Имею вопрос рассуждательный, применимо к Outback

24 декабря 2013
1
После прошлого вопроса накидали мне предложений – предложения сильно разные как по составу, так и по стоимости.
Поэтому хотелось бы понять разницу в вариантах.
Заранее прошу простить некоторое занудство – пытаюсь разобраться в вопросе, а не ставить «для галочки» (и подозреваю, стоимость с уровнем защиты не напрямую коррелирует)
Напомню задачу – Subaru Outback, штатный безключевой доступ и запуск с кнопки. Автомат (в смысле вариатор)
Требований страховых нет (т.е. приоритет – для себя), однако при выборе похожих или не сильно разных комплексов будет выбрано то, что (ну мало ли) даст скидку в какой-нибудь страховой из предпочитаемых.
Задачи
- осложнить жизнь угонщику
- автозапуск нет и не планируется в будущем
- желательно сохранить функции штатного безключевого доступа (ну или хотя бы штатного брелка)
- если защита при отказе от безключевого доступа будет выше – с удовольствием рассмотрю.
- автозакрытие окон (комфорт это называется, кажется) при закрытии дверей было бы хорошим дополнением (желательно – так сформулируем)
- автозакрытие дверей при старте движения – было бы плюсом (без которого прекрасно живу сейчас, хотя на прошлой машине было, рефлекс «сел-закрыл двери» - есть)
Вопросы (буду благодарен, если ответите на все).
0. От механических замков на КПП и руль насколько понял толку мало.
1. Сколько замков капота нужно на автомобиль? В большинстве предложений был 1, но была пара предложений – с двумя. Зачем?
2. Я правильно понимаю, что основную защиту от угона дает иммобилайзер? Зачем нужна тогда «сигнализация» (ну кроме мешания мне спать при проезде тяжелого грузовика рядом)?
3. В продолжение 2 – можете пояснить (на примере комплектов одной компании) в чем разница и что я получу
a. Иммо агент 3 + замок капота +
b. Автосигнализация SUPER AGENT + замок капота + маяк
Я так понимаю что на а (агент) можно довесить еще GSM модуль – и это будет по сути вариант с сигнализацией? А если довесить маяк – то вообще будет эквивалентно?
4. Обязательно ли привязывать сигналку к штатному ключу (звучали слова «слейв-система»)? Зачем это нужно?
5. Может быть стоит поставить комплекс «сигналка» + иммобилайзер другого производителя? Чтобы было 2 независимых контура? Я так понимаю в защите я выиграю, а что проиграю?
6. Почему-то никто не предложил «типа секретки» с отдельным иммобилайзером, работающим от нее? Насколько это эффективно?
7. Можете рассказать плюсы-минусы комплексов ниже либо посоветовать что из этого стоит брать? Я понимаю, что не все работают со всем (более того как понимаю обычно установщик работает с чем-то одним), но, думаю на уровне «здесь хуже, здесь лучше» большинство понимает. Замок капота подразумевается во всех вариантах – выбораю основу комплекса
a. Агент 3 или Агент 3 Плюс (либо + ГСМ + маяк). Из плюсов вижу, что некоторые страховые с такими штуками предлагают каску дешевле
b. SUPER AGENT (в чем отличие от иммо агент не понимаю пока – см вопрос 3)
c. AUTOLIS Mobile (я так понял молодая система – но за год уже минусы должны быть понятны, как и плюсы. Страховые не знают)
d. Excellent Evo3
e. Призрак 740
f. PRO KEY
g. Пандора (dxl-4400) (наименее мне интересный вариант, по ощущениям – это обычная «пикалка)
8. Если есть интересные комплексы, которые добавят сохранности но не слейв – тоже будет интересно, впишите, пожалуйста.
Основной вопрос в пунктах выше – выбор Excellent vs Autolis vs Agent (Может быть еще призрак). Разницы я совершенно не понимаю .
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее