Наметки на КИА.

печка хорошая, прогнозируемая, дует. Очень порадовало

Трудящиеся просили вам передать, чтобы вы более никогда ничего не писали, тем более отзывов про автомобили.

Машину купил для жены,движка 1.4 в городе хватает и обороты не рвут асфальт из под колес,что бы удобней юзать на акпп,двум детям места с зади хватает,для них и брал,т.к часто в командировках.Себе оставил ниссан максима 3.0 в фарше.Ни чем заразился,но мое мнение японцы чеснее,чем немцы,а корейцы по качеству стремяться к японцам..ТО на 30 тыс пробега,считаю не целесообразным,движки высокооборотистые и масло коксуется,это я про немцев.

Да,кстати,машинка Питерская,собирается на заводе Хундай.База эдентична с Солярис,собираються в одном цеху,по двум разным линиям.

А что, двери в движении блокируются? Значит если кого-то высадить на короткую, двигун глушить надо, или как? И хватает ли подогрева сидушки, спинка вроде не греет?

О,да cvinto у нас учитель русского языка оказывается,позвольте мне,тогда Вас поправить."Малограмотности языка"пишеться"малограмотного языка"применяйте правильное окончание,слово"афтор" пишеться через "в",применяйте проверочные слова,и не забывайте расставлять запятые,удачи. Теперь по существу,-двери при движении,блокируються самостоятельно,при высадке пассажиров,флажок на двери переводиться в заднее положение и центрозамок разблокирует все двери,двигатель глушить не надо.В данной комплектации подогрева кресел нет,цена вопроса установки 6-8 тыс.

Спасибо за отзыв. Вопрос в дополнение: ничего не гремит, не скрипит?

Здравствуйте! Подскажите..двигатель 1.4 он вообще как? Я не могу определиться между 1,6 и 1,4. Мощности не маловато для этой машины?

День добрый,прошел 5500км и можно сказать перезимовал.Машинка себя показала с хорошей стороны,в морозы заводилась без проблем,теплая,прогрев машины быстрый.Подвеска в виду того что высокая спасала не раз на не чищенных дорогах.Сейчас снег практически сошел и появился разбитый асфальт,на котором полностью оцениваешь маневренность,подвеска глотает все ухабы и ямы,не напрягает.Шумов в авто не выявленно,все плотно.Двигатель обкатался и теперь крутит очень бодро.Из недостатков могу отметить посредственную управляемость на снежной каше.Был случай зимой,спускался с перекидника над ЖД,дорога была сравнительно чистая,в низине оказалась каша,скорость была 60-70км,как только передние колеса вошли в нее,зад приподнялся,плюсом было еще то что шел с горы,машину начало мотать по дороге,поймать ее с помощью рулежки и добавлением газа не удалось.Пременил разворот с помощью ручника на 180 градусов,как только машина сделала оборот,отпустил его и скинул на нейтраль,двигаясь задним ходом,тормозил,метров через 5-ь остановился,ни чего не задел,так что будьте осторожны,такой нюанс есть.На остальном покрытии,машинка устойчивая,к сносу не склонна.

546 определённо перебор за В класс корейского разлива.

про талон то очередной развод, у кого бы кто ни покупал - на новое авто талон дается автоматически. я брал свою машину с рук, у чувака талон еще на 2 года был, т.к автоматом дается на 3 года на новую тачку, мне в гибдд тупо перепечатали и дали с моими данными новый талон на те же 2 года

С талоном тех осмотра разобрался.Действительно развод,просто в гаи не хотели выдавать,получил сразу без осмотра на пункте ТО.

Был с такого великого бодуна,по моемому день разведки отмечали,что цена сопоставлялась с наличными в кармане и моими требованиями.Выше описал заводскую цену авто,но так как должен был уехать на месяц в командировку на следующий день,то покупка авто за 40 минут была для меня панацея,сейчас авто вырос в цене до 510тыс в данной комплектации.

Праздник отмечаю 5-го ноября,считается днем спец.разведки.Служил в ОСпН ВДВ,ВСпН МВД.