KIA OPTIMA

Спроса нет, неэффективный манагер решил что все таки надо помочь толкнуть повозку)

а где адрес дилера?

неплохо написано! автор текста явно не рядовой менеджер

Вчера был на тест-драйве двух машин - Хундай Соната 2,4 АКПП и Шкода Суперб 1,8 АКПП. Ни в коем случае не рекламирую Шкоду, но буквально во всём она кладёт Сонату на лопатки, начиная от качества исполнения (материалы, металл, шумоизоляция) и заканчивая ездовыми характеристиками. Единственное в чём выигрывает Соната - это дизайн кузова (но не для меня), видимо на это покупатели и ведутся. Кстати и ценник на Суперб ниже + все ТО на время гарантии бесплатно. К чему я про Сонату? Да Оптима её брат-близнец, такое же корейское "чудо", не куплю никогда.

Авто который представлен здесь самый дешевый в Москве удалось найти за 1.250.000 руб. 2,4 литра 180 л.с. (9,5сек до 100) Альтернативы: Ауди А4 1,8 турбо 170 л.с. (8,6 сек до 100) - 1.290.000 руб Фольксваген Пассат СС 1,8 турбо 152 л.с. (8,5 сек до 100) - 1.250.000 руб Тойота Камри 2,5 181 л.с. (9сек до 100) - 1.130.000 руб БМВ Х1 2,0 150 л.с. ( 9,7 сек до 100) - 1.200.000 руб Форд Мондео ЭкоБуст 2,0 240 л.с. ( 7,5 сек до 100) - 1.290.000 руб Опель Инсигниа 1.150.000 руб Ниссан Теана 1.210.000 руб В конце уже даже писать было в лом характеристики.... Вот такой вот ряд - это даже не одноклассники, а я считаю довольно достойный ряд соперников. И из этого выбора я думаю вряд ли кто-то выберет КИА ОПТИМА.... впрочем менеджеру удачи, большая часть продаж зависит как раз от подхода менеджеров к клиенту. Машина - пустышка с нереально задранным ценником. Её реальная цена 800.000 руб МАКСИМУМ!

Блин да лучше ауди А4 дизельный купить чем киа

На ней хоть кто-нить ездил? Отличное авто, может денег своих и не стоит (у нас), но зачем, извините, сразу гадости писать??? Все написанное манагером - правда, есть свои плюсы, для кого-то минусы. По мне эта киа намного приятнее чем китаеподобная камри. И вообще корейцы в последние годы молодчики, очень интересные машинки делают.

http://avtoclon.ru/kia-optima-2012/

Для Киа отлично выглядит,видел на дорогах,с боку напоминает Ягуар,по деньгам напоминает Камри,Аккорд..

реклама, читать до конца не стал

ПОВТОР!!!! http://my.auto.ru/review/4009665.html Бабло на новые излияния закончилось, перешли на метод копи-паст.

Говна кусок. Парк трона спереди нет, ножник убогий. Борода кривая. Совсем корейцы обозрели. Им до немцев 200 метров говном пилить. Однако ценник научились заламывать

Отзыв - менеджер писал, вернее списывал с рекламы какой-нить. У нас в области за полгода продали около 20 машин. Одна из них - моя. Когда выбирал протестил ВСЕ варианты, имеющиеся в Волгограде. Узнал про стоимость ТО, ставку КАСКО на интересующие. Хаять и хвалить не буду - на вкус и цвет фломастеров не напасешься. Выбрал Оптиму. КАСКО 4%. 2 л. АКПП. 150 л/с. Салон - искуственая перфорированная кожа. Эл. привод и память на водительское сиденье. Двухзонный климат.Сигнализация - пищалка без обхода штатного иммобилайзера. Резиновые коврики. Расход - трасса 100 км/ч - 7-7,5 л, 120 - 8-8,5, 140 - 9 л. Бензин 92 экто на Лукойле. Недоработки - резина корейская, борта мягкие, а протектор жесткий - шумно на шероховатом асфальте; - салонное зеркало заднего вида ПОСТОЯННО опускается, приходится подстраивать; - USB вход - не знаю чего хочет, не читает музыку; - после поездок по пыльным, грязным дорогам - чего-то скрипит в задней подвеске; - во дворах тяжело маневрировать - капот длинный, колесная база большая, пактроники задние работают по идиотски - назад-вправо-влево одинаково видят - верещат постоянно; - компьютер живет своей жизнью - средний расход, моментальный и прочие показатели к истинной жизни не относятся; - после заправки - показатели компа автоматически обнуляются, чуть не довел меня до инфаркта - 27 л на сотню показал; - тормоза реально какие-то ватные, неинформативные, но при резком торможении работают как надо; - аммортизаторы только оригинальные, хотел заменить на чего-нить - в природе не существуют; - багажник ОГРОМНЫЙ и длинный, если что-то закатится вглубь - неудобно тянуться; - подлокотник одинарный - бездонная мусорка; - резкого старта с места невозможно добиться, но потом нагонят; - при кик-дауне двигатель раскручивается почти до отсечки, на второй до 90; Иные характеристики: - полиционЭрам не интересна, что хорошо. - угонщикам не интересна, также хорошо. - сиденье при вынутом ключе отъезжает назад, удобно садиться и выходить. - охлаждаемый бардачок - удобно. - головной свет - на 4. - облсуживание - копейки (6-10 тыс.), период ТО 15 тыс. В общем и целом - мне очень нравится. За один миллион даже РЯДОМ никого нет. Остальные варианты: платишь ЗА турбину, возможность заправляться 98 бензином, радость дорогого ТО, нищую комплектацию, сокращенную гарантию, запчасти по цене самолетных, заоблачное КАСКО и ночной тревожный сон. Наверное, надо было побольше понтов дешевых нагнать и из пяти 140-х один SUPER-утюг склеить.... Мне захотелось наоборот.

мда..... все становится ясно с первых строк!!! похоже продажи Хендай-Киа в России падают

Овощная хрень за 1.3 ляма. Дизайн конечно хорош, но не стоит этих денег. Учитывая, что сейчас можно за эти деньги купить: Вольво S80 (скидки на них) Мондео 2.0Т (Titanium black) Ну и отзыв - полная хрень, бездушная реклама от неграмотного человека)