Машина, как машина...

Name: Great Wall Hover H5 2010 – 2017
Brand: Great Wall

Пробег 3200 км (практически автопробег - за 4 дня). Ну, что сказать... впечатления двоякие.

Мною отмеченные минусы: расход бензина по трассе с включенным кондиционером при скорости 100-110 км/ч = 12 литров 95-го (с учетом погрешности штатного одометра, что, кстати, тоже "минус"). Но я ехал как хотел: хотел обогнать - обгонял. Сидения передние - вершина некомфорта, хотя 3-я тысяча пробега далась легче, чем первые 2-е... Как я его только не гонял по настройкам, но больше получаса высидеть не мог, супруга первую половину пути тоже жаловалась, потом смирилась (вроде бы как лечится лифтом сидений). Громко щелкает концевой выключатель на педали сцепления (если музыка включена - его не слышно, но в полной тишине напрягает). Шумная работа МКПП на 2-ой передаче (особо не смущает, так как на 2-ой можно и не ездить ). По городским ямам подвеска меня очень радовала, но вот на трассе немного расстроила: на гребенке зад немного переставляет, причем подруливать особо и не приходится - как только под колесами нормальное покрытие появляется - автомобиль почти сам выравнивается, но вот реальное неудобство доставили стыки-трещины на дороге - на них задннюю часть или немного (как на гребенке) переставляет, если а/м находится в повороте, либо, при неблагоприятном стечении, когда стыки идут слишком часто, подвеска начинает отрабатывать их слишком жестко (при этом управляемость не страдает, просто очень жестко трясет)... хотя на моей предыдущей Витаре 2003 г.в. подобные неровности восторга тоже не вызывали, видимо, сказывается задняя зависимая подвеска. Крючки фиксации шторки в багажнике дышат на ладан - не выдержали нагрузки от скачек по дорогам с наложенными на шторку детскими шортами и двумя футболками. Качество заводской покраски и сборки - так себе (пылинки, пузырики в некоторых местах в лаке, ну и по зазорам не айс, но меня не напрягает). Время покажет, критична ли такая покраска.

Из плюсов: нравится внешний вид и салон, багажник. Приличный обзор в боковые зеркала. Достойный кожезаменитель в обивке салона. Приличные тормоза, очень порадовали, правда при торможении в асфальтовой колее немного подтаскивает в сторону, но, это на всех машинах... законы физики... Адекватная работа датчика дождя. Хороший свет фар (был у меня 1-ый СРВ - так он вообще слепой). По динамике - мои ожидания оправдывает. Причем во время обкатки (условно - до 1000 км) разгонялся ощутимее хуже. Шумоизоляция меня устраивает, но подкрылки ставить все-равно необходимо - и из-за соображений защиты кузова и из-за той же шумоизоляции - отдельно прилетающие камни в арочную часть кузова очень сильно пугают/отвлекают/настораживают, так как в общей тишине слышатся приличными ударами. Реакции на руле адекватны, подвеска достаточно энергоемкая, хотя и не без вышеотмеченных недостатков.

Сначало хотел покупать Дастер, теперь вот думаю, как бы себя проявил на этом пробеге этот продукт Рено... Более просторный салон и багажник + рама с полноценным полным приводом у Ховера против меньшего расхода + лучшая динамика у Дастера...

Пробег 4800 и месяц вледения... Не подумайте, что раскаиваюсь или что-то вроде того, но он нравится мне все больше... К посадке привык, но в перспективе все-таки, думаю, приподнему переднюю часть сидений спереди. На динамику можно пинать только при разгоне в горку (и то, как мне кажется, из-за лени переключиться на ступень ниже), а так, по городу - машина как машина, уж тупой её точно не назову. Все никак не могу для себя решить, чем его кормить. Для начала залил полный бак 92-го - посмотрю, что да как по расходу, динамике и ощущениям. Первые ощущения от 92-го - не очень: довелось проехать с открытыми окнами - при резком нажатии педали"газа" есть детонация, даже на стоячем автомобиле. Докатаю бак 92-го - залью 95 - посмотрю разницу, заодно расход после обкатки. Покатался по бездорожью... Пониженная порадовала. Штатная резина в принципе тоже. Повис, откапался немного, в раскачку сам выехал. Пока откапывал, воочию убедился, что нужна защита для коробки (может то и раздатка была) - ее край свисает чуть выше поперечины балки, тоесть если волоком машину тащить или с разгону перескакивать колдобины - можно садануть ее. Подкрылки тоже 100% нужны - грязи под арки накидало столько, что еще неделю отваливалась. Вторая передача сейчас работает уже тише.

Вот, как-то так...

Пробег 12500 км...

За это время: замена лампы ближнего света, ТО на 10000 км пробега. Да, почти в самом начале эксплуатации сломался рычаг управления задним стеклоочистителем (при первом его включении в одно из положений этот набалдашничек провернулся и теперь болтается на самом рычаге), естественно это "не гарантийный случай, т.к. это элемент интерьера салона, а не орган управления" - ну да ладно. К посадке на сидении привык :) Ездил на Йети - так теперь то сидение показалось совсем не удобным... Сейчас, зимой, расход 16-17 литров по Москве. Катаюсь на 95-ом - всетаки по степени сжатия этот бензин подходит для мотора больше, чем 92-ой. Что еще нового.... а, вот: мотор печки, пока совсем холодный (ну, где-то до -5 градусов) издает шебуршаще-повизгивающие звуки + дополнительный заводской антикор из-под арок колёс благополучно смыло, причем, возможно на мойке (полноценных подкрылков нет, только штатные), в остальных местах покрытие держится.. Довелось полазить по грязи - впечатления приятные. С чиповкой решил не заморачиваться - динамика и так устраивает, в снижение расхода после чиповки верится с трудом. Купил девайс, который даёт возможность откорректировать показания спидометра и сделать их максимально приближенными к реальной скорости (все-таки 10 процентов - многовато), но что-то руки никак не дойдут его подключить. После глубокой грязи, еще осенью, при включении вентилятора радиаторов появилась приличная вибрация, причем визуально крыльчатка была чистой (та её часть, которую видно из-под капота). Вылечилось снятием вентилятора и его мойкой дома в ванной :) - все-таки на крыльчатке, с той стороны, которую не сняв его не увидеть, было немного песочка, причем совсем немного и находился он между ребрами (наверное для жесткости) на внутренней части его корпуса, которая в валу мотора крепиться - не сняв ну никак не почистить. Но то была приличная грязюка - днищем разгребал себе дорогу с разгона, по сантиметрам пробивался, метров 30-50 так ехал ночью, далеко от города. В общем и целом машиной доволен. Единственное что - хотелось бы сравнить своего коня с Дастером 2,0 и Н5 дизельным на АКПП. Просто, для общего развития :)

Пробег 17000 км.

С наступлением тепла расход при смешанном режиме снизился до 13 л/100 км. Заменил лампу ближнего света во второй фаре. В первые жаркие дни при работе стеклоочистителя появился сильный скрип - ничего не разбирая пролил WDшкой оси поводков - помогло. При отпускании педали сцепления был скрип в момент срабатывания концевика, который там стоит, его тоже пропшикал, теперь скрипа нет, но стало слышно как контакты в концевике отрабатывают - щелчек (скрип был с нова, просто руки никак не доходили побороть это дело). Пробег, конечно, совсем не большой и говорить в целом о надежности аппарата пока не могу, повторюсь лишь про эргономику - меня все устраивает, не хватает лишь реле в задний стеклоочиститель, чтобы крайние положения ловить не в ручную, чтобы поводок сам там останавливался. А, ещё: подогрев сидений медленно нагревается, т.е. минут через 5 после запуска эффект уже есть, но не настолько - не греет, просто не ледяное, а хотелось бы, чтобы при прогреве а/м самому сидеть и греться :)

Сделал лифт подвески - газомасляные амортизаторы и усиленные пружины на заднюю ось - кузов приподнялся где-то на 4-5 см (сепереди торсиноны подкрутили). Разницу в управляемости как-то не почувствовал, видимо, потенциально более лучшая работа амортизаторов при маневрах скомпенсированна пОднятым центром тяжести и в итоге то на то и вышло.

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

много (все уже описано)

Минусы

тоже есть (все уже описано)

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзыв

Комментарии36

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

garpunshik84

30 июля 2012

Отец рассказывал что смотрел у знакомого последний ховер с дизельным движком в 150 коней и японским автоматом 6 - ступенчатым за 800 тыр брал. Только я не вижу таких новых в продаже. Может из Китая пригнали?))

Нравится

Ответить

Михаил

30 июля 2012

Продаются они, Hover H5. Только атвомат там 5-ступенчатый, и не японский, а корейский, от Hyundai.

Нравится

Ответить

zzubrr

7 августа 2012

И стоят они аж 850т

Нравится

Ответить

Михаил

7 августа 2012

Ну и что? Комплектация-то не бедная, мягко говоря. Опасения вызывает только то, что это все-таки Китай. Но если на это закрыть глаза, то никаких аналогов просто нет.

Нравится

Ответить

zzubrr

7 августа 2012

За 807т месяц назад родственнику шкоду йети покупали. ДвигательTSI турбированый, вариатор DSG с 2мя мокрыми сцеплениями.Все от фольцвагина. Расход 6,5 л средний.Место в салоне много.Правда передний привод.Как альтернатива всем китайцам.

Нравится

Ответить

Михаил

7 августа 2012

Йети маленькая, а тут полноценный рамный внедорожник. Полноприводный. Зачем сравнивать машины разных классов?
DSG - робот, а не вариатор.

Нравится

Ответить

zzubrr

7 августа 2012

Машины конечно разные,а цена почти одинаковая. Денег было 850т. Мы на тест-драйв ездили обоих. Выбор - однозначно шкода.И места в салоне много, и комплектация на высоте.В шкоде технологии, а хувер устаревший.

Нравится

Ответить

Михаил

7 августа 2012

Это значит только то, что вам не был нужен полноприводный автомобиль, тем более рамный. А если был бы нужен - то за эти деньги других вариантов почти нет.

Нравится

Ответить

Красный хэтчбек

9 августа 2012

TSI и DSG полное дерьмо,мотор жрёт масло а этот говёный робот боиться нагрузок

Нравится

Ответить

sergeu111

6 сентября 2012

сам ты хувер)))) такого слова нет...а hover - это парить по русски... И по вашему комментарию - Вы хоть сами читаете какой бред Вы пишите???

Нравится

Ответить

Коричневый пикап

16 ноября 2012

и что вы думаете Шкода - это марка которой можно доверять ?
сейчас даже тойоте нельзя доверять.
турбомотор -да быстро...у меня сааб был - турбина - как расходный материал., да и с маслом осторожнее
DSG - без комментариев, вот честно - бесплатно не нужен
отсутвие полного привода - это уже даже не паркетник
и не забывайте на очень хрупкую и неэнергоемкую подвеску, такая же как и в октавии.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Гргорий

7 сентября 2012

б/у прадо - ...овно

Нравится

Ответить

Loga70

30 июля 2012

За 800 тыс можно и Прадо взять..... даже 90 и будет счастье...

Нравится

Ответить

Зябище

31 июля 2012

...угу, Прадо- убитого напрочь, а потом всаживать в него бабло....

Нравится

Ответить

Гргорий

7 сентября 2012

Вы все б/у покупаете?

Нравится

Ответить

Коричневый пикап

16 ноября 2012

люди (у которых нет гор денег) всегда будут делится на тех кто покупает марку и б.у.
и кто покупает новое и им наплевать на марку.

Нравится

Ответить

Иван Цепкалов

31 июля 2012

я не совсем понимаю как люди берут китайцев ! на мой взгляд это ппц !,им нужно памятник поставить за смелость !!!

Нравится

Ответить

СпнтчбобАвтор

31 июля 2012

ну ,что сказать.... я сам в шоке: год назад не считал их автомобилями. Сталкивался по работе с кузовным ремонтом Ховеров, которые как 4ранер сделаны, ГреатДирр вроде называются - с тех пор и негатив был полный (хотя и их владельцы на надежность вроде как особо и не жалуются). При выборе данного авто я пошерстил интернет, съездил на тест-драйв, а зерно, собственно, закинул коллега по работе, хороший друг которого катается на Н2 четвертый год и не парится... Короче: прокатитесь, почувствуйте сами, а потом пишсаните тут, если Ваше мнение ничуть не изменится.

Нравится

Ответить

емен

13 января 2013

да какой памятник,россиян уже за лохов держат впаривая им разные тарантасы за немыслимые деньги !

Нравится

Ответить

vodoyura

21 августа 2012

подскажите говорят проблемная зона бензобак протирается как доработать и избежать, у меня лично машинка чуть не сгорела у кого такое было отЗОВИТЕСЬ

Нравится

Ответить

Гргорий

7 сентября 2012

Выдумка! Если неисправна вентиляция бака и его раздует, тогда на просевшей машине может протереть бак.

Нравится

Ответить

sergeu111

6 сентября 2012

"Причем во время обкатки (условно - до 1000 км) разгонялся ощутимее хуже." - на первом ТО от 1500 до 2000км снимают ограничитель на движке...вот тогда разгоняется ощутимо лучше))))) по бензину - нет разницы вообще...сам заливал сначала 95, сейчас на 92 катаюсь...

Нравится

Ответить

Гргорий

7 сентября 2012

Если замените ГП в редукторах с 4.22 на 4.55 (до 2008 года ставились с завода) или на тюнинговые 4.88 то машинка действительно оживет на всех передачах!!!

Нравится

Ответить

themany

27 октября 2012

Вы за сколько денег машину купили? Я за 850 т.р. катаюсь на V10 TDI... 2003.
Кому вы только деньги дарите...

Нравится

Ответить

agent1234

5 ноября 2012

Всем доброго времени суток!!Хочу приобрести Hover в район 450т.р,дорогое это удовольствие содержать эту машину?дорого ли она обслуживается,посоветуйте у кого он имеется!!!

Нравится

Ответить

нестифоров иван сергеевич

15 ноября 2012

сам накатал уже 80,000 никогда не придерался к посадке...после покупки через 2 недели уехал на дальняк ....ни затекал,,,сиделось комфортно.за 80,000 только расходники....так что китаефобы думайте уж сами про надежность....а по поводу туарега 2003 года -купить машину одно.а вот содержать совсем другое....за 10 лет на нем проехали как минимум 200,000...а за это время уже многие детали подходят к замене....а ценник на запчасти,по соотношению к ховру..ну мягко говоря дороговаты..аморт 30,000

Нравится

Ответить

Александр

14 января 2013

Был на тест-драйве (отец такой хотел на дачу кататься), все бы ничего, тем более за его цену, но вот динамика оооочень удручает даже после лачетти 1,6 МКПП . Тоже интересно теперь дизель потестить, только статистики по эксплуатации этого движка пока нет нормальной. Стремно это - китайский дизель...

Нравится

Ответить

Константин214

21 марта 2013

Покупать китайцев не советую,подумайте о своей безопасности.

Нравится

Ответить

Filya98RUS

6 мая 2013

Более весомые аргументы в студию: фото, видео=) сдуру то и на хаммере можно убиться :)

Нравится

Ответить

Дмитрий (mos.)

6 мая 2013

См. интернет

Нравится

Ответить

Filya98RUS

7 мая 2013

смотрел.. но у 4 друзей ховеры, один был в дтп, с трассы ушел в лес - все гуд! =)

Нравится

Ответить

Дмитрий (mos.)

6 мая 2013

Не машина

Нравится

Ответить

Комментарий удален

СпнтчбобАвтор

13 мая 2013

А разве раньше автомобили были менее надежны, чем сейчас?

Нравится

Ответить

Александр

13 мая 2013

Пользую пятый полгода,после Т.О.-0 140 едет легко,ваще не напрягается,плавно,бесшумно,как корабль.Только положительные эмоции.По ощущениям разгон вполне динамичный,на кондей реагирует,в будущем непременно чипану ЭБУ.По тассе двигаясь 100-140 расход составил 10 л.После чиповки должен немного понизиться,сразу установил газ аморты от Каяб.Передние Чехия,зад Япония.Поперечная раскачка почти не ощущается,по трассе,в повороты без перестановки задка,как на легковой.В мороз заводится с полпинка,прогревается очень быстро,печка ваще вещь,стекла не потеют и не замерзают вовсе,попогрей на 4 балла.ДВД система мне нравится,звук вполне.Разочарован в черном цвете,действительно ,как говорится умри с тряпкой,надо лифтануть передок передних сидений и будет совсем гуд,хотя и сейчас 300 км до Москвы за один присест.С автором по многим позициям согласен,хотя у каждого свои заморочки и требования.Перед покупкой рассматривал переднеприводный Актион нью,отказался в пользу полного привода и не пожалел ни разу.Своим деньгам соответствует однозначно.

Нравится

Ответить

Другие записи про

Подарите мне пожалуйста машину, Nissan Juke 🙂 тогда я стану самым счастливым человеком на земле 🙏🏽

Начало истории черной бестии))

Начнем Продав мерс e200 купе с пробегом 220к, решил поиграть в конструктор и купить а7 рест и впервые сделать машину под себя В планах из доработок: 1. Летние 18 диски + резина 2. Легкий stage 1 3...

Свап мотора на 2.5 атмо

Всем привет! Хочу поделиться опытом владения данного автомобиля. Хочу сказать вперед, что мне очень нравится машина, у меня их к слову, было много и Mercedes GL 2015 года и BMW F10 Лексус и так далее...

#Отзыв

Этот автомобиль коротко описывает центр Москвы

Красивое авто

Porsche panamera

Подборка автомобилей с очень красивым бирюзовым цветом

Это не машина это мечта

С 2008г я ездил на Хонда сивик 4Д седан, по сивику только положительные эмоции, и вот в январе 2025г, стал обладателем легендарнейшего Финика: ну скажем так машиной моей мечты, прошло 2 месяца владени...

Заводская обработка Volkswagen: раньше было лучше?

Чем отличается заводская обработка Volkswagen 80-х и 90-х годов от современной? Действительно ли раньше брали качеством, а теперь - рекламой? О легендах моделях Volkswagen знают, наверное, все: Golf,...

Пол года с GLB

Почти 6 месяцев, как у нас появился Снежок. Муж в эту машину просто врос, ему нравится в glb всё, он прям кайфует от езды по городу на Снежке. Carnival выезжает с парковки 2 раза в неделю, когда у де...

Если бы EXEED был песней... 🎶

У ясеня не спрашивали — обратились с таким запросом сразу к нейросети! Согласны с ответами? Или у вас другие ассоциации с этими автомобилями?

Когда консультант ОЧЕНЬ любит свою работу

Смотрите со звуком и до конца! А потом заглядывайте на сайт, чтобы выбрать свой #EXEED

Если бы EXEED был песней... 🎶

Когда консультант ОЧЕНЬ любит свою работу

Смотрите со звуком и до конца! А потом заглядывайте на сайт, чтобы выбрать свой #EXEED

Экспертный совет от опытной жены

ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!

Теперь мы и в AUTO.RU

Здравствуй, сообщество AUTO RU Теперь мы еще и тут, нас можно найти на: AVITO ТГ-канале Яндекс-Дзен RuTube YouTube А теперь еще и тут. Кратко о нас: Мы профессионально, быстро и с гарантией, приго...

Покупки за неделю 💪🏻

Здравствуйте, дорогие автолюбители! Спешим к вам с пятничным отчетом покупок😃 На этой неделе мы приобрели 2 машины из Кореи: BMW X7 (G07) xDrive 40i Design Pure Excellence 6-местный 2022 года, пробе...

Hyundai Palisade 2022: дизельный кроссовер

Hyundai Palisade 2022 года — крупный кроссовер с акцентом на удобство для водителя и пассажиров. Версия с дизельным двигателем и передним приводом подойдёт для спокойных, комфортных поездок на дальние...

#Покупка

Авто из Кореи. Глазами профессионала.

Часть первая. До поломки машины. ЧАСТЬ 1. Почему Корейский автомобиль ? Подбор автомобиля Доставка, таможня Прилетам во-Владивосток Поломка машины Я более 15 лет занимаюсь поставками автомобилей из Ев...