Honda FX 650 Vigor - рабочая лошадка для путешествий

4.4
13 сентября 2010
9 207
В конце сезона 2010 года решил поменять "железного коня", пользуясь им чуть более 2-х недель захотелось поделиться своими впечатлениями.

1. Внешний вид: Vigor однозначно не пафосный байк, он вряд ли заставит девчонок кричать "ВАУ!" и падать пред ним ниц. Мотоцикл сделан добротно, качественно и функционально. Ничего лишнего, только то, что может вам пригодится на дороге: пластика не много, он мягкий и качественный. При ударах и нагрузках не лопается, а гнется или царапается.

2. Комфорт. За 2 с лишним недели прошел на байке около 1000 км из них последние 500 км в небольшом путешествии. Сидение Очень удобное, подножки расположены так, что возможны несколько вариантов посадки, что существенно облегчает жизнь ****опе в пути - не преет и не отсиживается. На российских дорогах подвеска чувствует себя превосходно: с одной стороны сглаживая большую часть ям и колдобин, а с другой - сохраняя информативность, фид-бэк от дороги. По началу немного смущает вибрация и достаточно короткий ход передач, но к этому быстро привыкаешь. Передний пластик (ветровик) на мой взгляд низковат, плохо защищает от ветра на скорости больше 120-130 км/ч, я поставил высокое стекло, теперь и 160 бегаем (сдувать теперь начинает после 130-140).

3. Безопасность. Как это ни печально, но и этот параметр уже проверил, попав в аварию под джип. Авария была на скорости порядка 80-100. Результат: мотоцикл повел себя отлично,его конструкция позволила не только мне оперативно "спрыгнуть" не заблокировав ноги и др., но и сохранить в целостности большую часть байка. Из сильных сторон: двигатель утоплен в "тело" мотоцикла - при аварии остался цел, защита выхлопа помялась, но защитила от удара трубу, мора мотоцикла защищена штатно небольшим отбойником - приборка осталась цела, пострадала незащищенная оптика и пластик. Слабая сторона: руль оказался слабым на излом - под списание. (поставил эндуровский - стало только лучше)

4. Надежность. Мотор от Доминатора , далее без комментариев. Надежен.

5. Ходовые качества. Смешанные чувства, особенно после высокооборотистого Suzuki GSX. С места в горизонт не рвет, даешь газу и хочется больше, больше... хотя когда глаза опускаешь на спидометр, понимаешь, что ты свои 100,120, 140 и т.д. выжимаешь. На самом деле, мотоцикл спокойный, спортивным характером не отличается. Его сильные стороны не в этом, а в очень стабильном движении по дороге, будь это трасса, бетонка, убитая дорога между деревнями и тропинки подлеска и холмы с травой. Неудовольствие вызывает "штатная" резина, на мой вкус, её надо менять на более клыкастую, особенно если планируете сворачивать с дороги в лес.

Общие выводы: Honda FX650 Vigor - добротный мотоцикл для российских дорог, подходит для спокойных людей, желающих путешествовать по любым дорогам, а не только хай-веям (коих в России нет). В обслуживании и с запчастями проблем нет.
4,4
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Автор не указал отличительные качества этого автомобиля
Владею менее 6 месяцев
11
Комментарии7
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
14 декабря 2010
Четкие подозрения, что отзыв писал(а) человек крайне заинтересованный
Нравится
Ответить
12 июня 2016
Трансальп гораздо тяжелее, много ломучего пластика и двигатель жидкостного охлаждения. Со всеми вытекающими вероятными проблемами.
Нравится
Ответить
14 декабря 2010
Чет ступил с предыдущим комментом( Итак: Вигор это логическое продолжение доминатора, адаптированное и для городского движения, но. Сделан импульсивными итальянцами (те смогли угробить даже "легендарный мотор") и ч запчастями гиммора на него даже больше, чем на древнеяпонские прародители NX и SLR. Целесообразности нет в покупки данного аппарата (ну только если вот нравиться и фсе тут). Тот же трансляп лохматого года и прослужит дольше и гораздо приятственнее в обслуге и юзанье.ИМХО
Нравится
Ответить
Конечно заинтересованный. А кто не любит своего железного коня?
Совершенно не согласен с такой оценкой Вигора. Мотоцикл отличный: на любителя - не спорю, но рабочая лошадка и в городе, и на трассе, и на разбитой дороге
Нравится
Ответить
30 августа 2013
Тоже владею Вигором, и полностью согласен в Автором отзыва, мот прекрасный, надежный и удобный. Ездил в на нем в Крым, одни плюсы, попал в дтп, мот практически цел, хотя упал на 80кмч. Единственный минус на мой взгляд- частая замена масла -раз в 3000 км,такая особенность движка.
Нравится
Ответить
1
31 октября 2014
ребята,господа,ну почему Вы не выкладываете фото своих байков???
Нравится
Ответить
20 сентября 2018
Тоже владею вигором, приходится ездить и по асфальту и по просадку, на зад поставил клыкастый японский бриджстоун и проблема неконтролируемого снова заднего колеса решена. Из мотоциклов так называемого двойного назначения это пока лучше что мне приходилось пробовать. И повторюсь неубиваемая воздушная доминаторовская одностволка
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее