Машина для тех, кого тошнит от Бэх и Мерсов
Всю жизнь мечтал о Ягуаре, а тут компания разродилась эконом версией с просто космическим дизайном! При этом весь сервис остался как у люксовых авто — стоит попробовать хотя бы раз в жизни, разница с массовыми марками типа Kia и Opel будет видна невооружённым взглядом. Ни разу не пожалели о своей покупке. Хотя вру, пару раз пожалели. Совет — не съезжайте на ней с асфальта. Совсем. Вытаскивать это двухтонное чудо из сугроба или лужи — то ещё удовольствие. А так, помимо этих мелочей, машина не доставила никаких хлопот, одно сплошное удовольствие от владения. Яркая, резвая, не примелькавшаяся, кайф от каждой поездки. И да, оказалось, что люди воспринимают её как машину сильно дороже того, что она стоит на самом деле.
Плюсы
Самый главный плюс - это безусловно внешний вид. Машина имеет незаезженную внешность и выглядит сильно дороже, чем она есть., Динамика даже в обычном режиме отличная, разгоняется просто шикарно., Полный сервисный пакет - это нечно. Все ТО на 5 лет - бесплатно! Совсем! Заплатили только за смену тормозных колодок и дисков!, Если не давить постоянно тапку в пол, то средний расход получается на уровне 7 литров в смешанном режиме. И это у машины с 200 лошадями!
Минусы
Разве что задний привод - зимой её ощутимо заносит. НО системы стабилизации при этом отрабатывают просто отлично и всё вытягивают., На дрифт-треке долго их всех отключали чтобы наконец поездить боком. Оказалось не так просто её отправить в хороший занос. Рекомендую - ощущения огонь, Задний дверной проём - неудобный. Длинная одежда постоянно пачкается об арку при выходе.
Все плюсы и минусы модели