Сорентовод по неволе.
Достался мне этот агрегат, к сожалению, по наследству.
Немного о машине:
сборка - Корея, пригнан был в 2007 году, походил немного по рукам, но руки, видимо, были добрые, поскольку тачка выглядела хорошо, вся электрика работала, никаких косяков не было. Двигатель 140 лошадей, налог смешной.
Моя эксплуатация:
Первое что удивило - хорошая шумоизоляция (у друзей есть ТЛК 80 и 4раннер, у них шумка хуже, но у них бензиновые движки, и их не слышо, а у меня все же слышно как тарахтит дизелек)
И она настолько хорошая, что я не услышал как у меня захрустел ступичный подшипник. Приехал в сервис и узнал, что он не просто захрустел, но и ступицу погрыз (провернуло его). Пропотел в ожидании приговора от менеджера, который считал сумму ремонта, но оказалось все очень терпимо по деньгам - 1050 подшипник и 1700 ступица.
На 170 засвистел приводной ремень (не он конечно, а натяжной ролик), приехал в сервис, прослушали все ролики, менять пришлось всё - 3 обводных ролика, 1 натяжной + ремень. Сижу жду приговор - 4500. Выдохнул.
Через месяц пропали тормоза, я по старой схеме - сгнили тормозные трубки. Весь ремонт - 3500. Я спрашиваю у мастера, долго она еще ломаться будет, тот отвечает - да вроде всё. Тут все еще с завода стояло, немудрено что сгнило да износилось. Сказал еще проводка на днище не в очень хорошем состоянии. Угадал гаденыш, через пол года вдруг сама включилась понижайка. Тут я уже не на шутку испугался, думал что попал на ремонт коробки или раздатки или чего там еще может сломаться. Приезжаю в сервис, оставляю машину, на следующий день звонят. Сгнил проводок, машина думает что сломалась раздатка и включила режим "доползти до дома". Но я не унимаюсь, говорю посмотрите коробку, все ли с ней норм, я километров 10 на таком режиме проехал, они меня успокаивают, что коробка японская, мозги у машины не в России деланы, все продумано до мелочей, и чтобы сломать эти агрегаты у меня должен быть особенный дар, коим я не обладаю, поскольку езжу к ним каждый раз, когда у меня что-то застучало, записчало или перестало работать. Замена всей проводки обошлась в 2000.
И в принципе это могли бы быть все затраты на эксплуатацию машины в течение года, если бы какая-то крыса не позарилась на японскую бензопилу в багажнике. Видимо высмотрели когда я что-то оттуда доставал. Итог: заднее стекло 3510, тонировка 1000, новая бензопила ECHO - 12300. Установил стекло сам, оно крепится на 4 болта.
Отец:
Он был водитель со стажем, все категории в правах открыты, руки из плеч, голова на месте. Купил его в 2012, искал долго, хотел чтобы ГРМ был именно с цепью, а не с ремнем. Сразу поменял все жидкости, и это не значит, что залил в движок свежее масло и заполнил бачок омывайки. Было поменяно действительно все. Поменял задние стойки и какие то передние рычаки. Сколько потратил - не знаю, знаю что один рычаг стоил 2500 (его менял уже я, доставили после смерти). Поскольку Отец хорошо разбирался в машинах, и особенно в электрике, он протянул антирадар и видеорегистратор от кнопки включения света в салоне со стороны водителя. Очень удобно, никаких проводов по салону не висит, они аккуратно выведены прямо перед зеркалом.
Интерьер:
Очень радует меня внутреннее убранство этого автомобиля. Красивые вставки под красное дерево, управление мафоном на руле, кстати магнитола интересная - Alpine, я не придавал значения, пока в гараже сосед слюной на нее не потек, со словами $птва*& мать, да это же Alpine. хз что он имел ввиду, но магнитола действительно хороша, 6 динамиков выдают достаточно приятный звук. Кожа в салоне так себе, в мерседесе лучше была (были в семье и мерседесы). Климат контроль и вся система микроклимата и обдува работает отлично, никогда не мучался с запотевшими окнами, на люке не скапливается конденсат и не капает в салон, летом прохладно, зимой...тоже (дизель не офигеть как греет, а вебасто нет). Три 12В розетки для всех рядов сидений. Да, кстати, третий ряд это просто фантастика. Я не знаю кого туда можно посадить, не смотря на то, что второй ряд можно на 10 см пододвинуть вперед, ноги на третьем ряду все равно придется куда-то день. В общем кроме детей сидеть там никто не сможет. А вот багажник мелковат. Сравнивал с Кайроном, по длине вроде одинаковые, а у того багажник побольше. Сверчков в машине нет. Сам удивлен, что в 10-летней машине в кузове универсал ничего не писчит на ходу. Единственные звуки в салоне при езде издает китайское детское кресло, при условии, что в нем нет ребенка. Немного подбешивает, что на 40 км/час блокируются все двери. Но с этим можно жить. И управление креслами не электронное, я конечно не надорвусь потянуть рычажок чтобы поближе подъехать, но можно было и электронное сделать. Радует больше количество ящиков для мелочей (даже под передним пассажирским сиденьем есть). И жалко, что подушка безопасности только у водителя
Экстерьер:
Выглядит брутально, мне очень нравиться смотреть на свое отражение в витринах магазинов. Крупный, высокий, угловатые черты кузова - прям самец. Но кузов у самца склонен к коррозии. За 10 лет накопилось несколько сколов, которые начинают рыжеть. Мелочь, а неприятно. Фары светят хорошо, проблем, что не вижу куда еду, просто не испытываю. Скорость ночью на трассе 130 км/час - очень комфортно. Вообще на дальняк машина очень комфортная, ничего не затекает, сидеть удобно, видимость отличная (по крайней мере на моем месте).
Ходовые характеристики:
Наверно в первую очередь всех интересует расход. По городу - 12, по трассе - 9. Это честный расход дизеля на автомате при массе машины в 2480. Интересовался у других сорентоводов - цифры такие же, плюс-минус литр (видимо от стиля езды зависит). Как джип его не использовал (залезть в говно, включить раздатку и месить жижу пока что-нибудь не сломается - это не мое). Вытаскивали один раз ниву из сугроба, занесло на дороге, улетела в сугроб - сидит на брюхе, всеми колесами шевелит, но эффекта 0. Вытащили без каких-либо напрягов вместе с сугробом. Недавно возвращался с охоты, нужно было заехать на трассу М8, насыпь достаточно крутая + мокрая трава. Не включал ни понижаек, ничего. Просто заехал и все, без надрывов, разгонов, адских перегазовок. Как то по умному в машине все работает, каждое колесо знает когда ему надо крутиться, в общем не нужно иметь особые навыки вождения, чтобы управлять этим джипом.
Резюме:
Первый раз пишу отзыв, вроде изложил все, что хотел. Ну а если что-то забыл - отвечу на вопросы. В целом машина отличная - экономичная, запчасти дешевые, ездил бы на ней дальше и проблем не знал. Но... очень хочется ТЛК.
Немного о машине:
сборка - Корея, пригнан был в 2007 году, походил немного по рукам, но руки, видимо, были добрые, поскольку тачка выглядела хорошо, вся электрика работала, никаких косяков не было. Двигатель 140 лошадей, налог смешной.
Моя эксплуатация:
Первое что удивило - хорошая шумоизоляция (у друзей есть ТЛК 80 и 4раннер, у них шумка хуже, но у них бензиновые движки, и их не слышо, а у меня все же слышно как тарахтит дизелек)
И она настолько хорошая, что я не услышал как у меня захрустел ступичный подшипник. Приехал в сервис и узнал, что он не просто захрустел, но и ступицу погрыз (провернуло его). Пропотел в ожидании приговора от менеджера, который считал сумму ремонта, но оказалось все очень терпимо по деньгам - 1050 подшипник и 1700 ступица.
На 170 засвистел приводной ремень (не он конечно, а натяжной ролик), приехал в сервис, прослушали все ролики, менять пришлось всё - 3 обводных ролика, 1 натяжной + ремень. Сижу жду приговор - 4500. Выдохнул.
Через месяц пропали тормоза, я по старой схеме - сгнили тормозные трубки. Весь ремонт - 3500. Я спрашиваю у мастера, долго она еще ломаться будет, тот отвечает - да вроде всё. Тут все еще с завода стояло, немудрено что сгнило да износилось. Сказал еще проводка на днище не в очень хорошем состоянии. Угадал гаденыш, через пол года вдруг сама включилась понижайка. Тут я уже не на шутку испугался, думал что попал на ремонт коробки или раздатки или чего там еще может сломаться. Приезжаю в сервис, оставляю машину, на следующий день звонят. Сгнил проводок, машина думает что сломалась раздатка и включила режим "доползти до дома". Но я не унимаюсь, говорю посмотрите коробку, все ли с ней норм, я километров 10 на таком режиме проехал, они меня успокаивают, что коробка японская, мозги у машины не в России деланы, все продумано до мелочей, и чтобы сломать эти агрегаты у меня должен быть особенный дар, коим я не обладаю, поскольку езжу к ним каждый раз, когда у меня что-то застучало, записчало или перестало работать. Замена всей проводки обошлась в 2000.
И в принципе это могли бы быть все затраты на эксплуатацию машины в течение года, если бы какая-то крыса не позарилась на японскую бензопилу в багажнике. Видимо высмотрели когда я что-то оттуда доставал. Итог: заднее стекло 3510, тонировка 1000, новая бензопила ECHO - 12300. Установил стекло сам, оно крепится на 4 болта.
Отец:
Он был водитель со стажем, все категории в правах открыты, руки из плеч, голова на месте. Купил его в 2012, искал долго, хотел чтобы ГРМ был именно с цепью, а не с ремнем. Сразу поменял все жидкости, и это не значит, что залил в движок свежее масло и заполнил бачок омывайки. Было поменяно действительно все. Поменял задние стойки и какие то передние рычаки. Сколько потратил - не знаю, знаю что один рычаг стоил 2500 (его менял уже я, доставили после смерти). Поскольку Отец хорошо разбирался в машинах, и особенно в электрике, он протянул антирадар и видеорегистратор от кнопки включения света в салоне со стороны водителя. Очень удобно, никаких проводов по салону не висит, они аккуратно выведены прямо перед зеркалом.
Интерьер:
Очень радует меня внутреннее убранство этого автомобиля. Красивые вставки под красное дерево, управление мафоном на руле, кстати магнитола интересная - Alpine, я не придавал значения, пока в гараже сосед слюной на нее не потек, со словами $птва*& мать, да это же Alpine. хз что он имел ввиду, но магнитола действительно хороша, 6 динамиков выдают достаточно приятный звук. Кожа в салоне так себе, в мерседесе лучше была (были в семье и мерседесы). Климат контроль и вся система микроклимата и обдува работает отлично, никогда не мучался с запотевшими окнами, на люке не скапливается конденсат и не капает в салон, летом прохладно, зимой...тоже (дизель не офигеть как греет, а вебасто нет). Три 12В розетки для всех рядов сидений. Да, кстати, третий ряд это просто фантастика. Я не знаю кого туда можно посадить, не смотря на то, что второй ряд можно на 10 см пододвинуть вперед, ноги на третьем ряду все равно придется куда-то день. В общем кроме детей сидеть там никто не сможет. А вот багажник мелковат. Сравнивал с Кайроном, по длине вроде одинаковые, а у того багажник побольше. Сверчков в машине нет. Сам удивлен, что в 10-летней машине в кузове универсал ничего не писчит на ходу. Единственные звуки в салоне при езде издает китайское детское кресло, при условии, что в нем нет ребенка. Немного подбешивает, что на 40 км/час блокируются все двери. Но с этим можно жить. И управление креслами не электронное, я конечно не надорвусь потянуть рычажок чтобы поближе подъехать, но можно было и электронное сделать. Радует больше количество ящиков для мелочей (даже под передним пассажирским сиденьем есть). И жалко, что подушка безопасности только у водителя
Экстерьер:
Выглядит брутально, мне очень нравиться смотреть на свое отражение в витринах магазинов. Крупный, высокий, угловатые черты кузова - прям самец. Но кузов у самца склонен к коррозии. За 10 лет накопилось несколько сколов, которые начинают рыжеть. Мелочь, а неприятно. Фары светят хорошо, проблем, что не вижу куда еду, просто не испытываю. Скорость ночью на трассе 130 км/час - очень комфортно. Вообще на дальняк машина очень комфортная, ничего не затекает, сидеть удобно, видимость отличная (по крайней мере на моем месте).
Ходовые характеристики:
Наверно в первую очередь всех интересует расход. По городу - 12, по трассе - 9. Это честный расход дизеля на автомате при массе машины в 2480. Интересовался у других сорентоводов - цифры такие же, плюс-минус литр (видимо от стиля езды зависит). Как джип его не использовал (залезть в говно, включить раздатку и месить жижу пока что-нибудь не сломается - это не мое). Вытаскивали один раз ниву из сугроба, занесло на дороге, улетела в сугроб - сидит на брюхе, всеми колесами шевелит, но эффекта 0. Вытащили без каких-либо напрягов вместе с сугробом. Недавно возвращался с охоты, нужно было заехать на трассу М8, насыпь достаточно крутая + мокрая трава. Не включал ни понижаек, ничего. Просто заехал и все, без надрывов, разгонов, адских перегазовок. Как то по умному в машине все работает, каждое колесо знает когда ему надо крутиться, в общем не нужно иметь особые навыки вождения, чтобы управлять этим джипом.
Резюме:
Первый раз пишу отзыв, вроде изложил все, что хотел. Ну а если что-то забыл - отвечу на вопросы. В целом машина отличная - экономичная, запчасти дешевые, ездил бы на ней дальше и проблем не знал. Но... очень хочется ТЛК.
Владею 1-2 года
181
Комментарии81
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Александр
11 сентября 2014
Нравится
Ответить
Red_Pepper
11 сентября 2014
Нравится
Ответить
Александр
11 сентября 2014
Нравится
Ответить
psoi
11 сентября 2014
Нравится
Ответить
sovatka
11 сентября 2014
Нравится
Ответить
Ази
12 сентября 2014
Нравится
Ответить
Александр
12 сентября 2014
Нравится
Ответить
Ази
12 сентября 2014
Нравится
Ответить
Михаил
12 сентября 2014
Нравится
Ответить
Александр
12 сентября 2014
Нравится
Ответить
tosiko88
12 сентября 2014
Нравится
Ответить
Ази
14 сентября 2014
Нравится
Ответить
Фиолетовый лимузин
30 марта 2021
Нравится
Ответить
konstvas72
14 июля 2021
Нравится
Ответить
Коричневый седан
23 сентября 2021
Нравится
Ответить
Орехов Александр
18 октября 2022
Нравится
Ответить
Виктор Патрикеев
12 декабря 2022
Нравится
Ответить
Виктор Патрикеев
12 декабря 2022
Нравится
Ответить
Антон Евгеньевич
11 сентября 2014
Нравится
Ответить
vano423
11 сентября 2014
Нравится
Ответить
Александр
11 сентября 2014
Нравится
Ответить
a.konovalov.yarАвтор
11 сентября 2014
Нравится
Ответить
a.konovalov.yarАвтор
12 сентября 2014
Нравится
Ответить
Ази
12 сентября 2014
Нравится
Ответить
Александр
12 сентября 2014
Нравится
Ответить
vano423
12 сентября 2014
Нравится
Ответить
1
Dr. Emmet Brown
12 сентября 2014
Нравится
Ответить
Чёрный седан
19 января 2020
Нравится
Ответить
Фиолетовый лимузин
30 марта 2021
Нравится
Ответить
Игорь
11 сентября 2014
Нравится
Ответить
a.konovalov.yarАвтор
11 сентября 2014
Нравится
Ответить
6OPZuK
11 сентября 2014
Нравится
Ответить
Мелкий Бес
12 сентября 2014
Нравится
Ответить
Антон
12 сентября 2014
Нравится
Ответить
vano423
12 сентября 2014
Нравится
Ответить
6OPZuK
13 сентября 2014
Нравится
Ответить
vano423
17 сентября 2014
Нравится
Ответить
6OPZuK
17 сентября 2014
Нравится
Ответить
vano423
18 сентября 2014
Нравится
Ответить
Орехов Александр
18 октября 2022
Нравится
Ответить
Владимир
11 февраля 2023
Нравится
Ответить
Евгений
11 сентября 2014
Нравится
Ответить
a.konovalov.yarАвтор
11 сентября 2014
Нравится
Ответить
sovatka
11 сентября 2014
Нравится
Ответить
sovatka
11 сентября 2014
Нравится
Ответить
a.konovalov.yarАвтор
12 сентября 2014
Нравится
Ответить
botrtop
12 сентября 2014
Нравится
Ответить
Сергей
7 июля 2016
Нравится
Ответить
Орехов Александр
18 октября 2022
Нравится
Ответить
Орехов Александр
18 октября 2022
Нравится
Ответить
a.konovalov.yarАвтор
12 сентября 2014
Нравится
Ответить
a.konovalov.yarАвтор
12 сентября 2014
Нравится
Ответить
АНДРЕЙ ZAZA
21 октября 2014
Нравится
Ответить
a.konovalov.yarАвтор
16 сентября 2014
Нравится
Ответить
Красный универсал
18 сентября 2014
Нравится
Ответить
Коричневый хэтчбек
31 июля 2019
Нравится
Ответить
Красное купе
11 августа 2020
Нравится
Ответить
хаерутдинова лилия наильевна
16 сентября 2014
Нравится
Ответить
Sasha29rus
25 декабря 2014
Нравится
Ответить
1
Зелёный пикап
7 января 2015
Нравится
Ответить
Зелёный пикап
7 января 2015
Нравится
Ответить
Фиолетовый лимузин
29 марта 2021
Нравится
Ответить
Третьяк Василий Алексеевич
7 января 2016
Нравится
Ответить
Валерий Руднов
11 ноября 2017
Нравится
Ответить
Сергей
17 сентября 2018
Нравится
Ответить
1
a.konovalov.yarАвтор
23 сентября 2018
Нравится
Ответить
Коричневый хэтчбек
31 июля 2019
Нравится
Ответить
Фиолетовый лимузин
29 марта 2021
Нравится
Ответить
Максим
29 июля 2021
Нравится
Ответить
Орехов Александр
18 октября 2022
Нравится
Ответить
Сергей К.
12 декабря 2018
Нравится
Ответить
Сергей
31 июля 2019
Нравится
Ответить
Коричневый универсал
17 декабря 2020
Нравится
Ответить
Виталий
23 мая 2021
Нравится
Ответить
Орехов Александр
18 октября 2022
Нравится
Ответить
Виктор Патрикеев
12 декабря 2022
Нравится
Ответить
Чёрный внедорожник
27 ноября 2023
Нравится
Ответить
Другие записи про Mitsubishi Lancer
Никита Никита • Mitsubishi Lancer
1 фото
Лансер
Mitsubishi Lancer X 2008 года выпуска — надёжный японский автомобиль с неустаревшей внешностью. Это один из лучших автомобилей того времени по соотношению цена-качество. За время эксплуатации Lancer X...
Александр • Kia Ceed
1 фото
Купил и не пожалел
Kia Ceed ed дорест. Вообщем покупка была совсем не запланировання , нужно было поменять автомобиль и вот он Ceed . За время экспуатаци серьезных проблем не было , время от времени подкидывает конечно...
Чёрный седан
Автомобиль за время эксплуатации не разу не подводил. Просто класс. Жалко было расставаться. 😔
Bentley St Petersburg • Bentley Bentayga
12 фото
Поклонник Bentley Марк Кинг получает свой Bentayga Apex Edition
Давний поклонник и коллекционер Bentley Марк Кинг получил совершенно особенный Bentayga — последнее пополнение в обширной коллекции Bentley. Его Bentayga Apex Edition — один из всего лишь 20 экземпляр...
Авто.ру о законах, ПДД и штрафах
1 фото
Номер двигателя не совпадает с ПТС: как поставить на учёт?
Что делать, если реальный номер двигателя на недавно купленной машине и номер агрегата, указанный в ПТС, не совпадают? И можно ли вообще зарегистрировать такую машину?
Если прежний собственник законн...
Александр
В поисках сервиса
Стоит чуть-чуть свернуть в сторону от магистралей, и оказываешься в прошлом веке. Так получилось, что наш водитель не знал хорошую дорогу, а доверился навигатору, и поехал по кратчайшему пути (разни...
АвтоМир • Audi Q3
5 фото
Audi Q3 2022
Купили сегодня для нашего клиента из г. Красноярск
Автомобиль оснащён турбированным двигателем с объёмом 1.4 на 150 л.с.
Роботизированная коробка передач, передний привод, пробег 24.381
WeOne • Mazda
4 фото
Mazda сокращает штат, отправляя на пенсию четыре модели
Mazda решила устроить кадровые перестановки в своем модельном ряду и готовится распрощаться сразу с четырьмя автомобилями. В этом списке — супермини Mazda2, субкомпактный кроссовер CX-3, седан Mazda6...
Япония Транзит • Honda N-BOX
9 фото
Honda N-BOX 2022: Краткий обзор
Это кей-кар, который хорошо подходит для городских условий и обладает рядом приятных особенностей. Основные характеристики:
- Год выпуска: 2022
- Пробег: 18 000 км
- Оценка: 5 баллов
- Двигатель: 0.7...
ДАКАР Solaris Пулковское • Solaris KRS
В поисках седана КИА РИО? Встречайте - теперь это SOLARIS KRS.
В поисках седана КИА РИО? Встречайте! теперь это SOLARIS KRS. Если вы в поисках седана КИА РИО - обратите внимание на седан SOLARIS KRS. Это стильный и вместительный пятиместный седан седан, который р...
AVG Motors • Hyundai Santa Fe
6 фото
Hyundai Santa Fe стал лучшим автомобилем в мире по мнению женщин
В преддверии Международного женского дня были подведены итоги конкурса «2025 Women's Worldwide Car of the Year».
Награды по категориям:
👇
— Лучший автомобиль (главный победитель) Hyundai Santa Fe
—...
Константин • Lada (ВАЗ) 2107
3 фото
Друг который не подводил
Данный авто стал у меня первым который принес кучу положительных и меньше негативных эмоций. Владею им по настоящее время хоть и было уже много автомобилей после него, использую как рабочую лошадку и...
Давид • Skoda Yeti
1 фото
Skoda Yeti Топ
Этот автомобиль, выпущенный в 2013 году, обладает определенным шармом. Компактный размер сочетается с вместительным салоном, что удобно для городской езды и небольших путешествий. Техническое осна...
Vik Nord • Nissan Note
ниссан нот е пауэр, 2018 г.в. зимой (в холода) никаких ошибок. Летом в тепло выскакивают ошибки Р 31Е7 и Р0АА6.
Check Auto. • Kia Sorento
Продолжение о семейном кроссовере
За рулем Kia Sorento
Сев за руль Kia Sorento, Никита сразу же ощутил, как 8-ступенчатая автоматическая коробка передач преобразила его представление о вождении. Никаких резких толчков, только плавное...
Kia Sorento I 2002—2006