Hyundai Tucson III Рестайлинг 2018 – 2021
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Hyundai Creta второго поколения начали привозить в РФ под заказ
Всем, привет!Российским покупателям стала доступна для заказа Hyundai Creta второго поколения в обновлённом кузове (рестайлинг) — та самая версия, которая официально на нашем рынке не продавалась.Откуда и почёмКак выяснили «Автоновости дня», кроссовер поставляют из Объединённых Арабских Эмиратов. Ориентировочный ценник стартует от 2 600 000 рублей: такую сумму за автомобиль в комплектации Premium установила воронежская компания, работающая под заказ. Расчёт сделан при курсе 85 рублей за доллар и с учётом льготного утильсбора.Цены у других продавцов выше: во Владивостоке аналогичную машину предлагают за 2,7–3 млн рублей, а в Кемерово минимальная стоимость составляет 2 790 000 рублей.Стоит помнить, что для автомобилей под заказ ценник всегда ориентировочный — итоговая сумма зависит от курса валют, таможенных платежей, логистики и комиссии продавца. Само объявление ещё не гарантирует поставку по указанной цене.Комплектация PremiumВ оснащение топовой версии входит всё необходимое для комфортной езды:• бесключевой доступ и кнопка запуска двигателя;• электроскладывающиеся зеркала;• салон из экокожи и кожаный мультируль;• мультимедиа с сенсорным экраном и цифровая приборная панель;• кондиционер и беспроводная зарядка;• электронный ручник с AutoHold;• панорамная крыша;• парктроники с камерой заднего вида.ТехникаТехнически все рестайлинговые Creta одинаковы: левый руль и 1,5-литровый бензиновый атмосферник Smartstream мощностью 115 л.с. в паре с вариатором. Привод — только передний.Купили бы себе Hyundai Creta второго поколения или что-то другое в бюджете 3🍋?Подписывайтесь – здесь каждый для себя найдет интересный, полезный и веселый контент?Всем здоровья, добра и новых надежных недорогих авто!
Что купили бы в бюджете 3🍋? (если нет в списке, свои варианты пишите в комментариях)
Kia Sportage V
Hyundai Tucson III Рестайлинг
Volkswagen Tiguan II Рестайлинг
Mazda CX-5 II
Skoda Kodiaq I
Hyundai Tucson V: начнут выпускать в Казахстане в декабре 2027
В ходе визита президента Республики Казахстан Касым‑Жомарта Токаева в Сеул было подписано соглашение между компаниями Astana Motors и Hyundai Motor Company.Согласно документу, производство нового Hyundai Tucson пятого поколения стартует в Казахстане уже в декабре 2027 года. Подписи под соглашением поставили основатель Astana Motors Нурлан Смагулов и исполнительный вице‑президент Hyundai Motor Company О Ик Кюн.Выпуск автомобиля будет организован на заводе Hyundai Trans Kazakhstan в Алматы. Сборку проведут по технологии мелкоузловой сборки (CKD) — с включением таких этапов, как сварка и окраска кузова. Об этом сообщает Forbes.kz.Купите себе Казахский Tucson или свой лучше не менять?Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт полезный, интересный и весёлый контент.Всем здоровья, добра и авто для своего рынка!
Какой Hyundai Tucson самый удачный из всех?
Hyundai Tucson I
Hyundai Tucson II
Hyundai Tucson III
Hyundai Tucson III Рестайлинг
Hyundai Tucson IV
Ещё 1 фото
ГОРИТ ABS, АВТОХОЛД И РУЧНИК НА HYUNDAI TUCSON?
РРеальный кейс из нашего сервиса, который будет полезен каждому владельцу Hyundai Tucson.Автомобиль: Hyundai Tucson, 2019 год.С чем приехал клиент: горит ошибка по автохолду и по ручнику, при этом срабатывает только левый моторчик — затягивает ручник с одной стороны. Ездить с таким — прямая угроза безопасности.Компьютерная диагностика зафиксировала ошибки:✔ C241601 — Motor Short or Open (LH)✔ C150101 — отказ переключателя✔ C241701 — Motor Short or Open (RH)Многие сервисы на этом этапе разводят руками: «блок под замену». Новый блок — это 120 000 - 180 000₽ и недели ожидания. Б/у блок — лотерея без гарантии, которая часто требует ещё и прошивки.Мы восстановили родной блок ABS. Ремонт выполнен на компонентном уровне, блок проверен, все ошибки устранены. Автохолд и электронный ручник работают идеально — на фото панель приборов до и после ремонта, ошибки со сканера и сам блок.Стоимость:💰 Ремонт блока ABS — 35 000₽💰 Снятие/установка — 10 000₽🛡 Даём гарантию 1 год — потому что уверены в качестве своей работы.Экономия для клиента — свыше 100 000₽. Родной блок, заводская совместимость, никаких прошивок и адаптаций «вслепую».Если у вас похожие симптомы — не затягивайте, неисправность прогрессирует. Все контакты — в профиле нашего сервисного центра Exact-Lab.
Тут пригодится ваш совет
Доброго времени! Может кто то в теме, как победить радио, которое само переключает на новости? Перечитал инструкцию, понимаю что это какая-то опция, но как и где ее выключить не нашел
Toyota снова всех сделала — топ авто, которым не нужен капремонт
Думаю хватить мусолить тему про бенз, пора окунуться в тему, какой авто является одним из самых надежных среди всех!!! Ниже ТОП самых надежных авто согласно аналитическим данным американского портала iSeeCars 👇Аналитики с американского портала iSeeCars провели аналитику данных и выяснили, какие тачки реально способны проехать 400 000 км без капитального ремонта. Знаете, кто всех удивил? Toyota!Почти каждая пятая их машина (а точнее — 17,8 %) спокойно берёт эту планку. Для сравнения - в среднем по рынку таких выносливых авто всего 4,8 %.На втором месте — Lexus (12,8 %), ну а тройку замыкает Honda с 10,8 %. Четвёртую строчку забрала Acura у них 7,2 %. Эксперты отдельно отметили, только эти четыре японских бренда смогли заметно перепрыгнуть средний уровень по надёжности.Что дальше по списку? Вторая половина топ 10 — в основном американцы плюс один сюрприз. GMC и Tesla идут ноздря в ноздрю, у обеих марок по 4,6 %.Чуть позади — Chevrolet и Cadillac (по 4,5 %). Mazda из Японии показала 3,6 %, а Ram замкнул десятку с 3,5 %.Во втором десятке цифры уже поскромнее. Lincoln — 3,4 %, Ford — 3,1 %. Они обошли Dodge (2,5 %) и Nissan (2,4 %). Европейцы в этом рейтинге не блеснули, лучший из них — Volvo с 2,2 %, а у Mercedes Benz и вовсе 1,7 %.Ну и самые слабые результаты — у Kia и Hyundai, лишь 0,6 % их машин доезжают до 400 000 км без капремонта. У Chrysler ещё меньше — всего 0,5 %. А шансы увидеть на таком пробеге Jaguar, MINI или Maserati аналитики и вовсе назвали почти нулевыми.Владельцы марок, что попали в аналитику, пишите в комментариях какие у вас пробеги на авто и согласны ли с вердиктом такой аналитики?Подписывайтесь – здесь каждый для себя найдет полезный, интересный и веселый контент.Всем здоровья, добра и надежного авто!
Какой авто по вашему мнению самый надежный? (свои варианты пишите в комментариях)
Toyota RAV4 V (XA50)
Lexus RX IV Рестайлинг
Honda CR-V V
Kia Sportage IV Рестайлинг
Hyundai Tucson III Рестайлинг
Сегодня мы хотим поздравить Олега с покупкой Хенде туссан!Олег приехал к нам с предложением обменять свою хенде Крета и после того, как мы посмотрели его крету, а Олег наш туссан, мы договорились о сделке. Не гвоздя не жезла!
Замена масла в автоматической коробке передач Hyundai Tucson 2019
Первый раз задумался о коробке, когда утром на холодную автомат стал включать D с легкой паузой и мягким пинком. Решил сделать замену масла в акпп Хендай Туксон 2019 своими силами.Когда пора менять масло в акпп• пробег перевалил за 40–60 тысяч и коробку ни разу не обслуживали• появились легкие толчки при переключениях на прогреве• есть задержка при переводе селектора из R в D• жидкость темная, с запахом гариДаже если все работает терпимо, профилактическая замена масла в акпп Hyundai Tucson раз в разумный интервал дешевле, чем ремонт автомата.Какое масло лить в коробкуТут главный принцип простой: только жидкость с допуском, который прописан в мануале под именно эту акпп. Я для себя решил так:• ориентируюсь на оригинальное масло для акпп Хендай Туксон или проверенный аналог с тем же допуском• никаких универсальных ATF для всего подряд• беру объем с запасом под две частичные заменыЧастичная замена масла за раз обновляет примерно половину объема, поэтому две процедуры подряд получаются заметно полезнее одной.Что подготовил перед работой• ATF с нужным допуском и запасом• новые уплотнительные кольца для сливной и контрольной пробок• головки, шестигранники, трещотку и удлинители• емкость с разметкой для слива• шприц или ручной насос для заливки• нормальный свет, перчатки и тряпкиЧастичная замена масла в акпп Tucson по шагам1. Легонько прогрел машину в езде, чтобы масло стало более текучим.2. Заехал на яму, поставил на паркинг, затянул ручник, снял защиту.3. Открутил сливную пробку на поддоне, слил отработку в градуированную емкость.4. Осмотрел, что вылилось: цвет, запах, наличие стружки на магните.5. Очистил пробку и магнит, поставил новое кольцо, закрутил на место.6. Через заливное или контрольное отверстие залил столько же свежего масла, сколько слил.7. Завел двигатель, с нажатым тормозом спокойно прошелся селектором по всем режимам.8. При рабочей температуре по методике для этой акпп проверил уровень через контрольную пробку.Задача простая: не перелить и не недолить, а попасть в рабочий диапазон, который заложили инженеры.Зачем делать две замены подрядОдин слив меняет только часть объема, остальное сидит в гидротрансформаторе и магистралях. Я пошел по такой схеме:• первая замена масла в коробке автомат Хендай Туксон;• пару сотен километров в спокойном режиме;• вторая частичная замена по тому же алгоритму.Так большая часть старой жидкости постепенно вытесняется свежей без аппаратных установок и жесткого промыва.Что поменялось после обслуживания• ушли легкие подтыки при переключениях на холодную• селектор стал включать D и R мягче и быстрее• коробка предсказуемее ведет себя в пробках и при плавном разгонеПлюс лично мне спокойнее, когда знаю, что внутри не ходит отработка на весь срок службы.
Ещё 5 фото
Хороший парень! Хенде Туссан 2.0 дизель
Когда покупал и пользовался-только позитив, продал взгрустнул. Вот такой он Хенде Туссан! Купили машину в 22 году, машина понравилась очень, следили как за ребенком, проблемные места шлицы от раздатки в коробку и болты сход развала их нужно смазывать каждые 50.000 км. Ни чего плохого сказать про машину не могу. Когда продал, даже немного сгрустнулось. Таких машин больше делать не будут, новые туссаны моторы не хвалят, бензин проблема так и осталась при пробеге 120-140 кап ремонт, дизеля тоже стали 1 разовые. Мягкая, комфортная машина-для жизни! По комфорту нравилась даже больше чем Тигуан 20 г. 220 сильный. Но только по комфорту. Без понтов-просто хорошая рабочая лошадка!
Замена лампочки стоп-сигнала на Hyundai Tucson 2019
Пришлось делать замену лампочки стоп-сигнала, когда знакомый на светофоре сказал, что один стоп у меня не горит.С панели никаких предупреждений не было, машина ехала как обычно, поэтому сам бы я ещё долго не заметил проблему. А вот ездить с неработающим стоп-сигналом — риск и для безопасности, и для кошелька, поэтому решил заняться этим сразу.Работа оказалась несложной, но со своими нюансами. На Tucson доступ к лампам задних фонарей организован через багажник, без снятия бампера и фонаря снаружи. Это сильно упрощает задачу, если знаешь, где именно подлезть.Для начала открыл багажник и убрал всё лишнее, чтобы ничего не мешало. Со стороны перегоревшего стоп-сигнала есть пластиковая сервисная крышка в обшивке.Она держится на защёлках, снимается аккуратным поддеванием рукой или пластиковым инструментом. Снимать всю обшивку багажника не требуется, и это сразу порадовало.Чтобы не путаться, для себя я обозначил порядок действий:• открыть багажник и снять сервисную крышку;• найти патрон стоп-сигнала;• повернуть патрон и извлечь его из фонаря;• вынуть перегоревшую лампу;• установить новую лампу нужного типа;• собрать всё обратно и проверить работу.После снятия крышки сразу стал виден блок ламп. Патрон стоп-сигнала отличается по расположению и обычно имеет проводку с более толстыми жилами. Он вынимается простым поворотом против часовой стрелки.Делать это нужно без усилий — если патрон не идёт, значит он ещё не провернут до конца.Старая лампа вышла легко. Колба была слегка потемневшей, что подтверждало её износ. На Tucson 2019 в большинстве комплектаций в стоп-сигналах используются обычные галогенные лампы с цоколем, а не светодиоды, поэтому замена не требует никаких адаптаций или кодирования.Новую лампу устанавливал аккуратно, держа её за металлический цоколь. Это важный момент, потому что жир с пальцев на стекле сокращает срок службы лампы. Перед установкой также осмотрел контакты в патроне — они были чистые, без следов окисления, что тоже бывает не всегда.Перед тем как окончательно закрывать обшивку, включил зажигание и нажал на педаль тормоза. Для этого пришлось воспользоваться отражением от стены гаража. Стоп загорелся сразу, ярко и без мерцаний, значит всё встало на свои места.После проверки установил патрон обратно, провернул до фиксации и защёлкнул сервисную крышку. Она должна встать заподлицо с обшивкой, без зазоров, иначе со временем может начать поскрипывать.В процессе замены обратил внимание на несколько практичных моментов:1. Лучше сразу проверить оба стоп-сигнала, даже если перегорел один.2. Имеет смысл возить запасную лампу в машине.3. Не стоит ставить лампы большей мощности — это перегружает проводку.4. Если лампа часто перегорает, нужно проверить контакты и патрон.5. Проверку работы удобнее делать до окончательной сборки.Вся процедура заняла не больше десяти минут и не потребовала никаких инструментов. После замены стало спокойнее — и с точки зрения безопасности, и в плане отсутствия лишних вопросов на дороге.Замена лампочки стоп-сигнала на Hyundai Tucson 2019 — простая операция, с которой можно справиться самостоятельно, даже не имея большого опыта, если делать всё аккуратно и без спешки.
Тут пригодится ваш совет
Всем доброго!Подскажите мне люди добрые!!!Пришли морозы, при включении обогрева лобового стекла воздух подается на лобовое))) но не могу понять почему не комбинируются режимы??? вкл режим на лобовое, нажимаю кнопку на обогрев ног, и весь воздух идет в ноги, как или возможно ли включить режим лобовое и ног одновременно?Благодарен за помощь