Акц-эффект
Отзывы никогда не писал, так что заранее прошу прощения за косяки. Машина давно продана, так что теперь можно дать адекватную оценку. Начнем с небольшой предыстории.
С малых лет мечтал о собственной машине (в семье все были за рулем и тяга к автотранспорту была неизбежна). После того, как в 18 лет получил права, радости не было предела. Наконец-то я могу ездить не боясь дпсов. Откатал я полтора года на отцовском 105-м Крузере, и пришла пора брать что-то свое. Поиском занимался довольно долго. Бюджет был в 300 килорублей. Рассматривал акцент, рио, лоханку, спектру и , прости Господи, приору. Последняя отпала сразу (я думаю комментарии будут лишними). У лоханки была совсем уж убогая аэродинамика и жутко неудобные кресла. Спектра была слишком громоздкой для такого игрушечного двигателя. Оставались только акц и рио, что есть одно и то же. Начались долгие и упорные поиски. После просмотра нескольких десятков автомобилей прихожу уставший домой, открываю сайт и смотрю обновления. И тут попался он - 2008 год выпуска (дело было в 2010), темно-серый, комплектация мт-3 и пробег всего 7500. Позвонил, приехал, посмотрел, оставил залог. Забрал на следующий день за 280к.р.
Теперь по эксплуатации.
Никогда не думал, что такое ведерко сможет ехать 200. Для такой бюджетки были довольно неплохие динамические показатели. Жрала, правда, многовато - 10-12 литров. Хотя, это зависет от стиля вождения, если тошнить 90-100 может будет и меньше ( не знаю, не пробовал). Эксплуатировал довольно жестко. Летом вдесятером по даче купаться ездили, потом поездка с палатками на Селигер, зимние приколы с ручником и рулем... Ну что сказать, молодой,зелёный)) Сразу скажу, что за весь период эксплуатации ничего не сломалось. Менял только расходники и тормозные диски (перегреваются). По ценам: колодки-600р, свечи 450р, масло (ESSO синтетика) - 1500р, фильтры (масляный, воздушный, салонный) - 1000р, тормозные диски - 2500р. Зимой заводилась как часы,ни разу не подводила. Летом никогда не грелась,масло не ела вообще. Забавно было смотреть, стоя летом в пробке в Лефортовском тоннеле, как кипит какой-нибудь ТАЗ, или Волга. А ты сидишь себе спокойненько, у тебя 19 градусов в салоне, а температура двигателя даже и не думает подниматься выше 90. По внутреннему пространству,конечно, маловата для пятерых здоровых ребят, но 2 парня и 3 девочки спокойно и с комфортом размещаются ;). Штатная музыка была сразу отправлена на помойку. Её место гордо заняли Пион Р88 RS2, DLS R6A, DLS 962, DLS MA-41 (комплект так себе, но на большее денег не было). Теперь негатив. Подвеска, зараза эдакая, слишком мягкая. Из-за малого дорожного просвета постоянно цеплял защитой картера на даче. Тормоза тоже далеко не лучшие. Оттормаживаться со 180 нужно очень аккуратно, иначе сгорят к чертям собачьим. Колодки менялись стабильно раз в 8-9 тысяч. Отделка салона - жесткий пластик,но тут удивляться не приходится, ибо машинка далеко не бизнес класс))
Итого.
Ни разу не пожалел о покупке. Вроде и простенько, но при этом все есть (и кондей, и гидрач, и АБС, и подушка, и электрозеркала с подогревом). Зимой всегда тепло, а летом прохладно. Откатал 2 года с улыбкой на лице)) Увы, пришлось продать, так как Родина-Мать позвала отдавать долги. Продал за 275к знакомому и он до сих пор катается с удовольствием. Сейчас думаю о покупке акцента-4 (он же Солярис).
С малых лет мечтал о собственной машине (в семье все были за рулем и тяга к автотранспорту была неизбежна). После того, как в 18 лет получил права, радости не было предела. Наконец-то я могу ездить не боясь дпсов. Откатал я полтора года на отцовском 105-м Крузере, и пришла пора брать что-то свое. Поиском занимался довольно долго. Бюджет был в 300 килорублей. Рассматривал акцент, рио, лоханку, спектру и , прости Господи, приору. Последняя отпала сразу (я думаю комментарии будут лишними). У лоханки была совсем уж убогая аэродинамика и жутко неудобные кресла. Спектра была слишком громоздкой для такого игрушечного двигателя. Оставались только акц и рио, что есть одно и то же. Начались долгие и упорные поиски. После просмотра нескольких десятков автомобилей прихожу уставший домой, открываю сайт и смотрю обновления. И тут попался он - 2008 год выпуска (дело было в 2010), темно-серый, комплектация мт-3 и пробег всего 7500. Позвонил, приехал, посмотрел, оставил залог. Забрал на следующий день за 280к.р.
Теперь по эксплуатации.
Никогда не думал, что такое ведерко сможет ехать 200. Для такой бюджетки были довольно неплохие динамические показатели. Жрала, правда, многовато - 10-12 литров. Хотя, это зависет от стиля вождения, если тошнить 90-100 может будет и меньше ( не знаю, не пробовал). Эксплуатировал довольно жестко. Летом вдесятером по даче купаться ездили, потом поездка с палатками на Селигер, зимние приколы с ручником и рулем... Ну что сказать, молодой,зелёный)) Сразу скажу, что за весь период эксплуатации ничего не сломалось. Менял только расходники и тормозные диски (перегреваются). По ценам: колодки-600р, свечи 450р, масло (ESSO синтетика) - 1500р, фильтры (масляный, воздушный, салонный) - 1000р, тормозные диски - 2500р. Зимой заводилась как часы,ни разу не подводила. Летом никогда не грелась,масло не ела вообще. Забавно было смотреть, стоя летом в пробке в Лефортовском тоннеле, как кипит какой-нибудь ТАЗ, или Волга. А ты сидишь себе спокойненько, у тебя 19 градусов в салоне, а температура двигателя даже и не думает подниматься выше 90. По внутреннему пространству,конечно, маловата для пятерых здоровых ребят, но 2 парня и 3 девочки спокойно и с комфортом размещаются ;). Штатная музыка была сразу отправлена на помойку. Её место гордо заняли Пион Р88 RS2, DLS R6A, DLS 962, DLS MA-41 (комплект так себе, но на большее денег не было). Теперь негатив. Подвеска, зараза эдакая, слишком мягкая. Из-за малого дорожного просвета постоянно цеплял защитой картера на даче. Тормоза тоже далеко не лучшие. Оттормаживаться со 180 нужно очень аккуратно, иначе сгорят к чертям собачьим. Колодки менялись стабильно раз в 8-9 тысяч. Отделка салона - жесткий пластик,но тут удивляться не приходится, ибо машинка далеко не бизнес класс))
Итого.
Ни разу не пожалел о покупке. Вроде и простенько, но при этом все есть (и кондей, и гидрач, и АБС, и подушка, и электрозеркала с подогревом). Зимой всегда тепло, а летом прохладно. Откатал 2 года с улыбкой на лице)) Увы, пришлось продать, так как Родина-Мать позвала отдавать долги. Продал за 275к знакомому и он до сих пор катается с удовольствием. Сейчас думаю о покупке акцента-4 (он же Солярис).
Владею 1-2 года
16
Комментарии21
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
ТТ001Т
17 декабря 2013
Нравится
Ответить
Алексей
17 декабря 2013
Нравится
Ответить
36 vor
18 декабря 2013
Нравится
Ответить
ЕвгенийАвтор
18 декабря 2013
Нравится
Ответить
Александр Cubano
18 декабря 2013
Нравится
Ответить
ЕвгенийАвтор
18 декабря 2013
Нравится
Ответить
Александр Cubano
18 декабря 2013
Нравится
Ответить
ЕвгенийАвтор
18 декабря 2013
Нравится
Ответить
Андрей
18 декабря 2013
Нравится
Ответить
garpunshik84
18 декабря 2013
Нравится
Ответить
ЕвгенийАвтор
18 декабря 2013
Нравится
Ответить
sharki9980
18 декабря 2013
Нравится
Ответить
sharki9980
18 декабря 2013
Нравится
Ответить
Жадный еврей
19 декабря 2013
Нравится
Ответить
ЕвгенийАвтор
20 декабря 2013
Нравится
Ответить
ЕвгенийАвтор
20 декабря 2013
Нравится
Ответить
krumpumpesss
19 декабря 2013
Нравится
Ответить
S 39
10 марта 2014
Нравится
Ответить
Макcим В
8 апреля 2014
Нравится
Ответить
ЕвгенийАвтор
8 мая 2014
Нравится
Ответить
Другие записи про Honda Civic
Чёрный пикап • Honda Civic
1 фото
Honda civic d15b2 не могу выставить зажигание
До этого два раза выставил пердя скрепя в этот раз вообще безуспешно что делать подскажите хондоводоы.
Все Пороги • Ford Escape
1 фото
Как бы вы исправили это? Ржавый Форд - это конец?
Ford Escape 2007-2012 годов выпуска - родной брат Mazda Tribute. Это идентичные авто, и отличить их друг от друга можно разве что по некоторым элементам кузова и светотехнике. А вот пластиковые наклад...
Денис • Volkswagen Polo
13 фото
Бюджетная немецкая "зажигалка"
Со светофора быстрее как минимум 90% авто в моих краях. По трассе тоже отлично, но уже не так круто разгоняется после 120. Расход в режиме город/пригород летом 7.9, зимой — 8.4. Заправлял всегда на Лу...
kytyrma • Audi Q3
1 фото
Первая личная машина
Не так давно приобрел в семью машину, немного расскажу предысторию. Изначально бюджет был совсем небольшой и в сентябре 2024 года я начал поиски подержанного автомобиля с ориентировочной стоимостью 1,...
АПК Импорт
12 фото
GAC привез в Россию три новинки
🔥Китайская марка GAC привезла в Россию три новинки, способные разнообразить модельный ряд отечественного рынка.
На презентации были показаны седан Empow, а также два кроссовера — GS4 и флагманский...
АВИЛОН Voyah • Voyah Free
3 фото
Voyah Free EVR Sport Edition — сочетание стиля и технологий
Интерьер этого премиального SUV поражает вниманием к деталям и инновациями:
✨ Роскошное сочетание оттенков — бежевый салон с тёмно-синими акцентами и тканевый потолок глубокого синего цвета создают а...
VVMOTO.RU • Toyota Corolla Cross
2 фото
🚘 TOYOTA COROLLA CROSS 2022 — КОМФОРТ И НАДЕЖНОСТЬ
Приобрели для Олега из Томска этот современный кроссовер — идеальный баланс городской практичности и внедорожного потенциала. ▶️ 1.8 л — проверенный, экономичный и надежный двигатель
▶️ Оценка 5 балло...
Николай • Chevrolet Corvette
5 фото
Corvette С7 - машина на которой хочется ездить
Плюсы:
• Внешний вид действительно впечатляет
• Формат кузова «тарга» — настоящее удовольствие, эмоции от городской поездки под открытым небом непередаваемые.
• Багажник вместительный, проблем с разм...
ajm.ru • Lamborghini
7 фото
Lamborghini бьет мировые рекорды в истории!
Компания продолжает удивлять автомир, демонстрируя впечатляющие результаты продаж. Несмотря на общие тенденции рынка, итальянский производитель суперкаров устанавливает новые рекорды, подтверждая свою...
Алексей • Jaguar XK
7 фото
Jaguar XK150 - Джентельмен в твидовых брюках
Jaguar XK150 — джентльмен с характером
Если бы автомобили могли носить одежду, Jaguar XK150 определенно был бы облачен в твидовые брюки, классический пиджак и начищенные броги. Это тот самый английски...
LADA Кудрово • Lada (ВАЗ) 2101
2 фото
55 лет с начала сборки автомобилей ВАЗ-2101
А вы знали, что 2025 год ознаменован важным для АО «АВТОВАЗ» событием – 55 лет с начала сборки автомобилей ВАЗ-2101?
Для отечественных автолюбителей ВАЗ-2101 стал мечтой, эпохой, надежным семейным тра...
LADA Кудрово • Lada (ВАЗ) Iskra
1 фото
Испытания LADA Iskra успешно завершены
LADA Iskra, запуск производства которой запланирован на 19 апреля 2025 года, успешно прошла комплекс заводских и сертификационных испытаний, доказав надежность конструкции и высокое качество производс...
LADA Кудрово • Lada (ВАЗ) Vesta
На LADA Vesta с закрытыми глазами!
Можно ли управлять LADA Vesta с закрытыми глазами? Экстремальный вызов приняли гонщики заводской команды LADA Sport ROSNEFT! Многие годы ходили слухи, что Кирилл Ладыгин и Владимир Шешенин одержали св...
Gelik Vangel
3 фото
Это же как из американской передачи тачку на прокачку. Какая же красота. Всём бы такие.
Авто Парк ЮГ • Changan UNI-T
1 фото
Обзор Changan UNI-T I
Если раньше китайские автомобили вызывали у вас ассоциации с пластиком, скрипами и «лучше не трогай — сломается», то знакомьтесь: Changan UNI-T. Это кроссовер, который как бы говорит: «Я не просто кит...
Алексей
1 фото
Мой опыт на Voge AC525X
Мой личный опыт
Категория А с 2018 года. Приобрел летом 2024 у официала в г. Москва (на гарантии), Взял случайно т.к. в июле 2024 года в наличии мотоциклов нигде из салонов не было. До этого был опыт...
Carwin-motors • Land Rover Range Rover
1 фото
Обзор Land Rover Range Rover III Рестайлинг 2
Есть автомобили, которые не просто возят тебя из точки А в точку Б, а делают это с таким шиком, что тебе даже пробки становятся приятнее. Вот Range Rover третьего поколения — именно такой. А если брат...
Monocar • Mitsubishi Pajero Sport
1 фото
Обзор Mitsubishi Pajero Sport II Рестайлинг
Если обычный Pajero — это такой серьёзный дядя, который ходит в кимоно и может с места завалить мешок картошки, то Pajero Sport II после рестайлинга — это тот же дядя, только в рубашке с модным воротн...
Hyundai Accent II 1999—2012