Хочу поменять, но наверное никто не купит
Добрый всем день!
Итак, покупали данное авто в прошлом феврале, как бы для того чтобы жена ездила-училась, но в итоге ездил постоянно я, а она тока несколько раз. Посмотрели кучу авто, но ничего не нравилось, то меняные фары и фанари были, то откравенно крашенные детали( продавцы уверяли что авто не битые не крашенные, а на копоте и крыльях были огромные кляксы краски, как-будто ее нечайно пролили), то убитые салоны(свиней что ли возили?). И вот после где-то месячного поиска по всему интернету и всевозможным газетам нашел авто прямо возле своего дома, договорился, вечером посмотрели и через несколько дней купили.
Итак, авто 2003 года, комплектация МТ-2, механика, очень красивый цвет - темно-зеленый металлик ( не хотелось серебро и серый - уж очень много их по Москве куралесит), 74000 пробега( родной), качественная музыка, сигналка, легкая тонировочка, два комплекта резины на дисках(лето-литье), идеально чистый салон, хорошее техническое состояние, по внешнему виду - никогда ничего не билось и не красилось, тока были притерты оба бампер, но продавец скинул 10000 р, парень кстати лоховатой наружности холил и лилеил ее, хранил в теплом подземном паркинге.
В общем купили. Единственное тока поставил хороший ксенон. Сразу после покупки поехал в сервис(Гермес Авто) поменял масло все фильтра, колодки, диски, промыл инжектор, всякие диагностики - получилось где-то порядка 20000 р. - я просто о..ел, думаю ничего себе доступный народный, корейский авто(на Ауди А4 2006 года ТО от 8000 до 20000р.), но как оказалось позже в Гермесе просто обдираловка.
При каждодневной эксплуатации авто зарекомендовал себя хорошо: расход по пробкам с кондеем - максимум 10, вообще больше 10 не поднимался ни разу. По трассе ездил максимум 180 - больше не позволил гаец, хотя стрелку положить можно было - запас небольшой был, хотя комфортная скорость для акцента 120-140 км\час и не советую больше, 180 - было чисто для эксперимента. Разгон - отличный (для своего класса конечно же, хотя у предыдущей Ауди А4 2 литра на автомате такой же), Форд фокус 1 2-х литровый на автомате(американец) был просто разорван на дороге( надо было наказать засранца!). Очень интенсивный разгон после 2500 оборотов, хотя без надобности стараюсь не поднимать больше 3000 оборотов. Подвеска на мой взгляд достаточна комфортна, в меру жесткая, но в крутух поворотах проявляет валкость(не спорткар). Как ни странно, но в салоне ничего особо не скрипит и не дребезжит, хотя пластики везде жесткие. Места спереди достаточно, за рулем чувствую себя вполне комфортно(рост 185), обзор отличный, зеркала большие - мертвых зон практически нет, все органы управления под рукой, все просто и функционально. Ездил максимум 600 км -особой усталости не почувствовал. Салон для задних пассажиров немного тесноват, но это зависит от того, кто за рулем, за мной тесно - езжу полулежа, когда садится жена - за ней как в лимузине, можно ноги вытягивать. Багажник для меня достаточный, но не самый вместительный, заднее сиденье складывается по частям 40:60, максиму возил плинтус - 290 см. -сам был в шоке!!! Главный минус считаю - отвратительная шумоизоляция, но это лечится за 17000 рублей (меня жаба задушила).
По расходм следующее(все цены-запчасти оригинал+работа):
75000 - АвтоГермес( см выше)
потом нашел Клубный автосервис Акцент-клуб( ребята-молодцы):
80000 - масло, фильтры, свечи, что-то еще, уже не помню - в районе 6000р.
90000 - масло, фильтры, свечи запрвка кондея, замена насоса ГУРа с ремнями -9000-10000 р.
100000 - большое ТО, масло, фильтры, свечи, все ремни с роликами, высоковольтные провода,тормозные колодки передние, рулевая тяга, втулка и стойка стабилизатора переднего правого, сцепление в сборе( можно было ездить, просто зажужжал выжимной), опора двигателя и коробки, все 4 амортизатора ( провел в сервисе 2 дня, конечно можно было половину не менять и еще ездит, но безопасность - превыше всего) - 45000 р.
Да еще и поставил новую резину летнюю.
И вот незадача, думаю скоро продавать (хочется побольше, покомфортнее и помощнее), но думал продавть за 220000 р., а тут 2 дня назад заменил пол машины почти на полтос, и теперь, когда техническое состояние идеальное, буду пробовать за 250000, а то на другую не хватит. Но если честно, ехал вчера из сервиса, а машинка не едит, а просто парит, и расставаться-то жалко, ведь стала она мне как лучший друг, с удовольствием бы оставил для жены как вторую машину, но тогда денег хватит тока на второй Акцент, а я уже загорелся другом авто.
Ну вот вроде и все, а забыл сказать, авто низковато, так что без защиты двигла - просто никак, выручала и не раз. И еще, летом в деревне влез в такую грязь, что думал без трактора не обойтись, но к великому удивлению вылез сам.
Огромное спасибо за внимание, надеюсь кому-то помогу с выбором.
Всем удачи на дорогах!!!
Итак, покупали данное авто в прошлом феврале, как бы для того чтобы жена ездила-училась, но в итоге ездил постоянно я, а она тока несколько раз. Посмотрели кучу авто, но ничего не нравилось, то меняные фары и фанари были, то откравенно крашенные детали( продавцы уверяли что авто не битые не крашенные, а на копоте и крыльях были огромные кляксы краски, как-будто ее нечайно пролили), то убитые салоны(свиней что ли возили?). И вот после где-то месячного поиска по всему интернету и всевозможным газетам нашел авто прямо возле своего дома, договорился, вечером посмотрели и через несколько дней купили.
Итак, авто 2003 года, комплектация МТ-2, механика, очень красивый цвет - темно-зеленый металлик ( не хотелось серебро и серый - уж очень много их по Москве куралесит), 74000 пробега( родной), качественная музыка, сигналка, легкая тонировочка, два комплекта резины на дисках(лето-литье), идеально чистый салон, хорошее техническое состояние, по внешнему виду - никогда ничего не билось и не красилось, тока были притерты оба бампер, но продавец скинул 10000 р, парень кстати лоховатой наружности холил и лилеил ее, хранил в теплом подземном паркинге.
В общем купили. Единственное тока поставил хороший ксенон. Сразу после покупки поехал в сервис(Гермес Авто) поменял масло все фильтра, колодки, диски, промыл инжектор, всякие диагностики - получилось где-то порядка 20000 р. - я просто о..ел, думаю ничего себе доступный народный, корейский авто(на Ауди А4 2006 года ТО от 8000 до 20000р.), но как оказалось позже в Гермесе просто обдираловка.
При каждодневной эксплуатации авто зарекомендовал себя хорошо: расход по пробкам с кондеем - максимум 10, вообще больше 10 не поднимался ни разу. По трассе ездил максимум 180 - больше не позволил гаец, хотя стрелку положить можно было - запас небольшой был, хотя комфортная скорость для акцента 120-140 км\час и не советую больше, 180 - было чисто для эксперимента. Разгон - отличный (для своего класса конечно же, хотя у предыдущей Ауди А4 2 литра на автомате такой же), Форд фокус 1 2-х литровый на автомате(американец) был просто разорван на дороге( надо было наказать засранца!). Очень интенсивный разгон после 2500 оборотов, хотя без надобности стараюсь не поднимать больше 3000 оборотов. Подвеска на мой взгляд достаточна комфортна, в меру жесткая, но в крутух поворотах проявляет валкость(не спорткар). Как ни странно, но в салоне ничего особо не скрипит и не дребезжит, хотя пластики везде жесткие. Места спереди достаточно, за рулем чувствую себя вполне комфортно(рост 185), обзор отличный, зеркала большие - мертвых зон практически нет, все органы управления под рукой, все просто и функционально. Ездил максимум 600 км -особой усталости не почувствовал. Салон для задних пассажиров немного тесноват, но это зависит от того, кто за рулем, за мной тесно - езжу полулежа, когда садится жена - за ней как в лимузине, можно ноги вытягивать. Багажник для меня достаточный, но не самый вместительный, заднее сиденье складывается по частям 40:60, максиму возил плинтус - 290 см. -сам был в шоке!!! Главный минус считаю - отвратительная шумоизоляция, но это лечится за 17000 рублей (меня жаба задушила).
По расходм следующее(все цены-запчасти оригинал+работа):
75000 - АвтоГермес( см выше)
потом нашел Клубный автосервис Акцент-клуб( ребята-молодцы):
80000 - масло, фильтры, свечи, что-то еще, уже не помню - в районе 6000р.
90000 - масло, фильтры, свечи запрвка кондея, замена насоса ГУРа с ремнями -9000-10000 р.
100000 - большое ТО, масло, фильтры, свечи, все ремни с роликами, высоковольтные провода,тормозные колодки передние, рулевая тяга, втулка и стойка стабилизатора переднего правого, сцепление в сборе( можно было ездить, просто зажужжал выжимной), опора двигателя и коробки, все 4 амортизатора ( провел в сервисе 2 дня, конечно можно было половину не менять и еще ездит, но безопасность - превыше всего) - 45000 р.
Да еще и поставил новую резину летнюю.
И вот незадача, думаю скоро продавать (хочется побольше, покомфортнее и помощнее), но думал продавть за 220000 р., а тут 2 дня назад заменил пол машины почти на полтос, и теперь, когда техническое состояние идеальное, буду пробовать за 250000, а то на другую не хватит. Но если честно, ехал вчера из сервиса, а машинка не едит, а просто парит, и расставаться-то жалко, ведь стала она мне как лучший друг, с удовольствием бы оставил для жены как вторую машину, но тогда денег хватит тока на второй Акцент, а я уже загорелся другом авто.
Ну вот вроде и все, а забыл сказать, авто низковато, так что без защиты двигла - просто никак, выручала и не раз. И еще, летом в деревне влез в такую грязь, что думал без трактора не обойтись, но к великому удивлению вылез сам.
Огромное спасибо за внимание, надеюсь кому-то помогу с выбором.
Всем удачи на дорогах!!!
Владею 1-2 года
11
Комментарии11
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Avtovod
23 апреля 2009
Нравится
Ответить
sergey45
23 апреля 2009
Нравится
Ответить
Илья
23 апреля 2009
Нравится
Ответить
Красный пикап
1 августа 2009
Нравится
Ответить
Красный пикап
1 августа 2009
Нравится
Ответить
prokydin max
7 апреля 2020
Нравится
Ответить
Казаков Роман
20 февраля 2022
Нравится
Ответить
Эдуард
7 января 2010
Нравится
Ответить
ТАХА БАЙМАН
8 ноября 2020
Нравится
Ответить
Иван Шевченко
4 апреля 2021
Нравится
Ответить
Ринат.
1 июня 2021
Нравится
Ответить
Другие записи про
ROSSKO Розница
Наши Роксики проводят ТО всех запчастей, купленных в ROSSKO, пок
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
ROSSKO Розница
Подлетел промокод AG10 - дарим скидку 10% на весь товар, любым м
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
Ivan_auto • Haval Jolion
1 фото
Плюсы/минусы Haval Jolion по мнению владельцев
Haval Jolion — относительно новый игрок на российском рынке кроссоверов, который уже успел привлечь внимание автолюбителей благодаря своему современному дизайну, хорошему оснащению и привлекательной ц...
Дмитрий • Volkswagen Passat (North America and China)
4 фото
Надежный седан на каждый день
Привет любителям VAG. Приобрел автомобиль в декабре 2024. Пробег 3000 км, масло и фильтр в двигателе поменял. Фильтр стандарный VAG. При покупке сразу в защитную пленку передок и крышу (люк), Машина п...
pilgrim • Exeed RX
1 фото
Проверка личной эксплуатацией
Ну вот пришёл срок очередной смены автомобиля и после продолжительных поисков и раздумий решил взять в эксплуатацию Exceed RX в пред максимальной комплектации. Пришел к этому протестировав то что ест...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz EQT
11 фото
вот такую тачку я хочу
Mercedes-Benz EQT так и хочу
Дэм • Geely Atlas
Выбор после w джетты был очевиден, только фольксваген, таурег был дороговат и староват по годам, тигуан альтрек был бит или скручен пробег, ну и дошло дело до шкода кодиак для всей семьи с двумя детьм...
Евгений Краев • Mazda CX-3
3 фото
Почти 2 года владения и пользования Мазды СХ-3 1,5 БЕНЗИН
Приобретен данный автомобиль был в июле 2023 года на японском аукционе. Хотелось на моторе 2,0 , но страна ввела санкции и были ограничения по покупке автомобиля, но тогда только стали появляться авто...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz GLA
9 фото
что лучше
у нас Mercedes-Benz GLA 2019 года 250 4 Matic а самая новая Mercedes-Benz GLA которая меня удивила в 2025 году это Mercedes-Benz GLA 250e 4 matic у кого Mercedes-Benz GLA с 2013 года до 2025 года по к...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
8 фото
Geely, Kia, Lixiang!
Автомобили в Москве!
Алексей • Lada (ВАЗ) Granta
Клин распредвала.
Здравствуйте. После замены поршневой( поставил безвтык), клапанов, толкателей, при установке заклинил распредвал. Толкатели ходят свободно(два штуки потуже,но тоже шевелятся), коленвал крутится(выстав...
Александр • Lada (ВАЗ) 2111
Когда нечем заняться
С интересом почитаю про опыт установки на заднюю ось дисковых тормозов.
AnyAutoTrade
4 фото
Покупка из Южной Кореи.
Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️
✔️2WD
✔️1.8 л
✔️2021 год
✔️Пробег: 14.612 км
Ожидаемая стоимость во Владивостоке под ключ: 2.230.000💸
Икона гибридных технологий👑
Экономичный, э...
Юлия Автомир • Mazda CX-30
8 фото
Mazda CX-30 городской кроссовер с характером спорткара.
Mazda CX-30 представляет собой компактный кроссовер, который можно рассматривать как “кроссоверное” воплощение Mazda3. Давайте разберем основные характеристики этой модели:
Технические характеристики...
Егор - Auto Global
1 фото
Toyota C-HR
Вручение автомобиля нашей клиентке Татьяне из города Владивосток
Toyota C-HR
20й год
35тыс км пробег
Цена под ключ 1.550.000₽
Спасибо за доверие🤝
Hyundai Accent II 1999—2012