Hummer h3 в суровых условиях севера.
Приветствую! я думаю кому то будет интересно как х3 отъездил в суровейших условиях Якутии, проездил с 12 тыс до 68 000 тыс.
hummer h3 2009 3.7L 249 hp
и так машину купили в москве с пробегом 12 000 км, с российской сборкой. Естественно сразу подумал о плохом качестве сборки, но тут все было нормально, не считая пару мелочей, типа пластиковой накладки (не знаю как называется, в общем на нее всегда наступаешь когда садишься в машину, что то вроде ступеньки) которая отвалилась в первый день знакомства с машиной, но ничего, поставил обратно, стукнул по ней и все, встала на место.
и так о главном.
плюсы машины:
- высокий клиренс, что то около 25-30 см.
- благодаря короткой и высокой морде, ничего себе не сломал когда провалился в канаву, да так что машина повисла, но переключил на заднюю и выехал как ни в чем не бывало, а это было когда владел машиной 2 недели, выбежал и подумал пиз...ц, но нет, вообще ничего, даже царапины не нашел, поехал в сервис проверить вдруг что, но те посмотрев спросили у меня, машина новая, все в порядке и нет никаких следов :)
- очень хорошо лазит по горам, камням, очень высоким бордюрам, и тд и тп.
- эргономика не плохая, до всего достаешь нормально, спидометр видишь через руль, не на всех машинах кстати видно.
- по пересеченной местности очень весело гонять, н-р по полю, едешь 60-70 где нет дороги, и чувствуешь себя уверенно.
- интересный внешний вид, выделяется очень, все смотрят, хотя дорогой люксовой машиной не назвать.
- низкая стоимость запчастей, если заказывать. а так если покупать в россии дорого.
- довольно шустрый (но медленным его не назвать)
- очень живучая ходовка, за год езды +30 летом и -50 зимой поменяли только аморы и всякие резинки по кругу. хотя еще 3 амора были живыми. это если учесть что ездили каждый день с утра до вечера. проблем с морозами у него вроде нет.
- МОСТ, РЕССОРЫ, можно сколько угодно людей и барахла катать не переживая.
- хороший угол разворота. если не хватит места можно залесть на бордюр и завершить маневр.
- огромный выбор всяких наворотов, аксессуаров, при желании можно сделать совершенно уникальную машину.
- зимой тепло, в мастерской мужики поменяли какой то шланг или типо того, от газеля. теперь в салоне африка, и это при температуре -50.
Теперь минусы:
- не знаю как у всех но расход 20 литров не меньше, этим летом была аномальная жара, средняя температура была +35 +40 в такую жару не реально ездить без кондея, так вот расход был около 30 литров. заливал 50 литров и на 2 полных дня не хватало. 92-й стоит 35 рублей. поэтому довольно затратно.
- в жару начал гудеть какой то вентилятор,кто говорит гидрамуфта, гудит как пылесос, очень громко, как сафарь 90 какого то года. в нормальную погоду никакого гула нет. видимо нагревается.
- тесный салон, сзади по середине нет подлокотника, в место него по середине подстаканник что не очень удобно.
втроем не удобно.
- выходить из задних мест не удобно, двери слишком короткие, приходится выходить как звезды в голливуде, чтобы трусы не запалить. (особенно трудно полным людям)
- мрачноватый салон, пластик слишком твердый, и он везде.
- багажник мог быть чуть больше.
- очень плохой обзор, но привыкаешь, есть камера заднего вида в зеркале, иногда помогает.
- заехал на лужу, и потом все бока в грязи, вообще машина любит грязь, заедешь на лужу, заливает все включая крышу, задние двери изнутри почти всегда грязные.
- подогрев только для передних сидений.
- Слабые тормоза, нагреваются быстро. Но если хотите чтоб хорошо останавливалась, совет, не гоняйте.
наехали на трубу, передним приводом, результат 14000 рублей + замена 2500.
колодки в россии стоят 10 000 - 15 000 тыс по кругу.
воздушный фильтр 1500
масло фильтр 150 рублей
перегорал ксенон, 1500 рублей
вроде расодов больше не было.
на бенз в месяц уходит около 10 000-15 000
больше расходов не припомню.
В Якутии машины очень быстро умирают, так как погодные условия очень суровые, а дорог хуже чем в якутии нет наверное нигде, во всем виновата вечная мерзлота под землей.
Летом +35 зимой -40 -50 стабильно(зима длится у нас 7-8 месяцев), дорог нет, много пыли, исходя из всего этого, машина показала себя очень достойно.
вспомню еще допишу.
задавайте вопросы отвечу по возможности.
всем Удачи на дорогах!
hummer h3 2009 3.7L 249 hp
и так машину купили в москве с пробегом 12 000 км, с российской сборкой. Естественно сразу подумал о плохом качестве сборки, но тут все было нормально, не считая пару мелочей, типа пластиковой накладки (не знаю как называется, в общем на нее всегда наступаешь когда садишься в машину, что то вроде ступеньки) которая отвалилась в первый день знакомства с машиной, но ничего, поставил обратно, стукнул по ней и все, встала на место.
и так о главном.
плюсы машины:
- высокий клиренс, что то около 25-30 см.
- благодаря короткой и высокой морде, ничего себе не сломал когда провалился в канаву, да так что машина повисла, но переключил на заднюю и выехал как ни в чем не бывало, а это было когда владел машиной 2 недели, выбежал и подумал пиз...ц, но нет, вообще ничего, даже царапины не нашел, поехал в сервис проверить вдруг что, но те посмотрев спросили у меня, машина новая, все в порядке и нет никаких следов :)
- очень хорошо лазит по горам, камням, очень высоким бордюрам, и тд и тп.
- эргономика не плохая, до всего достаешь нормально, спидометр видишь через руль, не на всех машинах кстати видно.
- по пересеченной местности очень весело гонять, н-р по полю, едешь 60-70 где нет дороги, и чувствуешь себя уверенно.
- интересный внешний вид, выделяется очень, все смотрят, хотя дорогой люксовой машиной не назвать.
- низкая стоимость запчастей, если заказывать. а так если покупать в россии дорого.
- довольно шустрый (но медленным его не назвать)
- очень живучая ходовка, за год езды +30 летом и -50 зимой поменяли только аморы и всякие резинки по кругу. хотя еще 3 амора были живыми. это если учесть что ездили каждый день с утра до вечера. проблем с морозами у него вроде нет.
- МОСТ, РЕССОРЫ, можно сколько угодно людей и барахла катать не переживая.
- хороший угол разворота. если не хватит места можно залесть на бордюр и завершить маневр.
- огромный выбор всяких наворотов, аксессуаров, при желании можно сделать совершенно уникальную машину.
- зимой тепло, в мастерской мужики поменяли какой то шланг или типо того, от газеля. теперь в салоне африка, и это при температуре -50.
Теперь минусы:
- не знаю как у всех но расход 20 литров не меньше, этим летом была аномальная жара, средняя температура была +35 +40 в такую жару не реально ездить без кондея, так вот расход был около 30 литров. заливал 50 литров и на 2 полных дня не хватало. 92-й стоит 35 рублей. поэтому довольно затратно.
- в жару начал гудеть какой то вентилятор,кто говорит гидрамуфта, гудит как пылесос, очень громко, как сафарь 90 какого то года. в нормальную погоду никакого гула нет. видимо нагревается.
- тесный салон, сзади по середине нет подлокотника, в место него по середине подстаканник что не очень удобно.
втроем не удобно.
- выходить из задних мест не удобно, двери слишком короткие, приходится выходить как звезды в голливуде, чтобы трусы не запалить. (особенно трудно полным людям)
- мрачноватый салон, пластик слишком твердый, и он везде.
- багажник мог быть чуть больше.
- очень плохой обзор, но привыкаешь, есть камера заднего вида в зеркале, иногда помогает.
- заехал на лужу, и потом все бока в грязи, вообще машина любит грязь, заедешь на лужу, заливает все включая крышу, задние двери изнутри почти всегда грязные.
- подогрев только для передних сидений.
- Слабые тормоза, нагреваются быстро. Но если хотите чтоб хорошо останавливалась, совет, не гоняйте.
наехали на трубу, передним приводом, результат 14000 рублей + замена 2500.
колодки в россии стоят 10 000 - 15 000 тыс по кругу.
воздушный фильтр 1500
масло фильтр 150 рублей
перегорал ксенон, 1500 рублей
вроде расодов больше не было.
на бенз в месяц уходит около 10 000-15 000
больше расходов не припомню.
В Якутии машины очень быстро умирают, так как погодные условия очень суровые, а дорог хуже чем в якутии нет наверное нигде, во всем виновата вечная мерзлота под землей.
Летом +35 зимой -40 -50 стабильно(зима длится у нас 7-8 месяцев), дорог нет, много пыли, исходя из всего этого, машина показала себя очень достойно.
вспомню еще допишу.
задавайте вопросы отвечу по возможности.
всем Удачи на дорогах!
Владею 1-2 года
108
Комментарии30
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Иосиф_рсяАвтор
21 сентября 2011
Нравится
Ответить
АЛКИДИС РАДИСЛАВ СЛАВОВИЧ
18 февраля 2013
Нравится
Ответить
nikos
9 июля 2013
Нравится
Ответить
ukraine
21 сентября 2011
Нравится
Ответить
Иосиф_рсяАвтор
21 сентября 2011
Нравится
Ответить
Mroman1
21 сентября 2011
Нравится
Ответить
Андрей
21 сентября 2011
Нравится
Ответить
Без имени
21 сентября 2011
Нравится
Ответить
Андрей
21 сентября 2011
Нравится
Ответить
Иосиф_рсяАвтор
21 сентября 2011
Нравится
Ответить
Андрей
21 сентября 2011
Нравится
Ответить
Иосиф_рсяАвтор
21 сентября 2011
Нравится
Ответить
Лысаков Алексей Викторович
21 сентября 2011
Нравится
Ответить
Иосиф_рсяАвтор
21 сентября 2011
Нравится
Ответить
Евгений
9 ноября 2011
Нравится
Ответить
Хармс Данил
20 декабря 2012
Нравится
Ответить
Синее купе
25 ноября 2013
Нравится
Ответить
hunter_001
27 июня 2014
Нравится
Ответить
Чёрное купе
17 августа 2014
Нравится
Ответить
Коричневый лимузин
9 октября 2020
Нравится
Ответить
Александр Александрович
10 декабря 2014
Нравится
Ответить
manpav2013
1 декабря 2016
Нравится
Ответить
Денис
29 октября 2019
Нравится
Ответить
Денис
29 октября 2019
Нравится
Ответить
Гарулич Александр Сергеевич
2 января 2020
Нравится
Ответить
Базельцев Даниил
28 апреля 2020
Нравится
Ответить
Коричневый лимузин
9 октября 2020
Нравится
Ответить
Оранжевый внедорожник
1 июля 2020
Нравится
Ответить
Другие записи про Hummer H3
Максим • Hummer H3
20 фото
Кто не был тот будет, кто был тот не забудет !
Шикарный аппарат. Классика и харизма.Брутальный, хорошо проходимый, с полным авторитетом на дорогах. Запчасти в доступе от Трейлблейзер / Тахо. Если обзавестись контактами в клубном чате, можно выйти...
hummer • Hummer H3
3 фото
Меняем лампочки передних габаритов на Hummer H3
Приветствую моих читателей. Расскажу, как заменил лампочки передних габаритов на своём Hummer H3. Проблема с передними габаритами была на машине сразу после её покупки. Не хотел постоянно платить штр...
hummer • Hummer H3
3 фото
Ремонтируем крышку радиатора на Hummer H3
Доброго времени всем владельцам Хаммера и читателям моего блога. Поделюсь своей проблемой и её решением. Проверял уровень антифриза и заметил, что на крышке радиатора отходит клапан сброса лишнего да...
Трошин Алексей Витальевич • Hummer H3
1 фото
О моей бывшей
Запись про свою бывшую машину. Недавно продал своего богатыря и он уехал в солнечный Дагестан. Брал в целях осуществления своей давней мечты, не более. Просто очень нравилась такая машина, поэтому и р...
Трошин Алексей Витальевич • Hummer H3
10 фото
О своей бывшей
Запись про свою бывшую машину. Недавно продал своего богатыря и он уехал в солнечный Дагестан. Брал в целях осуществления своей давней мечты, не более. Просто очень нравилась такая машина, поэтому и р...
Андрей • Hummer H3
13 фото
Нестареющий, всегда актуальный, надёжный и реальный внедорожник
За свою достаточно долгую автомобильную карьеру я поменял много машин. Свой выбор останавливаю преимущественно на немецких и японских автомобилях. Долгое время вообще считал BMW лучшим автобрендом, о...
Владимир • Hummer H3
11 фото
Покупка, о которой не придётся жалеть.
Шикарный внедорожник, за очень адекватную стоимость! До него был (новый 2021 года выпуска) ТЛК — 200, да прекрасный автомобиль, но использовать его по прямому предназначению, т.е. для езды вне асфальт...
Борис • Hummer H3
7 фото
Отзыв о владении
Всем доброго! Ругайте меня, но машина была куплена исходя из следующих соображений: 1. Не нужно гнаться за новым кузовом 2. Мечта 3. Сложно нанести вред (небольшой). Автомобиль прощает небольшие кося...
A • Hummer H3
1 фото
Отличный аппарат!
За все время владения ни одной значительной проблемы не возникло. По мелочи были поломки, но перечислять их смысла нет, т.к. ни одна из них не была серьёзной. Пару раз задумывался о продаже, когда был...
Сабонито • Hummer H3
8 фото
Автомобиль приятный во всех отношениях
Сразу скажу, что автомобиль производства США. Владел автомобилем около двух лет. В это время работал\жил на четыре города-миллионника в Европейской части России. Соответственно, приходилось много пере...
Antony-keenoby • Hummer H3
8 фото
хамер н3 супер внедорожник аналогов нет и не будет
хамяк 3 супер внедорожник пересел на него после брабуса г463 думал огорчусь но не тут было тоже военный авто со всеми блокировками оказался очень брутальным совсем не хужеа даже может и чем то лучше.Е...
Федоров Дмитрий Юрьевич • Hummer H3
7 фото
Оболденный автомобиль в своём классе! Прост и надёжен!!доступен в обслуживании!!! Подчёркивает статус владельца!!!!
Неприхотливый и выделяемый из потока автомобиль
Чёткие грани названия модели с перевода (молоток)
Обладая таким авто , вы будете всегда обращать на себя внимание!
Обладатели наммер встречаясь на дор...
Чёрный лимузин • Hummer H3
3 фото
Аппарат супер
Очень достойный аппарат для настоящих мужчин
Большой мощный комфортный красивый брутальный надёжный проходимый.
Лучшая машина в своём классе !!!!!!! Блокировки включаются чётко, но они вам в обычн...
nishimaru • Hummer H3
3 фото
Hummer H3 на ручке (4 года вместе)
Покупая 5-летку и почитав форумы, я закладывал сразу на ремонты 200 тыс денег. И на то и вышло. Болезней у агрегата хватает, но все они лечатся и после не доставляют хлопот. Я читал гневные отзывы вла...
Александр • Hummer H3
2 фото
Если и менять, то на H2
Более 7 месяцев мне понадобилось на то, что бы вновь сесть за руль Хомяка. После продажи моего родного, который служил мне много лет верой и правдой начиная с порога дилера и заканчивая болотами Леноб...
Коричневый внедорожник • Hummer H3
7 фото
Хаммер Н3
Очень надежный автомобиль в условиях России. Никогда не застревал, вездеход. Очень недорогой в обслуживании. На КIA запчасти обходятся дороже. Теплый салон. Лучшая шумоизоляция только у "американцев"...
Оранжевый универсал • Hummer H3
Хаммер H 3 5.3 305400 км 10 лет
Езжу на на Хаммере Н3 объём 5,3 литра без малого 10 лет. Куплен Новым Калининградской сборки. Очень хороший автомобиль. Никогда не подводил. Можно в любую погоду уверенно ехать по любому покрытию. За...
hammerh0 • Hummer H3
20 фото
Отзыв за «вкусняшку»..
Чего только не сделаешь ради шары: поступило предложение с сайта написать отзыв, а взамен получить ТОП-объяву! Итак...)
Сам занимаюсь перепродажей авто уже с 2004-го, но Н3 в личном пользовании,...