Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
ОБНОВЛЕННЫЙ HONGQI H5 2026
ТЕХНОЛОГИИ КОМФОРТА ДЛЯ ДЕЛОВЫХ ЛЮДЕЙ В HONGQI УНИКУМ ТАГИЛПремиальный автомобильный бренд из Китая HONGQI объявляет о старте продаж обновленного бизнес-седана H5 на российском рынке. Автомобиль подвергся комплексной модернизации, при этом сохранив репутацию надежной и технически выверенной модели.Цена новинки составит 4 480 000 рублей. Выход обновленной версии знаменует важный этап в эволюции модели и укрепляет позиции HONGQI в бизнес-сегменте и в г. Нижний Тагил.ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ САЛОН: ТЕХНОЛОГИИ НА СЛУЖБЕ КОМФОРТАГлавные изменения нового HONGQI H5 2026 года сосредоточены в интерьере, который был полностью переосмыслен с учетом современных цифровых трендов. Центральным элементом стал новый 15,6-дюймовый горизонтальный мультимедийный экран с высоким разрешением 2.5K, заменивший прежний вертикальный 12,6-дюймовый дисплей.Новая мультимедийная система, работающая на базе усовершенствованного процессора, предлагает интуитивно понятный интерфейс и богатую экосистему, обеспечивая плавную и быструю работу всех функций.Управление автомобилем стало еще более эргономичным благодаря переносу рычага переключения передач на рулевую колонку, что освободило пространство на центральном тоннеле для дополнительных ниш и 50-ваттной беспроводной зарядки для смартфона. Цифровая приборная панель, лишенная козырька, теперь имеет диагональ 10,25 дюймов и выполнена в минималистичном стиле.НЕИЗМЕННАЯ МОЩНОСТЬ И ДИНАМИКАНесмотря на кардинальное обновление салона, техническая начинка автомобиля осталась прежней, что гарантирует надежность и предсказуемость характеристик. Для российского рынка новый HONGQI H5 будет предлагаться с проверенным 2,0-литровым бензиновым турбодвигателем мощностью 218 л.с.(160 кВт) в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Динамика разгона до 100 км/ч занимает 7,8 секунды, а максимальная скорость составляет 230 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле WLTC — всего 6,4 литра на 100 км.Автомобиль базируется на переднеприводной платформе с независимой подвеской McPherson спереди и многорычажная сзади, что обеспечивает комфортное и уверенное управление.Относящийся к сегменту D, новый HONGQI H5 с габаритами 4988 х 1875 х 1470 мм и колесной базой 2920 мм предлагает простор, позволяя с комфортом разместить багаж для деловых командировок или загородных поездок.Безопасность остается высшим приоритетом. В основе кузова — высокопрочная сталь с пределом прочности до 2000 МПа и каркасная конструкция 9H4M. Девять подушек безопасности и 16 конфигураций активной безопасности, которые отслеживают риски в реальном времени, что подтверждено пятизвездочным рейтингом C-NCAP.УСПЕХ И ЭВОЛЮЦИЯ HONGQI H5Премиальный седан Hongqi H5 развивает свой успех уже около десяти лет: с момента первого показа в Китае в 2017 году модель прошла через глубокую эволюцию. Смена поколений и регулярные технологические обновления позволяют автомобилю опережать тренды.В Екатеринбурге H5 уверенно входит в тройку лидеров своего класса, заслужив особое признание у корпоративных клиентов и крупных операторов бизнес-такси.За подробной информацией о ценах, наличии автомобилей, приобретении и знакомстве с новинкой можно обращаться в первый в г. Нижний Тагил официальный дилерский центр - HONGQI Уникум Тагил.
Ещё 3 фото
Hongqi H5 за ₽4,48 млн: китайская замена BMW 5 серии?
В России начались продажи обновленного бизнес-седана Hongqi H5, который позиционируется как замена BMW 5 серии и Mercedes-Benz E-класса.Цена после рестайлинга выросла до 4,48 млн рублей (плюс более 200 тысяч к прошлой версии). Главное новшество — полностью переработанный салон: отдельно стоящий экран мультимедиа, цифровая приборная панель, селектор коробки передач переехал с тоннеля на рулевую колонку, а физических кнопок стало меньше.Техника осталась прежней:* Двигатель: 2,0-литровый турбомотор на 218 л.с.* Коробка: 8-ступенчатый «автомат».* Разгон: 0–100 км/ч за 7,8 секунды.В будущем линейку бренда в РФ пополнят обновленные кроссоверы HS3, HS5 и гибрид HS6 PHEV.За ₽4,48 млн H5 предлагает 218 сил и 8-ступенчатый автомат, а салон стал заметно технологичнее. Сможет ли такой Hongqi реально потягаться с BMW 5 серии и Mercedes E-класса?
Правда и мифы о производстве премиальных авто в Китае
Китай уже давно перестал быть «страной копий» в автопроме. Сегодня он — крупнейший автомобильный рынок мира, лидер по электромобилям и активный игрок в сегменте премиум.Китайские бренды вроде Hongqi, Nio, BYD, Exeed делают собственные модели высокого класса, а мировые гиганты — BMW, Mercedes-Benz, Audi — производят автомобили прямо в Китае.Но вокруг китайского премиум-автопрома по-прежнему много мифов. Рассмотрим их подробно.Миф 1. «Китайские премиальные авто — только красивая оболочка, а качество страдает»Почему так думают: стереотип «дешёвый Китай» жив до сих пор.Факты:Hongqi (бренд FAW) выпускает седаны и внедорожники, сравнимые по уровню отделки с немецкими аналогами. Продажи в 2023 превысили 370 тыс. машин.BYD контролирует весь цикл — от батарей до электроники. Это гарантирует качество и независимость от внешних поставщиков.Миф 2. «Китай делает премиум только для себя»Факты:BYD экспортирует электромобили в Европу и Австралию.Exeed и Chery выходят на Ближний Восток и в Латинскую Америку.Chery-Jaguar Land Rover производит Range Rover Evoque и другие модели в Китае — часть идёт на экспорт.Миф 3. «Китай только копирует дизайн»Факты:Копирование было (например, Great Wall Peri vs Fiat Panda).Сегодня Китай инвестирует миллиарды в R&D: автономные системы, смарт-салоны, аккумуляторы.У крупных производителей десятки тысяч собственных патентов.Миф 4. «Китайский премиум — это экономия на материалах»Факты:В моделях Nio, Hongqi, Yangwang применяются кожа Nappa, алюминиевые панели, мультимедиа мирового уровня.Но уровень «премиума» разный: Exeed TXL ближе к upper-middle, а Hongqi H9 — конкурент Mercedes E-Class.Миф 5.«Китайские бренды не выдержат конкуренции с BMW и Mercedes»Факты:В Китае продажи немецких премиум-марок снижаются, а местные бренды (BYD, Hongqi) растут.В 2023 году BYD стал крупнейшим автопроизводителем КНР, обогнав Volkswagen.Производство западных премиальных брендов в КитаеСовместные предприятияBMW Brilliance Automotive (Шэньян) выпускает BMW 3, 5 Series, X1, X3.Beijing Benz Automotive собирает Mercedes-Benz C-Class, E-Class, GLA, GLB.FAW-Volkswagen выпускает Audi A4L, A6L, Q5L.Миф о «50% китайских деталях»Часто можно услышать: «Иностранные бренды обязаны использовать минимум 50% китайских комплектующих». На самом деле:Правда: до 2022 года действовало ограничение: иностранный автопроизводитель мог владеть не более 50% совместного предприятия. Это касалось собственности, а не деталей. С 1 января 2022 года правило отменено.Правда: в 2000-х Китай действительно пытался стимулировать «локализацию» через тарифы на импортные запчасти. В спорах China — Auto Parts ВТО признало такие меры незаконными.Правда: для субсидий на электромобили долгое время существовал «white list» батарейных компаний MIIT, что косвенно стимулировало локальное производство. Список отменён в 2019 году.Реальность сегодняМногие модели BMW и Mercedes, собранные в Китае, имеют высокий процент локальных деталей, но это бизнес-решение (логистика, налоги, субсидии), а не формальный закон.Пример: BMW iX3 производится исключительно в Шэньяне и экспортируется в Европу.Это первый случай, когда премиум-немец для глобального рынка полностью собирается в Китае.Сильные стороны китайского премиумаВертикальная интеграция (свои батареи, моторы).Огромный рынок + поддержка государства.Инновации: электрификация, смарт-технологии.Слабые стороныИмидж «Made in China» за пределами страны.Недостаток сервисной сети в Европе и США.Политические и торговые риски.ВыводКитайский премиум — это уже не миф, а реальность.Есть собственные бренды мирового уровня (BYD, Hongqi, Nio).Есть западные премиальные марки, которые всё чаще производят автомобили в Китае, иногда даже для экспорта в Европу.А мифы о «50% китайских деталях» относятся к прошлому регулированию или косвенным мерам, но сегодня не являются обязательным правилом.
👍 Hongqi H5 с обновлённым салоном
👍 Hongqi H5 с обновлённым салоном выйдет в России до конца 2026 годаРестайлинговый бизнес-седан появится у дилеров в начале IV квартала. Цены пока не раскрыты.🔸Что нового внутри:— полностью другая передняя панель и центральная консоль;— вместо вертикального «встроенного» экрана — горизонтальный дисплей, теперь он отдельно стоящий.🔸Техника без сюрпризов: тот же 2.0-литровый турбомотор на 218 л.с., 8-ступенчатый «автомат», разгон до 100 км/ч — 7,8 с, максималка — 230 км/ч.Кстати, в планах бренда также обновлённые HS3 и HS5, а ещё — гибридный кроссовер HS6 PHEV. Следим за ценами 👀
7 МАШИН, 12 000 СПОРТСМЕНОВ И 30 000 ЗРИТЕЛЕЙ
ПРЕМИАЛЬНЫЙ БРЕНД HONGQI ЗА РУЛЁМ ГЛАВНОГО СПОРТИВНОГО ДНЯ МОСКВЫПремиальный автомобильный бренд из Китая HONGQI («Хончи» — Красное знамя) совместно с дилерскими центрами АВИЛОН выступили официальным автомобильным партнёром Всероссийского физкультурного фестиваля «Лига Спорт. Фест» в «Лужниках» организатором которого является «Лига Героев» при поддержке Департамента спорта Москвы.В день события бренд не просто присутствовал на главной спортивной арене страны — его автомобили стали частью соревнований, а тысячи гостей смогли лично познакомиться с технологиями HONGQI.HONGQI на фестивалеМодели HONGQI H6, HS3, HS5 и HS7 вышли на трассы в качестве автомобилей безопасности и лидеров заездов.Именно они задавали ритм участникам ночного полумарафона «Забег 2030» и велогонок La Strada. Для судейской бригады работали бизнес-седан H5. Но главным событием для гостей стала выставочная зона с тест-драйвами: совместить спортивные впечатления с эмоциями от вождения премиальных автомобилей смогли все желающие.Фестиваль собрал более 12 000 участников, а общая аудитория, включая гостей и зрителей, превысила 30 000 человек. В программе состоялись:«Забег 2030»: первый ночной полумарафон в Москве (дистанции 21,1 км, 10 км и 5 км) собрал более 5 000 бегунов.Маршрут прошёл через Парк Горького, Крымский мост, Кремль и «Зарядье».Велогонка «La Strada» (дистанции 17, 40 и 70 км через исторический центр Москвы) приняла более 1 500 велогонщиков.«La Strada Fest» (17-километровая дистанция по перекрытой Москве) объединил более 5 000 велосипедистов-любителей.Пик зрительского интереса пришёлся на ночной старт «Забега 2030» — впервые в истории Москвы более 2 000 человек стартовали на полумарафон после захода солнца.Организаторы добавили DJ RUN-кластеры с музыкой прямо на трассе — участники бежали в темпе 5:50 в сопровождении диджеев с колонками.На велогонке «La Strada» впервые объединили четыре дистанции, от любительского фестиваля до гоночного формата, а участие разрешили на велосипедах любого типа — от шоссейных до МТВ.Уникальность момента: трассы забега и велогонки проходили по перекрытым набережным Москвы-реки с видом на Кремль, Храм Христа Спасителя и «Зарядье», в обычные дни автомобильное движение здесь не останавливают.Спорт и автомобили объединяет одно: и те, и другие должны быть надёжны. Как спортсмены преодолевают себя на дистанции, так HONGQI непрерывно совершенствует каждую модель. Организаторы гарантировали безопасность каждого участника — HONGQI гарантирует безопасность на дороге.Сотрудничество вышло за рамки формального партнёрства: бренд стал частью большого спортивного дня, объединившего лидеров индустрии и массовый спорт.
Ещё 6 фото
🇷🇺➡️🇧🇾 Почему россияне всё чаще смотрят автомобили через Беларусь?Пока одни удивляются ценам на новые автомобили в России, другие уже ищут более выгодные варианты через Беларусь 🇧🇾Главная причина — утильсбор. Особенно это касается современных электромобилей и гибридов, где дополнительные платежи могут составлять миллионы рублей.Разберём на примерах👇⚡️ ZEEKR 001 Max 2025🔹 Батарея 95 кВт·ч🔹 789 л.с.🔹 Полный привод🔹 Запас хода до 700 км🔹 Разгон 0-100 км/ч — около 3,3 сек🇨🇳 Цена автомобиля до РФ: 201 000 ¥≈ 2 211 000 ₽таможенные платежиповышенный утильсбороформление и расходы🔥 Итог в России: ≈ 6 200 000 ₽🇧🇾 Цена до Беларуси: 32 600 $⚡️ Xiaomi SU7 Max 2024🔹 673 л.с.🔹 Полный привод🔹 Батарея 101 кВт·ч🔹 Запас хода до 800 км🔹 Разгон 0-100 км/ч — 2,8 сек🇨🇳 Цена автомобиля до РФ: 182 000 ¥≈ 2 002 000 ₽таможенные платежиповышенный утильсбороформление и расходы🔥 Итог в России: ≈ 6 000 000 ₽🇧🇾 Цена до Беларуси: 27 000 $🔋 Li L6 Pro 2025🔹 Гибрид EREV🔹 408 л.с.🔹 Полный привод🔹 Электрический запас хода до 200 км🔹 Общий запас хода более 1300 км🇨🇳 Цена автомобиля до РФ: 205 000 ¥≈ 2 255 000 ₽таможенные платежиповышенный утильсбороформление и расходы🔥 Итог в России: ≈ 5 600 000 ₽🇧🇾 Цена до Беларуси: 33 000 $👑 Hongqi H5 2023🔹 1.5 Turbo🔹 169 л.с.🔹 Робот 7DCT🔹 Бизнес-класс🔹 Богатая комплектация🇨🇳 Цена автомобиля до РФ: 97 000 ¥≈ 1 067 000 ₽таможенные платежиповышенный утильсбороформление и расходы🔥 Итог в России: ≈ 2 900 000 ₽🇧🇾 Цена до Беларуси: 17 000 $Именно поэтому сейчас всё больше клиентов рассматривают Беларусь 🇧🇾 как направление для покупки современных автомобилей.Но мы работаем не только с Китаем:🇨🇳 Китай🇯🇵 Япония🇰🇷 Корея🇺🇸 Америка
Спрос на премиальные автомобили HONGQI вырос на 32% в июне
Бренд HONGQI, представленный в дилерских центрах HONGQI АВТОДОМ Восток и HONGQI АВТОДОМ Варшавка, по итогам июня 2026 года вновь продемонстрировал рост продаж на российском рынке.За месяц было продано 683 автомобиля, что на 32% превышает показатель июня прошлого года (518 шт.). При этом относительно мая 2026 года продажи остались на прежнем уровне, что подтверждает стабилизацию спроса на премиальные автомобили китайского бренда и формирование устойчивого интереса со стороны покупателей. Лидером стала модель HONGQI HS3 – более 47% от всех продаж бренда (322 шт.), благодаря чему компактный кроссовер уверенно удерживает статус самой популярной модели в сегменте премиальных C-SUV.HS3 привлекает покупателей современным дизайном, высокотехнологичным оснащением и оптимальным соотношением цены и качества, что делает его идеальным выбором для активных городских жителей. Вторую строчку занял HONGQI HS5 с показателем продаж 140 авто.Тройку лидеров замыкает бизнес-седан HONGQI H5 – 77 автомобилей. В Топ-5 также вошли представительский седан H9 (43 шт.) и минивэн бизнес-класса HQ9 (36 шт.).Широкий модельный ряд HONGQI – от компактных кроссоверов до представительских седанов и просторных минивэнов – позволяет каждому клиенту найти автомобиль, отвечающий его индивидуальным предпочтениям и образу жизни. Июньский рост продаж свидетельствует о высоком уровне доверия к марке HONGQI со стороны клиентов. Соотношение розничных и корпоративных продаж демонстрирует баланс и устойчивый интерес к автомобилям HONGQI. «Бренд HONGQI, представленный в дилерских центрах HONGQI АВТОДОМ Восток и HONGQI АВТОДОМ Варшавка, уже который месяц демонстрирует рост продаж. Это говорит о том, что клиенты выбирают премиальную марку за ее неотразимый внешний вид и технические характеристики.Российские покупатели все активнее отдают предпочтение HONGQI, делая выбор в пользу технологического совершенства и статуса марки. Уверены, что интерес к HONGQI продолжит расти, укрепляя его позиции на российском авторынке», – отметили в пресс-службе ГК АВТОДОМ.
Начинка та же, а смотреть будете иначе: Hongqi готовит премьеру
Китайский премиум-седан H5, который на нашем рынке ещё не успел примелькаться, этой осенью выйдет на сцену заново – с другим лицом в салоне и тем же характером под капотом.Об этом рассказали в пресс-службе бренда: премьера обновлённого H5 в России запланирована на осень 2026 года, а автомобиль уже проходит сертификацию – значит, дело идёт не к анонсу «на будущее», а к реальному старту продаж.Что поменяется, а что – принципиально нетВ компании честны сразу: технологическая база останется прежней. Никакого нового мотора, никакой перестройки платформы — рестайлинг здесь не про инженерию, а про впечатление от салона. И тут изменения действительно заметные.Главный герой обновления – мультимедийный дисплей. Раньше он был утоплен в консоль, теперь встанет отдельно, как отдельный «остров» – приём, который уже стал почти обязательным для актуальных бизнес-седанов.К нему добавится полностью новая цифровая приборная панель и переработанный центральный тоннель с подстаканниками и беспроводной зарядкой – то есть салон станет визуально более современным, не трогая при этом ничего под капотом.Живой ориентир уже есть: в мае обновлённый H5 стартовал в продажу в Китае именно с этим набором изменений. Российская версия, судя по всему, повторит его почти дословно.Что везёт эта машинаПока у нас продаётся дорестайлинговая версия – с 2-литровым бензиновым турбомотором на 218 л.с. и восьмиступенчатым «автоматом». До сотни седан разгоняется за 7,8 секунды, максималка – 230 км/ч.Цифры не спортивные, но для представительского седана достаточные: это машина не для гонок, а для того, чтобы солидно подъехать к переговорам. Стартовая цена в комплектации «Делюкс Плюс» – 4 280 000 рублей.H5 – лишь часть большего планаОбновлённый седан – далеко не единственная карта, которую Hongqi разыгрывает в России. На подходе рестайлинговые версии кроссоверов HS3 и HS5, а вдобавок марка готовит настоящий дебют – гибридный кроссовер HS6 PHEV, который на российском рынке ещё не появлялся.То есть осень 2026 года станет для бренда не точечным обновлением одной модели, а сразу целой волной новинок.Продажи говорят сами за себяПока флагманский седан готовится к перезапуску, основной объём продаж бренда делают вовсе не седаны. В июне 2026 года Hongqi реализовал в России 683 автомобиля – на 32% больше, чем годом ранее (тогда было 518 машин).Но лидер продаж — кроссовер HS3: 322 экземпляра, почти половина всего июньского объёма. H5 в этом раскладе выглядит скромно – всего 77 машин за месяц, и именно поэтому редизайн для него особенно важен: обновлённый интерьер должен подтянуть продажи седана к уровню более популярных моделей линейки.Так что осенью 2026 года стоит следить не только за новым «лицом» H5, но и за тем, удастся ли компании превратить симпатичный рестайлинг в реальный спрос – на фоне того, что российские покупатели Hongqi пока явно голосуют рублём за кроссоверы, а не за седаны.
👍Hongqi в России: июнь 2026 года — рост 32%
👍Hongqi в России: июнь 2026 года — рост 32% 📈Китайский премиум-бренд продолжает набирать обороты. За июнь продано 683 автомобиля — это на 32% больше, чем в июне прошлого года (518 шт.). Показатель практически не изменился по сравнению с маем (687 шт.), что говорит о стабильном спросе.🔸Самые популярные модели в июне:🥇 HS3 — 322 шт. (почти половина всех продаж!)🥈 HS5 — 140 шт.🥉 H5 — 77 шт.H9 — 43 шт.HQ9 и HS7 — по 36 шт.🔸В марке отмечают: покупатели всё чаще выбирают Hongqi как альтернативу европейским и японским премиум-брендам. Интересно, что продажи делятся примерно поровну между частными покупателями и корпоративными клиентами.Похоже, китайский премиум уверенно завоёвывает российский рынок.