Неубиваемы акцент

3.8
30 июня 2011
6 344
Купил хендай акцент новым в январе 2008 года. Комплектация МТ 1, 5. На сегодняшний день пробег 85 000 км. Эксплуатирую в сельской местности, пыль, грязь, колдобины, большая часть пробега-грунтовка. Кроме расходников (масло, фильтры,ремни в соответствии с сервисной книжкой) за время эксплуатации поменял только моторчик стеклоомывателя ( 400 руб, установил своими силами), даже ни одной лампочки не перегорело. От сервисного обслуживания отказался по совету владельцев акцентов, машина беспроблемная.

Во время обоих плановых ТО возникали вопросы к задним тормозам, на СТО объяснили особенностями конструкции, проводили диагностику, давали справку об исправности тормозной системы и талон ТО получал без проблем. Посадка в автомобиль действительно низковата, как в корыто, но быстро привык. Дорожный просвет неплохой (в разных источниках 160-170 мм), но высокие бардюры цепляю передним бампером. За все время двигатель ни разу не перегрелся, хотя живу на юге и на море по горной местности каждое лето, к кондиционеру тоже никаких вопросов. После смены масла в коробке передач ( на 60 000 км) стала работать четче, хотя задняя по-прежнему бывает не сразу включается, но не напрягает и в целом нареканий не вызывает. Мощности двигателя хватает, особенно на высоких оборотах. На одном баке до лампочки по трассе 600 км стабильно проезжаю, бензин лью 92. Нравится регулируемый интервал работы щеток дворника, не на всех бюджетных авто это есть, багажник из салона открывается, правда, снаружи только ключом, но не беда, лампочки в бардачке нет (на ВАЗ 2106 была!) тоже дело привычки. Места для четверых хватает, вот только ни в одной комплектации нет подголовников на задних сиденьях. На мой взгляд надежный, оправдывающий свою цену автомобиль, особенно до повышения цен. Такими хотелось бы видеть ВАЗы по цене и качеству.
3,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Автор не указал отличительные качества этого автомобиля
Все плюсы и минусы модели
Владею 3-5 лет
1
Комментарии11
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
1 июля 2011
вещь
Нравится
Ответить
1 июля 2011
таким по идее должна была быть Приора, но как говорится, хотели как лучше, а получилось как всегда
Нравится
Ответить
Точнее, хотели как всегда, а получилось полная пиз...а!!!
Нравится
Ответить
Небольшая ошибочка: в комплектации МТ3 и АТ5 с 2008 года как раз появились задние подголовники.
Нравится
Ответить
29 октября 2011
ага у мя есть оные
Нравится
Ответить
1 июля 2011
все правда кроме клиренса - он мал.
Нравится
Ответить
Нет, про клиренс правильно написано, только цепляет машина не передним бампером, а ушком на подрамнике. И еще момент: Если ехать быстро по проселочной дороге то машина сильно раскачивается по вертикальной оси, и в результате есть шанс поскрести по земле защитой двигателя.
Нравится
Ответить
7 июля 2011
Родные стойки на них "ниочем"!!!!!!(т.е. не держат)
Ставь "Каябы" и расскачка проподет!!!
Проверено!!!
Нравится
Ответить
Такими хотелось бы видеть ВАЗы по цене и качеству. - отличное резюме автора
Нравится
Ответить
4 июля 2011
всем привет, хочу взять подержанный акцент года 1998...так пока средства позволяют, но говорят машинка хорошая, даже такого года. Хотелось бы узнать правда ли и стоит ли рисковать??? сам только что продал пятнаху, в целом машина устраивала, но по нашим дорогам с ее нежным передком как то страшнова то стало ездить. вобщем жду коментов.заранее спасибо.
Нравится
Ответить
4 июля 2011
Дык 1-й тоже самое что и 2-й вроде как, только кузов другой и 1-й по опциям в базе поинтереснее. НЕуставший брать мона. Железо как на 15-ху стоит +/-.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее