9. В Геленджик: туда и обратно 2020. Часть 3.
03.08.2020 г.
Мы ехали весь день, теперь наступает 2-я смена. Едем в ночь.
На трассе "М-4 ДОН" местами ведутся ремонтные работы. На некоторых пикетах движение заторможено.
Не смертельно. Практически, не помню, чтоб мы долго толкались в пробках.
Тот факт, что мы находимся в Ростовской области — очень грел душу. Откровенно говоря я устал смотреть на указатели типа "Ростов 780 км.", "Ростов 500 км.", "Ростов 300 км." и т.д.
Этот город уже начал казаться для меня недосягаемым.
Самое главное, что машина не подводит.
Но…
Мы ехали весь день, теперь наступает 2-я смена. Едем в ночь.
На трассе "М-4 ДОН" местами ведутся ремонтные работы. На некоторых пикетах движение заторможено.
Не смертельно. Практически, не помню, чтоб мы долго толкались в пробках.
Тот факт, что мы находимся в Ростовской области — очень грел душу. Откровенно говоря я устал смотреть на указатели типа "Ростов 780 км.", "Ростов 500 км.", "Ростов 300 км." и т.д.
Этот город уже начал казаться для меня недосягаемым.
Самое главное, что машина не подводит.
Но…
Я осознал, что мне категорически не хватает штатного света от галогеновых ламп.
В тот момент пообещал себе, что замену галогенки на светодиоды.
В тот момент пообещал себе, что замену галогенки на светодиоды.
Еще кот решил подергать селектор КПП)
Время близилось к полуночи. Наша кибер-баба "Алиса" из навигатора показала "более быстрый маршрут" и я решил на него свернуть. Это была большая ошибка…
Для справки:
Зверево — это город в Ростовской области, расположен в восточной части Донецкого кряжа в 110 км. от Ростова-на-Дону. Он является самым молодым из городских округов Ростовской области. Образовался из шахтёрского посёлка, возникшего в начале 20 века вокруг станции Зверево. В общем название идёт от хутора Зверево, который был основан в 1819 году на землях, принадлежавших помещикам братьям Зверевым. Они же дали разрешение на прокладку железной дороги с условием, что стация получит их имя. Так и произошло. Постепенно станция росла и заселялась крестьянами-выходцами с Украины и центральных губерний России.
Фоток у меня, к сожалению не сохранилось, но некоторые участки дорог в Зверево… Хуже, чем в Якутии.
На севере, хотя бы, есть "зимний асфальт", который придаёт дороге более-менее ровную поверхность.
В Зверево (оговорюсь, на определённых участках) дорога представляет из себя разбитый асфальт, по которому быстрее 20 км/час ехать страшно.
Для справки:
Зверево — это город в Ростовской области, расположен в восточной части Донецкого кряжа в 110 км. от Ростова-на-Дону. Он является самым молодым из городских округов Ростовской области. Образовался из шахтёрского посёлка, возникшего в начале 20 века вокруг станции Зверево. В общем название идёт от хутора Зверево, который был основан в 1819 году на землях, принадлежавших помещикам братьям Зверевым. Они же дали разрешение на прокладку железной дороги с условием, что стация получит их имя. Так и произошло. Постепенно станция росла и заселялась крестьянами-выходцами с Украины и центральных губерний России.
Фоток у меня, к сожалению не сохранилось, но некоторые участки дорог в Зверево… Хуже, чем в Якутии.
На севере, хотя бы, есть "зимний асфальт", который придаёт дороге более-менее ровную поверхность.
В Зверево (оговорюсь, на определённых участках) дорога представляет из себя разбитый асфальт, по которому быстрее 20 км/час ехать страшно.
Это фото было сделано, уже, на обратном пути, никогда туда не сворачиавйте)
Хочу отдать должное Южной Корее, подвеска, которой она наградила Солярисов во 2-м поколении — прекрасно отработала все выбоины и ухабы, но не буду скрывать, что каждый метр заставлял сердце обливаться кровью за Снежка. Мы ехали не одни, с нами в потоке были такие же туристы. Так вот, некоторые из них прямо гнали свои машины по этой кошмарной дороге. Мне было искренне жаль их машины…
И вот он… Ростов — папа.
Я всегда мечтал увидеть город Ростов-на-Дону. Весьма наслышан о нем из песен Басты.
Как Вы понимаете в тот вечер, в кромешной тьме, я не увидел ни одной его улицы.
Впрочем я думал о том, как бы побыстрее доехать до Краснодарского края.
Начало клонить в сон. Тревожным звоночком стало то, что мне стало казаться, будто названия улиц на навигаторе, написаны на корейском языке.
P.S. Я знаю корейский алфавит, т.к. изучал этот язык в школе. Совпадение с тем фактом, что происхождение Снежка тоже южнокорейское — лишь совпадение. Но наводит на мысль, что в выборе авто я не ошибся :D
Привал. Остановились на стоянке какого-то мотеля. Цены за ночлег были крайне кусачие, поэтому мы решили заночевать в машине. Выходец из средней Азии демонстративно взял с нас дань в размере 100 рублей за стоянку (даже предоставил чек), мы слегка приоткрыли окна, поставили машину на сигнализацию и легли спать.
Маленькая вставка: я пишу этот пост 06.12.2020г., сейчас сижу и вспоминаю то путешествие… Это было так круто, я никогда ничего подобного не испытывал (скупая мужская слеза).
Поспали около 3-4 часов. Холодно. Перекур, включаем печку и поехали.
Кстати, накатал пробег более 10 000 км.
И вот он… Ростов — папа.
Я всегда мечтал увидеть город Ростов-на-Дону. Весьма наслышан о нем из песен Басты.
Как Вы понимаете в тот вечер, в кромешной тьме, я не увидел ни одной его улицы.
Впрочем я думал о том, как бы побыстрее доехать до Краснодарского края.
Начало клонить в сон. Тревожным звоночком стало то, что мне стало казаться, будто названия улиц на навигаторе, написаны на корейском языке.
P.S. Я знаю корейский алфавит, т.к. изучал этот язык в школе. Совпадение с тем фактом, что происхождение Снежка тоже южнокорейское — лишь совпадение. Но наводит на мысль, что в выборе авто я не ошибся :D
Привал. Остановились на стоянке какого-то мотеля. Цены за ночлег были крайне кусачие, поэтому мы решили заночевать в машине. Выходец из средней Азии демонстративно взял с нас дань в размере 100 рублей за стоянку (даже предоставил чек), мы слегка приоткрыли окна, поставили машину на сигнализацию и легли спать.
Маленькая вставка: я пишу этот пост 06.12.2020г., сейчас сижу и вспоминаю то путешествие… Это было так круто, я никогда ничего подобного не испытывал (скупая мужская слеза).
Поспали около 3-4 часов. Холодно. Перекур, включаем печку и поехали.
Кстати, накатал пробег более 10 000 км.
Пора уже, наконец, добраться до Краснодарского края. Кот сторожил наш сон, пока мы спали, не отходил от окон… всё что-то выглядывал. Единственное чего не хватало — это душа. В остальном — всё было ништяк.
Как же кот любит эти пункты взимания платы. Сразу лезет на передние сиденья.
Как же кот любит эти пункты взимания платы. Сразу лезет на передние сиденья.
Солнце взошло и начало неплохо припекать. Я осознал, что это солнце — южное.
Пора подыскать место для завтрака. Мы сразу же увидели очередной "ОАЗИС":
Уставшие и немытые. Но в то же время сытые и довольные:
С того момента, как солнце начало припекать и мы покушали — стало нереально клонить в сон. Жена засыпала на пассажирском сиденье и через силу просыпалась. "Если ты не спишь, то и я не сплю". Ей за это респект.
Заправки — дорога. Именно в таком режиме мы ехали.
Заправки — дорога. Именно в таком режиме мы ехали.
В конечном итоге, до Краснодара оставалось всего-ничего:
В конце концов мы решили остановиться на очередной перекур. Я встал на каком-то "пятачке" у дороги. Открыл дверь, чтобы выйти. Жена сделала тоже самое. И… мы уснули…
Очнулись спустя час.
Дальше словили позитивчик от этого парня:
Очнулись спустя час.
Дальше словили позитивчик от этого парня:
Проехали массу серпантинов, увидели горы, зелень и даже несколько "щелей":
И в конце концов мы добрались до него… до Чёрного моря в бухте Геленджик:
Отсыпались часов 12-15 :D
Дальше будет пост о возвращении домой)
Денюжки:
1. Оплата проезда М-4 ДОН 1091 км. — 1119 км. — 35 руб.;
2. Стоянка (Ростовская обл.) — 100 руб.;
3. Комплексный завтрак — 520 руб.;
4. Кофе — 2 шт. — 320 руб.;
5. Оплата проезда М-4 ДОН 1119 км. — 1195 км. — 70 руб.;
6. Оплата проезда М-4 ДОН 1195 км. — 1319 км. — 120 руб.
Итог: Снежок справился со своей задачей на 100%, без проблем преодолел все тяготы и трудности дороги в Геленджик)
Дальше будет пост о возвращении домой)
Денюжки:
1. Оплата проезда М-4 ДОН 1091 км. — 1119 км. — 35 руб.;
2. Стоянка (Ростовская обл.) — 100 руб.;
3. Комплексный завтрак — 520 руб.;
4. Кофе — 2 шт. — 320 руб.;
5. Оплата проезда М-4 ДОН 1119 км. — 1195 км. — 70 руб.;
6. Оплата проезда М-4 ДОН 1195 км. — 1319 км. — 120 руб.
Итог: Снежок справился со своей задачей на 100%, без проблем преодолел все тяготы и трудности дороги в Геленджик)
2 265 ₽
10 038 км
6
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Hyundai Solaris II 2017—2020