Болячки Kia Ceed JD

Из того, что реально доставляло неудобства:

1. Частая замена сайлентблоков. Либо начинала крошиться резина, либо сами агрегаты выходили из строя. Примерно раз в 7-9 тыс
2. Прогорела гофра глушителя. Хз как, но сам факт, пришлось менять
3. Линьки (они же стойки стабилизатора). Раз в 10К км замена
4. Довольно хреновые тормоза. Расточка (а потом и замена) тормозных дисков, суппорта не самые надёжные. К износу колодок претензий нет
5. Генератор может отлететь к 200 тысячам км. Ориентировочно 15к на ремонт
6. Рыжики на сколах. Машина не очень хорошо держит реагенты
7. Пинается коробка. Гидрач, хоть и не прихотливый, но особо не комфортный

В остальном машина огонь. Все недочёты вылезли за несколько лет использования, причём не сразу. В целом денег на обслуживание много не требует, довольно много запчастей подходит от Хёндаев.