И хорошо и нет

Name: Kia Optima IV
Brand: Kia

Всем здравствуйте. Решил поделиться мнением о владении данной модели, оно двоякое, и так. Мук выбора не было, Камри была заезженна, мазда 6 дороже значительно, да и дороги в провинции предполагают забыть об отточенной управляемости. Нужен был добротный седан для комфортного перемещения. Первые впечатления от машины были восторженные. Комплектация престиж и 188 л.с. Сделали первое впечатление) у друга на то время была камри в прошлом уже кузове, за рулём которой, с ее десятком аналоговых шкал на приборке, синей подсветкой, невменяемой центральной бородой, ватными тормозами, в общем не понимал людей, выбирающих данное авто) автомобиль данного класса - крейсер для трассы. В начале февраля ехал с крыма, прошёл ледяной дождь, на трассе М-4 Дон, фуры останавливались, там где ехали, движение встало, пробки по 30 км, я благо успел это проехать и по трассе с ледяной коркой комфортно ехал 100 км/ч уверенно и хоть бы раз она шолохнулась, шла как влитая, как ютюг, машина хороша. ТО делаю у оф диллера. Замена масла и кручение колёс - 10 тыс. К пробегу 20 тыс начались комюсяки, облезли передние сиденья в зоне контакта ремня безопасности, кое где слез лак, да, лакокраска не выдерживает ни какой критики, до этого были Опель астра Н и Пежо 308 жены, у них на двоих 200 тыс пробега, а сколов меньше чем у меня за 20 тыс. Появились щелчки при повороте руля, проблема в ЭУР судя по отзывам, но у диллеров есть указание сверху, данную проблему замалчивать. Соответственно по всем проблемам, отказ в гарантии. Будем писать оф претензию. Вот почему в наш век потребления, я должен доказывать что я не ишак, все через суд. Краска - 100 микрон, слезает от дуновения вета, отделка салона - облезает от дуновения ветра, отношение диллера - пропадает, от дуновения ветра)) Впечатление двоякое, машина приносит положительные эмоции, а в мелочах - делает голову уже в первый год((

4,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Динамика, Внешний вид, Комфорт

Минусы

Надежность, Шумоизоляция, Качество сборки

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзыв

Комментарии8

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

буржуй58

22 сентября 2018

зачем в каждом отзыве упоминать камри???ну не нравится она тебе,остпвь свое сранное мнение на счет этой машины при себе,а здесь напиши о своем говнокорейэскомседане,который по плавности хода рядом не стоит с камри,ю и хотед написать,что весь салон облезет к 40 тыс,а аффффтор спм написал об этом

Нравится

Ответить

MArt

22 сентября 2018

@буржуй58 тут хотя бы есть баланс , да кореец , да фольга , да все плохо , но у него рулежка хоть какая-то есть , тормоза адекватные ! а в камри ? говорю сейчас о новой , тормозов нет , руль , это вообще сказка , играешь немного рулем , градусов на 5 примерно , она как ехала прямо , так и едет , ужас ! плюс к этому нет никакой шумоизоляции , машина стоит не миллион и даже не полтора! гремит пластик в багажнике ( пробег этого ведра 7 тысяч км ) ! дизайн передней панели взяли от фокуса первого поколения !!! боже , какой идиот придумал это ведро !!! плавность хода , это единственное качество тойоты , на этом все ! динамика ? о ней не знают производители ! двигатель 2.5 литра , после 100 км/ч едет только с горы ! даже в сраном солярисе есть разгон до 140 км/ч ! взять камри на 300 лошадей ? налог ужасный , цена - вообще огонь, конкурентов масса ! лучше почти во всем ! У вас тойота головного мозга , но я бы это ведро прям с завода сбросил в пропасть , и завод туда же ! Вот вам все аргументы ! Удачи в эксплуатации овощей типа камри

Нравится

Ответить

буржуй58

23 сентября 2018

@PopadoZ ну если она Вам не нравится,Вы же не покупаете её и катаете другой автомобиль.зачем переубеждать кого то,что она то,она сё и т.д...те,кто её выбирает,меняет камри старую на камри новую.вот и всё

Нравится

Ответить

Синее купеАвтор

24 сентября 2018

Ваше сраное мнение мне далеко не интересно, так что взаимно. Я изложил свою точку зрения. Упомянул камри, так как сравнивал их перед покупкой и считаю, что "говнокорейский" седан получше будет ИМХО. Если бы все доказывали с пеной у рта, что камри №1, наверно все бы на них и ездили и на дорогах были бы одни камри) Вы не считаете, что у людей может быть другое мнение, отличное от вашего и судя по Вашему письму, зачастую верное. На камри я ездил в командировку с Москвы в Воронеж, ну не понравилось мне, что ж тут поделать, для сравнения хватило).

Нравится

Ответить

Комментарий удален

буржуй58

24 сентября 2018

@Sontiago ivanov так и критикуют,сидя на диване)))критикуют потому что такая есть у брата,у соседа, у родственников, была на работе и бла,бла,бла.критикуют, потому что некие педообзорщики в красных кедах и с текущими соплями заявляют,что 10 сек до 100 это просто вечность и т.д. а эти критики потом,как правильно, Вы заметили, "ездящи" на бюджете,берутся критиковать автомобили,на которых даже не ездили

Нравится

Ответить

буржуй58

24 сентября 2018

напиши здесь про оптиму и все будет норм,а твои муки выбора и как и между чем ты выбирал,никому неинтересны.а на дороге итак одни камри разных покалений

Нравится

Ответить

Val

17 октября 2018

От сколов краски только бронировка и сразу. Арки зашумить. На руль чехол, облезет. На сиденье тоже. Закупитесь парктрониками. Раз, два в год замена. Боль это рулевая рейка. Греметь будет на гребенке, гравийке и на перездах. Диллер ско- ина будет выносить мозг и грузить что это не рулевая рейка. Подвеска тоже не сильное место. Газомаслянные стойки передние тож поменяете как и опорные подшипники. Там вообще хитрые пластиковые вкладыши. Трещат при повороте руля на месте. В остальном основные узлы двигана, генератор, эбу и прочь мозг не выносят, но рулевая она выжрет тебе всю душу. Ищи переборщиков реек и будет тебе счастье!

Нравится

Ответить