OptimUs Prime^)

Да это мировая тенденция.. У киа пока еще можно понять кто есть кто. ВЫ на VW поглядите... От Polo до Passat, а АУДИ?? этож ваще ппц...

Что значит "с таким же"? 2-литровые двигатели у них разные: на старых сидах - старые Beta, на нынешней оптиме - более новые Theta.

А в Москве можно и на 25 литров накатать!! По пробкам то... Во только правда в том что Серато купе с 2 литрами кушает 9л в смешанном... на маршруте Раменское - Рязанский проспект... У жены такой...

угу

> На мой взгляд, после того, как это слово прижилось в русском языке, стало допустимым склонять его без "о", как в словах с беглой гласной Товарищ Фурсенко, залогиньтесь!

+100. даже не хочу свою матрешку продавать, потому что ничего адекватного не вижу. ни за 600, ни за 700, ни за 850 тысяч. новая трешка в аналогичной моей комплектации мне выйдет в 780 тысяч. за что переплачивать 380 тысяч, хотелось бы знать.

будет скоро все авто еще дороже. Утилизационный сбор +повышение курса валют = 10-15%+++++ http://www.zr.ru/a/429060/

во-первых есть комплекташки менее чем за лям, во-вторых в пределах ляма машин, адекватных по цене и качеству почти нет - мазда 6, да фольц пассат в самых базовых комплектациях. соната еще. теана за 980 идет в базе, но там вообще труба-велюровый салон на бизнес классе, ага

да))) я то же об этом подумываю, как сизифов труд... много движений а пользы ноль... чиновники у нас мудрые не дадут народу а "бы что покупать"...пересадить бы самих на тазы, и др. собираемые в России бюджетки...

до смотрелись один раз уже в 17-м прошлого века:))))

вы вопрос неправильно ставите - оптима своих денег стоит, это 80% россиян не могут себе позволить купить, но это не проблемы киа. для этих 80% есть сид, серато и новый рио. своих денег я считаю не стоит бмв 3 серии новая, а эта тачка своих денег абсолютно стоит

5-й рейх новый стоит своих денег,но средний класс уже подумает,купить новый дизельный мондео или БМВ.

для вас не то,а для людей считающих деньги-очень даже.

вы бы факты,факты мне предоставили,хотя бы с этого сайта,хотя подсознательно понимаете что я-то уже все посмотрел и очень тонко намекаю,что вы не правы;)Но БМВ \m/.

800-900 вроде.

Жесть! За что?!

Я про церато! Какой это бизнес? Церато как раз и должен стоить 500!

Да не, хонда аккорд там отдыхает, оптима побольше и комфортней. Единственное, послабже конечно!

Ничем она не отдыхает. Прокатитесь на Хонде. Киа пока что только и берет фаршем. Оптитронными приборками и вставками типа карбон. Кстати смотрится так себе. Я про карбон. Они не умеют делать нормальные движки и коробки. Топовый 2.4 это мотор Митцубиси который раздули до 180 коней. Вот через 5-10 лет когда научатся тогда может быть. Даже работники салонов КИА это признают. Благо знаю об этом не по наслышке. Друзья товарищи работают. А пока им далеко еще до япошек.

Только наоборот )) Это Мицу и Крайслер лицензировали движок у Хундая в рамках GEMA. http://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Theta_engine

аккорд лучше имхо это факт

В оптиме однозначно ехать приятней чем в аккорде, и шумка обалденная и жесткость подвески комфортней. Я не говорю что оптима на порядок лучше-аккорд ее уделает по динамике и управляемости, что не маловажно, а вот в комфорте-киа.

Я не нашел большой такой уж разницы между 7 Аккордом и Оптимой в топе. Шумка как минимум одинаковая. Подвеска да. Может Хонда чуть жестче. Но это все сделано в угоду отличной управляемости. Тут конечно спорить нет смысла. Что 7 что 8 Аккорды уедут от Киа только в путь. Втек поможет :)))

твой аккорд только в России и продается. От него уедет оптима с турбомотором из США,причем так быстро,что твой аккорд состариться успеет

А да,в США и штатная уедет,там 200сил стоит

и чем же очевидна? Чем может блеснуть аккорд? лампами дневного света? Светодиодная оптика? Чем? тем что он страшный?

Пока этот втэк раскрутиться, оптима уже остужать колодки будет)))

"и чем же очевидна? Чем может блеснуть аккорд? лампами дневного света? Светодиодная оптика? Чем? тем что он страшный?" Очень порадовало! :) В наше время автомобиль без "ламп дневного света" и "светодиодной оптики" - все равно что человек без высшего образования! :))) Жжешь! :)

а корейцы этим и берут,как говорится-встречают по одежке...у них это работает на ура.

А что,у Хонды светодиоды на головном свете??Да Ладно!

Аккорд молодец, а Оптима ну не то.

Насмешили )))))))))))))))

Ахахах, Ну япы знают толк в движках... )) Это бесспорно! Вот они увидели хороший, перспективный движок и лицензировали под себя... ЛЮДИ глобализация!!! Какие япы, корейцы, американцы... Есть большая тройка, из которой на самом деле 2 производителя ТОПЫ... И есть ВСЕ остальные. Они там по кругу ходят... Как сотрудники так и разработки... Корейцев поднимали, понимают европейцы и японцы те же... А как иначе??? Цены корея подняла - факт. А вот, что аккорд и камри ЛУЧШЕ оптимы, очень смонительно. Все они теперь в одном болоте. Кому то кофорт и фентифлюшки Оптимы, кому-то МИФ о необиваемости тойоты, а кому миф о том, что Хонда - японский мерседес... )) П.С. У нас вот тока в автопроме... все по-прежнему...(( Как и везде...

Что значит "лучше взять Инсигнию" ? У нее запчасти и обслуживание дороже! Так и пишите тогда - за эти деньги ДОРОЖЕ взять Инсигнию

Волк,а чего в этом авто "супер"? Цена что ли? И то,потому что высокая?Да даже я,при всей своей критичности к яп.авто уж 100% взял бы за не эту Оптиму,а что-нибудь из японских,если бы выбор такой стоял.

Я раскопками тоже занимаюсь,но не лучше ли взять тогда Кайрон(у него ведь жёстко второй мост подключается),а не Рекстон,раз уж выбор на корейцев пал. Мы на раскопки на Вранглере ездим.Проезжаем везде где нам надо,даже на стоковой резине.

Согласен.Япошкам нечего противопоставить БМВ и Мерсу.

Кстати на счёт радиоактивности яп.авто:даже сами манагеры салонов яп.авто говорят,что они уже перестали удивляться,если при приёмке авто покупатель ползает вокруг него с дозиметром.