Мой Хё
Брала машинку в прошлом году, в июне. Мне нужна была легковая машина, ибо до нее был небольшой джип ( на котором я ездила по лесам и на соревнования) но при этом работала в такси. Работала * на дядю* и это в конец достало.. Денег как водится было мало, и рассматривала практически любой вариант за те деньги что были. Причем честно скажу. Акцент не хотела. Был опыт работы на нем около полугода. Машина была относительно свежая ( года 2) пробег, как водится не маленький ( за полгода от 90000 до 160 000 набежало) но и проблем хватало. Больше по электрике. И низкий. О каково в снежную зиму было на нем лазить по нашим чудесным дворам.. Жесть... Столько раз застревать, и висеть на брюхе... Но. Так распорядилась судьба что знакомый предложил именно Хё. занедорого. Машина была на фирме, и собственно там уже была не нужна. Так я стала обладательницей Хёндай Акцента, 2001 г.в. чистокровного корейца в полной комплектации с двигателем 1.5 12клапанным. Скажу сразу - стаж вождения большой. Своих машин было Вазы 21091, мазда 323 ( старенькая) , ситроен ВХ, Сузуки Витара, да и очень много ездила по жизни на чужих, так что сравнивать есть чем. Кстати прямо перед Акцентами работала на Лачети (новой), так на Акценте я реально отдыхала... Подвеска - мягонькая, у нас в городе много лежачих полицейских, и убитых в хлам дворов, на Акценте все преодолевалось легко и непринужденно ( ))))) если позволяла высота машины) . Ну мой василек был в несколько ушатанном состоянии, что не очень удивительно при пробеге 200 000, по этому заменив по кругу подвеску и сцепление мы с ним начали работать.
Несмотря на не очень сильный моторчик, бегал нормально. ( я НЕ буду сравнивать его с бэхой м5 и 500 конями под капотом) Для своего движка очень прилично. С кондеем чувствовался *провал* но незначительный. Средняя скорость на трассе 120-130- норма, с небольшим расходом бензина. ( кушали только ТНК 92й). Максимум что выжимали ( по ЖПС данные) было 175, причем с кондеем. Честно говоря - не ожидала. По этому и спокойно сидела на хвосе у Лексуса, не глядя на спидометр ))). посмотрела = удивилась.
За чуть больше года пробежал 80 000. За это время примерно на 250 000 поменяли кольца и маслосъемные колпачки ( начал кушать масло) , поменяла подшипник гидрача и генератора, ну и по мелочам менялись - косточки, втулки стабилизатора ( вот они гады быстро начинали хандрить).Ну и колодки, свечи, ремни..- по километражу. Думала год откатать и продать, но передумала, ибо проблем никаких особых нет, машинка работает как часы, очень приятная и удобная для меня как водителя ( я некрупная ростом - 163 см ), плавная подвеска, никаких проблем с заводом ни в мороз ни в лето.. Я полюбила мой Хё... но судьба распорядилась иначе.
но он - БЫЛ. теперь о нем можно говорить только в прошедшем времени...
Он меня спас. Спас в прямом смысле слова, когда на трассе мне в лоб вышла 15шка. Причем вышла метрах в 10 максимум от меня. Получился удар чисто в мою сторону - чуть за фарой в правый угол 15шки. Это почти как влететь в угол дома я вам скажу. 15шка была где то под углом 45 градусов к своей полосе. ..........
Я не теряла сознание, я помню все в деталях. Как я видела этот удар, и как начинает сминаться лицо моей машины, Как выстрелила подушка, как закрутило машину *против часовой стрелки*, как после двух оборотов наступила тишина, и в машине резко запахло гарью. Потому что подушку пробило стеклом моим, ибо дверь сложило. И как сзади меня металась пассажирка ( что ехала на заднем сидении) с воплями * что случилось? как выбраться? мы что горим? *... Это потом рассказали что в подушке пиропатрон, собстно от него и воняло. Но тут реально стало страшно. В мгновении ока остановились машины едущие следом, мне выломали дверь и нас вытащили. Машина зависла на краю обочины ( Киевка - дорога по большей части насыпная, и там обрывчик метра 3 наверное)...
Пассажирка отделалась легким ... ну скорее конечно все же тяжелым, но испугом и небольшим синяком на ноге. Дала показания и поехала дальше на вызванном такси из ближайшего населенного пункта. Подъехавшие ГАЙцы не верили что я водитель Хё, ибо не ожидали что я буду просто сидеть в обочине, куда меня * сгрузили*... результат - шили колено, глубоко, но не смертельно и кости все целы, кроме одной маленькой в левой стопе, но это мелочи по сравнению с тем что могло бы быть... Ну еще куча небольших ушибов и потеряный Хё... В 15шке - пассажирка труп на месте ( вылетела через заднее стекло), водитель до сих пор в коме.
У Хё надо мной пошла складками крыша. У Хё выгнулось дугой заднее левое крыло...ему оставалось совсем чуть чуть чтоб кувыркнуться с дороги. он не сделал это... Он нашел то самое расширение дороги, всего в полутора метрах после знака *расширение дороги* ( там полоса дополнительная для поворота направо), по этому обочина была асфальтом а не горками на выживание. Ибо по ним бы ему остановиться не удалось. А так - только чуть левое заднее колесо поехало вниз. какие то метры спасли от кувыркания вниз через крышу...
Он меня спас. и мою пассажирку... мы живы и практически целы... а он нет...
И вот пусть кто скажет что у машины нет души...
Я еще не знаю, какая будет следующая машина. Но этот Хё оставил в моем сердце неизгладимый след.
я ставлю высокую оценку за надежность ибо при таких ударах водители ТАК не отделываюются...
на фото видно .. мой Хё до.... и после...
Несмотря на не очень сильный моторчик, бегал нормально. ( я НЕ буду сравнивать его с бэхой м5 и 500 конями под капотом) Для своего движка очень прилично. С кондеем чувствовался *провал* но незначительный. Средняя скорость на трассе 120-130- норма, с небольшим расходом бензина. ( кушали только ТНК 92й). Максимум что выжимали ( по ЖПС данные) было 175, причем с кондеем. Честно говоря - не ожидала. По этому и спокойно сидела на хвосе у Лексуса, не глядя на спидометр ))). посмотрела = удивилась.
За чуть больше года пробежал 80 000. За это время примерно на 250 000 поменяли кольца и маслосъемные колпачки ( начал кушать масло) , поменяла подшипник гидрача и генератора, ну и по мелочам менялись - косточки, втулки стабилизатора ( вот они гады быстро начинали хандрить).Ну и колодки, свечи, ремни..- по километражу. Думала год откатать и продать, но передумала, ибо проблем никаких особых нет, машинка работает как часы, очень приятная и удобная для меня как водителя ( я некрупная ростом - 163 см ), плавная подвеска, никаких проблем с заводом ни в мороз ни в лето.. Я полюбила мой Хё... но судьба распорядилась иначе.
но он - БЫЛ. теперь о нем можно говорить только в прошедшем времени...
Он меня спас. Спас в прямом смысле слова, когда на трассе мне в лоб вышла 15шка. Причем вышла метрах в 10 максимум от меня. Получился удар чисто в мою сторону - чуть за фарой в правый угол 15шки. Это почти как влететь в угол дома я вам скажу. 15шка была где то под углом 45 градусов к своей полосе. ..........
Я не теряла сознание, я помню все в деталях. Как я видела этот удар, и как начинает сминаться лицо моей машины, Как выстрелила подушка, как закрутило машину *против часовой стрелки*, как после двух оборотов наступила тишина, и в машине резко запахло гарью. Потому что подушку пробило стеклом моим, ибо дверь сложило. И как сзади меня металась пассажирка ( что ехала на заднем сидении) с воплями * что случилось? как выбраться? мы что горим? *... Это потом рассказали что в подушке пиропатрон, собстно от него и воняло. Но тут реально стало страшно. В мгновении ока остановились машины едущие следом, мне выломали дверь и нас вытащили. Машина зависла на краю обочины ( Киевка - дорога по большей части насыпная, и там обрывчик метра 3 наверное)...
Пассажирка отделалась легким ... ну скорее конечно все же тяжелым, но испугом и небольшим синяком на ноге. Дала показания и поехала дальше на вызванном такси из ближайшего населенного пункта. Подъехавшие ГАЙцы не верили что я водитель Хё, ибо не ожидали что я буду просто сидеть в обочине, куда меня * сгрузили*... результат - шили колено, глубоко, но не смертельно и кости все целы, кроме одной маленькой в левой стопе, но это мелочи по сравнению с тем что могло бы быть... Ну еще куча небольших ушибов и потеряный Хё... В 15шке - пассажирка труп на месте ( вылетела через заднее стекло), водитель до сих пор в коме.
У Хё надо мной пошла складками крыша. У Хё выгнулось дугой заднее левое крыло...ему оставалось совсем чуть чуть чтоб кувыркнуться с дороги. он не сделал это... Он нашел то самое расширение дороги, всего в полутора метрах после знака *расширение дороги* ( там полоса дополнительная для поворота направо), по этому обочина была асфальтом а не горками на выживание. Ибо по ним бы ему остановиться не удалось. А так - только чуть левое заднее колесо поехало вниз. какие то метры спасли от кувыркания вниз через крышу...
Он меня спас. и мою пассажирку... мы живы и практически целы... а он нет...
И вот пусть кто скажет что у машины нет души...
Я еще не знаю, какая будет следующая машина. Но этот Хё оставил в моем сердце неизгладимый след.
я ставлю высокую оценку за надежность ибо при таких ударах водители ТАК не отделываюются...
на фото видно .. мой Хё до.... и после...
Владею 1-2 года
29
Комментарии10
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
ARIESS
18 августа 2011
Нравится
Ответить
***
18 августа 2011
Нравится
Ответить
Pashokz
18 августа 2011
Нравится
Ответить
Mroman1
19 августа 2011
Нравится
Ответить
EvgenY_LP
19 августа 2011
Нравится
Ответить
EvgenY_LP
19 августа 2011
Нравится
Ответить
EvgenY_LP
19 августа 2011
Нравится
Ответить
Оранжевый седан
27 апреля 2012
Нравится
Ответить
Коричневый седан
13 февраля 2020
Нравится
Ответить
Тиса Тицкий
1 июня 2022
Нравится
Ответить
Другие записи про Mercedes-Benz GLE
Ростислав ExpressAuto • Mercedes-Benz GLE
4 фото
Осмотр MB GLE 300d из Южной Кореи
Провели полный осмотр MB GLE300d для нашего клиента из Казани. Автомобиль 2019 года, но находится в идеальном состоянии и пробег составляет 62.000 километров. Автомобиль выходит по очень выгодной цене...
Красный хэтчбек
Всем привет! Либерти на прставкх 20мм в круг. Хочу поставить 30мм. Будут ли проблемы? Колеса стоят 215/60/16
Япония Транзит • Volkswagen Tharu
8 фото
Volkswagen Tharu 2020
На вторичном рынке все чаще встречаются автомобили из Китая, и одним из таких примеров стал Volkswagen Tharu 2020 года выпуска. Основные характеристики:
- Пробег: 39 000 км
- Двигатель: бензиновый, 1...
Ростислав ExpressAuto • Mercedes-Benz SL-Класс AMG
1 фото
Осмотрели MB SL 43 AMG для нашего клиента Владимира из Москвы
Автомобиль проходной, но пробег составляет лишь 100 километров🤯
Ярко-зелёный Джип • Citroen C5
Не заводится
Недавно купил машину, есть проблемы с подвеской. Пока не успел сделать суть проблемы в том, что подъехала к дому, сидела в ней, даже заводила все было отлично, на следующий день выхожу, сажусь в машин...
Belgee Максимум Обводный
1 фото
Как выбрать летние шины для Северо-Запада России в 2025 году?
Время прочтения ~ 3 минуты 🏁 🟩 В марте-апреле 2025 года ожидаются заморозки до -5°C, летом — дожди и +20…+25°C. Дороги после зимы изобилуют ямами, а трассы вроде Е105 или Р21 включают гравийные учас...
QJMOTOR Russia
22 фото
QJMOTOR SRT 900 S/SX. Профессия — родину изучать
Красные флаги — это давно уже не про мотоциклы из Китая. Сегодня эта техника не про «дешево», а про конкуренцию с ведущими японскими и европейскими производителями на равных. И при этом с выгодой. Ту...
Зелёный лимузин
Всех читателей приветствую. У меня т11 2008. Заводской двигатель 484F накрылся. В разборе нашел 484G Это одно и тоже или есть существенная разница?
AJM • Toyota
6 фото
Toyota Supra - финальная продажа знаменитой модели?
В Европе начинается продажа особой версии Toyota Supra, которая станет финальной для этой модели. Всего будет выпущено 300 экземпляров купе A90 Final Edition для европейского и японского рынков по цен...
Отва Азия • Volkswagen Sharan
10 фото
Volkswagen Sharan 2017
🚗 Volkswagen Sharan – Мы приобрели этот автомобиль для клиента из ЦФО. Цена во Владивосток со всеми расходами 870 000 Р. 🔍 Детали авто:
- Год регистрации: 2017
- Комплектация: TSI Comfort Line
- Цве...
Япония Транзит • Chery Tiggo 8
7 фото
Chery Tiggo 8 Plus: Обзор
Chery Tiggo 8 Plus — среднеразмерный кроссовер, который набирает популярность на российском рынке, особенно среди тех, кто ищет хорошо оснащённый автомобиль за разумные деньги. Год выпуска и пробег:
2...
Зелёный грузовик • Skoda Rapid
Друзья подскажите, хочу шкоду Октавия 2020 года купить, нравится, есть владельцы данной модели, скажите стоит брать или что то другое рассматривать?
AJM • Audi
4 фото
Audi возвращает легендарные спорткары R8 и ТТ
Обе модели обещают сочетать в себе инновационные технологии и традиционное качество марки. Расскажем более подробно про изменения в каждой модели. Audi R8 Производство Audi R8 было завершено в марте 2...
Мила
Думаю приобрести свой первый автомобиль - что посоветуете взять в качестве такого?
Опыта вождения пока маловато, каталась только в рамках сдачи экзамена на права)
МБ РУС Вешки
1 фото
ВСТРЕЧАЙТЕ НОВЫЕ FOTON TUNLAD V7 И TUNLAND V9
АО "МБ РУС" представляет в России новое поколение гибридных полноразмерных пикапов FOTON TUNLAND серии V!
Ivan_auto • Lamborghini Sián
4 фото
Какой окрас вам нравится больше?
Оба автомобиля — Lamborghini Sián. Пишите в комментариях, что вам ближе — разноцветный или серый Ламборгини. Кстати, про серый я писал вчера. Разноцветный же выложили на продажу 22 часа назад на момен...
Hyundai Accent II 1999—2012