Честно....ожидал большего!!!

Надо было брать на ручке у акцента автомат еще наверно начала 90-х годов поэтому там оно рычит и не едет это на ТО не исправят у друга такой же =) придется привыкать P.S. а на ручке машина за свои деньги очень хороша!

Ну на счет "погремушки" не согласен!!!Тьфу-тьфу-тьфу сверчков у нее не больше чем на королле последнего кузова!!! На счет шума после 3000 оборотов-а на Вазе на 2 тыс оборотах больше......просто пришлось сравнить ненароком их, проехать около 100 км на ВАЗе,а потом столько же на своем акценте.....да, не спорю, тоже были притензии,что ж он так шумит?Хотя я до 3-х тыс ооочень редко довожу...после ВАЗа притензий не стало!!!НО!!!!!Как проехала с другом на фольске,сразу эти притензии к шумке появились...........так что все познается в сравнении!!! Шумка у на акцент у официальв стоит 17 тыс...ну не знаю, если так бесит, то конечно,можно и выложить, но лучше на эти 17 тыс 3-4 раза на ТО съездить!!!

...а вообще уважаемый, лучше продайте свою погремушку и купите хорошего подержанного немца, скажем Ауди 100, или БМВ в 34 кузове - шикарная машина, или МерседесБенц Е124,- старые прочные и крайне надежные машины. Сам езжу на 124/320 94 г.в. уже 4 года ничего не делал, не вкладывал вообще ни копейки, очень надежный аппарат, сделанный на века. Щас увы такие машины не делают,- один ширпотреб чиканят.

У меня у хорошего друга акцент 2007 г,только с механикой.Когда он после покупки только показал машину,мне она не понравилась ни внутри ни снаружи.Места показалось меньше чем в десятке, да и салон не особо, внешность вообще никакая.Потом он прокатил меня,дал самому порулить, и мое мнение немного изменилась. Машинка разгоняется неплохо (для своего класса и цены),в салоне тихо,ничего не скрепит,двигателя не слышно (на мой взгляд,возможно у владельцев более дорогих и престижных авто свое мнение на этот счет),подвеска нормальная,дискомфорта никакого.Только вот места мало и салон не понравился.А так впоне нормальное авто за свои деньги чтоб задницу свою возить,но не более того.Друг мой отъездил на нем 3 месяца и сейчас хочет продавать,хотя ничего не ломалось,только амортизаторы поменял.Просто до этого у него был опель-вектра-б 2000 г.,поездив на нем и акценте он сравнил и понял,что немцы есть немцы,они комфортнее,да просто от самого процесса езды удовольствия получаешь.Сейчас решил брать вектра-с или пассат б5+.По поводу бмв и мерса начала 90-х - считаю они стоят дороже чем должны.Может кому то повезло и достался нормальный экземпляр,но это кто как попадет.Если бы лично у меня был выбор между бмв е36 за 220-250т.р и акцентом 2-3х летним я бы взял акцент.Так спокойнее,хотя конечно и не так "понтово".И не верю я что машина которой 15 лет на которой неизвестно сколько народу и неизвестно как ездило будет ломаться реже 2х-3х летней,пусть и корейской.Ну а бмв34 вообще считаю устаревшим авто,ездил пару раз пассажиром-не понравилось,впечатления от езды хуже чем после акцента-это мое мнение(без обид)

Ванёк_83 Не верь глазам своим :) Здесь под ником Карбофоса человек 5 пишет. У него Галант новый и он на W124 смотреть без презрения и издёвок не может, отсюда и подъёбки. Кстати, у меня был W124 1990 года откатал на нём около 4 лет, не скажу что совсем проблем не было, около 20000 руб на 10000км уходило (это ремонт+ТО вместе с зап частями). Но на акцент, или даже на Элантру(предпоследнюю) я бы его не обменял. Моё личное мнение. Без обид

Вот всякая хрень на дороге из-за таких вот......люди покупают машины эконом класса чтобы ездить, а не для того,чтобы "панты" кидать......и всегда пропустят человека на переходе и маму с коляской, и другого участника движения вроде тебя,ни то что "некоторые".........

мдее....предлагать купить беху 90-х вместа аксента это крута )) это че реклама бехи ? кучу отзывов прочитал про разные марки машин ..и везде про бехи втирают.