Некогда бюджетный автомобиль

Name: Kia Rio III
Brand: Kia

Здравствуйте. Хочу рассказать про автомобиль Kia Rio 3. В 2011г было принято спонтанное решение купить авто. Бюджет был невелик, мы с женой молоды, работа с маленькой зарплатой сразу после института... и перед нами замаячил рено сандеро. Возможно причиной тому было близкое расположение салона рено к нашему городу. Но посмотрев интересовавшие нас комплектации, хитрый менеджер рено озвучил цену примерно в 550 т.р. Быстро распрощавшись с гибридом румыно-французского лохотрона мы начали серфить инет на предмет других машин B-класса. В 2011 году выбор был прост: солярис, логан, поло. Из требований: двигатель минимум 1.6, автомат, климат.

Логан не подходил под эти критерии. Солярис казался мне каким-то женственно-слащавым, поло очень не нравился жене (почему? - мне до сих пор не могут объяснить).И тут в инете мы увидели рекламу нового рио. После изучения тех. характеристик и зарождающегося форума, выяснилось что это тот же солярис, только дизайн не азиатский, а более европейский. Поехали в салон, посмотрели.. и решили что надо брать максимальную комплектацию, разница в 100 т.р., а сравнению с сандеро не поддается.

Теперь о первых впечатлениях после покупки:

1.Расход по паспорту-вранье. Его замерял какой то неграмотный кореец в вакууме. Смело можно добавлять к показаниям БК +2л, +2,5л на сотню. Бензин 92.

2.Мощность двигателя 1.6 -123л.с.. На стенд не ездил, но не едет он на 123. Как нормальный 16клапанник с мощностью 100л.с едет, где потерялись остальные лошади - неизвестно. На форуме это тоже обсуждается и там есть разумные объяснения по поводу способов замера производителем.

3.Все таки зря ее решили собирать в России. Пластик сбоку торпеды (где торпеда закрывается вод. дверью) был криво вставлен, пытался выгнуть, но видимо момент уже был упущен. Забил, когда двери закрыты, глаза не мозолит.

4.Одна из половинок заднего сиденья не защелкивалась на фиксаторе и свободно откидывалась. Чинится молотком и отверткой.

5.Плохо фиксируются ковролиновые декоративные крышки задних фонарей в багажнике.

И началась эксплуатация. Скажу сразу: мы последователи Христа и везде ходим пешком. Шутка. Но мы с женой работаем в своем городе (30 мин до работы пешком) и поэтому машина использовалась для поездок на дачи, покатушек по областям и перевозке грузов для дачи/ремонта. В итоге за 4,5 года пробег составил чуть менее 30т.км.. Исходя из данного пробега могу вынести следующее:

1.Внешний вид. Кому как, мне внешний вид нравился, машина смотрится сбалансированно. Клиренс не высокий, колеса 16 (некоторые ставят 17, но это ездить только вдвоем, иначе будут чиркать), багажник короткий. Окантовка решетки радиатора изначально была в черном глянце. Затянул крышу (можете писать в комментах "+100 л.с. и т.д., мне пох), смотреться стало интереснее.

2.Двигатель. Двигатель едет, причем этот двигатель любит обороты (в пределах разумного) но наибольшее ускорение получается в диапазоне 3-4 т.об. Стучит пока холодный, особенно зимой, но это норма для него. Для города хватает с лихвой. На трассе обгонять уверенно можно до 120, на больших скоростях лучше хорошо взвешивать решение. Масло лил Шел, как в рекомендациях 5w-30, каздые 5т.км. Масло от замены до замены не уходит, но мои пробеги малы.

3. Коробка. Древняя, простая, заставляющая рыдать экологов 4-х ступенчатая. 60км/ч - и ты на 4 передаче. На 100км/ч - примерно 2,5т.об, отсюда и расход. Кикдаун резкий как... Щуп под капотом, очень удобно, хотя у меня за 30т. даже цвет рабочей жидкости не поменялся. В общем работает нормально, многого от нее ждать не стоит. Для города идеальный вариант. Для любителей газа "в пол": педаль газа электронная, так что не удивляйтесь задержке в 1,5 секунды, либо ставьте джетер.

4.Подвеска. Самое больное место этих автомобилей. Многие пишут что есть проблема кидания зада на скорости и очень плохого отношения данной машины к колее. Давайте объективно: автомобиль весит 1150кг по паспорту. Это очень мало, причем основная масса это перед. Даже на стыках МКАД чувствуется что задние колеса подпрыгивают. Просто надо понимать что у вас не форд-F 650 и выбирать скоростной режим в соответствии с дорожным полотном. По нормальной дороге разгонял ее до 165 (по спидометру) и меня никуда не сносило. Насчет проблем с колеей согласен, но я думаю что это тоже связано с массой автомобиля. Один раз грузил в нее полный багажник и 5 мужиков массой примерно 90кг каждый. Машина становится как поезд, едет ровно, но двигатель уже не вытягивает.

И так как задняя подвеска очень короткоходная - ждите пробоев на каждой ямке при полном салоне людей.

5.Салон. Салон сделан хорошо, но только в максимальной и предмаксимальной комплектации. Салон, кстати, сыграл решающую роль в выборе машины. Но сразу возникают вопросы: из чего сделаны сиденья? при моей массе в 90кг. водительское кресло продавилось за 30т.км.. Нет подсветки кнопок стеклоподъемников пассажиров. Нет подсветки в бардачке. Копеечные вещи для завода изготовителя, а приходится доделывать самому. За штатную навигацию просили около 50т.р... Посмеялся, заказал с Китая, вывел на нее регик и камеру. Усилитель в штатной магнитоле - ..овно. Как ни настраивай, твитеры и зад не слышно.скорее всего не хватает мощностей. Когда поставил новую голову, я услышал реально 6 колонок, а не 2 передних. Решил разобрать двери, поменять акустику, сделать шумо-вибро. В качестве родной шумки в дверях был установлен полиэтилен, чуть толще чем пищевая пленка. Поставил нормальную акустику, делители и музыка в машине заиграла нормально. По посадке: Впереди достаточно просторно. Руль регулируется только по высоте, но этого достаточно. Сзади трудно разместиться человеку от 1,8м. колени и голова будут упираться. Всяким щупающим пластик: для его вы это делаете? Сейчас владею машиной с мягкой торпедой и картами дверей, и что? не понимаю как это использовать. разница для эстетов и понторезов. Еще один недостаток: частое запотевание стекол, спасает только максимальный обдув с кондиционером. На форуме предлагают решения по доп. вентиляции, но они сомнительны.

6.Свет. Из за этого родного света я страдал первый год использования. Дело в том что в нашей деревне (Электросталь) принципиально не чинят дороги, а родной свет позволял разглядывать ямы только после въезда в них. Пришлось переделать фары и поставить биксеноновые линзы, в туманки воткнул мощные фирменные диоды, в итоге ситуация стала гораздо лучше. В Китае, кстати, есть уже собранные блок-фары, но цена кусается.

7.Кузов. Вот на чем корейцы сэкономили больше чем на салоне и фарах. Металл тонкий до неприличия. Лишний раз боишься прислониться к машине. Краска на порогах не полюбила наши реагенты и начала пузыриться на внутренней стороне на 3 год использования автомобиля. И в целом краска на машине очень тонкая. Но обработка металла хорошая, ржи замечено не было. Было 2 незначительных дтп. В обоих случаях в меня приезжал логан и каждый раз у него страдал только бампер, а у меня металл.

8.Гарантия и гарантийное ТО. Тут каждый решает сам. Я делал первые два ТО в фаворите по схеме: мои запчасти, их работа. Было качественно и не дорого. Потом после дтп у меня возник спор с гарантийным отделом представительства киа, и как выяснилось все их эти "гарантия 5 лет" всего лишь бумажки на заднем стекле. Забил на них и начал делать ТО сам. Машина обслуживается легко, расходники не дорогие. Оригинал стоит на 20% дороже аналогов, а иногда и одинаково, что очень приятно.(сейчас машина ГМ и там оригиналы стоят как на премиум марки: то есть фильтр масляный аналог-300р, оригинал-2500р)

9.Электрика и БК. ПО этой части проблем не было. Лампы горят редко. Пару раз глючила родная магнитола. Из ошибок на бк: датчик расхода воздуха появлялся/пропадал периодически.

Продавал данный автомобиль примерно 3 недели. Забрал первый же покупатель. В целом машина хорошая. Удобная для города и не прихотливая. Если соблюдать рекомендации по эксплуатации и следить за машиной, то можно обслуживать только расходниками. Для оптимального соотношения цена/качество надо брать в средней комплектации, тогда и при продаже потеряете меньше. Если бы выбирал сейчас, то взял бы рапид из данного класса авто, так как места сзади у него гораздо больше и кузов лифтбек. Считаю нынешнюю цену для данного автомобиля чрезмерно высокой.

4,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

в основном тексте

Минусы

в основном тексте

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзыв

Комментарии16

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Комментарий удален

МладшойФ

29 декабря 2016

Если предполагается, что жена - это такой же член семьи и водитель, то почему нет? Или для Вас жена - это стирало-посудом

Нравится

Ответить

МладшойФ

29 декабря 2016

Про равноправие полов не слышали? Или Вы по старому укладу живете? Дом своими руками построили? Жена сидит дома с детьми, а Вы их содержите?

Нравится

Ответить

МладшойФ

28 декабря 2016

Привет земляку! Этой зимой хоть чистят дороги?
Двери не скрипели? Что за спор по гарантии?

Нравится

Ответить

23nik23Автор

28 декабря 2016

Этой зимой ситуация как и всегда. Но теперь у меня полный привод и состояние дорог уже не так опасно. К дверям претензий не было (был только вопрос по регулировке на первом ТО у официалов. Если знаете, у некоторых машин начальной партии была проблема со свистом около стойки крыши водительской двери на скорости 80-100км/ч. Но там мне сказали что двери никак не регулируются, а прикручиваются на петли на максимальный затяг). По поводу гарантии: обращался насчет состояния кузова и лкп. Теперь смело могу сказать про гарантию киа - замануха для покупателей. ПО словам представительства я должен был ездить только по прямой, в пасмурную но не влажную погоду в вакууме. Если такие требования представлены к кузову(на который кстати самая большая гарантия), то смысла обслуживать технически сложные агрегаты в официальных сервисах я не увидел. Все равно потом придерутся либо к качеству топлива, либо к качеству водителя и т.д..

Нравится

Ответить

МладшойФ

28 декабря 2016

Просто надо было быть настойчивее и требовать письменный отказ. Мне на втором году поменяли рулевой вал из-за стука (заменив сначала ремкомплект в рулевой рейке), хотя сначала говорили, что такой люфт и стук - это норма. Я предложил сделать диагностику пусть даже и за деньги, по результатам которой они напишут, что все в норме, а потом я поеду на пункт ТО, где попрошу проверить люфт рулевого, а потом подаю в суд. Вопрос сразу был улажен. А на третьем году поменяли масляный насос (заклинил из-за задира), хотя сначала пытались отказать на том основании, что я масло не у них брал, а в магазине. Опять же просьба дать письменный отказ мгновенно позволила найти выход из ситуации. Заменили по гарантии при условии, что в этот раз я беру масло, фильтр и литр антифриза у них. Я еще и скидку на расходники выбил. Так что просто "надо уметь их готовить" ;)
Но на порогах краска тоже шла пузырями и отлетала. Я не парился, т.к. оцинковка нормальная.
А по теплому рулю скучаю до сих пор.

Нравится

Ответить

Алексей

29 декабря 2016

"Смело можно добавлять к показаниям БК +2л, +2,5л на сотню. Бензин 92" ______ЧАВО - ЧАВО? 92!!!? ахахахааааа, попоробуй плеснуть 95, это перевернет твоё сознание

Нравится

Ответить

Чёрный лимузин

29 декабря 2016

Я так понимаю все зависит от сборки видимо. Я за 4 года на своей КиА 2012 г.в. намотал 90 тыс.км. 50 тыс.км пришлось на 16 год, соответственно 3 то сделал за год. Меняю только масло в двигателе. Из недостатков: шумка, кпп 4 ст. свет никакой, за рулем сложно выбрать удобную посадку, да, подвеска жестковата, но дорогу держит хорошо. Покупал за 620 руб. Престиж. Машину не жалею , но ни краска не сыпется, скрипов в салоне нет, все работает штатно, ничего не колхозил. Цвет белый. На стоянке въезжал бмв в перед, только рамка номера сломана, краска целая. Выжимал 180 км, это предел. Использую так же как учебную машину, сами понимаете какие люди приходят учиться. Вобщем за 600+ отработала по полной. Но уж лучше приоры калины и там вест всяких. Надежность на уровне. А вот сейчас цена на них, это перебор, очень дорого.

Нравится

Ответить

Иван Василич

29 декабря 2016

Всяким щупающим пластик: для его вы это делаете?
1. Сравнить с девяткой
2. Когда пластик жесткий , есть ощущение что тебя наебали
Еще один недостаток: частое запотевание стекол, спасает только максимальный обдув с кондиционером-для начала смените фильтр салона,для того,чтобы не потело надо :
1.включать горячий воздух и направлять на стекла
2.включать кондиционер, если жарко и влажно
3.перестать наконец бухать )
лишний раз боишься прислониться к машине. Краска на порогах не полюбила наши реагенты и начала пузыриться на внутренней стороне на 3 год использования автомобиля. И в целом краска на машине очень тонкая. Но обработка металла хорошая, ржи замечено не было.
за 3 года даже жигули и китайцы не ржавеют,если их не бить
В обоих случаях в меня приезжал логан и каждый раз у него страдал только бампер, а у меня металл.-это учитывая что удар в жопу,а она обычно крепче,а если в логан въехать?
сейчас машина ГМ-что это?
9.Электрика и БК. ПО этой части проблем не было. Лампы горят редко. Пару раз глючила родная магнитола. Из ошибок на бк: датчик расхода воздуха появлялся/пропадал периодически.-за такой маленький пробег ничего и не должно случиться даже с китаем и жигулями,пробег никчемный...у друга на приоре до 50 тыс км ничего не было вообще,потом по мелочи понеслось,перебрал генератор,поменял грм почистил дроссель,снял стартер ради интереса-а там смазки нет практически то есть ее на заводе заведомо мало кладут ,чтобы побыстрее развалился-он смазал и до продажи с пробегом 120 т км проблем не было ни с чем особо

Нравится

Ответить

23nik23Автор

30 декабря 2016

1. Возможно, но у меня никогда не было девятки..... была только волга 3110... вспомнил... сравнил... выводов не получилось.....
2. Фильтр менялся раз в год при замене масла. Так как пробеги малы, от нового он отличался наличием 2-3 мертвых комаров и пары семян растений между складками. Но запотевание имеет место быть. Да, оно решалось направлением потока воздуха на лобовое. Кондей был включен постоянно, т.к. климат работал в режиме "авто". Но при сильной влажности на улице стекла потеют в момент, причем задние так и остаются запотевшими, т.к до них не хватает напора воздуха.
3. У тестя туссон 2007 года. Концерн тот же. а краска не в норме, а здесь очевидна российская покраска.
4.Логан приезжал мне в зад в первый раз. Ремонт у официалов по каско примерно на 140к. У логана из видимых - передний бампер.
Второй раз мне логан приехал задом в переднее крыло(на парковке) у меня погнулось крыло и при попытке его выпрямить краска начала отваливаться кусками. У логана - потертость на бампере.
5. ГМ - это автомобильный концерн General Motors.
6. На счет электрики и электроники в машине - кому как повезет. Есть пара товарищей у них на новых машинах (10-20 тыс.км) начинались глюки с датчиками, камерами, магнитолами и т.д.
7.А по поводу пробега: я и не спорю что он мал. Действительно данный пробег не показатель чтобы утверждать о каких-то серьезных особенностях машины. А вот для небольших выводов тем, кто рассматривает данный автомобиль, вполне достаточен. Ведь вам не напишут в автожурнале: "металл - говно, свет не светит", а в данном отзыве можно увидеть мнение реального владельца данной модели авто.

Нравится

Ответить

па пу ля

29 декабря 2016

хороший отзыв молодец удачи на дорогах благополучия семье

Нравится

Ответить

Михаил

30 декабря 2016

Прочитал про "не едет", "92 бензин","Большой расход", и понял, что дальше этот отзыв читать не буду...

Нравится

Ответить

Половников Григорий

30 декабря 2016

Простите, а вы слышали о потере мощности?
то что на двигателе 123 лс это не значит что на ваши колеса приходит те же 123! как правило на колеса приходит 80% от того что выдает ваш агрегат, плюс не забывайте мотор крутит кондей и генератор!
то что потеря мощности, да 92 бенз хуже горит, залейте 95 на Shell или на газпроме G-drive или Лукойл как у них там называется не помню, и почувствуете всю разницу!
мой сид тоже на 92 тупит а на 95 уже едет.
по поводу цены, а что вы хотели? знаете какая себестоимость айфона? так вот, за популярность вы тоже платите!
И да, расход если вы внимательно прочитаете замеряется в идеальных условиях, да и на заборе много чего пишут, например на моем сиде (1.6 129) средний расход 8.1 за 82к км, на субару 2.0 мт 150лс 11.2, это далеко не те значения что написаны в тех характеристиках. хотите меньше расход покупайте немца или шкоду с дсг и старт-стоп, да расход ниже, но и за плюшки вы потом заплатите от души.

Нравится

Ответить

Половников Григорий

30 декабря 2016

Простите за грубость, но вы дилетант! а не знание не освобождает от ответственности!

Нравится

Ответить

Чёрное купе

2 января 2017

на 30 т. цвет рабочей жидкости не поменялся. это о чем ? о масле в моторе или моче водителя ?)))

Нравится

Ответить

valiko05

3 января 2017

поло всё таки получше будет, 1,6 со 6-ти ступечатым аытоматом, и настоящими лошадями, у корейцев лошадки маленькие, поэтому их много

Нравится

Ответить

Другие записи про Mercedes-Benz E-Класс

Хорошая машинка

Отличный автомобиль ,владею им с 2019 года ,покупался у человека который ухаживал за авто ,пробег на данный момент 402000 км ,мотор самый обычный м111 2.0 136 сил ,6 ст механика ,приемлемый расход ,дл...

#Отзыв

Дефендр 110

Всем привет! Ну что ,начал обслуживание дефа,сделал сход развал,починил рулевой демпфер,пропоял приборную панель но результата не дало в итоге установил бортовой компьютер,попутно сделал диагностику д...

#Ремонт

Мой верный спутник — Hyundai Solaris

15 лет назад я стал счастливым обладателем Hyundai Solaris, и с тех пор эта машина не перестаёт меня удивлять своей надёжностью, комфортом и безотказностью. За все эти годы Solaris стал не просто авто...

Обзор на апгрейд автосвета BMW F10

Вид работ, которые были проделаны с машиной: ▪️ Замена штатных ксеноновых линз на светодиодные BI-LED линзы Aozoom K4 ▪️ Замена стёкол фар ▪️ Ремонт проводки ▪️ Замена фишек фар ▪️ Замена блока управ...

#Тюнинг

Закончил проект Мерседес Вито! Борьба была тяжёлой! Надеюсь владелец будет доволен. А как вы думаете друзья?

#Теперь идеально

🚗 Отзыв о Renault Logan 2010 года 1.4л (пробег 250.000 км)

Хочу поделиться своим опытом владения Renault Logan 2010 года выпуска, пробег на данный момент – внушительные 250 000 км. И знаете что? Я до сих пор в восторге от этой машины! Покупал её как своё перв...

#Отзыв

шевроле лачетти мкпп

всем доброго времени суток,случилась неприятная ситуация прям на трассе,ехал на 4-ой передаче,переходил на 5,выжил сцепление,отпустил спокойно (никаких посторонних шумов,хрустов и прочей ерунды) резко...

#Прошу совета #Полом…

Доброго времени суток калиноводы,,,, калиной владею с 2019 года, третья машина в семье две иномарки и она, покупал для работы,,,, хотел установить салон от гранты а именно от 1 гранты, вопрос работы 1...

Geely Atlas Pro после Toyota Vista: неожиданно приятный апгрейд!

**Общее впечатление:** Переход с Toyota Vista на Geely Atlas Pro стал для меня настоящим шагом вперёд в плане комфорта, технологий и динамики. Если Vista была проверенной «рабочей лошадкой», то Atla...

#Отзыв

Москвич

Летом я купил «Москвич 3» в базовой комплектации в Омске за 1,7 миллиона рублей. Это неплохой автомобиль с нормальной проходимостью, хотя и не кроссовер. У него только передний привод. Внутри достаточ...

Volkswagen Passat b4, 1.8 ADZ, 90 л.с, 5-МКПП, моно впрыск

Владею машиной около 4 лет, моя первая машина после получения прав, очень неприхотливая в обслуживании, расход топлива 9л в городе, по трассе 7.5-8л, в зависимости от стиля вождения и если не топить б...

#Отзыв

Редкий Mercedes-AMG GT Black Series P One Edition выставлен на а

Предполагается, что в США имеется всего 25 экземпляров Mercedes-AMG GT Black Series P One Edition. Mercedes-AMG GT Black Series P One Edition в свое время предлагался только тем, кто разместил заказ н...

X-Line

Мою первую Рио я приобрел в 2022году с пробегом 14.500, из-под дедушки. Машина в стоянии новой из салона. Это моя первая свежая тачка, до этого были только 10+ лет и старше, поэтому первые впечатлени...

Глохнет пежо 207

#Прошу совета

Этот автомобиль является одним из лучших в своем классе и заслуживает высокой оценки. Одним из главных плюсов является надежность. Двигатель работает мягко и бесшумно, а подвеска обеспечивает плавное...

АКПП Ауди 5нр24

Полный Мир Технологий

Mercedes-Benz SL Maybach моя мечта

Бывший владелец. Если видишь данный пост, оставь комментарий, пожалуйста. Есть вопросы по данному автомобилю

Они старались как могли

Провладел конечно не долго, но очень ярко. Авто куплено на пробеге 20-30 тыс в далеком 2010 году моим Дедушкой. Машину лицезрел с детства. И вот спустя года дошла она и до меня. Сравнивать конечно ж...

#Отзыв

Начало истории черной бестии))

Начнем Продав мерс e200 купе с пробегом 220к, решил поиграть в конструктор и купить а7 рест и впервые сделать машину под себя В планах из доработок: 1. Летние 18 диски + резина 2. Легкий stage 1 3...