Отличный авто за свои деньги

5
28 августа 2012
18 836
Всем доброго дня!

владею данным авто почти год, хочу поделиться мнением. Итак, что касается салона:

1. качество отделки и пластика очень хорошее, ничего не скрипит, даже в сильный мороз

2. сидения удобные (впрочем на предыдущей вольво с30 были конечно удобнее), ездили отдыхать, 6 часов за рулем вполне нормально переносятся, грамотное решение это обивка кожей по краю сиденья, а посередине ткань, во-первых не пачкается и не протирается, а во вторых, летом садишься - кожа горячая, а ткань - нет, и зимой так же - кожа холодная как лед, а ткань намного комфортнее

3. Электроники корейцы не пожалели, натолкали всего чего только можно. Из приятного: камера заднего вида - вещь! отлично видно все препятствия, типа маленьких заборчиков и прочего, НО зимой моментально заляпывается грязью, устаешь выбегать и чистить, в результате пришлось поставить парктроник, вот теперь полная гармония. климат контроль - выше всяких похвал и летом и зимой очень комфортно, круизом практически не пользуюсь ибо негде. музыка хорошая, не хуже вольво, есть приятная мелочь - проигрывание музыки с флэшки, очень удобно! есть вход для устройств apple, но управление не магнитолой, а самим устройством. боковые зеркала закрываются кнопкой из салона - мелочь, а приятно.

4. Кстати, по поводу дверей: сначала тоже не хотели закрываться, но где то через месяц все наладилось само собой.

5. салон очень комфортный, даже на задних сидениях есть подогрев, зимой просто сказка. большой багажник (сравнивали с митсубиси asx, разница на лицо)

Теперь что касается ходовых качеств:

1. Автомат туповат, подходит для размеренной езды по городским пробкам. К обгону в потоке надо привыкать, т.к. машина не всегда готова резко увеличить скорость движения....

2. Дорогу держит очень хорошо, тут без претензий, из колеи выходит хорошо, руль не рвет.

ко всему еще хочу добавить инфо о расходе бензина: зимой около 12-13, летом около 10. это по городу. на трассе: зима - 10-11, летом падал до 7-8. машина очень сильно реагирует на качество бензина, если заправить какой нить фигней, вообще ехать отказывается, приходится баловать 95. а так машина прекрасно ест 92, что тоже очень радует.

всем рассматривающим данный вариант для себя: очень рекомендую, хороший качественный агрегат за свои деньги, надежный, красивый и удобный во всем, адекватные цены тех. обслуживания (после вольво вообще копейками кажутся). Удачи на дорогах!
Прошло 3 года, подводим промежуточные итоги
Пробег - 67000 км

Эксплуатация ежедневная по городу и каждые выходные в Подмосковье со всеми прелестями раздолбанных дорог, плюс пара путешествий в Абхазию, на Селигер и т.д.

ТО по расписанию у официалов.

1. Поломки и замены зап/частей за весь период: камера парктроника (та, что в зеркале заднего вида) - по гарантии и лампочки в фарах.

2. Динамика и ходовые качества:

- дорогу держит хорошо, уверенно

- круиз контроль свыше 140 км/ч не справляется, задирает обороты и орет; до 140 км/ч - все норм

- динамика для города устраивает, но при необходимости поддать газа при обгоне затупит обязательно

- маневренный, повороты и эстакады зимой не проблема (зима на шипах)

- тормоза отличные, в меру мягкие и предсказуемые.

Итог: за свои деньги прекрасный авто, беспроблемный, комфортный, вместительный для выбора в качестве семейного авто.

Кому интересно до него были: KIA Rio, Mitsubishi Carisma, Volvo C30, Mitsubishi ASX
5,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
соотношение цена-качество-полнота комплектации, много удобных и нужных девайсов, качественные материалы отделки, большой салон и багажник, низкая стоимость тех. обсуживания
Минусы
расход бензина великоват, медленный разгон
Все плюсы и минусы модели
Владею 6-12 месяцев
56
Комментарии25
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
29 августа 2012
проехался на таком на тестдрайве, в том числе и по грунтовке. Динамики - ноль. По неровностям - тоже едет не айс. Пластик жесткий, со сверчками в подлокотнике и где-то слева (пробег машины 5000). Ну и вообще машина оооочень не впечатлила. Из плюсов - понравился руль (не управление, а просто сам руль). Вопрос динамики можно поправить дизелем 184 л.с. (который почему-то нельзя заказать с панорамой) в остальном - впечатления никакие. Подделка под паркетник. Естественно я высказал сугубо личные ощущения не претендующие на истину. В последнее время люблю европейские машины (кроме французов). Когда-то владел Соренто в первом кузове. Тогда нравилось. А так - каждому свое.
Нравится
Ответить
2 сентября 2012
ну он там правда веселенький))
Нравится
Ответить
16 декабря 2012
Действительно, каждому свое. Я взял бы. "Паджеро". Да денег нет на него.
Нравится
Ответить
16 декабря 2012
Он не веселенький, а реально красивый и современный. Такого руля ни одного из паркетников нет.
Нравится
Ответить
18 марта 2015
На днях надрал такого гончега на 35-ке.У меня рабочий Матиз 1.0(4 горшка)63л.с. С 3х светофоров уверенно сделал(перевес небольшой,но до 100 явно в пользу Матиза) Динамикой и вправду не пахнет.Ездил на Киа Спортид
Нравится
Ответить
29 августа 2012
Ну, незнаю. Салон из дешевой пластмассы, зубодробильная подвеска, очень низкий клиренс, высокая цена.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
29 августа 2012
+10000000!
Нравится
Ответить
30 августа 2012
если ты про свое не скромное,неадыкватнопсихическое лицо на фото я согласен,думаю не только я ,ахахахахаха,я правильно повторил ?
ну и рожа у тебя кадонИ
Нравится
Ответить
29 августа 2012
А что хорошего в машине... Ничего.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
16 декабря 2012
На самом деле ИМХО, вся эта гамма паркетников примерно одинаковая в техническом плане. И речь может идти только о вкусе. Когда моя жена увидела 35-й, она час вокруг него кругами бегала. Так понравился. Вот и купили. Ничем выдающимся сегодня от корейцев не отличаются ни немцы, ни япы. Вопрос вкуса и денег.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
29 августа 2012
Да,лучше Влада никто не охарактеризовал.))))
Нравится
Ответить
29 августа 2012
Привет!Я тут в отзывах краем глаза вашу переписку с Владом посмотрел,жесть...Может вам двоим стоит продолжать оскорблять друг друга в личке,а не на форуме?
Анна,пытаясь зацепить Влада,ты уподобляешься подростковому троллю(в чём постоянно пытаешься уличить Кадони). Только вот он словом заткнуть любого может,в карман за словцом не лезет,отвечает язвительно.
Ну да я не вмешиваюсь ни в коем разе,это ваши с ним разборки.)))
Нравится
Ответить
16 декабря 2012
Спор на счет авто напоминает мне всегда спор по поводу женщин. Мне всегда нравились худенькие и маленькие. Моему бате - толстые и большие. Кто из нас прав?
Нравится
Ответить
3 января 2013
Вы оба не правы! Нужна худая с толстыми сиськами!!! :)))))
Нравится
Ответить
30 августа 2012
Современный паркетничек для девушек,лучше чем кашкай,но хуже(на мой взгляд) мазды сх5, а выглядет свежо
Нравится
Ответить
16 декабря 2012
"Мазда С-5" мне тоже нравится. Да и побольше она на немного. Только, когда я брал IX-35, Маздой еще и не пахло на нащем рынке. Кстати, С-5 сбоку, и сзади особенно сильно смахивает на 35-го. Плагиат? Нельзя же все время выгадывать. Надо жить и ездить. Завтра все равно выпустят что-то новее и интереснее. Только я не уверен, что за лайм двести возьму Мазду в такой же комплектации.
Нравится
Ответить
19 сентября 2012
Пробыл такой пепелац у меня 2 недели и был с позором выгнан из стаи...Такого тухлого мотора я давненько не встречал-он вообще не хочет бодро ехать,по ощущениям не 150лс а максимум 110 !!! Когда покупал,брал на тест драйв,но сейчас ощущение такое,что та машина была чипованой,ибо ехала получше...И стоимость машины завышена.
Нравится
Ответить
16 декабря 2012
Ты поторопился, брателло. Движек начинает оживать где-то к 3-м тыс. км. При грамотной обкатке. И продолжает оживать до 5 тыс. ИМХО, свои 150 л.с. он отрабатывает. Опять же, при хорошей обкатке. Другое дело, что корейцы почему-то не балуют нас мощными двигателями. Согласен. Опять же, если нужно, что бы в сиденье вжимало, надо брать другую машину.
Нравится
Ответить
17 декабря 2012
Я поторопился с покупкой сего пепелаца-пожалел бабок на паджеро.Продал айикс35-влетел на деньги,влез ещё в долги,но взял четвёртого паджеро 3л-Вот это авто с Большой буквы!!!Хрен с ними-с долгами,зато машина супер!Доволен на 300%!
Нравится
Ответить
2 марта 2013
у меня тоже первые две недели после покупки разгонялся дохленько, в салоне сказали, что это издержки обкатки двигателя. в инструкции даже неписано, что первое время нежелательно выжимать выше 4 тыс оборотов, тогда двигатель прослужит дольше. ну я так и делала. у меня полноприводный автомат, наездила 2 тыс км, сейчас авто разгоняется ровно и прекрасно.
Нравится
Ответить
16 декабря 2012
С отзывом согласен. Автор все правильно написал. Только вот про расход: очень сильно зависит от манеры вождения. У меня по Москве 13-15 литров выходит. Многовато все таки. Еще минус - рулевое отлично работает только летом. Зимой, даже при небольшом минусе температуры уже туговато. Еще появляются скрипы пластика. Борюсь при помощи силиконовой смазки. Помогает сразу. Только вопрос: "До этого была "Чери Фора. Покупал за 380 тыс. За почти 4-ре года эксплуатации ничего не скрипело и замечаний вообще никаких не было. А за лайм двести есть замечания. Почему?"
Нравится
Ответить
19 августа 2014
Езжу 2 года, стандартный расход бензина примерно 9,5, бывает ниже до 8,5, выше 10 исключительный случай. Манера вождения, машина тут не виновата.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее