Это было мое первое новое АВТО!

31 марта 2013

Впринципе так то оно так, но Не совсем :) я долго думал об этом и выбирал, много читал. Объясню почему я выбрал K&N ! По сути, это не совсем нулевик. Это фильтр пониженного сопротивления. Очень многие автомобили в штатах комплектуются этими фильтрами. K&N. Его структура пропускает больше воздуха но не грязи. Вам также будет интересно узнать, что K&N опубликовали некую резолюцию, (и она есть на их официальном сайте) что их продукция настолько качественна и безопасна, что при самовольной замене штатного фильтра на их, Вас не имеют права снять с гарантии! А если вдруг есть прецедент, они будут отстаивать ваши интересы в суде!

Нравится

Ответить

31 марта 2013

Я когда-то отписывался по этому вопросу на форуме купеклуба, вот, даже ссылку нашел.
http://coupeclub.cc/forum/lofi…
Там есть и текст этого публичного заявление.
Именно поэтому я поставил их фильтр, просто проищвела впечатление их уверенность, что ли :) и фильтр был поставлен именно в штатное место. Как более безопастное с трчки зрения попадания пыли.

Нравится

Ответить

31 марта 2013

И еще... Кое что от себя! Я не хотел показаться любителем все охаивать, но к моему сожалению, форумы купеклубов мне за 5 лет владения машиной ничем не помогли. Ни одного решения на свои идеи я там не нашел, каждая мысль натыкается на гору флуда... Например я хотел установить подогреваемые форсунки - глухо.
Разговоры о размере колес, мол чем шире тем круче ничего кроме улыбки вызвать не могут... Люди не понимают и не знают элементарных примеров из школы по физике... Ну вобщем чем мне действительно помог форум - я взял там адрес магазина запчастей, и сервиса "про-сервис". Очень неплохие ребята. Там я и обслуживал свою машину последние два года. Имея свою команду по дрифту они точно понимают где лежит грань между автоспортом и гражданским автомобилем. Однажды мастер приемщик Саша, на мой вопрос про всякие чипы ответил мне, мол все наши гоночные машины откатали уже по три сезона... И не один двигатель на запорот, знаешь почему? Никаких чипов, полный сток.
Что и требовалась доказать. Рекламные тюки гаражных мастеров рядом не стояли с этажом разработчиков авто концерна. И не важно хундай это или ауди... Мицубиши ли делал этот двигатель вначале или киа.
Просто надо уважительно эксплуатировать то что тебе дали...
Но это мое мнение вобщем-то. Я не стану об этом спорить, просто я в этом убежден :)

Нравится

Ответить

autor706

31 марта 2013

ага, конечно, они вложили миллионы долларов в эти фильтра(разработка, производство и т.д.) и напишут, что мол наши фильтра такое говно, не берите!!!!
самому не смешно???? нулевик для спортивных машин где ресурс двигателя 2-3 гонки

Нравится

Ответить

31 марта 2013

:) Мне не смешно. Они на рынке 30 лет. Их фильтра состоят из тройного хлопка. В нем есть микроволокна, то самое чего нет в синтетических материалах... если бы были проблемы, то за 30 лет о них бы знали. Кстаи фильтры КиН используют в разного рода гонках, в том числе по пустыне... :) Ралли Париж — Дакар и тд. Я почитал иностранные форумы, ничего плохого не нашел. Отзывы были от нейтральных до положительных.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

31 марта 2013

Да, стоимость расходников вполне низкая. Но хотелось бы уточнить, что кроме словосочетания база от элантры - от элантры там почти нет ничего :)))
Ни тормозные диски ни колодки ни стойки... :)) подвеска тоже идет под своими номерами и со своими размерами!
А знаете еще что! Интеррресная штука, как-то мастер в сервисе корея мотор, осматривая подвеску, рассказал мне что машина эта задней частью подвески или чем-то там еще походит на субару, оказывается в Канаде есть полноприводные купэхи!!! И они вполне удачно участвуют в ралли! Эту информацию я не проверял, за что купил за то продаю, так сказать :) но вообще неожиданно!

Нравится

Ответить

30 марта 2013

Такой отзыв хороший... В 20 лет о такой мечтала). А зимой тоже на ней ездили?

Нравится

Ответить

31 марта 2013

Да! Более того один раз ездил в муром! Ужас там а не дороги но проблем не возникло! Разве что только действовали на нервы ударчики в подвеску ...

Нравится

Ответить

1 апреля 2013

Не сочтите за наглость, но так хочется спросить на что пересели....)

Нравится

Ответить

1 апреля 2013

На такси! У меня много командировок и стало некогда ездить на машине в москве. Зато езжу на наемных. Но если честно, конечно я уже выбрал следующую машину. Почти уверен что ей станет альфа Ромэо спайдер. Которая последняя. Аля брэра.

Нравится

Ответить

1 апреля 2013

Ожидала что-то типа бмв. Редкая машина, надеюсь, поделитесь впечатлениями).

Нравится

Ответить

3 апреля 2013

честно говоря, бмв мне не нравится. Поклонникам будет смешно это читать конечно... Но я после курсов на ходынке понял что бмв не моя машина. Не нравится мне просто и все.
Я имею ввиду трешку сток 325. Она более валкая чем эта купеха, подвесочка помягче и честно говоря в занос или снос улетает гораздо быстрее. Не знаю с чем это связано. Возможно с тем что покрышки на тех трешках на которых мы учились были ушатаны под слики почти. И имею опыт вождения 520 бмв по Европе. Ну тоже, машина хорошая конечно! Но не моё.

Нравится

Ответить

3 апреля 2013

вот что бы я хотел попробовать так это Z4 в последнем кузове. Очень мне нравится, но дороговато. Я бы хотел меньшими финансовыми "усилиями" обойтись... может потому и не купил себе ничего, потому что за "меньшие усилия" :)))) мне не нравится ничего :)

Нравится

Ответить

3 апреля 2013

Короче я поняла, что Вы тяготеете к родстерам)). Хотя, если брать тачку чисто для удовольствия, самое оно.

Нравится

Ответить

Футболист на MITSUBISHI

30 марта 2013

летом на ней, да по центру... ваще БОМБА)))

Нравится

Ответить

Shem78

31 марта 2013

Хороший отзыв, плюс!

Нравится

Ответить

Boris

31 марта 2013

меня тоже удивил нулевик при таком бережном отношении к авто

Нравится

Ответить

31 марта 2013

Посмотрите ниже, я отписался по фильтру K&N

Нравится

Ответить

Андрей Тулупов

31 марта 2013

автор КАК ХОРОШО, что за вас ксенонщиков взялись менты!!! нет денег купить заводской ксенон, соси лапу. на мерсах с 90х годов его ставят по желанию, у моего знакомого лупатый такой, так до сих пор ничего не делал с ним и все горит прекрасно... и омыватели с тех времен и корректрор. а ты автор слепишь встречный транспорт, ладно раньше лобовик заклеел и в рот тебя компот, а сейчас жесть... ну скоро вам ксенофобам крышка))

Нравится

Ответить

31 марта 2013

Да, обидно что корейцы сэкономили на ксеноновых фарах в поставках в Россию.
Но кстати мои фары не слепили никого потому что оптика сама по себе там линзованная. И я ручным корректором опускал фары вниз. Чтоб никого не обижать на встречке.

Нравится

Ответить

31 марта 2013

кстати ксенофобы это вы, раз вы его не любите и боитесь

Нравится

Ответить

autor706

31 марта 2013

Нравится

Ответить

31 марта 2013

Нравится

Ответить

Дмитрий Г.

1 апреля 2013

Приятно читать отзывы грамотных, разумных людей.
Жаль, что так редко они попадаются.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

3 апреля 2013

и то верно :) ровная крепкая машина.

Нравится

Ответить

1 апреля 2013

А с кастрола на Шелл чего перешёл? Подъедала наверное?

Нравится

Ответить

3 апреля 2013

нееее ты чтоо!!! У меня все до капли! От задива до слива. Ни грамма.
А с чего ей подъедать... новая машина, хорошая эксплуатация. Замена промежуточная.

Нравится

Ответить

3 апреля 2013

А у меня 1.4 ТСИ шкода, кастрол горит просто в нём.

Нравится

Ответить

3 апреля 2013

Про кастрол еще поделюсь таким впечатлением... У меня музыкальный хороший слух, я сам и в хоре пел и школу по классу фортепиано закончил... так вот :) после пары тысяч езды на кастроле (после замены) звук у двигателя такой, будто горло дерет... вот бывает так когда долго орешь, протом прям болит горло :))) И я почувствовал что запах более горелый. И вобще Шел стал ответом мне. Сервис в котором я обслуживался всегда предлагал Мотул. Но потом и они от него отказались. Сказали начали гнать левак. А я масло покупал всегда в одном месте. Там СТО по замене масла они напрямую работают с производителями уже 12 лет тому СТО.
У тебя турбина же? Поэтому наверно и подьедает. Турбина то тоже смазывается маслом из движка

Нравится

Ответить

3 апреля 2013

И у меня сложилось такое же впечатление. Первую тысячу масло не уходит вообще. Потом оно темнеет как дизельная отработка и начинает расходоваться по пол литра на тысячу. Кроме турбины у меня ещё и компрессор. Всё вместе 180 сил выдувают. Потому масло горит ещё быстрее.

Нравится

Ответить

3 апреля 2013

Извините за вопрос не по теме. 1,4 тси 180 л.с. Вы ее чиповали?

Нравится

Ответить

3 апреля 2013

Нет. Это фабия РС.

Нравится

Ответить