Знакомство с Stepwgn spada. Она потрясная!

Всем привет автолюбители!
Хочу поделиться впечатлением от недолгим владением спада.
Купили в Японии, прекрасный авто.
Сказать можно только положительное, мне достался чистый ухоженный авто, с не большим пробегом.

О модели:
Салон на 5
Вождение на 5
Цена на 5
Удобство на 5
Функции на 5.

Все по порядку.
Авто турбирован, мотор 1,9, очень шустрый по сравнению с однокласниками. Очень приемистый, маневренней, очень удивило, повороты заходит на удивление лучше чем другие да же спорт тачки мои.

Салон удобный, привычной передней консоли по центру нет, с передних проход в салон, это очень удобная штука.
Бывают с капитанскими креслами( у меня не было).
6 сидений два убираются освобождая огромный багажник, а при желании в салоне можно очень комфортно спать вдвоем как на двухспальной кровати.

Для дальних поездок, очень комфортная машина.
Про салон много фишек классных, стеклоподъемники вообще везде, сетчатые шторки тут очень сильно добавляют комфорт.
Можно окно открывать приспущенных шторках, что с тонировкой не получиться будет солнце мешать и мошки, кстати шторки,

внимание!
Шторки защищают от мошек, супер опция считаю!
Шторки давольно плотно закрывают все окно и крепиться снизу в пазы, что не позволяет им ни куда сдвигаться, да же на скорости.

По удобству авто, хочу отдельно сказать про кузов, выглядит он очень, на мой взгляд привлекательно, короткий капот и фары красивые, а про изящную и мускулистую решетку крутецкий отпад!
Двери электро-слайдеры, открываются и с кнопки в салоне и сами при касании.

И самое крутое наконец то!
Особенность именно этой машины и одно из главных преимуществ, между одноклассниками, это супер эргономичная задняя дверь.
На минуточку, двери открывается в три положения!

Вау опция просто улет, двери распашные, просто в верх с плавным лифтом, просто вся дверь в сторону распахивается, а еще можно открыть только одну дверку, что очень удобно для не габаритных покупок, поставить детское кресло, собаку посадить, в узких пространствах где ну ни как заднюю дверь ( как у большинства авто только в верх или в сторону) , тут узкая дверца открывается в право.

Один щелчок и дверь вся пониматься в верх или в сторону, замок позволяет три открывания двери.
На мой взгляд очень удобная функция, не хватает разве что электропривода задней двери.

Но им не так часто пользуешься, потому это субъективное, удорожать не стоит пожалуй.
Я очень надеюсь что Honda вернет в других поколениях эту дверь, она конечно не дешевая, но оно того стоит поверьте.

Мои впечатления от машины- она великолепна, а японские авто уже далеко не первые покупаю, одноклассники тойоты не такие изящные как внешне на мой взгляд так и внутри.

Honda концептуально иначе подходит к строительству авто, мелочи по салону особенно радует, линии и красота значительно дороже выглядит, чем у одноклассников японцев.

Про обзор отдельно хотелось бы поделиться восторгом, не смотря на то что у машины правый( правильный) руль, это ни сколько не мешает видеть вообще все во круг, машина миниатюрно выглядит снаружи, а вот внутри это корабль, как в аквариуме рамок не чувствуется почти совсем, есть все что нужно, а кто не привычен может приобрести обгонную камеру, машина комплектуется камерой 3D вид сверху( в более дорогих комплектациях), а так же эта вся красота, устанавливаться может отдельно.

В заключение, тачка огонь и нет санкций на них.

Очень достойный аппарат, рекомендую однозначно, думаю и себе купить с более навороченной комплектацией.

В черном цвете она не так смотрится, белый шикарен.
Всем добра!