Простой надежный авто
— Начну с истории покупки и выбора автомобиля, покупали автомобиль изначально для того, чтобы ездила жена, поэтому и остановились в итоге на двигателе 1.4 на автомате (разница с двигателем 1.6 была на тот момент примерно 60-80 тысяч, что для нас казалось много на тот момент). Выбирали между поло, Солярисом и Рио, по всем параметрам понравился больше Рио, (основными были цена, оснащение, автомат, внешний вид) в итоге покупали у официального дилера до рестайлинг в конце года. Кстати по цене, в конце 2014 года авто в такой комплектации (комфорт тёплые опции, то есть с подогревом сидений и рулевого колеса, руль и кпп с отделкой кожей) стоил 574 900 плюс в подарок сделали зимнюю резину Nordman 4, сигнализацию с авто запуском, защиту двигателя и ковры в салон. Самое интересное и приятное что, её можно продать сейчас в 2020 году, по той же цене что и покупал.
— Об истории эксплуатации. Многие пишут или говорят что слабое ЛКП, здесь я соглашусь, потому что в первый год эксплуатации получил почти все сколы, которые остались до сих пор, но при этом нужно отдать должное и спасибо что они не ржавеют. На капоте, а вот на крыше один скол на нём появилась ржавчина, капнул "антиржавчину" и все на этом, проблема ушла. Далее о проблеме, о которой не говорил только тот, кто не говорил о киа, это конечно же КАТАЛИЗАТОР. Да, да, проблема с каталиком меня не обошла, на 37 тысячах появился первый звон со стороны двигателя, позвонил сразу дилеру, уже по описанным признакам предварительно поставлен диагноз-проблема с катализатором, далее при диагностике все подтвердилось, но сказали что могу ездить пока так. Каталик заказали, как приедет пригласят на замену, ждал неделю, заменили по гарантии, а я переживал что пошлют куда по дальше, ведь гарантия на каталик была предусмотрена только 1000 км. Снова проблема с каталиком настигла на пробеге под 90 тысяч, тут уже, да простят меня экологи, выбил его и поставил официальную прошивку. Далее что не по регламенту на 132 тысячах, то есть совсем недавно поменял левую стойку стабилизатора 550 + замена 300, думаю что это в принципе даже не вложения за такой пробег и такие деньги. Ну и все ТО по регламенту у официалов. Больше вопросов к машине не возникало и не возникает по сей день.
— Понравилась ли мне машина? — В целом для своего класса автомобиль очень даже не плохой, в соотношении цена-качество. Это автомобиль на каждый день, в котором нет сомнений что довезет куда угодно. В плане комфорта зимой в машине очень тепло, греются сиденья и руль, подогрев рулевого колеса вообще очень приятная опция для нашего климата, когда садишься в еще холодный автомобиль хватаешься за руль и об него можно греться). Летом всегда с включенным кондиционером, справляется в любую жару, включенный кондер на динамику не влияет вообще. Шумоизоляция про которую пишут что её нет, основной шум идет с арок, есть 2 варианта решения. Первый, это сделать шумку арок, вопрос где-то в районе от 5 до 15 тысяч, в зависимости от уровня который вы хотите достичь. Ну и второй способ, просто заменить резину на менее шумную, я поставил мишлен xm2+ со стандартным размером 185/65 15 и шума стало значительно меньше. А зимняя пока все та же Nordman 4, думаю поменять её на липучки, если машину не поменяю) Музыка штатная управляется кнопками на руле, играет на 4ку, со временем кстати играть начала лучше, видимо мембрана на динамиках стала эластичнее, звук стал более насыщенным, не хрипит играет чётко. По поводу самого салона, он хоть и не самый просторный, но все же лучше, чем в автовазе, можно и вчетвером поехать на дальние расстояния, кстати очень вместительный багажник для этого седана аж 480 литров. Пластик жесткий, но ничего до сих пор не гремит и не скрипит. Качество пластика в принципе для уровня бюджетника на отлично, не вонял при покупке с салона как многие авто. Подводя итоги, что еще нужно для простого авто, не ломается, комфорт некий присутствует, кондер есть, зимой в машине тепло, ликвидная на вторичке, а что еще нужно за минимальный прайс простому человеку?! Спасибо всем кто читал отзыв до конца, не судите строго, это мой первый отзыв:)
— Об истории эксплуатации. Многие пишут или говорят что слабое ЛКП, здесь я соглашусь, потому что в первый год эксплуатации получил почти все сколы, которые остались до сих пор, но при этом нужно отдать должное и спасибо что они не ржавеют. На капоте, а вот на крыше один скол на нём появилась ржавчина, капнул "антиржавчину" и все на этом, проблема ушла. Далее о проблеме, о которой не говорил только тот, кто не говорил о киа, это конечно же КАТАЛИЗАТОР. Да, да, проблема с каталиком меня не обошла, на 37 тысячах появился первый звон со стороны двигателя, позвонил сразу дилеру, уже по описанным признакам предварительно поставлен диагноз-проблема с катализатором, далее при диагностике все подтвердилось, но сказали что могу ездить пока так. Каталик заказали, как приедет пригласят на замену, ждал неделю, заменили по гарантии, а я переживал что пошлют куда по дальше, ведь гарантия на каталик была предусмотрена только 1000 км. Снова проблема с каталиком настигла на пробеге под 90 тысяч, тут уже, да простят меня экологи, выбил его и поставил официальную прошивку. Далее что не по регламенту на 132 тысячах, то есть совсем недавно поменял левую стойку стабилизатора 550 + замена 300, думаю что это в принципе даже не вложения за такой пробег и такие деньги. Ну и все ТО по регламенту у официалов. Больше вопросов к машине не возникало и не возникает по сей день.
— Понравилась ли мне машина? — В целом для своего класса автомобиль очень даже не плохой, в соотношении цена-качество. Это автомобиль на каждый день, в котором нет сомнений что довезет куда угодно. В плане комфорта зимой в машине очень тепло, греются сиденья и руль, подогрев рулевого колеса вообще очень приятная опция для нашего климата, когда садишься в еще холодный автомобиль хватаешься за руль и об него можно греться). Летом всегда с включенным кондиционером, справляется в любую жару, включенный кондер на динамику не влияет вообще. Шумоизоляция про которую пишут что её нет, основной шум идет с арок, есть 2 варианта решения. Первый, это сделать шумку арок, вопрос где-то в районе от 5 до 15 тысяч, в зависимости от уровня который вы хотите достичь. Ну и второй способ, просто заменить резину на менее шумную, я поставил мишлен xm2+ со стандартным размером 185/65 15 и шума стало значительно меньше. А зимняя пока все та же Nordman 4, думаю поменять её на липучки, если машину не поменяю) Музыка штатная управляется кнопками на руле, играет на 4ку, со временем кстати играть начала лучше, видимо мембрана на динамиках стала эластичнее, звук стал более насыщенным, не хрипит играет чётко. По поводу самого салона, он хоть и не самый просторный, но все же лучше, чем в автовазе, можно и вчетвером поехать на дальние расстояния, кстати очень вместительный багажник для этого седана аж 480 литров. Пластик жесткий, но ничего до сих пор не гремит и не скрипит. Качество пластика в принципе для уровня бюджетника на отлично, не вонял при покупке с салона как многие авто. Подводя итоги, что еще нужно для простого авто, не ломается, комфорт некий присутствует, кондер есть, зимой в машине тепло, ликвидная на вторичке, а что еще нужно за минимальный прайс простому человеку?! Спасибо всем кто читал отзыв до конца, не судите строго, это мой первый отзыв:)
Владею более 5 лет
116
Комментарии19
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Алексей
9 января 2021
Нравится
Ответить
2
Evplanov DenisАвтор
11 января 2021
Нравится
Ответить
1
Олег чайко
13 января 2021
Нравится
Ответить
3
trofy trofy_
26 марта 2024
Нравится
Ответить
5
Дмитрий
11 февраля 2025
Нравится
Ответить
Nozimov Alijon
10 января 2021
Нравится
Ответить
5
Олеся А.
11 января 2021
Нравится
Ответить
1
Evplanov DenisАвтор
12 января 2021
Нравится
Ответить
Андрей
17 сентября 2021
Нравится
Ответить
дилшод хллбеков
20 января 2021
Нравится
Ответить
Красный седан
3 февраля 2021
Нравится
Ответить
1
Nodir.Gisar.07
24 февраля 2021
Нравится
Ответить
1
рома сафаров
12 сентября 2021
Нравится
Ответить
1
Fikus50
22 июня 2021
Нравится
Ответить
Красное купе
15 августа 2021
Нравится
Ответить
Коричневый седан
9 ноября 2021
Нравится
Ответить
1
Фиолетовое купе
3 ноября 2022
Нравится
Ответить
1
Синий внедорожник
27 мая 2024
Нравится
Ответить
Синий внедорожник
27 мая 2024
Нравится
Ответить
Другие записи про
Виктор-IDEALAUTO
16 фото
Обзор на Hyundai Veloster N 2.0 T-GDI
Hyundai Veloster N 2020 года — спортивный городской хэтчбек с ярким дизайном и агрессивной ездовой настройкой. Модель с 2.0-литровым турбомотором создана для водителей, которые ценят динамику и эмоции...
Коричневый грузовик
1 фото
Эффективные присадки для гидрокомпенсаторов: как выбрать и использовать, чтобы забыть про стук
Знакомо это противное "цоканье" из-под капота, особенно когда движок еще не прогрелся? У меня на Ладе Гранте после 80 тысяч пробега такая история приключилась. Сначала запаниковал, думал, всё, попал н...
Зелёный седан
1 фото
Регулировка хвостовика заднего моста УАЗ Буханка: как не влететь на капитальный ремонт
Поехал я как-то на рыбалку, лесной дорогой, как и положено. И вдруг слышу – гул, а потом такая вибрация пошла, будто сейчас мост в щепки разлетится. До ближайшей СТО – километров 50, связь еле ловит...
Синий универсал
1 фото
Все, что нужно знать об энергоаккумуляторах: принцип работы, устройство и советы по эксплуатации
Энергоаккумулятор — это ключевой элемент тормозной системы грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники. Его основная задача — преобразовывать энергию сжатого воздуха в механическое усилие, необходим...
Синий внедорожник • Lada (ВАЗ) Granta
1 фото
Проблемы с резистором печки: признаки, причины, решение
Зимой, когда утром садишься в холодный автомобиль, хочется, чтобы печка заработала сразу и без проблем. Но однажды я заметил, что вентилятор салона перестал работать на низких скоростях, а спустя пару...
Фиолетовое купе
1 фото
Обзор моторного масла Ravenol 5W30: характеристики, отзывы и рекомендации по выбору
Когда пришло время менять масло в моем автомобиле, я долго выбирал между разными брендами. В итоге остановился на Ravenol 5W30, поскольку давно слышал о его немецком качестве и хороших отзывах. После...
Коричневый внедорожник • Mitsubishi Outlander
1 фото
Замена масла в вариаторе Outlander 3: как выбрать, где купить и не попасть на подделку
Когда подошло время обновить масло в коробке передач моего Mitsubishi Outlander 3, возникло два главных вопроса: где взять оригинальное масло и как правильно его заменить? Я решил подойти к этому вопр...
Красный минивэн
1 фото
Как правильно развести и отрегулировать задние тормозные колодки на Газели: пошаговое руководство
Когда педаль тормоза становится слишком мягкой, а машина тормозит хуже, чем хотелось бы, возможно, пришло время проверить и отрегулировать задние тормозные колодки. Делюсь своим опытом регулировки на...
Синий грузовик • Hyundai Solaris
1 фото
Полное руководство по снятию обшивки и дверных карт на Hyundai Solaris
Ну что, друзья, пришло время немножко поковыряться в Hyundai Solaris! Сегодня у нас на повестке дня – разборка дверных карт, то есть, обшивки дверей. Зачем это может понадобиться? Да причин масса! Мож...
Зелёный грузовик
1 фото
История логотипа Chevrolet: загадки, мифы и эволюция дизайна
Сегодня я хочу рассказать вам кое-что интересное об эмблеме Chevrolet – одном из самых узнаваемых автомобильных значков на планете. Уверен, многие из вас видели этот элегантный "галстук-бабочку" на ка...
Чёрный седан
1 фото
Детонация в двигателе: почему стучат пальцы и что с этим делать
Стук пальцев в двигателе – звук, который знаком, наверное, каждому водителю. Кто-то его слышал кратковременно, кто-то мучается постоянно. Этот неприятный металлический звон, напоминающий удары маленьк...
Синий лимузин • Chery Tiggo 7 Pro
1 фото
Вариатор Chery Tiggo 7 Pro: когда и как менять масло?
Вариатор (CVT) в Chery Tiggo 7 Pro – штука, конечно, современная и удобная. Ездить с ним одно удовольствие, но, как и любой сложный механизм, он требует к себе внимания. А именно – своевременной замен...
Коричневый лимузин • Chevrolet Niva
1 фото
Проблемы с вентилятором охлаждения на Ниве Шевроле: причины неисправности и способы диагностики
"Шеви Нива" – машина, конечно, неприхотливая и надежная, но как и любая техника, иногда преподносит сюрпризы. Одна из самых распространенных проблем, с которой сталкиваются владельцы, – это неисправно...
van • Mitsubishi Lancer
1 фото
Всё об объеме фреона и дозаправке кондиционера Mitsubishi Lancer X
Для "десятого" Lancer количество хладагента (то есть R134a) зависит от того, какая у вас комплектация:
✅ Обычный кондиционер – 450±50 грамм R134a
✅ Климат-контроль – 500±50 грамм R134a Масло для компр...
Красный пикап • Lada (ВАЗ) Granta
1 фото
Обзор моторного масла Teboil 5W-40: характеристики, отзывы и рекомендации
Когда встал вопрос о замене масла в двигателе, я решил попробовать Teboil 5W-40. До этого пользовался маслами других производителей, но наткнулся на положительные отзывы пользователей о Teboil и решил...
Синий хэтчбек
1 фото
Штекер компрессора и прикуриватель: что делать, если нет контакта?
Недавно столкнулся с проблемой: мой автомобильный компрессор начал терять контакт в прикуривателе. То работал, то нет — а в дороге такие сюрпризы не радуют. Разобравшись в ситуации, понял, что дело не...
Коричневый минивэн • Lada (ВАЗ) 2110
1 фото
Не горит свет заднего хода на ВАЗ 2110: как решить проблему своими руками
Однажды заметил, что на моей ВАЗ 2110 перестал загораться свет заднего хода. Не критично, но неприятно – во дворе, например, другие водители и пешеходы просто не видят, что я собираюсь сдавать назад...
Чёрный внедорожник
1 фото
Масло в ГУРе пенится? Разбираемся вместе!
Всем привет, друзья! Хочу поделиться с вами опытом, с которым недавно столкнулся и чуть было не поседел. В общем, заметил я как-то, что руль стал туговато крутиться, особенно на холодную. Заглянул под...
Фиолетовый седан
1 фото
Моя битва с ржавчиной: опыт использования и обзор антикоррозийных составов Rust-Stop A и Rust-Stop B
Если ты владелец авто, особенно не первой свежести, то борьба с ржавчиной – это как вторая работа. После очередной зимы я обнаружил признаки ржавчины на порогах, колёсных арках и днище своих рабочих л...