Корейский бизнес класс

5
27 января 2020
3 981
Машина черезвычайно комфортная. Также могу сказать что находясь за рулем этой машины вы всегда будете находится под вниманием. Кому машина понравилась не переживайте за обслуживание оно как и у всех машин особенно иномарок не дёшево , но те чувства которые вы испытаете за рулём данной машины ни с чем не сравнимы. Двигатель V-образный 3.5л. атмосферник , коробка автомат - пятиступенчатый гидротрансформатор, отзывчивый, переключает передачи плавно и мягко. В тандеме, при необходимости, мощный двигатель+акпп с функцией типтроник делают "Папирус" реактивным... Мягкость хода, управляемость, тормоза, шумоизоляция, безопасность - все на уровне автомобиля - Премьер. Кстати, 8 подушек безопасности. И удивительно высокий дорожный просвет для этого класса 17,5см... Машина редкая, везде где не остановишься, собирает группу зевак. Которые будут спорить-что это за авто)))
5,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Надежность, Безопасность, Стоимость обслуживания, Динамика, Проходимость, Подвеска, Внешний вид, Управляемость, Расход топлива, Шумоизоляция, Комфорт, Дизайн салона, Качество сборки, Коробка передач, Вместительность салона, Багажник, Габариты, Цена
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
5
Комментарии3
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
2 февраля 2020
как обладатель похожего мамонта перечислю минусы:
Нравится
Ответить
2 февраля 2020
расход великоват особенно в пробках, коробка не быстрая что мешает дёрнуть при выезде на дорогу, 6 цилиндров значит любая операция на двигателе вдвое дороже
Нравится
Ответить
2 февраля 2020
салон изнашивается, особенно подлокотник (до безобразия). и главный недостаток неликвидность
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее