Идеальная машинка для приключений на природе
Я большой любитель отдыха на природе в любом его проявлении, хотелось чтобы и по грязи и по кочкам, выбрал себе квадроцикл Tiger Max Grade 300 - с тех пор мы с ним не расставались.
В нем есть все необходимое, хорошая удобная и информативная панель управления, на ней есть и тахометр и спидометр, уровень топлива и уровень заряда аккумулятора. Свет ближний и дальний, не буду больше слепить дальним тех кто на встречу едет) Вместительный багажник (даже два), туда и снаряжение можно положить и охотничьи трофеи. Есть так же встроенная лебедка , уже парочку раз выручала между прочим.
Выбирал долго, много различных моделей рассматривал, но остановился именно на этом и нисколечко не жалею)
Теперь немного о характеристиках квадрика.
У него прочная рама которая обеспечивает превосходную устойчивость на пересеченке. Двигатель мощный на 300 кубиков, поэтому можно разогнаться аж до 80 км/ч., да и бак на 15 литров позволяет ездить в дальние поездки. Карбюратор ему присобачили оригинальный японский Ниби.
Подвеска независимая, не тряхает особо когда по горкам гоняю. Колеса двенадцати дюймовые, с грязевой резиной, так что луж, песка и глины я не боюсь. Да и защита днища это супер, я люблю погонять по нехоженным и неезженным местам.
Так что мужики если вы такие же как и я любители быстрой езды на квадроцикле, берите, не прогадаете.
В нем есть все необходимое, хорошая удобная и информативная панель управления, на ней есть и тахометр и спидометр, уровень топлива и уровень заряда аккумулятора. Свет ближний и дальний, не буду больше слепить дальним тех кто на встречу едет) Вместительный багажник (даже два), туда и снаряжение можно положить и охотничьи трофеи. Есть так же встроенная лебедка , уже парочку раз выручала между прочим.
Выбирал долго, много различных моделей рассматривал, но остановился именно на этом и нисколечко не жалею)
Теперь немного о характеристиках квадрика.
У него прочная рама которая обеспечивает превосходную устойчивость на пересеченке. Двигатель мощный на 300 кубиков, поэтому можно разогнаться аж до 80 км/ч., да и бак на 15 литров позволяет ездить в дальние поездки. Карбюратор ему присобачили оригинальный японский Ниби.
Подвеска независимая, не тряхает особо когда по горкам гоняю. Колеса двенадцати дюймовые, с грязевой резиной, так что луж, песка и глины я не боюсь. Да и защита днища это супер, я люблю погонять по нехоженным и неезженным местам.
Так что мужики если вы такие же как и я любители быстрой езды на квадроцикле, берите, не прогадаете.
Владею менее 6 месяцев
3
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий