Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Заболел зверь 😒 вытек антифриз, будем разбираться 🤷♀️
Такая ошибка загорелась в 10 минутах езды от дома. Пришлось остановиться, включить на максимум печку, открыть окна, завести – ошибка пропала, но не надолго. В итоге кое-как доехала до дома.Осмотрела под капотом, оказалось, что вытек антифриз, патрубки на месте, под капотом следов антифриза не обнаружено. Причину буду выяснять уже в сервисе. Продолжение следует…
Несоответствующий заявленному запас хода электромобиля - ПРАВДА?
Приветствую всех читающих.В ходе эксплуатации было обнаружено снижение запаса хода относительно заявленного производителем. Заявленный запас хода производителем (согласно брошюре) составил 470 км (при минимальном использовании количества опций - режим TEL) и 415 км (при максимальном использовании количества опций - режим TEH).*Для разрешения данного вопроса была назначена судебная экспертиза, согласно её результатам запаса хода составил 287 км из фактически рассчитанного компьютером автомобиля в 397 км, что не соответствует заявленным производителем значениям.Причина несоответствия значений запаса хода заявленных производителем, является следствием некорректной работы электромобиля, либо устаревшей версии и\или недоработки программного обеспечения.*Какие факторы влияли на снижение запаса хода при выполнении тестового эксперимента относительно заявленного:1. Погодные условия - эксперимент проводился в дождливую погоду.2. Температура окружающей среды составила -4*С.3. Количество человек находившихся в электромобиле составило 3.4. Количество включенных опций соответствовали режиму TEH.5. Давление в автомобильных шинах - экспертом не проверялось и не выставлялось согласно указанным значениям производителя.*Соответственно какие вообще факторы влияют на снижение запаса хода электромобиля? Рассмотрим их ниже:1. Погодные условия (отрицательные температуры, очень жаркая погода, состояние дорожного полотна (снег, мокрый асфальт, неровности и др.) и ветренные порывы).2. Количество человек находящихся в электромобиле во время эксплуатации.3. Эксплуатация в зависимости от режима TEL или TEH.4. Давление в автомобильных шинах (не соответствующее значение установленных производителем - ниже допустимых).5. Интенсивность скоростной эксплуатации чем агрессивней (резкие старты с места и ускорения) и высокая скорость.6. Эксплуатация в городских и трассовых условиях . *Резюмируя можно сказать следующее, что показатели запаса хода, которые анонсируют производители в своих рекламных брошюрах получены экспериментальным методом по стандартизированному испытанию.*Например компания Jaguar проводит испытания своего электромобиля по стандарту WLTP:Запас хода по стандарту WLTP показывает, сколько километров автомобиль сможет проехать до момента следующей зарядки. С 1 сентября 2019 года этот стандарт используется для измерения запаса хода всех электрокаров, зарегистрированных на территории Евросоюза, а также в Швейцарии, Лихтенштейне, Норвегии, Израиле, Исландии и Турции. *Оценка проводится в два этапа. Сначала проводят испытания с полным объёмом аккумулятора. После идёт 12-часовой тест на полный заряд, чтобы проверить выдержку батареи. *Цикл WLTP длится 30 минут.За это время автомобиль проходит расстояние 23 км со средней скоростью 47–53 км/ч. Весь цикл состоит из четырёх этапов в зависимости от набираемой скорости:медленный — до 60 км/ч;средний — 80 км/ч;высокий — 100 км/ч;сверхвысокий — 130 км/ч.*Однако тест по WLTP не может показать абсолютный запас хода у конкретного электромобиля.Это связано с разной манерой вождения у каждого автовладельца, а также с температурным режимом испытания (23 °С — оптимальная температура для работы аккумулятора электрокара). *Также об этом говорится и в официальной брошюре Jaguar: "Показатели запаса хода на электрической тяге определяется для серийного автомобиля при прохождении стандартизированного маршрута.Фактические значения запаса хода будут различаться в зависимости от модификации, состояния аккумуляторной батареи, дорожных условий, особенностей окружающей среды и стиля вождения".*Снижение расчетного запаса хода компьютером электромобиля до 397 км также объяснимо - компьютер анализирует все пройденные поездки за весь период эксплуатации (по всем режимам и всем погодным условиям) и высчитывает максимально среднюю величину.Считаю, что выводы эксперта не верны (ошибочны) в отношении снижения запаса хода из-за некорректной работы электромобиля, либо устаревшей версии и\или недоработки программного обеспечения.
Как считаете производитель завышает показатели запаса хода относительно фактических?
Да - это маркетинг.
Нет, все предупреждения пропила.
Электромобили вообще не моё = углеводороды всё!
Первая поломка ТНВД
Нет добра без худа. Вот и у меня случилась беда с ТНВД (Топливный Насос Высокого Давления), причем с двумя сразу. Так как пробег уже 80к, то видимо пришло время чему то ломаться.Я заезжал к своему сенсею по ягуарам в своем городе что бы установить наконец-то беспородную зарядную площадку - это мы сделали без проблем. И решили за одно прочитать ошибки и вот тебе здрасте - нашли ошибку "богатая смесь".Я прямо не сразу то и понял что это вообще такое, а как понял, пришлось взгрустнуть. Эта ошибка говорит о том, что баланса в смеси, попадающей в цилиндры, нет.В моем случае бензина было меньше, так как ТНВД были забиты и сопливили. Мне именно повезло так, что бензин попадал обратно в поддон двигателя и замешивался с маслом.Открыв крышку масла на моторе под капотом, что от крышки, что от горловины отчетливо чувствовался запах бензина.Вердикт - приговор двух ТНВД к замене, ехать нельзя. Мне сервис выставил прайс на оригинальные запчасти и тут я прям подохренел.За 2 насоса надо было отдать почти 200к денег. Такого мне явно не хотелось, поэтому я решил, что сам найду нужные запчасти.Требуются 2 запчасти:Оригинальные артикулы:C2Z31827 или LR092689 задний ТНВДC2Z31828 или LR081595 передний ТНВДОригинальный заменитель BOSCH:0261520200 - задний тнвд0261520197 - передний ТНВДЭти артикулы - это один и тот же ТНВД, который так или иначе производит бош, просто видать JLR надо повыпендриваться и свои артикулы придумать.Замечу сразу эти 2 ТНВД одинаковые, единственное различие в том, что один из них имеет разъем в другую сторону, потому как такие уж конструктивные особенности именно 3.0 бензин.На 2.0 инжениумах там вообще он ставится сверху и один, на LR их два, но абсолютно одинаковых, но вот ягуар 3.0 Бенз выпендрился и у него 2 одинаковых ТНВД, но разъемы смотрят в разные стороны.По итогу поиска информации я нашел сотни предложений по ...200 и ...197 артикулу в интернете и на авито.Нашел за 28к оба артикула и какой я довольный был что обманул систему, заказал, пришли, принес в сервис, а они говорят - это паленые запчасти, визуально похожи, но разъемы не смотрят в разные стороны.Разочаровавшись я отправил не установленные запчасти (с горем пополам) продавьцу и получил возврат денег. Пока детали отправлялись обратно, я заказал новые уже в 2 раза дороже (почти за 60к за оба), там и упаковка была в порядке и артикулы правильно выбиты - все хорошо.Поставили их - начали тестировать на протечки, выявили в ...197 закупорку, что она не создавала давление. Написали от сервиса акт рекламации о браке, сняли фото - видео, отправили деталь поставщику на замену по гарантии. Продавец отправил новую деталь даже на 1 день раньше чем получил бракованную от меня.Прошел практически месяц (из-за долгих ожиданий поставок то от одного поставщика, то от другого) и наконец замененная на новую по гарантии ТНВД от продавца с авито заработала.Радости не было предела, я так сильно успел соскучиться по машине за месяц пешеходства и катания на такси.Я получил машину и сразу везде и всюду кататься, даже собрался в дальнее путешествие Ростов-на-Дону - Москва - Санкт-Петербург - Москва - Ростов-на-Дону.Проехал 3500 км и на обратной дороге из Москвы в Ростов у меня пошел белый дым из выхлопных труб.Позвонил своим сенсеям в Ростов и выяснили подключившись удаленно через OBD ELM (блютус считыватель кодов ошибок - примерно 600р такая фиговина стоит) что проблема только в одном ТНВД и не поверите - это тот самый ...197 который по гарантии менял.С горем пополам на скорости 80км\час доехал оставшиеся 50 км до Воронежа к ближайшему дилеру.Если быстро набирать скорость машина начинает пинаться, потому что низкое давление в топливной системе, только насос бензобака получается качал топливо. Расход кратно вырос, масло начало утекать.Приехав к дилеру мы увидели что защита днища в масле, что ...197 (передний ТНВД) выбило с лапки крепления - буквально выдавило. Сейчас я остановился в Воронеже, жду 1 день как доставят нужные детали и поставят.Первый ремонт в Ростове мне обошелся в 90к (60 из которых это было 2 тнвд из авито).Второй ремонт в Воронеже мне обошелся в 120к (60к из которых это цена одного ТНВД, 36к из которых это топливная магистраль).Важная ремарка - согласно технологическому процессу топливная магистраль меняться должна обязательно при каждой замене ТНВД. У JLR много одноразовых запчастей, но мои сенсеи ростовские умеют обжимать трубки так, что бы продлить жизнь этой топливной магистрали, но и то этой магии хватает максимум на 2 обтяжки.Я не стал менять масляный фильтр, так как я его менял 3500 км назад. А само масло я меняю не позже 7-8 тысяч пробега строго.И всем советую следить за этим. Стоит это не так уж и дорого, но зато продлевает жизнь вашему автомобилю.Скорее всего эту статью я дополню в ближайшее время, завтра надеюсь уже смогу завершить свою командировку и наконец отправиться из Воронежа обратно в Ростов.А у вас были проблемы с ТНВД?
Царапнули (выплаты страховой)
Мой водительский стаж 24 года. И так вышло, что аварий где я был бы виноватым не было (хвалюсь 😁), прошу простить. Поэтому я не долюбливаю большую часть «водил».Случай произошёл во дворе. «Кто то» поворачивал, задел и уехал. Благо, сейчас (учитывая, что камеры на каждом подъезде, а сигналка показывает время удара), найти виновника не более часа (правда нужна бумага из органов, гибдд в моем случае). Нашли, из гибдд позвонили на след. день. Оформили.Меня в страховую, виновника в суд на лишение (не изъявлял я этого желания, но по другому не было возможности решить).Итог 🟰 Повреждения (на фото):Крыло, капот, бампер, молдинг. Плюс, по-брацки примотали фару и омыватель. Страховка: насчитали 150к. Достаточно.Летом буду исправлять внешку.
Любимый котяра)))
Купил кота в 2022 году в конце января и с того момента мы не разлучны 🙈 хотел было его продать но выяснил что при доступной цене люди боятся его покупать - думают что с запчастями беда и они стоят заоблачно , хотя если покупать запчасти именитых брендов либо ориг то так оно и есть обслуживание данного автомобиля будет подсильно только если зп от 150 тыс в месяц потому что даже простейший фильтр на него стоит от 4000руб и это только для т.о .Но я все же хочу поделится своим опытом , это второй кот первый был бензин 3.0 и расход не радовал 20 в мск это круто для машины 2008 года ( заправка каждые 3 дня , на газпром по бонусами каждые 6 недель 1 бак бонусом был 🙈) и вот было решено приобрести дизель и как назло человек выставил битый авто за 600 тыс.Приехали с женой посмотрели и все зашло , продавец сказал что есть косяк по мотора в частности есть запотевание сендвича и там просто нужно заменить прокладку (масло не уходит ) я согласился после небольшого торга в итоге купил за 560 и уехал довольный , через несколько дней записался на диагностику и меня ужаснулся слова мастера он сказал - нужно снимать и капиталить мотор и это только по звуку я был очень расстроен после ещё в лечении 2х недель записывался в разные профильные сервиса и ответ был один снимаем и капиталим мотор там в коленом беда .Дошло до того что однажды я приехал в сервис на севере мск и масте после осмотра мне сказал - что бы он ездил нужно кап ремон мотора я был в возмущении и сказал что добрался не на эвакуаторе а приехал сам без помощи !!!!!!Он пожал плечами я решил что не буду ничего делать только регламентные то посмотрим насколько они все правы .Весной решил обновить лкп по приезду к малярам цена удваивалась из за марки авто ))))Было решено отогнать в РБ и красить там цена и качество радовали , заодно договорился заменить прокладку стоимость прокладки 1500р замена 1000р на РФ рубли , облить договорился за 1000 долларов что тоже было ниже стоимости в РФ в 3 раза !!!!! При перегоне в РБ человек насобирал штрафов по м1 на 3000р это со скидкой 50проц Скорость не снималась ниже 170км.ч Продолжение следует ......
Ягуар это не хлам!!!!
Всех приветствую,отзыв мой заключается на основании эксплотации и владения почти всеми Мерседесами начиная со 140 и 124 с 2000 годов Ауди,бМВ 3-5-7 и тд.Могу Вам сказать что данный автомобиль у меня оставил кучу положительных эмоций.Из + могу сказать это салон и опции,тишина и отсутствие скрипов,божественная Музыка Меридиан,хотя такая же была и на Рендж Ровере но звучала не так.Большой багажник,сам салон просто удобен всем и особенно когда выключение климата и закрываются вентиляционные сетки просто бомба.Сама машина едет просто прекрасно.Из минусов мне не нравилось что она немного низковата,но я решил этот вопрос проставками поулеритановыми и грамотным сход развалом.Рекомендую авто,честно не продавал бы.Берите и не слушайте ,по запчастям копейки и все супер