Вторые и третьи впечатления о Haval М6

Прошел год владения авто. Пробег 16500. За прошедшее время была поездка в Крым, прохождение ТО1, ну и все в общем то. Итак, поездка в Крым. Ехали вдвоем, при таком раскладе места в салоне с избытком.

Даже не заморачивлись насчет надувного матраса, расстелили сразу на половину багажника обычный поролоновый плюс подушки-одеяла (да, я жмот и экономлю в дороге на ночевке в гостинице :-)) По М11 влупил сразу 140.

Машина идет хорошо, стабильно, скорость не ощущается. Зато ощущается значительное снижение остатка пути до заправки. Опытным путем вышел на 115 км/ч - вроде и не совсем медленно, и расход не пугает.

По итогу расход бензина получился в районе 7-8 л на километр. 7 и даже меньше получается при неспешной езде без обгонов, скорость около 90 км/ч.

Бензин пробовал и 92 и 95, расход примерно одинаковый, но на 92 хуже эластичность и машина хуже ускоряется. На механике чувствуется. Едется очень комфортно, не устаешь, пассажиру комфортно. На трассе чувствуешь себя нормально. Машина не болид, конечно, гоночный, но и не лишенец.

На ночлег ничего особо не выдумывали, ступеньку заднего сиденья выровняли плоскими сумками с вещами. Спится лучше, чем гостинице:-) ТО1 в Симферополе обошелся в 14600. Недокрутили фильтр масляный и пробку на коробке.

Фильтр - на следующий день увидел капли масла, ребята в первом же сервисе под крутили, а с коробки потом еще долго капало, закрутили уже в СПб у дилера.

Но это все мелочи и человеческий фактор. А в общем, впечатления только положительные. А сколько всего на дачу вывезено! Работают преимущества большого багажника. В июне планируем снова на юг, снова на М6.

Постскриптум: Машина покупалась на зимних колесах, летняя резина получена в подарок. Вопрос с дисками к летней резине решен на Авито - приобретены диски от Хонды Кросс-Тур за 13 тыс, все совпадает, кроме вылета, 55 вместо 50, но это не критично, датчики от Мегабокса на Озоне по 4 тыс за комплект + клонирование 200 р/шт на шиномонтажке.

#Отзывы