у Соренто за 1 млн всё это в базе, с 2011г ))
Вобщем, решил брать Соренто — с Богом, не пожалеешь.
Или новый с салона, или у хорошего внимательного хозяина. Ушатать кривыми руками и дурной головой можно даже боинг, и не машина/сборка тут виновата.
Если продавец любит авто — то машина ответит надежностью и верной службой. Соренто нельзя не любить, он покоряет )
.
Владею 3-5 лет
18
Комментарии9
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
deia200165
14 сентября 2018
Нравится
Ответить
АндрейАвтор
14 сентября 2018
Нравится
Ответить
SSS777
14 сентября 2018
Нравится
Ответить
АндрейАвтор
14 сентября 2018
Нравится
Ответить
SSS777
14 сентября 2018
Нравится
Ответить
SSS777
16 сентября 2018
Нравится
Ответить
Киосев Юрий
2 февраля 2019
Нравится
Ответить
Olegas06
23 сентября 2018
Нравится
Ответить
Александр 173
23 сентября 2018
Нравится
Ответить
Другие записи про Tiger Max Grade 300
Эдька Гонщик
1 фото
Сильный друг
Взял эту железку, катаюсь пару месяцев. Нормально, вроде. Двигатель тянет, даже в горку залезает, если газку дать. По бездорожью едет – не сказать, чтоб идеально, но грязь, песок, снег у меня проходил...
Дмитрий • Mitsubishi ASX
2 фото
Конец истории...
Прошло ровно 5 лет как я являюсь владельцем asx 2010г выпуска. И я ни разу не пожалел что купил именно этот автомобиль. Asx ни разу не подводил, надеюсь так и не подведёт нового владельца этого японск...
Кабанов Илья
1 фото
тачка Бэтмена
Ну что, купил себе этого "синего Бэтмена" - Sharmax 650 Force называется модель. Долго думал, разные варианты смотрел, но в итоге взял именно его. И, в принципе, не жалею
Внешне - да, выглядит круто...
Красный хэтчбек • Lada (ВАЗ) 2107
Проблема с охлаждением ваз 2107 карб
Крч такая проблема:
Стрелка охлаждения стала забегать на середину зеленой зоны и каждые 10 секунд включаться вентилятор, хотя на улице еще только +8, а ведет себя будто +30 На ходу вентиль не включает...
Christian
3 фото
Lamborghini
Суперкар итальянского стартапа будет втрое жёстче Lamborghini Aventador Стартап Automobili Mignatta поделился новыми данными о суперкаре Rina, который планирует полностью рассекретить 8 мая. В частнос...
Christian
3 фото
«Промтех» построил «Ниву» для тяжёлого бездорожья
Компания «Промтех» анонсировала новую версию внедорожника Lada Niva Legend: у показанной ранее «Niva Тайга» появилась ещё более экстремальная модификация — «Тайга Трофи». «Niva Тайга» отличается от за...
Christian
2 фото
В Lada Granta вернули климат-контроль,но только в топовой версии
АвтоВАЗ сообщил о расширении списка оборудования для Lada Granta. Модель заново обзавелась, к примеру, климат-контролем. Также на Granta вернулась охранная система, включающая иммобилайзер и ключ с ди...
Christian
3 фото
Bentley Bentayga
Уникальный кроссовер Bentley Bentayga стилизовали под лемановский болид 2003 года Компания Bentley передала своему давнему клиенту и коллекционеру Марку Кингу особый кроссовер Bentayga. Формально он о...
Christian
4 фото
Большой электрокроссовер Hyundai для Китая: первые фото
Пекинское подразделение Hyundai опубликовало первые изображения будущей новинки для локального рынка. Это будет крупный кроссовер на батарейках. В разработке принимал участие исследовательский центр H...
Christian
4 фото
Лифтбек и универсал Audi A5 стали подзаряжаемыми гибридами
Лифтбек и универсал в версии e-hybrid получили новую силовую установку в двух вариантах мощности. Базой в обоих случаях стал двухлитровый 252-сильный турбомотор. К нему прилагаются электродвигатель, д...
Christian • Lada (ВАЗ) Largus
1 фото
У Lada Largus появилась новая комплектация
АвтоВАЗ расширил число комплектаций, в которых выпускаются универсал Largus и его кросс-версия: список пополнен вариантом под названием Comfort. Для обычного «Ларгуса» такое исполнение стало одним из...
Даниил
3 фото
Новый свет
В межсезонье вспомнил, что мне совсем не нравится головной свет на Дюке. Решил, что пока кататься еще рановато и надо чем-то занять руки и голову. Так и срослось - новые лампочки заказал (в основную ф...
Станислав • Suzuki Grand Vitara
33 фото
Сузуки американка
отличная машина. если б не разбил, ездил бы до сих пор. для 2002 года здесь климат, круиз, автосвет) отличная шумка да ещё сабвуфер под сиденьем — всё с завода. управление на руле музыкой) из недоста...
Яна • Haval Jolion
1 фото
Пришла беда, откуда не ждали
Итак, опыт владения Бегемотом уже перевалил за полгода и 30 тыс км. Езжу часто, много и не только по городу. В одну из поездок в соседнюю область поймала небольшой скол, который, естественно, вовремя...
Андрей Давыдов
5 фото
Порхает, как бабочка, жалит, как пчела
За эти деньги нет и близко ни одного конкурента. Безупречные формы, мощная подвеска, рычащий мотор. Даже не хочется описывать, как он разгоняется, поворачивает, рулится — в этом нет смысла. Сколько р...
INCARS-ЮГ • BMW 3 серии
14 фото
Новый BMW 330i с завода в Китае!
Всем привет, дорогие друзья! Сегодня на нашу стоянку в Китае прибыл абсолютно новый BMW 330i М-Sport midnight package. Автомобиль сошел с конвейера в феврале 2025 года. Что можно сказать по абсолютно...
Kia Sorento II Рестайлинг 2012—2021