Уважуха качеству!

Хонда делает отличные двигатели, причём как для авто, так и для мототехники, снегоходов, квадроциклов, садовой техники, так и лодочные моторы, которые пользуються огромным уважением.

ВелАрх V6 согласен - Инсигния супер, удивительно что далеко не бестселлер по продажам. Но все же корректнее сравнивать 2л турбированный двиг Опель с TYPE S Аккорд 8 а не с Аккордом 7 2003 модельного года. В Аккорде 8 подвеска значительно мягче. Разгон до сотни такой же как у Инсигнии 7.9 и 7.8 соотв. Крутящий момент меньше, но быстро раскручивается до нужных оборотов. К тому же это чистый атмосферник, выпадают возможные траблы с турбиной. Хонда по определению будет рулиться лучше опеля, все же эти автомобили позиционируются как "околоспортивные" и настраиваются соответственно не как классический городской седан. А насчет Баварца в 34 кузове - машина безусловно хорошая, но во - первых задний привод (зима?), во-вторых - это старушки требующие приличных денег на обслуживание (я занимаюсь продажей запчастей, посему в курсе). А секрет тяги у Опеля и Хонды в первоначальных настройках двигателя и коробки. Степени сжатия, передаточные числа и пр. Выбор делает каждый сам что ему по душе. Я бы взял Опель ))))

мондео лучше

2qwerty46 Я не путаю, просто E39 выпускается с конца 95 года и тогда в течении 96 года было выпущено немного автомобилей в этом кузове, так как не было свернуто производство E34 вплоть до 97 года, основные продажи 39 кузова начались в 1998 году. Ну так как автор не указал кузов - можно считать что мы оба правы )))

у аккорда есть 3.5 V6, до него мондео и инсигнии далеко))

Как говорят в Германии "любая машина когда нибудь становится опелем", был у меня мондео 2006 г 2 литра автомат года проблем зимой вылезло просто куча поменяли рулевую по гарантии, термостат полетел, выдавило прокладки свечных колодцев все свечи в масле, стоики поменял пробил одну переднюю, удивился но парами не меняют, поменяли с одной стороны, сверчки в салоне и скрипы просто дикие как будто в консервной банке едешь, шумоизоляция на 3, делал дополнительно шумку, сеичас обладатель аккорда 2007 г 2,4 МТ просто небо и земля устраивает почти все правда тоже шумновата, вы забыли про двигатель 1.6 да с таким двигателем он за 13 секукнд разгоняется и кто то токое покупает хонда однозначно выигрывает она и позиционируется выше чем любой сраный форд а по надажности вобще молчу!!!!!

просто обассаться,2 года машине а поменял только то....то... и до бесконечности,а я в этом году только поменял всю ходовую(амортизаторы,рычаги и наконечники) плюс шрусы и все выпуска 91-года это ауди100 45-й кузов,машине 19 лет и о чем вы здесь толкуете придурки до сотни за 5-7 сек. а дальше 170 что,а я 207 спокойно больше не пробовал не доганял никто.Японцы консервная банка надежней.

Здравствуйте ! Согласен Наземный тихоход #, DODGE и CHRYSLER один Холдинг! Вобщем сам владею, Chrysler Sebring Европеец, проверено. 2.7 лт V6 24V (203 HP), Крутящий момент 262Н, 2006года. Реальная динамика разгона 8сек - 7,5сек = 100км/ч Со светофора (с места) делаются по мере убывания (лёгкости): Honda Accord 2,4лт =201л.с, 7,9сек=100км/ч Крут.момент=220Н Mazda 6(GH)Sedan 2,5лт=170л.с, 8сек=100км/ч Крут.м.=226Н Toyota CamryVI 2,4лт=167л.с, 9,3с=100км/ч Крут.м/=224Н NissanTeanaII V6 2,5лт=182л.с, 9,6с=100км/ч Крут.м.=228Н А будете расстраиваться, куплю себе DODGE VIPER Турбированный, ещё больше обижу ;-))), смотрите ссылки, ниже: http://www.youtube.com/watch?v=AKIFjQIgmOA&feature=related 2000 HP Twin Turbo Dodge Viper за 7.831сек прошел 1/4 мили=400метров и разогнался до 175.98 mph = 280 км/ч http://www.youtube.com/watch?v=0tLh_isHoPg&feature=related Dodge Viper vs. Bugatti спидометр в Милях http://www.youtube.com/watch?v=u1N7hDUVCz4&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=9IOpuGVoyCk&feature=related С уважением, Кирилл

спасибо родному ограниченному лишенным умом правительством ГИБББББДДДД, лишили прав типа за встречу и хрен им денег !!! выезд на разделительную и возврат на сплошную - ага ни копейки не заплачу спасибо! 4 месяца подходят к концу хрен вам и судьям бабок - это время провел в теплых странах

Удивили. Не ломается. Ниссан Альмера Классик который стоит половины Аккорда еще надежней. 300 штук без проблем на работе пробежал. Вот это надежность и цена на расходники и запчасти намного дешевле, чем у Хонды. И кстати его ни кто не натирает как Вы свою машину и не любит его. Он просто делает свое дело, завел и поехал.

ТО у дилера оборжатся)) Они ничего не меняют)Странно что машина едет вообще

не продавай))