Корытная погремушка.

Ага... А потом прокатишься на какой-нибудь БМВ-Ауди, поймешь какое г.. по сравнению с ними твой Меган. Купишь, прокатишься на Ягуаре-Мазере и снова... Может на тест-драйв сначала? как все нормальные люди, а?

А зачем мне на них кататься то???Я что писал сразу купил и все чтоль???ессесно)))я на тест драйве ездил на нем,поэтому и купил.... тк,он мне понравился,читать то внимательно надо...)))

"ессесно)))я на тест драйве ездил на нем,поэтому и купил.... тк,он мне понравился" - и чего? сразу (далее по тексту) шум, неудобные сидения, раскачку и отсутствие динамики не заметил???? На будущее - мозги дома не оствляй, а то собака сожрёт! :))))))))))))))))))))

Я тебе про меган втираю....безмозглый а ты мне про акцент....на акценте я на тесте тоже был,но там площадка была из мокрого асфальта,где шумка и пескоструй не проявился,понял...тук тук)))

Автору - sorry :) Развелось тут всяких, не разберешь.

Автор, а что удивительного в том что обыкновенный 4-ступенчатый гидротрансформаторный автомат вкупе со 100-сильным движком тупит? Или сиденья там простенькие и шумка плохая. Вы чего хотели-то от машины за эти деньги?=) Сравнивать нужно с одноклассниками (логаны, ланосы, приоры ect.), а среди них Акцент - один из лучших, имхо. Вы сравните свой Меган с БМВ-M5 - тоже говно говном покажется.=) Удачи на дорогах. Отзыв не понравился.

за эти деньги у одноклассников лучше шумка я вас уверяю,проверял,и кстати у них ни у кого нет автомата..подумайте почему???да потому что он там и не нужен на такой машине я так думаю.

Меня тоже))))

LeXer,ну и сильно же вы отжигаете! Одноклассники!!! ПРИОРА это вам не червивый гольф-класс, а полновесный класс С,ярковыраженно стремящийся в сегмент D класса..........И что за мода вобще пошла ---сравнивать старперо-пелоточные унитазы, типа Лохана и Акцента, с флагманами премиум-класса!

Атака клоунов.=)) Accent'у насчёт "автомат не нужен" - если целыми днями передвигаться только по пробкам, он нужен даже на Матиз, иначе левая нога буит в 2 раза толще правой.=) Эполет, родимый, прости меня!=) Приора - флагман наш - лучше всех! Пуляет, как Порш, комфорт, как в Мерсе, а стоит, как Москвич. Берите, не пожалеете!)

отзыв не понятный... за 50000км. делал только ТО. а надо наверно было ремонтировать всю подвеску(несколько раз), пару раз коробку перебрать... и за это только четверка???

могу тебе открыть секрет,что рено твое тааакое ГОВНО!(просто прими к сведению)...

Владею Акцетом и Меганом2,оба 2006г!меган неоправданно дорог в обслуживании!да и подвеска жидковатая у него!в жару скрипит!

вот урод!хорошую милую,маленькую машику "корытной погремушкой" обозвал!она вообще 100-150 тысяч без ремонта ходит! ты неверно ее в салоне у хачей покупал,они и выдрали шумоизоляцию!!! сходи купи себе велосипед! не верте это лучшая альтернатива для простого и небогатого семейного человека!Этот отзыв-просто чей то заказ чтоб обосрать акцент!

oleg506,ты вообще ездил на других машинах то кроме той про которую говоришь???.Даже на той же приоре))))(ох эполет ща обрадуется)и то она лучше стоит....нет правда ради интереса проверь...я не просто так говорю...сравнивал....если есть возможность сравни с одноклассниками а потом говори...,я лично сравнивал!!!Кто действительно на разных по классу ездил,меня поймет....удачи.

на разных в смысле одного класса в данном сегменте...

Accenttt:: какая же машина лучше, из одноклассников акцента?

Акцент самый оптимальнй вариаент среди одноклассников ! Цена/качество/надежность/доступность !!! На счет резвости ... для автомата маловато кабыл , а вот на механике рвать асфальт можно ))) У меня механика !!! Тупой отзыв !!! Я когда покупал свою ласточку 8 месяцев назад, попробывал поездить на приоре, нексии, киа спектра ..., так же на гольфе 3 и ауди 80 !!!!

Как обычно вначале купил, потом подумал. В своем классе это ведро самое дорогое в обслуживании наряду с гетцем и сонатой. Если в 2008 г. это недоразумение и попало в 4-ку самых продаваемых, то за первый квартал сего года даже в 25 самых продаваемых ни ухом ни рылом. Наконец-то народ прорубило- хватит свое бабло, заработанное подчас, потом и кровью, в такое г.. третьесортное вкладывать.

ИМХО для 1ой машины самое оно,но не для людей старше 30 точно...

"=LeXeR= 10.04.2009 17:09: Атака клоунов.=)) Accent'у насчёт "автомат не нужен" - если целыми днями передвигаться только по пробкам, он нужен даже на Матиз, иначе левая нога буит в 2 раза толще правой.=)" Ну ты и дурачок =LeXeR=, если ты целыми днями по пробкам ездишь, то ты конченный просто, мне тебя жаль. Тут уже автомат или механика -дело десятое, нормальные люди деньги зарабатывают, а ты целыми днями по пробкам ездишь:))) Ппц, ты водила походу маршрутки ;)

Согласен с автором. Акцент с АКПП полный отстой. Машина для ленивых и не умеющих ездить. На ней можно только тошнить в правой полосе и смотрть в зад зубилам. Зато псевдоиномарка и с АКПП. Когда владельцы понимают свой промах, начинают придумывать, что они дескать вообще не любят немного подрайвить, мол ноги у них стали нормальными и много еще чего. Как первая машина для женщины в возрасте от 40 лет,думаю как раз. И еще автор не написал, что автомат в среднем около 14-16 л. на 100 км по городу кушает (не хило). Да про МКПП я такого не сказал, это отдельная тема (хотя при включенном кондее и она начинает тошнить).

loalpe2008, ты наверное сам или не умеешь ездить, или просто не разбираешься в машинах, или просто больной на голову, ну или просто загоняешься тут. Акцент куда комфортней любого ТАЗа, при желании Акцент даже на автомате любой ТАЗ сделает на УРА. Не нужно писать херню, если не понимаешь о чём пишешь. Акцент стоит своих денег и полностью оправдывает затраты на него. Да, понтов в этой машине нет, но она достаточно надёжна.

Согласен с [Васька :) ]. Акцент с АКПП довольно резво ездит. Старт конечно вялый, но в момент переключения с первой передачи на вторую дает толчок что надо. Я думаю, если на механике не стартовать с пробуксовкой сцепления, то динамика разгона будет не лучше. И по поводу автомат не автомат. Читал отзывы о других автомобилях. Даже люди у которых есть лепестки на руле, устают от них и просто ездят на автомате в спорт режиме или просто.

По - мойму нормальная машина.... не знаю, что Вам в ней не нравиться.... я тут согласен только на счет шумоизоляции, и то, она не на столько плохая, на сколько ее тут описывают...

ребят зачем сравнивать приору и акцент?разные автомобили,причем во всем.акцент экономичнее,надежнее и резвее(с механикой).а приора через 30тыс. пробега начинает греметь как зубило и мало чем отличается от десятки.а что касается ремонта,по ценам как зубило,а те кто в сервисах отдает по 20000 за пресест желаю удачи.

а те кто писал что приора летает как порш.стесняюсь спросить до этого какой авто был?ока?у меня зубило с движком 1600(110л.с)приора в жопе остается,правда как и акцент)))но я бы купил акцент