Платформа gmt 840

Есть такой парень.

Это чтоб внимание на себя обратить.

А если не он, то не вырежешь? Благородный - предупреждает...Наверно, кулаки с пивную кружку и тесак метровый для вырезания глаз. Вот только никак догнать не получается данный спорткар, в последний момент во дворы ускользает.

этот товаресч вроде как продает его уже

Удовольствия от езды в танке-0. Если сравнивать с нормальными легковушками. А в качестве расплаты- бензин и др. расходы.

У меня был целый автопарк легковых автомобилей и с чем сравнить есть. Вот например у меня были три БМВшки - 34, 39 и 38 кузов, так вот их обслуга, каждой мне обхожилась в ту же сумму что и три джипа GM - но извините менять сальник хвостовой в коробке передач в Бэшке за 11 тысяч я не готов при 4 тысячах на Хаммере, или датчик АБС - сам датчик 100 бачей и установка 150...А удовольствие от езды вещь относительная - вот у меня зрение плоховастое да и задора нет носиться на легковушках по городу, лавируя в пробках. Я покупал машину как раз для комфортного неторопливого перевоза "тел" по городу и эффектного подъезда к различным мероприятиям. И никаих иллюзий по скорости, проходимости я не испытываю...

Да, а какие еще расходы то кроме бензина? Мойка? так по карте Несте мойка стоит 330 рублей...Товарищи, какие расходы? Хаммера как ни странно могут на любую стоянку и так бесплатно пустить для калориту так сказать....

БМВ- ломучи и дороги в ремонте. Особенно это касается подвески. На Хамере тем более не поперестраиваешься.

Помимо бенза- еще налоги, парковать сложнее, а в некоторых местах и вовсе невозможно. Тормоза не ахти. Насчет мойки за 330р. и беспл. парковки- ну это явно не в Москве))) Кстати, такие машины (внедорожники, микроавтобусы, "каблучки", минивены...) на мойках обычно по двойному тарифу обслуживают. Из-за размера.

категория С - налого чуть больше 9 тысяч рублей. Это Хаммера с В категорией - около 40 тысяч налога.(сборка Калининград). Парковка с камерой заднего вида просто удовольствие - если не помещаещься целиком можно "елочкой паркануться...Я живу в центре - проблем с парковкой не испытываю вообще...Ни в Смольниском районе ни в Дзержинском...А про мойку - я из Питера - мойка на Несте без карты - 390 р - с картой 330. Про бесплатную парковку - у любого заведения всегда конус летят убирать - а за 100 р - даже будут стоять и стеречь...

Это точно.

хорошо у вас там))))

Ох - хорошо только там где нас нет. Я просто научился приспосабливаться в нашем городе. Есть места где и на Матизе куда приедешь тебя с распростертыми объятиями дать будут, а есть где и на Роллс-ройсе Фантом не пустят...Есть мойка где Жигули стоит помыть 700 рублей - а есть вот как Несте...Вопрос парковки - есть люди вот как у меня пару корешей - которые доехали до места и бросают машину абы как - и жалуются потом что вот мол машин дофига поставиться негде, а есть вот такие как я - доехав до места сижу в машине минут пять смотрю не уезжает ли кто и как правило действительно - какой нить мужичок или тетка из магазина выскакивают и уезжают...вот и нормальное парковочное место....Короче все относительно...

Про налоги - тут конечно СПАСИБО нашей совковой налоговой системе в Питере - у нас еще не прочухали про Хаммера - и берут налог как грузовик...А вот в некоторых регионах налоговики устроили "самосуд" над владельцами Хаммеров и дерут с них несмотря на категорию С - налог за В...Так что...еще раз говорю - Все относительно...

+5! Никто из владельцев так толком ни разу ответить не смог. Видимо правильно говорят,понты! Хотя может и комплексы. Но в любом случае,не сознаются.

Господа - Хаммер - абсолютно ПОНТОВАЯ тачка - ну неужели Вы сами не замечали - вот когда идешь по улице - едет там новенький Лексус РХ 350 в потоке - ну Вы даже внимания на него не обратите - а едет Хаммер - весь в лампочках как Новогодняя елка - волей неволей - все равно смотрите, даже если Вам эта машина не нравится...Поэтому впринципе я соглашусь - что такая машина может и реализация комплекса отсутсвия внимания, потому что когда Вы на нем едете -например проезжаете перекресток - и все водители кто стоят на перкрестке сразу внимание переключают на Хамму=)))))Тщеславие хоть и грех, но это действительно приятно ловить взгляды...Это мнение не совсем мое - это мнение одного меоего друга, кстати владельца БМВ Х5 2007 года - даже он признал, что по ПОНТОВОСТИ с Хаммером ничкакая машина не сравнится=))))))

Хороший ответ!)))Спасибо!

=))))))))))))))))))))))ага кстати чтобы на права категории С сдать - нужно на ГАЗ66 на экзамене проехаться - с двойным выжимом сцепления и с чудесными запахами в кабине а также отличнейшим расположением педалей, руля и седушки, которая есесьна не регулируется никак=))))А так мысль интересная - прикинь такой в Министерство Юстиции по Питеру такой на ГАЗЕ 66 подъезжаю, так чинно вылезаю из него и говорю местным охранникам, чтобы приглядели за тачкой..=)))))))

=)))))))))ага еще и такой фургон взять с камуфляжем по всей поверхности и самому в каске сидеть=)))Быть, так сказать, готовым к труду и обороне=))))))))))))))

Или купить, все же просто в России.... :)

Детали - не спорю дорогие, но не дороже чем на любой джип. Тут правда есть возможность в Америке на аукционах купить - но тут нужен человек специальны...Если такой есть - то запчасти - вообще не проблема...А вот диллер за обслугу Хаммера и за запчасти дерет больше чем за Эскалейд и еще больше чем за Таху, хотя работы проводяться по сути с одним и тем же автомобилем, с унифицированными деталями...А про проходимость - согласен как водитель Джипов GMT 840 - все они без спец оборудования и доработок - лишь ВНЕдорожники, а не ВСЕдорожники...Таха так вообще заднеприводный автомобиль...

Да и вот про вложения - господа, бесплатный сыр - только в мышеловке...Я вот тоже перед покупкой посмотрел 2 Хаммера по самой минимальной цене в городе - один на Энергетиков на рынке, другой у диллера в Атланте...Во первых - скручен пробег и там и там, во вторых машины убитые - люфт рулевого управления, при целиковом выкруте руля непонятные звуки, гидроусилители дохлые, ржавые арки, салоны просиженные ну прям до дыр и грязные - никакая химчистка уже не поможет, и самое главное - куча технических дефектов - дохлые коллекторы, свечи ваще не менялись, стертые тормозные диски, дрыгоание в коробках - ЭТО ВСЕ ОТ ВНЕДОРОЖНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ этого авто абы как. Особенно мне "понравилось" у диллера Хаммер 2004 года - с пробегом 60 тысяч километров - (изивните это гарантийный пробег) ну так вот - он мне такой говорит - мол машина использовалась редко, на ней типа никто не ездил и т.п. -и тут де мне говорит что они сделали ремонта на 250 тысяч рублей!!!!поменяно то се - Таксразу вопрос возникает - Так на нем же мло ездили и наездили 60 тысяч???????....Так что господа, цена такого авто никак не может быть 900 тысяч или 1 млн - это продают уже убитую проблемную технику...

Ну чем эта машина вреднее чем, та же Газель? Категория С это не изза грузовика, а изза веса авто - она 3 900 кг, но умельцы из Калиниграда - с умели снизить вес до 3 там с копейками убрав некоторые агрегаты и заменив элемнты подвески...Ну так извините авто по всем нормам отвечает всем нормам - авто меньше ГАЗели по габаритам, а в двигателе стоят аж 2 катализатора на топливо - выхлопом можно прям из трубы дышать... Короче я не понимаю Вашего аргумента - Запретить ввоз таких авто....

Безусловно технически Молоток не сравнить с Газелью. Я не о том.Просто Вы (и не только) делаете акцент на понтовость данного авто. поведение некоторых личностей (я не имею в виду Вас) за рулем таких автомобилей просто вызывающее, ведут себя как короли дороги и на остальные машины им наплевать. я тут читал отзыв чуть ранее про хаммер, за рулем была девушка. она написала, что пока разворачивалась повредила несколько машин и УЕХАЛА. ей-то ничего. И если какой-нибудь умник въедет на таком в простую легковушку, то от последней ничего не останется.

Ну вот полностью с Вами согласен - по поводу уродов за рулем - я свою машину купил у ГАИшника - так это такая сволочь мерзкая - пока я машину осматривал все понтился, что он ездит и по трассе всех шугает люстрой с дальним светом, стал фотки показывать где ему в зад въехал ктото на легковушке - у Хаммы сзади и спереди рама торчит вместо бампера - поэтому действительно ущерба вообще никакого - а если и будет скол - эта рама краситься за 3-4 тысячи рублей за 2 дня...Но мне кажеца проблема то вовсе не в машине, лично я никого не шугаю, не перестраиваюсь без поворотников, не залезаю на нем на поребрик тем самым подпирая машины, короче еду в пробке в основном потоке вместе со всеми и на меня еще за 7 месяцев никто не жаловался...Тут уж как научили водить так люди и водят - я вот как раз эту машину и купил, чтобы в меня кто не въехал ибо друзей у меня уже по чужой вине погибло аж 3... Вы знаете у меня во дворе на Чернышевской тетка водит Шевроле Сабурбан - так эта дура (машина) длиннее Хаммера и по ширине такая же. Так тетка умудряеца на нем такие миллиметры выписывать, что я из окна диву даюсь - как она маленькая на каблуках и вот таким автобусом управляется....Дело в культуре вождения и в личном воспитании человека - вот корень зла, а не размер машины... Как раз понтяца в плане езды - всякие владельцы Кайенов Ренджей спортов и Мерседесов G и Х5 - особенно черных с ттонировкой и с крашенными черными дисками - типа все Шумахеры...бандиты и все дела

а тетки на Сабурбанах - это вообще анектод))) ладно, удачи на дорогах и не обижайте нас, маленьких легковушек)))

Завистники....

Спасибо. Я если честно стремался написать - потому что ну хочется по делу сказать - а в ответ получишь Машина-гавно! Вот как на любом Форуме о любой марке машины - человек пишет Там то се, а ему в пол ответов -Машина-гавно! И все хоть ты тресни. По такой логике получается - что все машины гавно=)))))))))))))))))

Да С категория - автомобили собранные для внутреннего рынка США. А вот с раздаткой я выше писал - что сохнут сальники и текут - их 3 штуки надо менять и следить за этим делом... АКПП - тупой автомат на три машины, НО он на своем месте - про надежность - если режим езды будет - медленный разгон и плавное торможение и скорость авто не будет привышать 120 км час - то автомат можно сказать неубиваем. Вот про компрессор - задней пневымы - вот это дело берегите как зеницу ока - если накроется 115 тысяч готовьте....

Безусловно согласна с мнением , обслуживание дешевле немцев.