Infiniti qx70

Name: Infiniti QX70 2013 – 2017
Brand: Infiniti

Автомобиль покупался жене, на замену bmw x3. В приоритете был акцент на задний привод, хорошая курсовая устойчивость (bmw очень сильно чувствует колею, за 2 года эксплуатации так и не смогли решить эту проблему), экономичность при текущих расходах, желательно дизель.

Особой премиальности не искали, но минимальный необходимый набор опций в qx70 есть — хорошие сиденья с памятью подогревом и вентиляцией, хорошие фары, мелочёвка в виде камеры и электропривода багажника и на этом вобщем то всё. Т.е. по списку оснащения ничего особенного нет. Отмечу ещё неплохие сиденья 2-го ряда, хотя они не имеют подогревов, но посадка в них удобна даже для крупного человека.

Основной потенциал автомобиля раскрывается на трассе. На нём с удовольствием можно ездить на большие расстояния, в дороге усталость не чувствуется. Экономичен — не переходит 8 л/100км при достаточно активной езде. Отличная курсовая устойчивость и управляемость, хороший запас при обгонах и ускорениях с хода.

В городе городской эксплуатации уже сказывается недостаток оснащения, в первую очередь зимой. Медленный прогрев. У меня установлена webasto, но без неё зимой в городском движении машина не греется, соответственно нет и подогрева сидений (он реализован подачей тёплого воздуха), нет подогрева руля и лобового стекла. Таким образом webasto или аналог — необходим для комфортных поездок зимой.

Машина надёжная. За более чем 4 года эксплуатации никаких внештатных ситуаций — только ТО по регламенту и всё.

Основная причина продажи — жене охота поменьше автомобиль для городской езды, при этом получить больше комфортных опций.

Покупкой доволен. Наверно, это один из последних настоящих "японских" ниссанов, сделанных хоть и с небольшими противоречиями, но на совесть и с акцентом на водителя.