За спиной 3500 км нового FX30 d

Начну с того, что это не первый мой новый внедорожник ранее был Лексус RX-350(очень комфортная надежная машина ездил много в том числе и в Крым ни разу не подвела это авто можно покупать на последние деньги по причине безумной надежности, но этот автомобиль не для драйвера), Мерседес МЛ 320 дизель 164 кузов на пневме говорить о нем могу много хорошего, очень универсальный автомобиль, но есть одно НО - пневмостоек поменял по гарантии 3 за первый год владения, они бешено дорогие, спросил у менеджера, что делать когда закончится гарантия-ответ продавать, что я и сделал, БМВ Х5 дизель не успел насладиться угнали прямо со стоянки. Два года ездил на БМВ 525 Е60 очень доволен даже не стал продавать по наследству перешла к жене и вот после полугодовых мытарств, раздумий, тестов от Амарока до Рендж-Ровера решил стать владельцем Финика.

После месяца эксплуатации скажу следующее: все разговоры, что надо обязательно брать бензин т. к. "трактор" не едет- глупость, динамика у 30-го достойная плюс экономичный расход, едет не хуже Туарега и прочих дизельных собратьев. С шумкой на удивление все обсолютно в порядке, практически на уровне немецкой братии, что удивительно обычно японцы не очень в этой дисциплине. Опцион сумашедший за эти деньги (у меня максималка), балдею от камер, которые показывают авто с высоты(как они это сделали) паркуюсь не смотря в окна, качество материалов неплохое хотя конечно по выполнению до БМВ немного не дотягивает. Автомобиль не жесткий, правда у моей нет спорт подвески, а колеса 20-е.

От авто пока в восторге, игрушка оч нравиться, кстати погонял по раскисшему полю с довольно глубокими лужами, но без колейности, по колее безполезно клиренс не позволит, идет отлично подключение переднего моста не ощущается, а большие колеса делают свое дело.

Короче балдею..., но есть одно НО - это коробка тугодум, какая же она задумчивая капец! не дает раскрыться таланту ФХ на полную катушку и с этим надо чего то делать точно.

Есть куча притензий к навигации, одна из основных нет прорисовки попутных домов и отсутствует их нумерация не говоря о огромных "белых пятнах" на карте России.

На этом пока все, после первого ТО отпишусь обязательно.
4,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Автор не указал отличительные качества этого автомобиля
Все плюсы и минусы модели
Владею менее 6 месяцев
60
Комментарии16
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарий удален
6 июня 2013
А я над тобой поржал)))) Если не знаешь, о чём говоришь, хоть не позорься)))) Дизель на Финике Реношный! А Реношные-одни из самых лучших дизелей. Но об этом ты тоже вряд ли знаешь....
Нравится
Ответить
1
16 декабря 2013
Если уж про надёжность дизелей то моторы самые надёжные на Mercedes и BMW. И кстати ремонтопригодность то же у них самая лучшая. А вот рено -двигатель не детализирован и если прогорит поршень или провернёт вкладыш то замена двигателя в сборе у подавляющего большенства модельного ряда. Я ещё не разу не видел дизельного двигателя от рено с пробегом более 300т.км без какого либо вмешательства в него. На мерсах видел 600т.км. Топливная на мерсах и бмв живёт то же дольше всех на нашей саляре. Короче Рено мотор на рено машине -это кака ещё та )))) С фиником может и другая ситуация-время покажет.
Нравится
Ответить
1
22 мая 2013
Дизель не косоглазики делали, а рено его разработал, они с Ниссаном сотрудничают! насчет немцев, мне лично они вообще не нравятся, в салоне скукота, у Финика в салоне однозначно повеселей!
Нравится
Ответить
Отличное авто,сам эксплуатирую уже более трех лет фх 50 спорт,машина не разу не подвела,не считая разводняков от дилеров ,а так надежный ракетоносец с агрессивным норовом))))
Нравится
Ответить
6 июня 2013
100% +1
Нравится
Ответить
1
26 мая 2013
а сколько по городу расход ? и как зимой в нем , плохо прогревается ?
Нравится
Ответить
У меня в СПб, где средняя около 20 км/ч, 14,7л. Зимой греется нормально без допов. Налог норм, динамика тоже. Разочарований не будет.
Нравится
Ответить
1
8 декабря 2013
а чипануть не хотите ? там лошадей 40 добавиться
Нравится
Ответить
1
6 июня 2013
По городу расход максимум 13 литров. Это зимой со всеми прогревами, сугробами и т.д. Насчёт прогрева: если завести и стоять на месте на холостых, прогреваться может долго. На ходу греется быстро. В машине тепло.
Нравится
Ответить
ну вы даете,как вы можете сравнивать японца тихоню и немецкий трактор
Нравится
Ответить
6 августа 2013
Большой разброс цен от 500 т.р. до 1500 т.р. И всего то при разнице 5 лет....... Заставляет задуматься..... Кто из знающих прокомментирует???
Нравится
Ответить
6 августа 2013
И ещё...... НИ ОДНОЙ дизельной на сайте не нашёл!
Нравится
Ответить
4 декабря 2013
FX30 отличная машина, вот только обогрев передних сидений вообще не греет, в Х6 через 20 сек. попа горит, а тут минут 10 нужно ждать, чтобы греть начали. Еще напрягает, что за такие деньги нет обогрева руля и присутствует скрип центральной консоли, подлокотника. Едет отлично, не хуже Х6 3.0, я по крайней мере разницу не почувствовал. Расход больше 11.5 литров не было, пробег 10 тыс.
Нравится
Ответить
13 декабря 2013
У меня такой авто уже полтора года, пробег 26 тыс. км. Насчёт обогрева сидений Вы преувеличиваете) Минуты через 3 начинает идти тёплый воздух. Всё дело в том, что здесь сидения с вентиляцией и обогрев принципиально отличается от других авто, т.к. осуществляется он посредством тёплого воздуха. Кстати, для мужского здоровья не так вредно, как в остальных авто, в которых "попа горит")) Обогрев руля сейчас поставить не проблема, у меня стоит. Никаких скрипов в центральной консоли, подлокотнике и, вообще, в салоне, за время эксплуатации не обнаружено.
Нравится
Ответить
1
6 февраля 2015
Интересен ваш комментарий-в двух словах какие плюсы и минусы! Спамибо!Жду
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее