Хороший грузовик

Двигатель троит и дергается как будто уже лет 10 на нем отъездили, думал, что новый прикатается и будет норм, но нифига. Ездил на патриоте двигатель там сразу работает как часы! Неудобные сидения, надо покупать специальные чехлы. С трудом включаются то первая, то вторая скорость, но это я так понимаю болезнь на всех профи, со многими мужиками разговаривал у большинства претензии к машине.

Ну не знаю, брал на тест драйв такой. Зазоры на кузове приличные, причем по всему кузову. В салоне пластик деревянный, неприятный, к тому же резонирует в движении. Все расположено как то некомфортно, особенно ручка кп. Как кочерга какая то. Машина не едет, ощущение что мотор от какой нибудь оки. А что будет когда загрузишь? Сомнительное удовольствие, не взял бы такой.

Видно, твоя машина в гараже стоит почти безвылазно. Мой Профи уже за 5 месяцев намотал 40 тысяч. Сейчас пробег 233, уже сменил коробку, карданный вал, перебрал всю подвеску, расходники летят один за другим . Кузов уже переваривался, потому что после года работы у машины появилась сквозная коррозия.

Как по мне для коммерческих перевозок профи не годится. Он больше подходит тем, кто в год 10-20 тысяч проезжает и надо иногда что-то крупное перевезти. По поводу ходовки вы не правы, она крайне не надёжна. Очень часто приходится перебирать, подшипники ступицы вообще раз в пол года точно менять приходится. Кстати на многих машинах люди жалуются что 2 передача с хрустом врубается чуть ли не с новья, сам в этом убедился на рабочей машине

Брал ее в 2018 году. За первый год дважды менял бензонасос. В чем причина так и не понял. Где попало бензин не заливаю. Малый запас прочности деталей заметил основная беда с этой машиной. То ступичные подшипники полетят, что успевай менять их только. Или хруст в коробке появился уже на 12 тысяч. Народ на форумах часто жалуется как и я, проблема частая.

С таким железным другом и врагов не надо, проблем УАЗик доставляет очень много. На той неделе у меня проводка закоротила, бортовой умер, встал прямо на мосту, пришлось вызывать эвакуатор, искать машину на перегруз. В итоге машина до сих пор на ремонте стоит, доставка сорвана, а я сижу без работы из-за этого помощника.

Зачем вообще Профи выпускали? Это сделано тупо под копирку под патриота. Не ту легковушку нормально толком не сделали, ни профи такое ощущение собрали абы как. Притом основа легковушки, рама же не выдерживает, ели тонну сам перевожу. Попросили работягами директора, чтобы либо заменили авто, либо усилили, но вкладываться в новые грузовики не захотел, решил усилить. В итоге все равно мучаемся, ибо машины постоянно в ремонте бывают. А за простой, к сожалению, не платят.

Хотел себе грузовик с приличной грузоподъемностью, а получил какой-то недоделанный пикап, который и тонну с трудом везет. Может рама еще и не так плоха, но вот с движком и коробкой надо что-то делать. Мотор при загрузке больше тонны начинает захлебываться, а коробка воет так, что вот-вот на луну улетит.