Очередной отзыв на Kia Ceed SW

Name: Kia Ceed III Рестайлинг
Brand: Kia

Отъездил немного, около 12тыс, автомобиль в целом понравился, но не без недочетов.

Комплектация Luxe, кузов Универсал.

Из плюсов могу отметить:

Надежный мотор и коробка.

Простота обслуживания, особо ломаться нечему (сзади же балку еще приделали после реста :))

Хорошая мультмедия без особых танцев с бубном (AA и CP по проводу и без)

Звук ноунейм, но приличный.

Для города мотора 1.6 вполне хватает, хорошо рулится и тормозит. Внутри приятно сидеть.

Из минусов:

ЛКП так себе. От небольшого камня(?) внизу отвалилась антигравийка с порога просто куском, степень адгезии к металлу там не очень.

Толщина металла — на крыше почти фольга. Получите вмятину от ягодки)

Не хватает динамики при езде по трассе, особенно если едешь с пассажирами.

Очень слабый свет (стояли галогенки линзованные).

Авто словакской сборки, но зазоры между бамперами и крыльями это вообще атас (можете погуглить)

Проблемы с запчастями (Поймал камень 10мм в лобовое, так и не нашел обычное лобовое оригинальное, присылали только подделку под видом оригинала, ставить не стал). Хотя у меня обогрева и датчика дождя не было. Вроде как гарантия есть, но лучше не попадать в дтп видимо вообще.

За свою цену — маловато опций.

Качество отделки салона (пластик) очень мягкий, царапается вообще от всего (даже от пластика или просто ногтей), присутствовали пару сверчков и хрустов (не критично).

По оцинковке тоже вопросы, используется цинкрометал, вроде как не гниют сиды 3, но время покажет. Цинкрометал конечно хуже чем гальваника.

Периодически закисляются направляющие суппортов.

На 9тыс начал дребежжать глушитель в теплую погоду. (Читал форумы, кто то менял до 2022 по гарантии, причем несколько раз)

При пробеге 30к рекомендую проверить состояние катализатора (классика)

Многие ругаются что у китайцев плохая шумка, но в сиде её вообще помоему нет.