Hyundai ix35 I Рестайлинг 2013 – 2015
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ещё 1 фото
Пленка на крышу и полимер для защиты кузова
Как обычно, когда есть время и в отсутствии задач по технической части авто, занимаюсь экстерьером. Хотел научится клеить пленку на кузов автомобиля самостоятельно, и, поскольку давно хотел попробовать сделать это на какой-то части авто решил защитить с помощью пленки переднюю часть крыши, поскольку она страдает при движении по трассе, куда попадает все, что летит от дороги, в том числе камни, шипы от зимних шипованных колес и так далее.Купил пленку на маркетплейсе, посмотрел кучу видео, сделал все по инструкции и вроде получилось, немного помучался с краями, но строительный фен помог.Также покрыл весь кузов жидким полимером, чтобы "держать" кузов в здоровом состоянии. Также почернил резину и так далее. Машина сияет. Результатом доволен .
Тут пригодится ваш совет
Звуки под капотом Hyundai ix35
Подскажите, пожалуйста, что за звуки? С чего начать? Я уже у двух мастеров была. Никто ничего не слышит кроме меня. В одном месте сказали просто, что все нормально работает.В другом предположили, что гидрокомпенсаторы. Но их в этом двигателе нет. Похожи звуки на то, что задиры в движке?
Ещё 12 фото
Полировка авто и нанесение жидкой керамики
Решил внешне навести порядок у авто, заняться лакокрасочным покрытием, а точнее его обработкой. Сначала помыл тщательно авто, затем прошелся по всему кузову синей глиной - вычистил все пятна от битума и деревьев.Далее прошелся по кузову легкой полировальной пастой с помощью машинке и снова помыл авто. Обезжирил кузов антисиликоном, затем обезжирил изопропанолом и нанес жидкую керамику. Переднюю часть авто сделал двойным слоем керамики - как самую подверженную встречному потоку.Обработал фары, все стекла, весь кузов. Авто стало блестеть как после покраски. Замучался конечно, потратил наверное часов 6 на все, но результатом очень доволен и защита для кузова для предстоящей зимы не лишняя.
Ещё 1 фото
Замена фильтра и мойка радиаторов и подкапотного пространства
Просто традиционно помыл радиаторы специальной насадкой для керхера и за одно и подкапотное пространство с наведением порядка. Также поменял воздушный фильтр двигателя.
Ещё 2 фото
Косметический уход за авто
Периодически делаю косметический уход автомобилю, мою авто, пылесошу, наношу полироль на пластик салона и на все пластиковые кузовные элементы, наношу чернитель резины. Просто приятно видеть чистый и ухоженный автомобиль в летнее время, когда погода позволяет заниматься этим.
Ещё 10 фото
Замена на масла
Пришла пора смены масла, машина прошла 6000 км с последней замены. Как обычно залил масло Газпромнефть, нарваться на подделки которого крайне сложно, особенно если покупаешь его в официальном магазине.Масляный фильтр снова тоже отечественный, невский фильтр - с ним такая же история как и с маслом - подделок практически нет. Эти (что масло что фильтр) меняю не в первый раз, и проблем нет.Как обычно открутил защиту картера, посмотрел все ли сухо, нашел пятна ржавчины на поддоне двигателя и усилителя бампера - зачистил, обработал цинком и залил битумной мастикой. Слил старое масло до последней капли, пролил сверху немного новым новым, чтобы вымыть остатки старого.Смазал уплотнительную резинку фильтра, залил в него немного масла и установил его на место. Закрутил сливную пробку и налил новое масло, а затем как обычно добавил кондиционер металла smt2.Завел двигатель, контрольная лампа давления масла погасла, встал на ровную поверхность, измерил уровень масла и долил до чуть выше середины. Двигатель шепчет, а я доволен!
Ещё 3 фото
Замена тормозной жидкости
После обслуживания передних суппортов, решил заменить тормозную жидкость, тем более, что последний раз ее менял три года назад. Сама жидкость по измерениям содержания воды в норме, но все равно свойства ее меняются с течением времени, так что лучше заменить.Купил отечественную Лукойл и заменил в СТО "на колесах". Ребята быстро все сделали. Педаль тормоза стала твёрже, чётче и схватывают тормоза теперь прямо вверху, видимо чуть-чуть был в системе воздух до замены жидкости. В общем ещё одна работа выполнена. Машина обслуживается.
Ещё 15 фото
Обслуживание передних тормозных механизмов
Ещё в прошлом году хотел, помимо установки новых тормозных колодок, полностью обслужить передние тормоза, особенно тормозные суппорты передних колёс.При замене колодок, обратил внимание, что тормозные цилиндры имеют следы ржавчины, и, неплохо было бы их поменять, но если уж их менять, то сразу имеет смысл поменять все в тормозном суппорте.Так и сделал, купил все прокладки, манжеты, сами поршни, штуцеры прокачки, медные шайбы для крепления тормозного шланга, в общем решил обновить все, оставив старым только сам суппорт. Все запчасти купил оригинальные.Сняв суппорт увидел, что старые поршни не в очень хорошем состоянии, а вот цилиндры вполне себе. Все очистил, снял старые резинки, места посадки для новых резинок смазал специальной смазкой для тормозных механизмов.Сами поршни решил покрасить черной термостойкой краской (не рабочую поверхность), чтобы подольше не добиралась ржавчина. Поршни с трудом установил на место, плотно встали. Помимо суппорта установил новые тормозные скобы для тормозного механизма и смазал посадочные пазы колодок и направляющие.В общем все обслужил, поставил на место и теперь доволен. Теперь в планах замена тормозной жидкости.
Тут пригодится ваш совет
Совет Kia/Hyundai
Всем привет!Хотела попросить совет, решила всё же продавать Опель, не лежит уже душа к нему, устала от вечных ремонтов. Починила все, что можно и с чистой душой можно продаватьВладельцы Hyundai ix35 2014-2015, и Kia Sportage 2014-2015, расскажите как вам машина, часто ремонтируете, насколько дорогие запчасти и как вообще машина в эксплуатации?Также хотела спросить совет, как думаете, лучше седан, 2018-2020 года или внедорожник 2014-2015? Зимы у нас снежные, из-за этого сомневаюсь.
Антикор авто РастСтоп
После устранения пятен ржавчины принял решение сделать полную антикоррозионную обработку автомобиля. Раньше с этой машиной делал все сам каждый год обновляя антикор вручную. Наносил проверенный годами состав РастСтоп на поверхности днища и кузова, а в этом году решил сделать полный антикор в компании Конвел, давние ребята, в представлении не нуждаются.Последний раз делал у них антикор в 2012 году на другом автомобиле. Они используют все тот же состав РастСтоп от канадского производителя, который все ещё завозят в РФ нужными путями.Растстоп консервирует ржавчину, поднимается вверх по металлу, удерживается в скрытых полостях и изолирует металл от внешней среды. Подробнее можно прочитать в огромном количестве статей в интернете. В общем я только им обрабатываю и вижу как состав работает.Хватает его на две зимы где-то, но я раз в год обновляю, а вот теперь тотально все обработал у этих ребят. Процесс следующий: сначала мойка кузова автомобиля, затем вывешивание на подъемнике и тщательная мойка днища (мастер удивился, насколько чистое у меня днище и в каком хорошем состоянии, естественно, ведь я езжу в основном только по городу и почти при каждой мойке мою днище и арки). После мойки сжатым воздухом выгоняется вся влага с поверхностей и полостей. Затем уже наносится состав, сначала в скрытые полости лонжеронов, усилителей кузова, а затем и на все днище, распыляя состав во всех труднодоступных местах. После, автомобиль опускается и состав наносится в скрытые полости кузовных деталей, крылья, капот, багажник, двери, затем в пороги, снимая пластиковые накладки на них и распыляя состав во внутрь. Уже после, состав наносится во все зазоры и стыки кузовных деталей, вокруг стекол, вокруг ручек дверей и так далее. Теперь машину нельзя мыть несколько дней, а состав начнет обволакивать весь кузов, поднимаясь по нему. Вид конечно страшный у авто, но кузов должен полностью пропитаться этим составом для максимальный эффективности. В общем сделали все хорошо, я доволен, зимы не боимся.
Ещё 3 фото