FX 37 2010 vs FX35

Петров Василий Михайлович

12 мая 2012

283 американки

Нравится

Ответить

19 сентября 2010

всё ясно и понятно !

Нравится

Ответить

asarini

24 сентября 2010

это можно было увидеть на тест драйве!!!! насколько знаю время дают много для ознакомления с авто!!!! шняга!!!! заказное

Нравится

Ответить

15 декабря 2010

В добавление к своему отзыву напишу.
1. С лошадиными силами ошибся, действительно сейчас 333.
2. С круиз контролем разобрался - вся сложность оказалось в том, что сейчас есть 2 режима работы - ограничитель скорости (когда авто как бы ты на педаль не давил, не разгоняется выше выставленной скорости - удобно на трассе - выставить 147, чтобы гаишники не цеплялись и вперед) и стандартный круиз контроль. А кнопочки, которые эти режимы включают рядом на руле и очень похожие. Действительно, надо просто руководство раз прочитать
3. Из новых удобств, забыл отметить hands-free на блютусе. Пользуюсь, удобно
4.Открывание дверей в сервисе запрограммировали как надо (кстати, первое ТО-1000 обошлось в 36 тыс рублей - меняли фильтры, чистили испаритель кондиционера и еще шиномонтаж - но все-равно, как то дорого получилось)
5. С наступлением зимы обнаружились еще косяки - нельзя закрыть снаружи замок дверей при работающем моторе (раньше было можно - и я часто машину оставлял с работающим движком, к примеру у ресторана при сильном минусе - вышел и сел в тепло - теперь нельзя). Так и не понял, зачем это сделали.
Появился датчик загрязненности воздуха, но при низких температурах (-8 и далее) он не работает (режим авто включение рециркуляции не включается).
На морозе первые 10 минут в машине отвратительно пахнет - как будто гарью какой-то. Чистка системы с заменой фильтров не помогла.
6. Не могу не сказать несколько слов о противоугонной системе. Раньше у меня был цезарь-сателлит - никаких претензий - все работало очень четко с самого начала. В новой машине стоит кобра-коннект (мэнегер в салоне уговорил, типа "тоже самое и даже лучше"). Реально - дерьмо по сравнению с цезарем. Диспетчеру не дозвонишься, датчики постоянно глючили поначалу (пока их практически не отключили - был конфликт с родной противоугонкой), сервисного режима реально нет (надо метку внутри салона оставлять - при этом раз забыл снять с охраны - так ее в сервисе завели, уехали а кобра эта даже не шелохнулась).

Нравится

Ответить

SLIM

19 мая 2011

По п.5 - все просто :
1.открываем водительскую дверь;
2.нажимаем на клавишу центрального замка;
3.выходим из машины;
4.закрываем дверь.
Открыть можно при помощи ключа

Нравится

Ответить

12 мая 2012

+1 ))))))))) Ничему народ жизнь не учит))))

Нравится

Ответить

15 декабря 2010

Описался - первое ТО 10000 км

Нравится

Ответить

16 декабря 2010

Расход бензина по компьютеру 15.5 л на 100 км. А так заправки хватает примерно на 520-550 км (бак 90 литров но заливается где-то литров 75 "до полного") - т.е. примерно соответствует компьютеру.

Нравится

Ответить

андр111

26 декабря 2010

Отличный отзыв/ У амеров качество выше и опций жизненно важных больше

Нравится

Ответить

Сергей С.

5 января 2011

Спасибо за отзыв. А если брать 35фх в новом кузове , сильно он по динамике от 37 отличается ?

Нравится

Ответить

KrikZigmund

2 февраля 2011

Сам недавно купил. Отзыв четкий, все по делу. Тоже удивился некоторым вещам. Например, двери закрываются если только ими хлопать. Неудобна инфа на маленьком дисплее - надо листать. Пришлось читать руководство, иначе не настроить открывание/закрывание как надо и остальное. А так машиной очень доволен. Мощная, не такая жесткая как раньше, внешний вид - брутален.

Нравится

Ответить

Роман919

24 февраля 2011

шняга полная!!!!!!!

Нравится

Ответить

suki

12 мая 2011

пасип за отзыв.

Нравится

Ответить

Без имени

24 мая 2011

Автор,ты не отписал о самой большой проблеме FX, и не только его а всей марки Ifiniti.Я имею ввиду ТОРМОЗА, греются или нет, биение в руль осталась или нет?

Нравится

Ответить

25 мая 2011

С тормозами у меня не было проблем ни на старом FX 35, нет и на новом FX 37. Только в самом начале на FX35 при замене тормозных колодок (по-моему на ТО-10) диски точили, денег слупили немеряно - но тут я сам виноват - не сразу привык к "ножному" тормозу вместо ручного и часто долго ездил, не замечая, что педалька тормоза нажата. Следующий раз колодки поменял только через 40 тыс уже без расточки дисков. Сейчас даже лучше - на ТО-20 износ колодок 40%. И в новом "на тормозе" не поедешь - сразу большая красная надпись вспыхивает на дисплее в приборной панели. С перегревом тормозов не встречался - езжу в основном по шоссе - а там либо едешь свободно, либо стоишь в пробке, плюс стиль езды сказывается - я в пол тормозить не люблю.
А с биением на руле интересная история. FX35 зимой мыть было просто невозможно - после КАЖДОГО мытья машины разбалансировались колёса, даже если их вымывали изнутри. В новой - с этим проблем вообще нет - ни разу за 20 тыс км руль не било еще (хотя эту зиму отъездил по тем же маршрутам с той же грязью на дорогах).

Нравится

Ответить

сок

5 июня 2011

Хочу задать вопрос автору не про тормоза а самое главное как ведет себя автомобиль на трассе,по колее и ямам не кидает авто --потому что у меня был FX 35 2004г--за рулем этого авто постоянно напрягаешься особенно в левом ряду МКАД(что послужило главной причиной его продажи)Про FX 35 2004г---динамические характиристики явно завышены(машина резвая но не очень),музыка БАЗЭ звучит как то громко но не качественно и отделка салона тоже не супер---в свое время FX приманил меня своим внешним видом,сейчас езжу на акура RDX турбо в ней все на голову выше разгон,музыка ,отделка салона.Но я все равно засматриваюсь на FX в новом кузове как по сравнению со старым разница есть или все так и осталось понтовый внешний вид --и все.Без обид хочу знать правду об этом авто.

Нравится

Ответить

7 июня 2011

Я уже в отзыве писал, что на мой взгляд, рулится новая машина в колее лучше, чем предыдущая. Но это очень субъективно все. Сравнивать тяжело, поскольку уже год езжу только на ней - и не помню точно,как оно было раньше. Но на Киевском шоссе в пятой полосе на 140-150 еду не напрягаясь совершенно. Хотя, конечно, от колеи смещаясь влево-вправо (так, впрочем, все делают).

Нравится

Ответить

7 июня 2011

"Козлит" на препятствиях новый FX сильнее, чем старый. Самопальные лежачие полицейские надо проезжать очень аккуратно, чуть-чуть быстрее - и зад подкидывает так, что только держись!

Нравится

Ответить

12 мая 2012

80 000 проехал. Греются, так положено, но их не ведет!! устранили проблему!!!! если руль бьет при торможении , то это тормоза, если на ходу, то это резина или диск погнул! если кузов вибрирует, на какой то скорости, но проходит, то проблема в задней подвеске или задних колесах (шины, диски). В машинах ничего нового не ломается! ПРОВЕРЕНО 6 годами езды на ФИНИКАХ от 35 до new 37)

Нравится

Ответить

8 июля 2017

На 35 говнотормоза, диски перекашивает и вообще очко греется, когда надо резко тормознуть. Менять надо тормоза от нового

Нравится

Ответить

25 мая 2011

А с очешниками вообще прикол - жена только что купила новый лексус rx 350 - цена вообще немеряная, в комплектации есть все, КРОМЕ ОЧЕШНИКА. И как это понимать? Заговор автодиллеров или производителей?

Нравится

Ответить

tabasska

12 августа 2011

Совершенно странный отзыв..))) На 100% можно согласиться только с тем, что действительно не предусмотрен бокс для очков)) Все))) Ну, еще быть может у Инфинити в целом не самые лучшие тормоза) Все остальное - полная чушь)) Здесь все от самого водителя зависит)) Езжу на Инфинити давно, сначала была М35, 2008 года, потом ФХ35 2009, теперь ФХ 37.. ни с одной машиной вообще проблем не было) Хотя езжу и по городу, и по регионам)и по колеям, и по ровной дороге))) ТО тоже адекватную имели цену) просто потому, что не дура и выбираю только необходимые для меня пункты из добровольных)) соображать надо, а не соглашаться на все, что предлагают) До этого был Рэндж Ровер Вог в комплектации Автобиография, вот там конечно другой комфорт, но и совершенно другие деньги) и за покупку, и за обслуживание у официалов)Также как и Мерседес был G55, та же история ((( И еще один явный плюс.. В Автоспеццентре самое лучшее обслуживание!! А мне есть с чем сравнить. Могла бы иметь и более дорогой мерседес или БМВ, или Кайенн, но обслуживание кошмарное. Просто нагло разводят на деньги только тупо благодаря марке самого авто. Так что не верьте тем, кто ругает Инфинити)) В своем классе и за такие деньги - это просто лидер! Нигде больше не найти такого сочетания цены, качества и обслуживания)) Не говоря уж об отношении к клиентам) Да здесь просто всех облизывают)

Нравится

Ответить

14 августа 2011

Девушка. Как есть, так и пишу. К тому же о достоинствах машины людям читать не особо интересно - зайди на сайт производителя и читай! А по поводу Автоспеццентра - облизывать там облизывают. Но вот на старом моем FX35 они бампер передний мне меняли после небольшой аварии - да так его покрасили, что через год с него весь лак облез. Они же мне это еще в укор поставили, когда я у них trade in делал - бампер мол у вас "облезлый", перекрашивать надо.

Нравится

Ответить

Vasily2608

18 марта 2013

Ну ведь там работают такие же люди как и везде, поэтому они облизывают только тех, кто им симпатичен!

Нравится

Ответить

Андрей 199999

22 сентября 2011

Автор ты лошара полная!
В первом FX 35 - 283 л.с
Во втором FX 35 - 309л. с. 5АКПП
В FX 37 - 333 л.с. 7 АКПП
Я тебя прошу , не пиши пожалуйста больше отзовы!
Не вводи людей в заблуждение !
Нет у тебя этой машины.

Нравится

Ответить

22 сентября 2011

От лошары слышу. Я на ней просто езжу, а не сижу, обложившись каталогами и не выискаиваю, сколько у нее лошадиныйх сил и скоростей в коробке передач.

Нравится

Ответить

Андрей 199999

22 сентября 2011

Тогда какова хера ты даже не знаешь сколько лошадиных сил?
Ты что птс не смотрел???)))
Ты наверное даже не знаешь что это такое))
Лох.

Нравится

Ответить

12 мая 2012

А посидел бы, узнал, что блок дверей и их поочередное открывание, програмируется твоим ключом (самостоятельно). Круиз двойной, с ограничителем максимальной скорости и радаром) супер штука!!!! Двери туго закрываются, потому что уплотнитель новый! пройдет. Карманы и прочие бабские прибамбасы убрали, потому что машина для водителя. Нужны полки, нужно купить старую мурано, там даже на панель можно наложить всяких цацок и погремушек. А еще книжки читать полезно, там много нужного написано, что бы не писать, что в старом было лучше потому что я читать не умею)))))))))))))))))

Нравится

Ответить

Автоцентр Петербург

18 февраля 2015

у фх 35 во втором кузове 7ст акпп!!!

Нравится

Ответить

o406oo

25 октября 2011

данные компьютера можно вывести на большой дисплей если несколько раз понажимать кнопки setting или info только расход в виде шкалы рисует а так все понятно, под очки у меня есть на потолке рядом с люком открывающейся очечник, что касается управляемости , то плавность хода, движение на дороге в калее стало на порядок лучше я на стором финике вообще ездить не мог, исправили поведение авто в повороте на гребенке его не бросает сейчас точно держит траекторию, подвеска на 21" ботинках действительно стала мягче на х5 20 " колеса гораздо более жестская подвеска , мне очень понравилась динамика авто, также DVD уши , навигация на русском, камеры в круг все в норме. Про тормоза на новом финике - гон работают адекватно претензий нет колеса не бьют на любой скорости 100- 180 авто едет ровно и оттормаживается без нареканий, расход у меня компьютер показывает18,5л . Машиной доволен, авто меняю часто до этого успел поездить на на х5 х6 крузаках 150 и 200, роверы были спорт и вок тачки все свежие 08-09 года , бмв и роверы парят электроникой и ценой на сервис стоит как героин, джипы у Тойоты надежные в обслуживании дешевые но управляемость и комфорт на задних мостах не тот, нет драйва , а в финике все сбалансировано немного пафоса, сервис недотрогу и цена на авто, плюс драйв от скорости, музыки стоит Bose и управления, единственно багажник маловат . Вообщем авто хорош народ на улице оборачивается , очень хорош выхлоп , издает приятный басс , сам машиной доволен.

Нравится

Ответить

25 октября 2011

У вас комплектация другая, чем у меня. В моей очешника точно нет, данные маршрутного компьютера не выводятся на большой дисплей, и навигации с DVD встроенной нет.

Нравится

Ответить

P.Sotnikov

30 ноября 2011

Я конечно может че то не понимаю. Но по-моему Х6 и FX это машины одного класса, только бмв дороже и лучше по мнению автоэкспертов во всем. И после неё пересаживаться на машину ниже уровнем немного некомильфо. Я лично имею пример только обратной пересадки с FX50 на X6 5л. И человек говорит, что очень доволен и это день и ночь их сравнивать. Я как пассажир и частенько водитель этих машин (поскольку это машины моего брата) полностью согласен. Поэтому, извините, вынужден вам не поверить про обширный опыт езды на перечисленных внедорожниках. Так же могу заметить, что сервис на БМВ и ТОЙОТУ по деньгам одинаковый. Про рэнджи вообще молчу, до обновленных моделей 2010г. я вообще считал это автомобилем пафосных сучек(одна из них описалась ниже)и закомплексованных очкариков. Ибо как авто это просто ужас!! Инфинити нравится внешне, но вот прочитав этот отзыв я точно решил, что все таки не буду его брать за такие деньги. Спасибо.

Нравится

Ответить

P.Sotnikov

6 марта 2012

У меня мерседес. И всё свое мнения я написал выше.

Нравится

Ответить

Вохмянин Антон Васильевич

8 июля 2017

Кто ездил на БМВ, того сервисом не напугаешь)))

Нравится

Ответить

2 января 2012

Ребята Доброго время суток!
Думаю взять себе FX 35 года 2004...
Кто реально знает за эту машину?...
какие проблемы смотреть при покупке?
мотор, подвеску, лкп спасибо сам разберусь... может есть что более серьезнее???
Спасибо!

Нравится

Ответить

8 июля 2017

Я смотрел всё, но проебался на кондиционере))

Нравится

Ответить

Виктор-30

9 января 2012

Автор молодец, хоть и некоторые ему не верят ))

Нравится

Ответить

Мишааа

23 января 2012

Привет всем хочу поделится опотом со всеми кто задумывает купить fx37 я купил авто 11.01.2012 года в дженсер на мкаде fx37 самая полная комплектация купил по ации за 2,5 млн руб вообщем за тот период а точнее за 1000 км что я накатал я испытываю пока положительные имоции динамика супер ходовая действительно стала лучше намного даже на 21 дисках ямы Глатает мягко тормоза нормальные не супер но сойдет у 35 были хуже намного расход вполне нормальный заправляю на 1500 руб показывает хватит типа на 320 км это правда не то что у каена gts показывает на 300 проезжаешь 200 что еще а да звук так себе нужно дорабатывать даешь в пол рык больше от движка чем от выхлопа минус для меня пока который я заметил это светлый потолок у меня черный салон а потолок светлый это не дело официалы чтобы перешить замшу просят кучу денег во общем не судите строго за отзыв он у меня первый красиво говорить не умею пишу как есть пока это все поезжу еще если что то будет обязательно напишу а так машина хорошая можно брать смело!

Нравится

Ответить

stalevaro

26 декабря 2012

фх30 дизель не рассматривали? по цене одно и тоже, налог и расход поменее будут?

Нравится

Ответить

Серега Безработный

27 декабря 2012

Шустрая тележка. Едет приятно для рисоедов, сам проверял. Но за внешность ни за что бы не взял, на ней богатым детишкам только по кабакам шариться.

Нравится

Ответить

Smart001

27 декабря 2012

Авто отличное. В активе очень достойная управляемость, резвый двс и достаточно комфортный салон. Ну и как всегда неубиваемость, традиционная для данной марки. Достойный в общем конкурент немцам, с одним явным преимуществом - содержать финика намного дешевле, так как все расходники и бол-во запчастей прилично дешевле.

Нравится

Ответить

Орлов Александр Григорьевич

8 июля 2017

Да, это настоящий самурай в плане расходов, на фоне немцев

Нравится

Ответить

gs450h

2 января 2013

Объясните, пожалуйста, почему финики так сложно продаются? Что за нелюбовь народа к японцам (или, может быть, только к этой марке)? Я имею в виду вторичный рынок. Лицам, считающим, что я неправ, прошу посоветовать как продать ФИКС 35 2 в новом кузове. Машина в хорошем состоянии, не битая, не крашенная.

Нравится

Ответить

zemakov

9 марта 2013

Нелюбовь народа к японцам )))) их многие оооочеень любят наоборот.На вторичном рынке , дела обстоят так что чем авто дороже , тем сложнее и дольше его продавать уж так устроено))) если проще то ЛАнос какой нибудь все могут позволить ,а вот финика некоторые)) И налог на него под 50 тыщ во многом тоже Фактор учитывая что на бабушку с некоторого времени его не оформишь)))Был недавно в салоне где бу продают .Там продавец и сказал что данный авто ,когда еще можно было оформить с льготой на налог -брали , а сейчас даже с огромной скидкой он не очень ликвид .Если брать авто к примеру за Лям(ФХ) и отдавать помимо ремонта, палтос гос-ву -не ахти выходит.Удачи на дорогах)

Нравится

Ответить

9 ноября 2013

Еще один бред владельца, который уже давно жалеет о приобретении! Расход в городе летом 25, зимой 30 литров на 100 км! Климат работает отвратительно, машину в колее не удержать! Зимой везде застряли, даже там, где тазы переднеприводные проехали, муфта нагрелась от двух буксов... где там 333 лошади, так и не понял, наверное это 333 загнанных японских пони... короче не машина, а мечта..... нахер никому не нада.....

Нравится

Ответить

8 июля 2017

Летом и зимой 20 литров 95 по городу, по трассе 11. Что касается муфты, то там где вы застряли, там волки срать боятся. Где я ездил, там только одна проблема - это малый ход подески. В колее себя отлично ведёт, не надо обманывать, таже камри и крузак просят подрулить, хоть и подвеска мягче. 333 лошади живут за 4 кОб. Похоже что не было у вас финика, навыдумывали всё себе.

Нравится

Ответить

Оптовая компания

16 декабря 2013

Если честно, удивлен столь большинству негативных отзывов. Начнем по порядку:
1) Расход топлива. Дамы и господа, вы же понимаете, что под капотом атмосферный двигатель мощностью 333 л.с. О какой экономии может идти речь? Ну покупайте двух-литровый аппарат, он на порядок экономичнее, закономерно. Вы бы удивились еще больше, узнав расход Кайена Турбо - так ничего, люди ездят и не парятся. Особенно смешно, что есть 2,0-2,5 млн на машину, и считают монетки на автозаправке. Стыдно! Хотят и движок помощней, и расход как на Оке))
2) Жесткость подвески. Напрямую связана с управляемостью, и компромисов тут нет. Или мягкая подвеска и крены в повороте, или жесткая подвеска и четкое управление. Ну здесь какая-то золотая середина. Вы определитесь, нужна ли вам вообще спортивная тачка? Если да - то почему жалуетесь на жесткость подвески? Кому совсем невмоготу - ставят винтовую подвеску, ибо стоит она недорого.
3) Надежность. Ни за что не поверю что она сыпется. По мелочам, это да, абсолютно любое авто бывает огорчает, не исключая и мерседесы. Но о какой поломке коробки на пробеге в 60 000 может идти речь? Напрашивается вывод - или брак, или за рулем чайник.
4) Цена. Более чем демократичная по соотношению цена-качество, по сравнению с другими авто в данном сегменте.
5) Вместительность. Опять же, люди, это же спортивный автомобиль! Кому придет в голову грузить багажник того же кайена? Да и вообще, зачем и чем грузить? Это же спортивный кроссовер для города, о чем я не устаю напоминать! Насчет того, что кроме спортивной сумки ниче не влазит - откровенная ложь.
6) Шумоизоляция. Нормальная там шумоизоляция, как и у большинства. В той же Х не тише, уверяю. Хотите разговаривать шопотом на 100 км/ч - пожалуйста шумоизоляция в любом тюнинг-салоне.
---------------------------------------------
ИТОГО: определяйтесь сначала, какое авто вам нужно, и чего вы от него ждете - а уж потом идите в автосалон. Адекватная покупка - адекватные отзывы.

Нравится

Ответить

vbn1112

3 июля 2014

Читаю коменты и отзывы и если честно прихожу в недоумение, "уважаемые" господа не имея такой машины не стоит коментить что это плохая машина, попытаюсь развеять некоторые мифы.
1. На тему 333 загнанных японских пони, 750 бмв 367 л.с. как многие уверяют породистых скакунов, почему то отстают от этих загнанных японских пони при том что бмв легче и объем у бмв на литр больше.
2. 30 л. на 100 км зимой, как вы так умудряетесь ездить? больше 23 по пробкам не получается, информация не от борт.компьютера, а по заправке и пробегу. Она конечно может есть и больше но при условии эксплуатации на пределе ее технических возможностей. Когда то была у меня мазда 3 с двигателем 1,6 автомат, она тоже может летом без кондиционера есть 22 литра на 100 км, но это не средний расход а расход на максимуме ее возможностей, не занимайтесь подменой понятий.
3. Тормоза, на 37 и 50 эту проблему устранили, не нужно сравнивать с 35. На 37 и 50 тормоза не хуже чем на Х5, только опять же прошу не равнять с Х5М, Х5 и Х5М это разные машины и технически и внешне и по цене.
4. Жесткая подвеска, а что вы хотели от стоковых 21 колес, прокатитесь на МЛ или Х5 на 21 колесах, они не чуть не мягче.
Пару строк о машине в целом (мнение личное, основанное на пробеге 120т.км и2-х годах эксплуатации). Машина очень не практичная, это складывается из следующих факторов, неудобная посадка на задний ряд, очень узкие двери, багажник маленький это действительно факт, но если сложить сиденья, можно перевезти холодильник на дачу, или ванну))) но уважаемые что за бред купить машину за 2,5 млн. и экономить 5 тысяч на грузчиков и доставку, это я наверно не пойму )))
Так же вам не понравится эта машина если вы любитель охоты и рыбалки, проходимость по бездорожью очень посредственная, маленькие ходы подвески, соответственно вывешивается он при малейших неровностях, но опять же это в сравнении с ЛК 200 и Патрол.
Но если вы по большей части передвигаетесь по городу и пригороду, любите быструю езду, а вашем авто редко бывает больше одного пассажира, то наверно эта машина для вас, хорошее управление, нормальные тормоза, достаточно хорошая динамика, в челом азартная машинка.
И еще самый главный и решающий фактор при покупке данного авто, если вы зарабатываете меньше 150 000 в месяц и у вас есть семья, не покупайте эту машину.
Объясню почему, комплект резины без дисков это минимум 50т.р. налог в год 50 т.р. на бензин в месяц от 15 т.р. осаго 5 т. и так далее, исходя из этого в месяц на машину вам придется тратить от 30 т.р. это при условии что у вас нечего не сломалось, машина конечно надежная но замена колодок, дисков, жидкостей и прочих расходников, это еще 10т.р. в месяц. В общем если вы не готовы тратить 50 т.р. в месяц на авто даже не смотрите в ее сторону.
И для всяких умников Х5 обойдется не меньше чем 80 т.р. в месяц, не питайте иллюзий.

Нравится

Ответить

1IMJkov

21 февраля 2015

Наверное ты себе сам на уме. Люди пишут о том, что имеют и тем более имели такие авто. А вот ты умничаешь. Наверное читал коменты одни а перескочил в другие и сейчас не потеме.

Нравится

Ответить

Зелёный минивэн

26 февраля 2015

Полностью согласен!!!еще минус,кидает страшно на колее!на зиму совет,берите 18 колеса,машина и мягче,и лучше проходит неровности!тормоза норм,расход ок 19-20,практичности нет воооооообще!масло мотюль в300 трофи лил,колодки ну где-то 6-7.000,когда зимой откр машину,создается чувство,что ручка оторвется(да и летом тож),хрупкая)!багажник небольшой,нет датчика по маслу!сзади места для двоих!финика надо любить,он надежен,хорошая управляемость,обзорность хорошая,никогда не ставьте проставки (в грязь все летит на бок окна и тд),хороший аппарат так-то,внутри все на нужных местах(много разных вариантов перекл муз

Нравится

Ответить

8 июля 2017

Владел эфыксом 35 несколько лет, и 3 года 37ым. Что могу сказать. То что убрали этот ебанный чемоданчик для очков - это плюс. Подвеска на 37 стала мягче и колея не так чувствуется, но макферсон на 35 + распорочка всё таки слаще в плане управления (кайф от борьбы с дорогой). Налог Большой???, ну продавай тогда раз 49950 в год это много, купи хорька или прадика с 2.7 и хвастайся

Нравится

Ответить