Текучка 2023 Kia CEED CD
Сезонная переобувка — 3290 р. Ну и подошли знаковые числа 5 5 5. Писать не хотел, но раз такое дело. 5 лет авто, 5 ТО, перешагнул 50т км (52000), конец срока гарантии.
За это время ни одного вынужденного посещения сервиса по поломкам, кроме ТО. По гарантии меняли глушитель — известная проблема с дребезжанием. Хватило на полгода) и все по новой. Так же по гарантии замена подшипника рулевой колонки.
На 46т км кончились передние тормозные диски, что удивило. Но не удивило сидоводов) И целый один раз поменял лампочку в фаре. О стоимости работ писал ранее.
На этом всё 🤷🏻♂️ Планирую на ТО залезть эндоскопом посмотреть каталик, хоть объективных причин это делать нет. Тяга ровная, провалов нет, обороты не плавают, посторонних шумов нет. В общем все как новое и проблем не доставляет.
Сейчас использую исключительно в городе на каждоднев, 70-80 км в день. На трассу беру Мерс, чтобы не страдать, силенок то котейке явно не хватает для обгонов.
В общем пока ездим, машинка беспроблемная, экономичная в обслуге, присматриваемся к чунгачангам UNI-V, UNI-T на замену, ибо стало скучно)