5 лет или 96000 с Cerato
Уже через три месяца перевалим пятилетний рубеж. Решил поделится с общественностью
В 2012 решил обзавестись новым авто, права были, но ранее нужды не было.
Выбор был из фокуса3, астрыJ, Круза и Цераты.
Фокус оказался тесноватым и страховка большая, астры - только страховка и бедность доступной комплектации, Круз из-за проблем с 1.8 мотором
Взял в итоге церату, хотел сначала серебристый металлик, но в итоге позвонили из салона, сказали есть серебристый перламутр, хз почему такое название, реально серый металлик, 1.6 6АКПП, максимальная комплектация. Взял.
Машина в принципе, ни разу серьезно не подводила, но мелкие косяки начинают бесить.
Два раза попадали в ДТП, оба раза меня догоняли. Сначала амарок снес полбагажника, потом фабия подрихтовала. Хочу сказать - кузовня в Авроре на стартовой - полное Г, ни разу я машину не забрал из ремонта с первого раза.
Дорога - 50% город, 50% загород(очень глухой загород), что обуславливает потери в колесах и подвеске.Жесткие пробои и удары, ловили мы все.
Оригинальные заводские 17-ые колеса кончились за первый сезон, и диски все кривые и шины в грыжах, в итоге купил 15 и мягче и живучее.
50к Первая серьезная проблема возникла просле источения колодок в ноль, не было характерного свиста когда они кончались. да и мастера на ТО сказали - норм еще. Вообщем после поездки на дачу колодки внезапно кончились)))) вместе с тормозными дисками)
на 60 умерли все парктроники по кругу, заменили по гарантии
Примерно к 75 тысячам умерли стабилизаторы и передние аморты, а гарантия на подвеску три года, а стабы вообще 11к... такая вот 5 летняя гарантия. Есть на ней еще и прикол с переставкой задней оси в поворотах, почти не заметно, но есть, когда багажник загружен чем-то очень тяжелым.
Сдохла на 80к кнопка бесключевого доступа на пассажирской ручке двери, практически не пользовался - случайно заметил. Заменили ручку по гарантии
уже как 40 тысяч существует непонятная проблема с тормозом и селектором АКПП, где-то глючат датчики, из-за чего машина считает что то-ли тормоз не нажат, толи передача не стоит на паркинге - в результате не заводится. Переводим в нейтралку - нормально запускаемся и едем. Иногда не продавливается стопор селектора - перезапускается зажиганием, бывает что педаль тормоза перед запуском не продавливается, так же лечится перезапуском. Сервисмены разводят руками, когда приезжаешь на сервис - все прекрасно работает.
Сейчас еще мозг климата тупит и излишне жарит воздух.
Сверчки в машине были с самого начала, походу калининградская сборка дает о себе знать, походу эксплуатации количество сверчков и скрипов растет в геометрической прогрессии.
Мотор и коробка работают нормально, но по трассам 1,6 мало, но тут уж что взял. АКПП тупит только в исключительных случаях - зимой, либо после ооочень долго пробки, а вот жрет мотор весьма неплохо.
Лампочки менять достало, 10к стабильная замена.
Главная претензия - ооочень жесткая подвеска, неудобные сиденья, шумки нет, плохой ближний свет, расход мог бы быть и поменьше, климат то жарит то в холод бросает, сверчки
Достоинства - выезжали всегда, так или иначе, не смотря на глюки грязь и т.д., отличная управляемость, хорошая музыка(но не радио), ЛКП норм, дизайн интерьера и экстерьера.
Вообще, удивительно как еще машина держится, ибо эксплуатируется крайне жестко.
В 2012 решил обзавестись новым авто, права были, но ранее нужды не было.
Выбор был из фокуса3, астрыJ, Круза и Цераты.
Фокус оказался тесноватым и страховка большая, астры - только страховка и бедность доступной комплектации, Круз из-за проблем с 1.8 мотором
Взял в итоге церату, хотел сначала серебристый металлик, но в итоге позвонили из салона, сказали есть серебристый перламутр, хз почему такое название, реально серый металлик, 1.6 6АКПП, максимальная комплектация. Взял.
Машина в принципе, ни разу серьезно не подводила, но мелкие косяки начинают бесить.
Два раза попадали в ДТП, оба раза меня догоняли. Сначала амарок снес полбагажника, потом фабия подрихтовала. Хочу сказать - кузовня в Авроре на стартовой - полное Г, ни разу я машину не забрал из ремонта с первого раза.
Дорога - 50% город, 50% загород(очень глухой загород), что обуславливает потери в колесах и подвеске.Жесткие пробои и удары, ловили мы все.
Оригинальные заводские 17-ые колеса кончились за первый сезон, и диски все кривые и шины в грыжах, в итоге купил 15 и мягче и живучее.
50к Первая серьезная проблема возникла просле источения колодок в ноль, не было характерного свиста когда они кончались. да и мастера на ТО сказали - норм еще. Вообщем после поездки на дачу колодки внезапно кончились)))) вместе с тормозными дисками)
на 60 умерли все парктроники по кругу, заменили по гарантии
Примерно к 75 тысячам умерли стабилизаторы и передние аморты, а гарантия на подвеску три года, а стабы вообще 11к... такая вот 5 летняя гарантия. Есть на ней еще и прикол с переставкой задней оси в поворотах, почти не заметно, но есть, когда багажник загружен чем-то очень тяжелым.
Сдохла на 80к кнопка бесключевого доступа на пассажирской ручке двери, практически не пользовался - случайно заметил. Заменили ручку по гарантии
уже как 40 тысяч существует непонятная проблема с тормозом и селектором АКПП, где-то глючат датчики, из-за чего машина считает что то-ли тормоз не нажат, толи передача не стоит на паркинге - в результате не заводится. Переводим в нейтралку - нормально запускаемся и едем. Иногда не продавливается стопор селектора - перезапускается зажиганием, бывает что педаль тормоза перед запуском не продавливается, так же лечится перезапуском. Сервисмены разводят руками, когда приезжаешь на сервис - все прекрасно работает.
Сейчас еще мозг климата тупит и излишне жарит воздух.
Сверчки в машине были с самого начала, походу калининградская сборка дает о себе знать, походу эксплуатации количество сверчков и скрипов растет в геометрической прогрессии.
Мотор и коробка работают нормально, но по трассам 1,6 мало, но тут уж что взял. АКПП тупит только в исключительных случаях - зимой, либо после ооочень долго пробки, а вот жрет мотор весьма неплохо.
Лампочки менять достало, 10к стабильная замена.
Главная претензия - ооочень жесткая подвеска, неудобные сиденья, шумки нет, плохой ближний свет, расход мог бы быть и поменьше, климат то жарит то в холод бросает, сверчки
Достоинства - выезжали всегда, так или иначе, не смотря на глюки грязь и т.д., отличная управляемость, хорошая музыка(но не радио), ЛКП норм, дизайн интерьера и экстерьера.
Вообще, удивительно как еще машина держится, ибо эксплуатируется крайне жестко.
105 тыров
Исправили глюк с автоматом, офицалы не смогли, починили в гаражах пока меняли колодки. Просто подтянули тросик тросик от селектора к ингибитору.
Владею 3-5 лет
11
Комментарии13
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Ра
3 мая 2017
Нравится
Ответить
Коричневый седанАвтор
4 мая 2017
Нравится
Ответить
lis1916
5 мая 2017
Нравится
Ответить
Колесниченко Игорь
4 мая 2017
Нравится
Ответить
Коричневый седанАвтор
4 мая 2017
Нравится
Ответить
Игорь Иванович
4 мая 2017
Нравится
Ответить
Коричневый седанАвтор
4 мая 2017
Нравится
Ответить
Oleg
10 декабря 2017
Нравится
Ответить
Даниил
1 марта 2018
Нравится
Ответить
Ярослав П.
5 августа 2018
Нравится
Ответить
Spasibin.A.V
12 сентября 2018
Нравится
Ответить
Коричневый седанАвтор
29 мая 2019
Нравится
Ответить
Синий универсал
16 сентября 2018
Нравится
Ответить
Другие записи про
Dimmmmka
👁🗨👁🗨Да будет свет!
Спустя 2 года (во время летит) ксеноновые лампы стали светить чуть 🤏 тускнее (а может это я сравниваю с диодными на Q5).
Приобрёл новые PHILIPS D3S X-tremeVision gen 2 4800К, 42V-35W, PK32d-5, 42403X...
Артём • Москвич 6
1 фото
Позитивные эмоции, комфорт
Купил 2 месяца назад, пока только позитивные эмоции. Вместительностью авто удивил, в салоне места много и багажник огромный. На ходу очень мягкий и управляемый автомобиль, оснащен всем необходимым для...
Geely БИЗНЕС КАР Каширский • Geely EX5
1 фото
Geely EX5!
Geely презентовала новый кроссовер EX5 — сочетание элегантного дизайна, продвинутых технологий и демократичной стоимости. Автомобиль выделяется выразительной внешностью, светодиодной оптикой и крупным...
Роман • BMW 3 серии
5 фото
Мой первый Бумер
Давно мечтал себе взять трешку в исполнении кузова F30, но к тому времени как я решился ее покупать не нашел хорошего экземпляра, а хорошие стоили уже по цене следующего поколения G20. Поэтому было ре...
Автоимпорт Воронеж • Honda Stepwgn
10 фото
Honda Stepwgn Spada cool spirit
На связи автоимпорт, привезли нашему клиенту из г. Воронеж вот такого красавца. В идеальнейшем состоянии, с пробегом всего лишь 26.000 км Ваш менеджер Фарид, компания Автоимпорт 🤝
Dimmmmka • Audi Q3
1 фото
👀ТО-250 тыс.км.
Большой пробег-большие затраты (если для себя).
Приехал на замену масла, был непонятный шум (ранее горе-диагносты мне отремонтировали калитку вестгейта, но оказалось что зря).
⚙️ В итоге-под замену вп...
Автоимпорт Воронеж • BMW 3 серии
8 фото
BMW 3 из Японии
На связи автоимпорт, вот такая бэха приехала к нам для клиента Даниила из г. Краснодар.
-2017 год
-318i
-M пакет
-пробег 115.000
-в идеальном состоянии
На связи компания автоимпорт, ваш менеджер Фар...
БорисХоф Вольт
1 фото
В ТЦ — за зарядкой!⚡
Выяснили: 95% опрошенных владельцев электричек когда-либо пользовались публичными зарядными станциями (что неудивительно), при этом 55% электроводов заряжаются в торговых центрах, а станции зарядки на...
БорисХоф Вольт
6 фото
Линки, неон и бассейн — ну и сочетание!
Гнутый фонарь, музыкальные инструменты на потолке неоновые вывески в коворкинге, кофейня и даже бассейн (и тот не так прост!) — обычное дело, если речь про клубы-шоурумы Lynk & Co, где можно и отдохну...
Юлия Автомир
9 фото
Geely Monjaro-Современный кроссовер для динамичной жизни.
Geely Monjaro (в некоторых рынках известен как Xingyue L) представляет собой современный кроссовер, который аккуратно сочетает стиль, технологии и производительность для активного образа жизни. Вот об...
WeOne • Audi A3
2 фото
Электрический Audi A3 — тихо, дорого, сердито
Audi прощается с бензиновыми версиями A3, но пока не уходят, хлопнув дверью.
Генеральный директор Audi Гернот Делльнер анонсировал электрическую версию A3, которая не заменит привычную модель, а вста...
Оранжевый грузовик • Lada (ВАЗ) 2115
1 фото
Где искать и как проверить лямбда зонд на ВАЗ 2115
Когда у меня начались проблемы с расходом топлива и машина стала "тупить" на холостых, я сразу подумал на ДМРВ. Но оказалось что зря. Всё было из-за лямбда-зонда. С тех пор накопился неплохой опыт с э...
Синий минивэн • Chevrolet Aveo
1 фото
Обслуживание кондиционера на Chevrolet Aveo I: сколько фреона и масла нужно для заправки
Обслуживание кондиционера на Chevrolet Aveo I: сколько фреона и масла нужно для заправки Четыре года не обслуживал кондиционер в машине - последнее лето выдалось тяжелым, кондей едва едва холодит. Плю...
universal • Lada (ВАЗ) 2110
1 фото
Замена и ремонт токосъемных колец генератора ВАЗ 2110: что получилось
Началось всё с того, что зарядка у моего ВАЗа стала пропадать. На панели моргала лампа аккумулятора, и на холостых оборотах напряжение падало ниже 12 вольт. Проверка показала — щётки изношены в ноль,...
Оранжевый внедорожник • Lada (ВАЗ) 2114
1 фото
Устранение течи антифриза, замена помпы, ВАЗ 2114
Устранение течи антифриза, замена помпы, ВАЗ 2114 Одним прекрасным, слегка морозным, утром вышел и обнаружил во дворе лужу антифриза под машиной. Откровенно говоря, не сильно был удивлен, так как не о...
Синий минивэн • Lada (ВАЗ) Niva
1 фото
Тюнинг Лады Нива Тревел: как я довёл её до ума
Как только купил себе Ниву Тревел, понял что машина хороша , но требует доработки по мелочам. Да и не только по мелочам, столько отзывов начитался и про защиту и про шумку. Начал с защиты: поставил ме...
Оранжевый универсал • Nissan X-Trail
1 фото
Меняю масло в Nissan X-Trail сам: как не облажаться с допусками и объёмами
Когда купил X-Trail T31 с мотором QR25DE, решил, что обслуживание проще и надёжнее делать самому. И масло здесь один из самых важных моментов. Если выбрать не то, можно поймать задиры, жор масла и про...