Надежный друг и товарищ
Всем доброго времени суток!!! Сразу оговорюсь,что для меня машина не роскошь,а средство передвижения и(иногда) средство зарабатывания денег))) Вообще ценю в людях краткость и прямоту,так-что коротко и по-делу:
Авто был куплен в 2008 году в 2-х летнем возрасте с пробегом 43 тыс.км. у знакомого(так что в состоянии машины не сомневался)-1,5литра 102л.с. МКПП,компл. МТ-3(тагаз). До начала активной эксплуатации из плюсов:
-динамика(для полутора литров вполне достойно)
-управляемость(не только мое мнение)
-эргономика(салон конечно простоват,но все на своих местах и очень удобно)
-дизайн(субъективно)
-экономичность (трасса-5-6,город-8-9)
Из минусов:
-тесноват(по сравнению с Логаном) зато спинка заднего сиденья складывается)))
-шумноват(особенно колесные арки)-"лечу" магнитолой)))
-низкая посадка(спасает стальная защита)))
Но не стоит забывать,что это бюджетная машина и среди конкурентов(Логан,Приора,Ланос,Нексия,Рио,Авео и т.д.) достойный выбор!!! К сожалению не имел опыт эксплуатации вышеперечисленных,но Акцент-очень надежная машина!!!
На данный момент на одометре уже 236 тыс. и можно подвести итоги. Сразу скажу,что на машине не экономлю-все расходники только в срок и покачественней. По расходникам накладен лишь ремень ГРМ(1200 ремень+1100ролики+3200работа=5500руб.) раз в 50тыс.км.(лучше не шутить-иначе загиб клапанов и переборка движка((( За все время поменял:
-все амортизаторы по кругу(поставил газовые монро-вещь!!!)
-3 ступичных подшипника-привет дорожникам))) (1000руб.за штуку+700руб. замена)
-гофротруба на глушак(около 1000 руб.)
-2 задние пружины(частенько нагружал ласточку)))
-рулевые наконечники(в профилактических целях)
-сайлентблоки(так же для профилактики)
-выжимной подшипник сцепления-привет московским пробкам))) (1600руб.+2000 работа)
Вот вроде и все... Думаю про резину,АКБ,предохранители,лампочки и паре кнопок упоминать не стоит... Для почти двухсот тысяч накатанных километров на мой взгляд нормально(особенно по-сравнению с нашими тазами да и некоторыми новыми иномарками тоже) На данный момент авто чувствует себя великолепно-движок конечно чуть похуже тянет и рычаг КПП потерял былую четкость,но опять же пробег!!! Машиной более чем доволен,да и вообще корейцем был приятно удивлен))) Вскоре буду менять на тагазовскую сонату опять же по соображениям надежности... Прошу не судить строго-отзыв пишу в первый раз,есть вопросы-задавайте,отвечу)))
Авто был куплен в 2008 году в 2-х летнем возрасте с пробегом 43 тыс.км. у знакомого(так что в состоянии машины не сомневался)-1,5литра 102л.с. МКПП,компл. МТ-3(тагаз). До начала активной эксплуатации из плюсов:
-динамика(для полутора литров вполне достойно)
-управляемость(не только мое мнение)
-эргономика(салон конечно простоват,но все на своих местах и очень удобно)
-дизайн(субъективно)
-экономичность (трасса-5-6,город-8-9)
Из минусов:
-тесноват(по сравнению с Логаном) зато спинка заднего сиденья складывается)))
-шумноват(особенно колесные арки)-"лечу" магнитолой)))
-низкая посадка(спасает стальная защита)))
Но не стоит забывать,что это бюджетная машина и среди конкурентов(Логан,Приора,Ланос,Нексия,Рио,Авео и т.д.) достойный выбор!!! К сожалению не имел опыт эксплуатации вышеперечисленных,но Акцент-очень надежная машина!!!
На данный момент на одометре уже 236 тыс. и можно подвести итоги. Сразу скажу,что на машине не экономлю-все расходники только в срок и покачественней. По расходникам накладен лишь ремень ГРМ(1200 ремень+1100ролики+3200работа=5500руб.) раз в 50тыс.км.(лучше не шутить-иначе загиб клапанов и переборка движка((( За все время поменял:
-все амортизаторы по кругу(поставил газовые монро-вещь!!!)
-3 ступичных подшипника-привет дорожникам))) (1000руб.за штуку+700руб. замена)
-гофротруба на глушак(около 1000 руб.)
-2 задние пружины(частенько нагружал ласточку)))
-рулевые наконечники(в профилактических целях)
-сайлентблоки(так же для профилактики)
-выжимной подшипник сцепления-привет московским пробкам))) (1600руб.+2000 работа)
Вот вроде и все... Думаю про резину,АКБ,предохранители,лампочки и паре кнопок упоминать не стоит... Для почти двухсот тысяч накатанных километров на мой взгляд нормально(особенно по-сравнению с нашими тазами да и некоторыми новыми иномарками тоже) На данный момент авто чувствует себя великолепно-движок конечно чуть похуже тянет и рычаг КПП потерял былую четкость,но опять же пробег!!! Машиной более чем доволен,да и вообще корейцем был приятно удивлен))) Вскоре буду менять на тагазовскую сонату опять же по соображениям надежности... Прошу не судить строго-отзыв пишу в первый раз,есть вопросы-задавайте,отвечу)))
Владею 2-3 года
1
Комментарии26
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Санёк163
1 февраля 2011
Нравится
Ответить
XOPbX86Автор
5 февраля 2011
Нравится
Ответить
Санёк163
5 февраля 2011
Нравится
Ответить
Sergei-Evovod
1 февраля 2011
Нравится
Ответить
Санёк163
1 февраля 2011
Нравится
Ответить
winni44
1 февраля 2011
Нравится
Ответить
Молочков Антон
1 февраля 2011
Нравится
Ответить
mih_1078
1 февраля 2011
Нравится
Ответить
Санёк163
1 февраля 2011
Нравится
Ответить
Sergei-Evovod
1 февраля 2011
Нравится
Ответить
Тимофей
1 февраля 2011
Нравится
Ответить
XOPbX86Автор
5 февраля 2011
Нравится
Ответить
Тимофей
5 февраля 2011
Нравится
Ответить
XOPbX86Автор
6 февраля 2011
Нравится
Ответить
Иванин Денис Юрьевич
8 февраля 2011
Нравится
Ответить
XOPbX86Автор
9 февраля 2011
Нравится
Ответить
Иванин Денис Юрьевич
12 февраля 2011
Нравится
Ответить
Дима
1 февраля 2011
Нравится
Ответить
EvgenY_LP
1 февраля 2011
Нравится
Ответить
XOPbX86Автор
5 февраля 2011
Нравится
Ответить
Sergei-Evovod
1 февраля 2011
Нравится
Ответить
Красный пикап
2 февраля 2011
Нравится
Ответить
Андрей
2 февраля 2011
Нравится
Ответить
pete
10 февраля 2011
Нравится
Ответить
XOPbX86Автор
11 февраля 2011
Нравится
Ответить
Другие записи про Hyundai Accent
Синий пикап • Hyundai Accent
Причины вибрации на Hyundai Accent ТагАЗ и как их устранить?
Привет, автолюбители! Нуждаюсь в вашей помощи и опыте. У меня Hyundai Accent Тагаз, механика. Столкнулся с неприятной проблемой — появилась вибрация при разгоне. Она особенно заметна, когда я начинаю...
Синий грузовик • Hyundai Accent
Всем привет.
Подыскиваю себе первую машину.
Выбираю между sonata и accent.
Больше опираюсь на свое личное мнение,но хотелось бы услышать мнение опытных водителей. Какую бы брали себе и почему.
И буду...
Фиолетовый хэтчбек • Hyundai Accent
2 фото
Весь мой опыт за 3,5 года использования Hyundai accent
Скажу сразу, у каждого свой опыт данной модели, но мне достался очень ушатаный вариант, как бы другие люди не говорили что «За свои деньги ТОП» я мечтал снова оказаться в своей первой машине жигулях ч...
Андрей • Hyundai Accent
4 фото
Не верьте, что они не ломаются!!!
Начитался и наслушался мнений и отзывов людей про данную модель и купил я его 2 года назад, с того времени каждый раз производя тот или иной ремонт ко мне приходила мысль, что однажды я буду просто ез...
Беслан • Hyundai Accent
Ничего кроме плюсов поменял масло ГРМ все ролики ремень на генераторе залил антифризу на полном ходу
Все Пороги • Hyundai Accent
ФИНАЛ ПРОЕКТА “КУЗОВ 2.0”: АКЦЕНТ ДОЕХАЛ ДО ФИНИША! 🏆 🏁
Долгожданный финал, покраска и полировка кузова, яркое вручение и невероятные эмоции!
Полное восстановления Accent смотрите в первых трех се...
Чёрный пикап • Hyundai Accent
1 фото
Hyundai Accent 2008. 1,6 MT
Очень хорошая и доступная по цене машинка, взял меньше года назад, много бензина не жрет, запчасти не дорогие, ломается не особо быстро. Было несколько хозяев, на пробег 200тыс км, в дтп не была, не...
Артак • Hyundai Accent
1 фото
Akcent Hyundai
Владел один год. Получил ак подарок а день рождения. Это было зимой. Машина срау на зимних колесах. А а запас летние шины на 14". Ксенон был установлен. Потом я его снял навсегда. В салоне цвет серый...
Все Пороги • Hyundai Accent
Проект "Кузов 2.0" часть 3. Вот, что живет внутри Акцента!
3 ЧАСТЬ проекта "КУЗОВ 2.0", где мы восстанавливаем Hyundai Accent нашего подписчика 📌 В этой части узнаем подробности зачистки, обработки и сварки, посмотрим, что скрывает Акцент внутри себя! ❗Что б...
Сергей • Hyundai Accent
3 фото
Автомобиль Hyundai Accent
Автомобиль вполне себе достоин ехать по дорогам в наше время, учитывая то что он был сделан пару десятилетий назад, прочный, делали на совесть, в добавок ко всему автомобиль семейный, по сей день раду...
Павел • Hyundai Accent
4 фото
Заменил переднюю панель торпеды, поставил новую мультимедиа(вместе около 5500),в довершение перетянул сиденья(5400). Всё без стоимости работы.
Красный универсал • Hyundai Accent
1 фото
Хороший не дорогой городской автомобиль.Маленькие размеры и юкотьпомогают в городе, мало ет для комфорта есть кондиционер. Опыт эксплуатации авто, бде лежать н пузе, но будет ехать
В основном используется для передвижения в город, но иногда и на дальние расстояния ездил,от сиденьябыстро устаешь, а так довозил без проблем из точки а точку б и обратно без проблем. Хорошая и качес...
Арсений • Hyundai Accent
1 фото
Акцент - первое впечатление
Отьездив на машине полгода, могу сказать, что машина - достойный представитель уходящей эпохи. В машине достаточно шумно, но с хорошей магнитолой на андроиде проблема ушла. Ездит бодро, но не всегла,...
Виталий • Hyundai Accent
1 фото
В своем бюджете один из лучших
Выбирал жене машину, после Калины. Выбирали из: акцент, авео т250, королла 120, ну и так еще приглядывались к другим. Бюджет тогда был 300тыс. рублей. Посмотрев и почитав отзывы, решено было искать ак...
Илья • Hyundai Accent
7 фото
Хендай Акцент 2008 102 л.с.
брал бу с пробегом 70000 , на данный момент пробег 90000 км. , резвый мотор как на высоких так и на низких оборотах , отличная управляемость и устойчивость как в городе так и на трассе, экономичный дв...
Равил • Hyundai Accent
1 фото
Просто пушка .комфортная езда на акпп.Машина в отличном состоянии, езжу каждый день
Hyundai Accent II 1999—2012