КИА МАХАВ 2009 3.8

4.6
16 сентября 2019
12 495
Собственно, что сказать ... отзывов никогда не писал, это будет первый. Начинал в 90х с ВАЗ 2106 на тот момент была супер машина, сам её мог починить от гайки до гайки. В 2000х перешёл на новый русский автопром ВАЗ 21103, ВАЗ 2112, ГАЗ31029, тоже ничего машины были, потом были 4 шт. Mitsubishi Outlander начиная от первых 2.4 литровых версий и заканчивая 3-шкой в максималочке, те ещё были автомобили, был Ниссан Примера P12, Almera Classic, и наконец Cadillac Escalade, с которым собственно сегодняшний автомобиль и хотелось бы немного сравнить, так как по размерам внутреннего пространства для пассажиров и водителя, я багажник конечно не буду равнять, он поменьше немного в случае если у Кади снять третий ряд. Мощности у Мохава поменьше заметно, но тормоза отменные в сравнении с Кади. По Удобству в салоне посадки передних пассажиров примерно одинаково, зато второй и третий ряд Кади курят в сторонке, там ни второму не досталось ни третьему места, и багажник из за третьего ряда тоже отдыхает, он в Кади мешает сильно, а в Мухе всем сидится удобно, второй ряд катается как тебе удобно на салазках и спинка ложится как хочешь и третьему ряду спокойно сидится даже взрослым потому как есть куда ноги поставить, а в Кади ноги надо ставить как Баллерина чтобы они уместились даже деткам. По запчастям вообще проблем нет, в Кадиллаке их днём с огнём не сыскать было, надо было шустрить по просторам необъятного великого интернета, искать магазины которые могут выслать тебе ТК запчасть новую за очень дорого (несоизмеримо дорого с Мухой), либо котика в мешке под видом снятой с разобранного и якобы не очень убитого автохламобиля. Короче говоря, Мухой доволен на все 200%. Динамика не хуже чем в была в Mitsubishi Outlander 3.0 при том что в салоне места больше чем в преславутых Chevrolet Tahoe и Cadillac Escalade, хотя на вид и не скажешь. Запчасти копеечные и всегда везде всё есть, магазинов море, хочешь заказывай по месту, хочешь с любого уголка России, придёт новая запчасть оригинал либо аналог и быстро и недорого. Бывает 24 часа доставка, я ждал максимум 5 дней. В общем советую. Главное на агрегатах не экономить, лить хорошие жижи и в нормальные сроки.
4,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Управляемость, вместимость, комфорт, Надежность, Динамика, Безопасность, Подвеска, Проходимость, Расход топлива, Дизайн салона
Минусы
Внешний вид
Все плюсы и минусы модели
Владею менее 6 месяцев
20
Комментарии6
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
17 сентября 2019
По поводу запчастей сильно сомневаюсь, Тахо и эскалейдов на дорогах в разы больше чем этих неведомых зверюшек от Киа, соответственно и запчастей как оригиналов так и заменителей в автомагазинах больше, это свободный рынок, таковы его законы!!. Вообще сравнивать американский премиум с корейским бюджетником хоть и большим, как то не комильфо.
Нравится
Ответить
1
@Илья сам владел 2 года Мохавом, расходники все есть в наличии как минимум в Мск. Ждать пришлось пневмостойку из Кореи 2 недели, т. к. хотел оригинал, а не замену китайскую из наличия. Из минусов машины: зимой долго греется без вебасто, но это дизель. Фары потеют, лобовое стекло совсем уж слабое, пневмодатчики заставляют материть корейских инженеров за их негерметичность, без мата нельзя смотреть на кожаный руль который обтерся за 50К пробега. Про дурацкую подвеску не для наших дорог уже все обсуждали тысячи раз, там только пневму ставить на перед. Но машина реально стоит своих денег, особенно на вторичке. После чипа ест меньше и разгон в районе 7 секунд до сотни
Нравится
Ответить
3
4 октября 2019
Илья, у нас на севере по магазинам только на Тахо и Эскалэйд искать. Тут днём с огнём нихрена не сыщешь. Есть 4 замечательных магазина Autodoc, Exist, Autostels и Yamalauto. Полная картинка у вас будет по вашим запчастям когда вы на ресурсы этих магазинов зайдёте и обнаружите, что они доставкой запчастей на данные модели автомобилей вообще не занимаются. Их просто в списках нет. Заказывать через торговые сети Москвы и Санкт-Петербурга, ну если повезёт Екатеринбурга и искать Транспортную компанию которая не обманет или не сломают запчасть при перевозке и вернёт в случае чего денежные средства после долгих ожиданий, пока авто стоит на приколе и ждёт, а ты с семьёй в минус 40 градусов по цельсию таскаешься на своих двоих по делам, которых очень много. На КИА МОХАВА в этих магазинах запчастей с избытком и выбор от разных производителей огромен, доставка от 24 часов до 7-ми дней вплоть до болтиков и гаечек. Это я считаю наиважнейшим плюсом автомобиля, который кроме всего этого ещё и очень надёжен, и эти запчасти ему нужны только при желании что-то старое, которому ещё можно ходить и ходить заменить на новое.
Нравится
Ответить
5
4 октября 2019
Что касается капризной пневмы, которая я не для наших дорог, так я с ней не сталкивался. На автомобилях с бензиновым двигателем 3.8 л. владельцем которого я являюсь подвеска изготавливалась в пружинном варианте, у моего авто установлены пружины от Тойоты Прадо, они подходят к данному автомобилю как родные, поднимая его на значительную высоту, не создавая для подвески проблем при дальнейшей эксплуатации, подвеска непробиваемая, можно грузить и просадки не заметно. Пневмодатчики сами собой соответственно отпадают. Руль у меня при том что машине 10 лет выглядит вполне себе как новый, я на всякий случай одел на него кожзам чехол. Что касается разгона, он на бензинке около 7-ми-8-ми секунд без чипа, расход по городу при этом в районе 15-ти - 17ти литров бензина, если сравнить с 25-тью литрами расхода на Паджерах и Кукурузерах это просто фантастика.
Нравится
Ответить
1
16 апреля 2020
Алексей, а как у него с кузовной коррозией??? Хочу брать муху, но вот единственный вопрос который тревожит? Раньше КИА с этим делом неважно обстояло...
Нравится
Ответить
16 апреля 2020
Честно скажу. У меня морда: часть передних коыльев и передняя часть капота сантиметров на 20 закрыта плёнкой и под ручками дверей чтоб не царапалось. Что касается других особо важных мест: это арок и дверей с внутренней стороны внизу. Нигде пока не просматривается ржа. Надо учитывать факт что моя машина всю свою эксплуатацию просуществовала в северных широтах. Когда я её летом 2019 года загонял к диллеру в южных регионах, местные были сильно удивлены состоянием внешнего и внутреннего убранства не по годам. Так что меня вопрос коррозии обошел можно сказать стороной, я тоже слышал что есть и ржавые экземпляры. Советую при осмотре перед покупкой тщательно осмотреть авто снизу, если рама будет в глине и налипшей сухой растительности, значит и коррозии возможно место быть в местах стыковки кузова с рамой и под пластиком подкрылок, куда обычно забивается весь мусор при буксах любящих бездорожье товарищей. Ну и соответственно агрегатам тогда тоже при такой эксплуатации досталось. Осмотрите хорошо двери снизу под резинками и арки крыльев. Особое внимание советую так же уделить состоянию пыльников шрусов. В целом автомобиль достаточно надёжен по сравнению со всей линейкой автомобилей семейства КИА. Агрегаты живут долго ДВС может ходить свыше 300 тыс. до капремонта АКПП позаимствовано у ниссана тоже надёжное, главное правильный уход. Удачного вам выбора и покупки.
Нравится
Ответить
1
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее