Пожалуй это лучший автомобиль за 200-270 000 руб.

В общем если у вас есть 200-250 тр и вы ищете не старый хороший автомобиль, Тогда берите аццент и будет вам счастье. За 250 не очень! Либо год, либо ушатанная, ближе к 280 очень хорошие экземпляры!

Неплохое бюджетное авто, достаточно надежное. Но я бы за эти деньги лачети смотрел бы или спектру.

хороший авто, но лучше астра G - ценовая такая же, движок по расходу не на много но экономичнее, тормоза дисковые по кругу, запчасти так же дёшево, вид более новый, хотя на этой фотке машина круто смотрится)) и безопаснее

да че в нем хорошего? Трое с зади сели и колеса чертят по аркам. Машина для двоих!

а я бы взял восьмерку у самеда тыщ за 30. позориться одинаково. и на остаток уктил бы на кубу с красоткой. автора ни в коем случае не задеваю. лишь мнение

Однажны удалось проехать 450км на 20 литрах- оч. трудно поверить По динамике машина резвая для своих 102 кобыл. - без обид, но приора со своими 98 резвее будет (это пожалуй 1 из не моногих + в сравнении этих машин) Дорогу держит не плохо при условии хорошей резины В целом все нравиться, но шумка оставляет желать лучшего после приоры шумкой балдел, 130-140 крейсерская Автор забыл упомянуть 1 немаловажный минус... клиренс... а если поставить доп защиту, то совсем грустно становится. А в целом машина удачная, не прихотливая, как первая иномарка или вообще первая машина оч. даже пойдет. Ну и самый главный минус сборка...

"Пожалуй"??? Это вы рекламы насмотрелись? Пожалуй - 1. Употр. при выражении неуверенного согласия. 2. Употр. как вводное сл., соответствуя по значению сл.: вероятно, должно быть, может быть. Может быть это лучший автомобиль?? - Да ну? Да ты что, съел что то? Головой ударился, или как? Будь уверен в своих высказываниях!!!!!

Супер, вещь не убиваемая !!

говнищееееееееее несусветное

ahb3005 Запихай свои психологические подходы себе куда подальше. Ок? Я пишу так потому, что не 100% утверждаю, что данный автомобиль лучший в данной ценовой категории, а просто предполагаю. Т.к. мой экземпляр мне не доставлял неее каких хлопот. По поводу управляемости. У меня стоят 15" и хорошая резина, от сюда и управляемость. По поводу массового засерания данного автомобиля. Хочу обратить внимание, что засерают те у кого в профиле вабще не какой тачки не опубликовано, от сюда напрашиваются мысли... а может вы вовсе пешком ходите, а тут зависаете что-бы хоть как-то утвердиться? Менять Хёндай на ваз и говорить, что позорево одинаковое это более чем бред. Я вабще ваз за машину не считаю. Гроб на колесах, который постоянно тебя подводит и всячески наяб...ет. Исключением может быть только приора, но её салон с этими дебильными сиденьями, нееет простите. Клиренс. Где я только не ездил. Везде проезжал на отлично. Зимой не разу не где не садился(а зимы были по кол-ву снега лютые) Алмеру или Лачети за эти деньги не взять.(достойный вариант) Астра G да нормал варик, но старовата... В общем сколько людей столько и мнений, главное что-бы эти мнения были разумны и обоснованы. Машина достойная.

5 звезд за внешний вид крутовато, скинь пару, это как раз будет соответствовать действительности :)

Почему, все берут в расчет год, а не состояние авто и реальный пробег(20т обычно не крутят, а ближе к сотне если разбираешься, то уже заметно, что скрутили)? Я покупал и ставил в такси акцентов, спектру, нексию. И когда с машины уходили(или выгонял) водители, ездил на них по личным делам. Средний пробег в месяц у каждой машины от 8-10тысяч Акцент, по надежности из всего списка, поставил бы на первое место. Проблем с ним практически небыло, не считая ДТП. Запчасти копеечные, есть везде и все в наличии. Первый существенный ремонт был на 130т это замена сцепления, два других пробежали около 160т. Движки еще не трогал. Спектра не понравилась, в плане отсутствия каких либо запчастей, кроме расходников и далеко не низкой их стоимости. Хотя она больше и комфортней акцента, да и внешне мне кажется приятней смотрится. К 120т в коробке появился сильный гул, пришлось колоть коробку, и менять подшипники. Может она бы и больше походила, но эти умельцы все что хочешь ушатают

Нексия, сильно маленькая мне показалось, что в ней теснее чем в акценте, гниет как зараза, запчасти, так же дешевые и есть в наличии, но ломалась чаше акцента, управление ужасное. И замучила всякая мелочевка. Мне кажется если нужен клиренс и надежность, плюс не совсем маленький салон, то можно посмотреть и в сторону логана. (про дизайн говорить не стоит;) Я не любитель ВАЗов только потому, что из-за игр государства, мне приходится покупать авто по завышенной цене и чтобы выйти на конкуренцию даже с теми же корейцами они взвинтили пошлины до небес, а не подняли качество продукции. Стоила бы новая приора 250т а качество было, как у того же хендэ корейской сборки, я бы скорее всего поддержал нашего производителя. Все написанное, личное мнение и личная практика, возможно предвзятая потому, что за указанные авто пересаживался с авто другого класса.

Даймлер-Бенц выкупил Авто ВАЗ. Привезли всю новую линию по сборке а/м, привезли своих инженеров и рабочий персонал. Запустили конвейер, а на выходе жигуль съезжает.Опять перенастроили линию - опять жигуль. В это время на пригорке у автогиганта всея Руси сидит бывший директор завода и бывший гл.инженер Инженер : Я ж говорил место тут проклятое, а Вы "Руки из жопы, руки из жопы"

нормальная машина 2 год езжу хотя она у меня 2005 г.пока не подводила резвая машинка,а на счет русской я бы ее не взял на работе езжу на семерке такое русское говно,и друга есть лада калина уже рулевую рейку 2 раза делал,а пробег то 25 000 тыс.)))))))

Заходи и выбирай по характеристикам автомобилей http://www.autoharakter.ru/

Довольно-таки хороший автомобиль за приемлемые деньги. Высокая проходимость благодаря малой длине кузова (у меня хэтчбек) и высокой посадке. Хорошая динамика 82 л.с. турбированного дизельного двигателя. Предсказуемое управление на высоких скоростях. Информативный руль. Надёжные тормоза с ABS. Красиво разгоняется,эффективно тормозит,с хорошей резиной и хорошими газовыми стойками. Запчасти относительно дешевые. Сервис всегда радует. Недавно продиагностировали полностью за бесплатно. Тру.

акцент вещь! ГУР КОНДЕЙ) и приятная в управлении, хотя до этого было в обращении шестерка и семерка жигули) и передний привод 2111 и 2115) про ваз ничего плохого сказать не могу за исключением хренового качества металла.. гниют ппц как мой не мой. и качество запчастей хромает

щас у меня опель астра 100 л..с. - опель едет на свои 100 кобыл как ошпареный с акпп 1.6. ... а когда то был новый хендай аксент- как включиш кондей он притормаживает и тесный внутри . в общем из хорошего-это относительная надёжность у аксента- а в остальном это жыгули на корейский лад.

машина 2008 брал новую менял масло и ремни переднии колодки зад родной три недели назад поменял масло и поехал в крым затраты пробил колесо и все если что из омска в крым