IVECO EuroCargo (отзыв владельца) .
Всем , доброго времени суток ! Хочу оставить свой не большой свой отзыв о эксплуатации , ремонте и не больших нюансов с которыми я столкнулся при эксплуатации автомобилей данных моделей . Ни в коем случае не хочу обидеть ''любителей'' данных моделей , Диллеров и просто владельцев ! Это просто моё личное мнение , мои наблюдения и мои выводы . И так ...., у меня в собственности были 2 авто. данной модели (R-6 , 210 л.с., 6 МКПП , шины R19,5 , Полная масса 14.000 кг.) покупал их новые у Диллера (в Москве) , самостоятельно пригонял домой ну и тут далее эксплуатировал ...., после одну продал , а вот на этой до сих пор работаю .
Начну пожалуй с ''плюсов'' :
1. В ДВС заливал ''синтетику'' URANIA 5W30 , запускался в любой мороз , был крайне удивлён этим
по сравнению с VOLVO , MAN вообще ''огонь'' !
2. Резкий , оборотистый двигатель , даже на ''длинных'' передачах КПП ведёт себя хорошо
3. Система отопителя салона не плохая , у нас Зимой в Сибири бывает и за 40 С , небольшой капот иметь под решёткой радиатора и можно смело ехать , не замёрзнешь , не плохо вообщем .
4. По экономичности для R-6 так же могу поставить + , в городском режиме при загрузке 5-6.000 кг на 30-35 торговых точек средний расход летом составляет около 20-23 л/100 км , зимой на 10-15 % выше летней нормы , ну а по Области (на трассе) около 15-18 л/100 км
5. По управляемости/динамике так же поставил бы + , лёгкая в управлении , манёвренная , удобная .
6. Так же из положительных моментов хотелось бы выделить расходы на Т.О. и по з/ч .....
''Дублей'' очень много , можно грамотно всё подобрать если подходить ко всему с головой , сложностей с Т.О. тоже не возникает , обычный инструмент , минимум всяких звёздочек по сравнению с VOLVO , всё доступно обычными ключами , везде можно подлесть .
Ну а теперь о минусах , проблемах :
1. Ходовая часть требует очень бережного и аккуратного отношения , амортизаторы , втулки стабилизаторов , саленблоки рессор и т.п.... , когда гнал с Москвы , загрузил около 7.000 , домой приехал кабину поднял и осмотрел ...., все амортизаторы кабины мокрые (( , побежали . Обратился к Дилеру , всё заменили по гарантии
2. Развессовка по осям (у меня изотермический фургон) так же желает быть лучшей . Очень уж фургон смещён вперёд на переднюю ось , от сюда и доп. нагрузка на неё , нагрузка на все узлы и агрегаты .
3. Капризная к качеству топлива , если что не так , то сразу не ровно работает , плохо запускается и повышенный расход
4. При работе двигателя постоянно что-то вибрирует , трясётся и дребезжит )) .... , пытался несколько раз у Дилеров отрегулировать ''холостые'' , ни фига не помогает )) , сказали рождённая такая , пришлось смериться .
5. В кабине водителя можно было бы по интереснее сделать всё ... , панель приборов , бордачки , чуть мягче пластик и добавить не много цвета (а то один чёрный да ткань)
Ну вот в принципе всё , ну а остальные моменты они как у всех бывают )) , без этого ни как !
Начну пожалуй с ''плюсов'' :
1. В ДВС заливал ''синтетику'' URANIA 5W30 , запускался в любой мороз , был крайне удивлён этим
по сравнению с VOLVO , MAN вообще ''огонь'' !
2. Резкий , оборотистый двигатель , даже на ''длинных'' передачах КПП ведёт себя хорошо
3. Система отопителя салона не плохая , у нас Зимой в Сибири бывает и за 40 С , небольшой капот иметь под решёткой радиатора и можно смело ехать , не замёрзнешь , не плохо вообщем .
4. По экономичности для R-6 так же могу поставить + , в городском режиме при загрузке 5-6.000 кг на 30-35 торговых точек средний расход летом составляет около 20-23 л/100 км , зимой на 10-15 % выше летней нормы , ну а по Области (на трассе) около 15-18 л/100 км
5. По управляемости/динамике так же поставил бы + , лёгкая в управлении , манёвренная , удобная .
6. Так же из положительных моментов хотелось бы выделить расходы на Т.О. и по з/ч .....
''Дублей'' очень много , можно грамотно всё подобрать если подходить ко всему с головой , сложностей с Т.О. тоже не возникает , обычный инструмент , минимум всяких звёздочек по сравнению с VOLVO , всё доступно обычными ключами , везде можно подлесть .
Ну а теперь о минусах , проблемах :
1. Ходовая часть требует очень бережного и аккуратного отношения , амортизаторы , втулки стабилизаторов , саленблоки рессор и т.п.... , когда гнал с Москвы , загрузил около 7.000 , домой приехал кабину поднял и осмотрел ...., все амортизаторы кабины мокрые (( , побежали . Обратился к Дилеру , всё заменили по гарантии
2. Развессовка по осям (у меня изотермический фургон) так же желает быть лучшей . Очень уж фургон смещён вперёд на переднюю ось , от сюда и доп. нагрузка на неё , нагрузка на все узлы и агрегаты .
3. Капризная к качеству топлива , если что не так , то сразу не ровно работает , плохо запускается и повышенный расход
4. При работе двигателя постоянно что-то вибрирует , трясётся и дребезжит )) .... , пытался несколько раз у Дилеров отрегулировать ''холостые'' , ни фига не помогает )) , сказали рождённая такая , пришлось смериться .
5. В кабине водителя можно было бы по интереснее сделать всё ... , панель приборов , бордачки , чуть мягче пластик и добавить не много цвета (а то один чёрный да ткань)
Ну вот в принципе всё , ну а остальные моменты они как у всех бывают )) , без этого ни как !
Владею более 5 лет
54
Комментарии2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Константин
22 ноября 2019
Нравится
Ответить
Зелёный пикап
19 октября 2023
Нравится
Ответить
Другие записи про
Андрей Шаров
Camry xv50
Купил авто в марте 2025 года. Покупал у компании в которой работаю, режим эксплуатации машин мне известен. Перед покупкой запросил на авто.ру отчёт по vin номер. Нашёл интересную деталь до 2023 год еж...
Юрий • ЛуАЗ 969
ДВС и его переделки!
После первых покатушек, решил ставить другой, так как по горам родного двигателя не хватало, любой затяжной подъем был испытанием, приходилось останавливаться и охлаждать его, та...
Коричневое купе • Chevrolet Aveo
1 фото
Отчёт за 2 года владения.
Моя первая машина. Владею ей почти 2 года. Практичный экономичный автомобиль. Салон просторный, высокий потолок, передние сиденья - полуковши, хоть и разгоняется она очень долго. Особенно, если в сало...
ΔΛΞКС@ΗДΡ
1 фото
МегаПредложения. Выпуск №29.
Сорян что долго не писал. Я уже кому-то рассказывал давным-давно, что обязательно напишу про Marussia B1, но Авто.ру меня с написанием опередил 😅 На продажу выставили безумно редкий российский спортк...
Dimmmmka • Audi Q3
2 фото
Ищете Audi Q3 Gen 1, полный привод?
Если ищете для себя-предлагаю прочитать пару фактов, чтобы чуть лучше узнать про данную модель (вдруг не знали) 1️⃣ Ресурс двигателей ~200 тыс.км. Кто-то доходит до 250, но я встречал не много. Потом-...
Евгений • Volkswagen Passat
3 фото
Отзыв о годичном владении
Практически год назад встал вопрос о приобретении автомобиля в связи с рождением первенца. Если бы не жена, так бы и ездил на метро. Вашему вниманию Passat B6 на легендарном 1.9TDI 5МКПП! В общем, на...
Чёрное купе • Chery Tiggo 7 Pro Max
Взял Tiggo 7 Pro Max и доволен как никогда
В плане стиля китайцы – большие затейники, успевают выпускать одно поколение за другим. Мы сначала присматривались к Tiggo 7 Pro, но пока собирались вышел уже Pro Max, на котором мы и остановились. Вн...
Чёрное купе
Взял Tiggo 7 Pro Max и доволен как никогда
В плане стиля китайцы – большие затейники, успевают выпускать одно поколение за другим. Мы сначала присматривались к Tiggo 7 Pro, но пока собирались вышел уже Pro Max, на котором мы и остановились. Вн...
Кирилл • Nissan Pathfinder
Купил интересную машинку.
Первые впечатления от владения Ниссан патфайндер:
Мягкая, удобная. Мне как уже довольно таки взрослому человеку, с нажитыми болячками спины, и колена, устроился за рулем удо...
Иван Шмат • Skoda Octavia
1 фото
Обо всем
Немецкие марки и Шкода в частности действительно год от года эволюционируют и становятся лучше. Я владел до этого Октавией а5фл с мотором 1.4 саха, и Октавия уже а7 представляет собой действительно лу...
Xenon Darom • Honda CR-V
18 фото
Обзор на апгрейд автосвета Honda CR-V
Вид работ, которые были проделаны с машиной:
▪️ Замена штатного света на светодиодные BI-LED линзы Aozoom A3 MAX
▪️ Замена стёкол фар
▪️ Оклейка стёкол фар полиуретановой плёнкой
▪️ В подарок - устан...
SKAMOLOV • Mercedes-Benz G-Класс
6 фото
Геликоцентризм: почему немецкий внедорожник превратился в легенд
Если бы Mercedes-Benz G-Class решил поучаствовать во флэшмобе #10yearchallenge, то многие бы завидовали ему по-черному. Прошло десять лет, а он всё такой же, лишь немного округлился и раздался в габар...
Русский транзит • SsangYong Korando
SsangYong Korando С5
SsangYong Korando С5 уже в пути к своему новому владельцу!
Выкупили машину для нашего клиента!
Состояние отличное🔥
Мы понимаем, как волнительно еще пока для многих покупка автомобиля по параллельно...
Русский транзит • Audi Q5
КЛИЕНТ ОТКАЗАЛСЯ ОТ АВТО ❌
Audi Q5 2020 года!🕵️♂️
После нашего тщательного осмотра клиент отказался от покупки данного авто.
Этот случай доказывает, насколько важна качественная инспекция автомобиля, если вы не хотите разо...
Русский транзит • BMW X3
BMW X3 на пути к новому владельцу!
На прошлой неделе мы приняли в работу BMW X3, который отправился к своему новому владельцу! :)
И сегодня включение из Владивостока!
Машина прошла таможню и отправлена в Красноярск🗺️
Автомобиль, кото...
Макс • Mercedes-Benz E-Класс
38 фото
Спортивный болид в премиум упаковке!!!)😎🥇💪
Спортивный болид в премиум упаковке!!!) Удивило что эта облегченная Ешка выстреливает как пуля, рулится как картинг, тормозит как на присосках и расход бензина при всем этом 9 литров АИ95 даже при ак...
MIKEAUTO KOREA
3 фото
🚗 Обзор BMW X3 xDrive 20d M-Sport 🚗
Встречайте новый BMW X3 xDrive 20d M-Sport — идеальное сочетание стиля, мощности и комфорта. Эта модель 2024 года, выпущенная в январе, уже успела завоевать сердца автолюбителей по всему миру.
🔧 Тех...