Машинка на пять с плюсом.
Купил в 2012 с пробегом 23000 за 280 000, второй хозяин. Продал в 2016 с пробегом 60000 за 280 000. За все время поменял только заводской АКБ и ремень ГРМ с роликом ну и масло со свечками и фильтрами разумеется.
То есть, качество отличное.
Двигатель к моменту продажи на 2 диагностиках показал все в норме, подвеска только по 2 передним сайлентам требовала обновления (и это по нашим дорогам на 13 колесах), кузовок вообще нигде ни гнилой (правда не знаю посыпают ли у нас дороги реагентом или чиновники его пи..ят)))). Задние арки как с завода - без антикора и защиты. Двери не провисли, резинки везде сохранили эластичность и прилегаемость.
Электрика вообще вся без нареканий работала на момент продажи.
Езда и комфорт.
Мне 85 хватало и на трассе и в городе.
Зимой на этой малышке вообще лучше не гонять: кузов для 13 колес тяжеловат и высоковат-можно и улететь в бок.
По поводу уважения на дорогах.
Да есть у многих желание выпендриваться, но тут все просто: с джипами я и сам не бычусь-могу и уступить и пропустить. Ну а когда меня какой нибудь шкед на ржавой двенахе обгонял-да и хрен с ним. Ему то после одной поездки опять под своим тазом лежать и ремонтировать его, так что это от комплексов.
Сиденья очень удобные (по 3 часа был в дороге и спина в норме).
Пластик по качеству низковат, но без сверчков. Кто на пластик делает акцент - вы что его там облизываете что ли или гладите для успокоения нервов?)))
Теперь по содержанию данного пони.
Замена АКБ-3500 руб (новый вартовский).
Замена ГРМ-7000 руб с деталями и работой.
Транспортный налог до сих пор...930 руб. в год!!!!
Страховка 6700 в 2016 году составила, а в первый год владения (2012) по-моему в 4500 уложился.
Сравнение с другими авто.
Машина у меня эта была 4 по счету. Так что есть с чем сравнить.
Первая семерка-здесь без вопросов. Тазовское у пики выигрывало только по объему богажника. Семерка имела меня каждый месяц и везде: то генератор сдохнет в дороге, то патрубки резиновые порвутся, то сальники в движке потекут. Сдал я ее на утилизацию и надеюсь ее там кознят по полной.
Вторая моя машина ваз 21113 новая. Здесь конечно и скорость побольше и устойчивость получше. Но качество нашего изделия и сиденье для пыток позвоночника все перекрыли - лучше потише но без последствий для спины.
Третья-Мицубиши Кольт подержаная. Здесь напротив-пика у кольта ничего не выигрывала кроме ценового содержания.
Небольшой примерчик:
АКБ на кольт еще в 2011 стоил 5000.
Транспортный налог при движке 1.3 составлял уже 1450.
Страховка в том же 2011 уже была примерно 5200.
Ко всему еще и восприятие только 95 бензина.
Но дело даже не в этой разнице. Подвел меня кольтик голландской сборки. Косяк у него обнаружился дорогой в исправлении. Оказалось, что после 8-9 лет кузов у этих машин проседает и геометрия нарушается. Как следствие износ резины и обивка порогов пескоструем. Цена исправления у официалов 70000 рублей.
Я сначала не поверил в это - думал битую купил. Стал ходить по авторынкам и салонам. Так у большинства кольтов и лансеров10 европейской сборки в одном месте с 2 сторон пороги обиты. Сами можете присмотреться. Когда начинаешь лансеры10 осматривать в районе порогов перекупы разочарованно от тебя отворачиваются.
Подводя итоги сравнения.
Пика единственная машина, которая у меня была не 1 год как 3 первые, а 3.5. Сейчас рено логан 2011 года выпуска, и он уже косяки показывает детские (но об этом в др. отзыве) и повышенный расход топлива. С этими еще будем разбираться.
Итог всех этих мыслей.
Если живете в городе, хотите сэкономить на бензине и запчастях в наше *...вое время, если вас не очень волнует чужое мнение (это для мужиков, женщине за рулем пики еще и на остановках позавидуют), если у вас еще не появились дети (возить на пике коляски, велосипеды и прочую детскую утварь невозможно) то эта машина для вас.
Она с комфортом довезет вашу задницу в нужную точку и не подведет.
То есть, качество отличное.
Двигатель к моменту продажи на 2 диагностиках показал все в норме, подвеска только по 2 передним сайлентам требовала обновления (и это по нашим дорогам на 13 колесах), кузовок вообще нигде ни гнилой (правда не знаю посыпают ли у нас дороги реагентом или чиновники его пи..ят)))). Задние арки как с завода - без антикора и защиты. Двери не провисли, резинки везде сохранили эластичность и прилегаемость.
Электрика вообще вся без нареканий работала на момент продажи.
Езда и комфорт.
Мне 85 хватало и на трассе и в городе.
Зимой на этой малышке вообще лучше не гонять: кузов для 13 колес тяжеловат и высоковат-можно и улететь в бок.
По поводу уважения на дорогах.
Да есть у многих желание выпендриваться, но тут все просто: с джипами я и сам не бычусь-могу и уступить и пропустить. Ну а когда меня какой нибудь шкед на ржавой двенахе обгонял-да и хрен с ним. Ему то после одной поездки опять под своим тазом лежать и ремонтировать его, так что это от комплексов.
Сиденья очень удобные (по 3 часа был в дороге и спина в норме).
Пластик по качеству низковат, но без сверчков. Кто на пластик делает акцент - вы что его там облизываете что ли или гладите для успокоения нервов?)))
Теперь по содержанию данного пони.
Замена АКБ-3500 руб (новый вартовский).
Замена ГРМ-7000 руб с деталями и работой.
Транспортный налог до сих пор...930 руб. в год!!!!
Страховка 6700 в 2016 году составила, а в первый год владения (2012) по-моему в 4500 уложился.
Сравнение с другими авто.
Машина у меня эта была 4 по счету. Так что есть с чем сравнить.
Первая семерка-здесь без вопросов. Тазовское у пики выигрывало только по объему богажника. Семерка имела меня каждый месяц и везде: то генератор сдохнет в дороге, то патрубки резиновые порвутся, то сальники в движке потекут. Сдал я ее на утилизацию и надеюсь ее там кознят по полной.
Вторая моя машина ваз 21113 новая. Здесь конечно и скорость побольше и устойчивость получше. Но качество нашего изделия и сиденье для пыток позвоночника все перекрыли - лучше потише но без последствий для спины.
Третья-Мицубиши Кольт подержаная. Здесь напротив-пика у кольта ничего не выигрывала кроме ценового содержания.
Небольшой примерчик:
АКБ на кольт еще в 2011 стоил 5000.
Транспортный налог при движке 1.3 составлял уже 1450.
Страховка в том же 2011 уже была примерно 5200.
Ко всему еще и восприятие только 95 бензина.
Но дело даже не в этой разнице. Подвел меня кольтик голландской сборки. Косяк у него обнаружился дорогой в исправлении. Оказалось, что после 8-9 лет кузов у этих машин проседает и геометрия нарушается. Как следствие износ резины и обивка порогов пескоструем. Цена исправления у официалов 70000 рублей.
Я сначала не поверил в это - думал битую купил. Стал ходить по авторынкам и салонам. Так у большинства кольтов и лансеров10 европейской сборки в одном месте с 2 сторон пороги обиты. Сами можете присмотреться. Когда начинаешь лансеры10 осматривать в районе порогов перекупы разочарованно от тебя отворачиваются.
Подводя итоги сравнения.
Пика единственная машина, которая у меня была не 1 год как 3 первые, а 3.5. Сейчас рено логан 2011 года выпуска, и он уже косяки показывает детские (но об этом в др. отзыве) и повышенный расход топлива. С этими еще будем разбираться.
Итог всех этих мыслей.
Если живете в городе, хотите сэкономить на бензине и запчастях в наше *...вое время, если вас не очень волнует чужое мнение (это для мужиков, женщине за рулем пики еще и на остановках позавидуют), если у вас еще не появились дети (возить на пике коляски, велосипеды и прочую детскую утварь невозможно) то эта машина для вас.
Она с комфортом довезет вашу задницу в нужную точку и не подведет.
Владею 3-5 лет
25
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи про Omoda S5
Трубников Иван • Omoda S5
1 фото
Отзыв про Омоду
Это отчет, для тех кто хочет купить Омоду но боится))) Машинка куплена в мае 24, в обмен на Киа Рио 2020. Доплата в 150к. Дали много допов — двойной АНТИКОР, защита картера, хорошая зимняя резина + по...
Pavel • Geely Atlas Pro
3 фото
Год Geely Atlas Pro
Пишу отзыв спустя ровно год владения. Впечатления уже не такие радужные, как ещё полгода назад) Машина жива, едет нормально, проблем по технической части не возникло (это главное), поэтому тут сразу о...
Иван Д. • Mitsubishi Lancer
1 фото
Лансер 9 отличный автоб
Машина в семье с момента покупки. Ни разу не подвела, дешёвая в эксплуатации и обслуживании, велюровый салон и хороший обзор. Примерно с 2019 ода начала активно ржаветь, так как стали мало использоват...
Зелёный минивэн • Mitsubishi Carisma
Японский джидай
Всем привет, приобрел данный автомобиль
Скажу так что в делом то я рад
Машина едет тормозит останавливаться
Печка жарит кондей охлаждает
Если ли специалисты по Москве и Московской области по данно...
Георгий • Lada (ВАЗ) Vesta
1 фото
Мой опыт за 2 года с Lada Vesta 2016 (158 тыс. км)
Купил машину два года назад, брал как рабочую лошадку для ежедневных поездок на работу. За это время накатал 30 тысяч км, и в целом Веста не подводила. Расход радует, в городе 8–10 литров, на трассе о...
Паша • Lada (ВАЗ) Granta
3 фото
LADA Granta Cross
Взял данный автомобиль в 2023 году, в июне этого же года ушел в армию, на текущей день пробег всего 10000км, автомобиль нравиться, могу отметить как минусы так и плюсы. Это мой первый автомобиль, и ср...
Дмитрий • Lada (ВАЗ) Granta
1 фото
Лада гранта
Куплина новой в 2020 году в комплектации комфорт за 530 т.р.Отличный авто за свои деньги,когда покупали в 2020 году,но сейчас цена кусается.Надежный, цены на запчасти доступны и можно купить в любом...
Александр • Honda CR-V
2 фото
Надёжный конь
Владею данным авто honda CR-V уже порядка 10 лет. Пробег на сегодняшний день 185000. Цвет серый комплектация обычная без люка и блугих элементов роскоши. Немного распишу про обслуживание. Во первых ма...
АндерАвто • Geely Monjaro
5 фото
GEELY MONJARO РЕСТАЙЛИНГ 2025
✅️ Кейс: Александр Geely Monjaro из Китая(Хоргоса) ! ✅Привезли под заказ Geely Monjaro Рестайлинг 2025 для нашего клиента Александра! 🔑Александр заказал автомобиль по 100% предоплате по агентскому до...
Рафаел Мкртичян • Infiniti G
7 фото
Изумительный американец!
Итак дорогие друзья,хочется поделиться эмоциями от данного автомобиля))) Плюсов море! Салон просто бомба, сидения очень удобные, всё есть для комфортной езды. Багажник просторный, в котором располаг...
Александр • Lada (ВАЗ) 2106
1 фото
Стоит своих денег!
Можно сказать вечный автомобиль, не подводила, дешевая в обслуживание, весь год ничего не требовала и думаю столько же будет не требовать, кузов еще тот, настоящий, не ржавый и тд за столько лет. Да,...
Алексей • Kia Rio
4 фото
Новые диски
Сменил летние колеса на r16 реплика advan racing с новой резиной kumho ha новая модель чисто Корея. До этого стояли r15 на дешевой резине из салона типа триангл. Также обновил резину на зиму nordman 8...
Александр • Mercedes-Benz E-Класс
1 фото
Когда то легендарный автомобиль, но к сожалению никто не следит и ушатывают полностью, да и цены на них не оправданные.
Посидев и повладев Мерседесом, больше не хочется садиться в другие машины. Достался он мне сильно ушатанный, всего 1 владелец его ушатал за несколько лет, да и как будто вообще ничего не делал, менял...
Сергей
5 фото
Москвич
Купил в начале октября 2024 в Автомире на Новгородцевой. Вариатор, комплектация Стандарт плюс.
Взял именно среднюю комплектацию из-за того, что в ней есть комбинированный салон (кожа + ткань - не хоте...
"АвтоАльянс" ООО
13 фото
Осмотр Mercedes-Benz GLE 2021 GLE 350 4MATIC в Китае
Сегодня сделали осмотр Mercedes-Benz GLE 2021 GLE 350 4MATIC для нашего клиента из г. Москва.
Комплектация максимальная для Китая. Автомобиль в отличном состояние.
Передняя часть автомобиля в бронеп...
Радик • Volkswagen Polo
1 фото
Машинка Супер!!! Экономичная, запчасти дешёвые как новые так и контрактные, все на нее есть
Немного маловато места для пассажиров сзади
Со временем двигатель подъедет масло
Надежный ликвидный авто. Более менее комфортен. При должном обслуживании доедет хоть куда. 45к полетела родная помпа, 80к замена колодок, 160к замена тормозных дисков и всех колодок, 165к ремонт ходов...
Kia Picanto I Рестайлинг 2007—2011