До сих пор влюблен в Джиксу

купил отцу сей пепелац для езды с водятлом. подкупил объем внутреннего пространства и качество сборки. собственно на этом плюсы и заканчиваются. итак на первый взгляд красива и богатая торпеда насыщена бесполезной и убогой электроникой. мультимедиа система и навигация похожи на игру волк и яйца. круговой обзор полная херь в наших условиях. камеры засераются на раз. передние сиденья удобные, спору нет. на задний диван просто ужас. банкетка кроткая жесткая и низкая. сидишь, а колени за ушами. долго в таком положении находиться нереально. шумоизоляция? а ее нет. особенно досаждает шум дороги через задние арки и багажник. сзади без головной боли сидеть можно минут 15. дизайн никакущий. может в вашем городе только трактора ездят ибо дизайн сего авто лет на 10-15 устарел и напоминает фордовский биодизайн. еще очень ущербно на таком большом авто смотрятся узенькие колесики от мопеда верховина. ходовые качества нормальные без сюрпризов, кроме устрашающей валкости авто. машина покупалась для комфортной езды с водителем пожилому человеку. в выборе разочарован. посмотрю на новую мдх, когда появиться.

Отзыв не очень. А авто отличное. За те деньги что продается практически идеальное предложение на рынке. В конкурентах только если американцы.

согласен,авто спорное и сам отзыв тоже. но эта избитая тема про оглядки окружающих?? вот когда стоковую авто переделывают и ни чем не примечательная с виду шкода фелиция выстреливает с места до сотни за 6 с лишнем,вот это я понимаю-обвес оставил прежний; а характером удивил. и тут сам по себе обернешься)) а если брать бизнес класс, то голова сама крутится в сторону просто чистой и ухоженной машины,не зависимо от марки и кобыл под капотом. даже чистая и блестящая приора привлечет больше внимания чем пыльный кадилак (лично моё мнение) так что ВСЕМ НА МОЙКУ)))

Машинка-то неплохая, спору нет. Но все же, это в каком колхозе на нее шеи сворачивают?))))дизайн классически никакой, даже уже 4 летний FX смотрится бодрее. По салону не скажу, не сидел, но если все как в финике, то тогда достойно.

был на тест-драйве. машинка великолепна. все сделано здорово. третий ряд удобный, притом, что сама не очень большая, садишся и не хочешь вылезать. все нравится, пока не вздумаешь нажать на газ. пара двигатель/коробка-вариатор безобразна. двигатель гудит, надрывется, как будто там 1,6 а машина не едет. ускорится с 80 вообще нет никакой возможности. особенно прикольно спортивный режим вариатора, ИМИТИРУЮЩИЙ работу обычной кпп. если вы отдаете себе отчет в том, что машина заточена исключительно на то, чтобы неспешно ехать по прямой без ускорений-торможений, то, действительно советую. в америке в этом году продано 25 тыс. ровно в 5 раз больше чем FX'ов. это о чем-то говорит

Вариатор? Фи...Отзыв не владельца.

Летом Рассматривал данное авто, по салону вообще претензий нет, но дизайн кузова на любителя. Когда приехал смотреть его к диллеру, то рядом стоял QX56, и это решило проблему выбора. Через неделю был куплен QX56 с пробегом 40000 км за 2300000р.(новый 3800000р. со всеми скидками). Очень доволен автомобилем.

На счет "не стоит это у.г. за эти деньги", а если не трудно кто нибудь может привести пример адекватной стоимости автомобиля в этом классе и сопоставимой комплектации? Самое простое "обосрать", а вот как на счет грамотно обосновать свое мнение? Конечно это касается адекватных, взрослых и самодостаточных людей, а не "троллей" и "школярков", вы можете и дальше просто засирать форум без обоснования своей позиции.

Интересно какой спрос в США на нее.. Много желающих купить, по цене в три раза дешевле чем у нас это авто стоит. Судя по всему мало. А если бы эта машина стоила там , так же как у нас, ее бы вообще никто не купил. Опять расчет на наших дураков. В США этот JX такой же форд

овощ... таких денег не стоит...

в нормальной комплектации она вплотную к Q7.... трудная модель для инфинити... у нас не особо пошла... ее минусы: налог с бенз.265, расход, вариатор (!) (делает ее супервнедорожником), минивеновская внешность (ну не выглядит на 2,500), судя по отзыву автора - частое и дорогое ТО, трудно будет потом за нормальную цену продать... плюс отмечают неудобные зеркала, ватность, расхлябанность в управлении и пр. вещи присущие типичным америкосам.... автор, поправь, если что....

Какой-то провинциальный космонавт отзыв написал. Про какую-то индивидуальность машины рассуждает. Фиников на дорогах сейчас столько же, сколько в советское время волг и копеек было. Индивидуальная машина это либо машина сделанная под заказ либо выпущеная лимитированной серией либо очень редкая либо изменения произведенные в ней настолько глубоки, что 2-й такой нет. Юморист))))). Японский Q7, самый странный экстерьер из всех фиников. В семье не без урода.

Нормальный семейный кроссовер. Куча опций за эти деньги. Не нравятся несколько вещей: кожа на руле, идиотская ситуация с транспортным налогом, вариатор. Ему бы какой-нибудь 3.0 TDI, нормальную гидромеханику и цены бы не было. Но в силу своей компоновки на JX-е этого не будет, к сожалению.

Сейчас выйдет новый Хайлендер и составит нехилую конкуренцию ДжейИксу. Скорее всего его продажи ещё сильнее просядут. Тойотовцы-молодцы! Держат нос по ветру. Взяли и для РФ "дефорсировали" свой 3,5-литровый мотор. Теперь Хайлендлер( как и Камрюха) тоже 249 л.с. будет и это привлечёт немало новых покупателей.

могу сказать одно,что jx очень удобен для большой семьи и самое главное -звук,такого звучания как в данном авто нигде не найдете.Большой минус транспортный налог.

У жителей нашей великой за несколько поколений немного изменилось сознание,Даже не знаю с чего начать.Машина почти за три ляма плохая? На чем же вы все передвигаетесь? Взять кредит,купить машину и трястись над налогом? Тойота лучше- так покупайте тойоту.Валкая? Так купите ломбарджини.Покупают Крузака и не съезжают с асфальта,зачем?Представляют себя главой опг наверное.У всех ягуары что ли стоят под окном? Лично я повернулся вслед этого финика и куплю себе такого и налог заплачу,а не смогу платить продам и пересяду на приору(тьфу тьфу тьфу).Ну а самое большее,что раздражает- одни и те-же лезут во все комментарии и вставляют свои пять копеек.Это люди вонючки-им не важно какая машина,главное запах свой пустить.Человек купил дорогую.хорошую машину.Любит ее.Решил помочь с выбором другим,а вы со свими тупоумозаключениями причем?

QX60 гибрид решает все вопросы местных комментаторов касательно налога. Вариаторы вроде как по 120 тыщ без проблем ходят. Пересел на него после хонды пилот, ах как притяно в нём сидеть и ехать, прям наслаждаюсь. Пилот хорошая машина, но очень сильно уступает по комфорту финику. Да и фанатам тойоты скажу, что она курит по сравнению с фиником, да и совсем другой класс, а вот лексус да, лексус круче, но там и цены +1 млн

Автору спасибо за отзыв. Одолел свои сомнения и завтра беру машину с пробегом 33к такого же цвета и комплектации . Приятно послушать, когда человек делится своей радостью.