Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ram готовит большой внедорожник Ramcharger с V8
Ram собирается выйти за пределы привычных пикапов и коммерческих фургонов. В 2028 году в линейке марки ожидается полноразмерный внедорожник Ramcharger, который должен стать родственником Jeep Grand Wagoneer и конкурентом Chevrolet Tahoe и Ford Expedition.⠀Название при этом далеко не новое. Dodge Ramcharger существовал ещё с 1970-х годов и представлял собой большой внедорожник на базе пикапа. Теперь Stellantis собирается вернуть знакомое имя уже под отдельным брендом Ram.⠀Самое интересное — новый Ramcharger планируют сделать не просто более доступной альтернативой Grand Wagoneer, а автомобилем с собственным характером и акцентом на двигатели V8.⠀Рамная конструкция и техника Grand Wagoneer⠀Ожидается, что Ramcharger получит ту же рамную архитектуру, которая лежит в основе Ram 1500 и Jeep Grand Wagoneer.⠀При этом по конструкции внедорожник, вероятно, окажется ближе именно к Jeep.Вместо неразрезного заднего моста пикапа он может получить независимую заднюю подвеску, которая лучше подходит большому семейному SUV.⠀Также ожидаются обычная пружинная подвеска в базовых версиях и пневматическая — в более дорогих комплектациях.⠀Не исключено появление внедорожной версии вроде Ramcharger Rebel, которая могла бы стать конкурентом Chevrolet Tahoe Z71 и Ford Expedition Tremor. Но её Ram пока официально не представляла.⠀Главная ставка — V8⠀Куда интереснее ситуация с двигателями.Руководитель американских брендов Stellantis Тим Кунискис подтвердил, что в случае Ramcharger компания собирается сделать акцент именно на V8.⠀Какие конкретно моторы получит серийный внедорожник, пока не объявлено.⠀Одним из вероятных вариантов считается 5,7-литровый Hemi V8, а выше может расположиться 6,4-литровый Hemi. Но пока это именно ожидаемые конфигурации, а не окончательно подтверждённая моторная гамма.⠀Зато Stellantis уже подтвердила, что у Ramcharger должна появиться версия SRT.⠀И вот здесь становится особенно интересно. Car and Driver предполагает, что такой внедорожник может получить 6,2-литровый компрессорный V8, родственный мотору нового Ram 1500 SRT TRX.В пикапе он развивает 777 л.с.⠀Если подобная версия действительно появится, Ram фактически получит огромный семейный SUV уровня Grand Wagoneer с характером TRX.⠀Но пока мощность и двигатель Ramcharger SRT официально не раскрыты.⠀Возможен и необычный гибрид⠀Изначально для Ramcharger рассматривалась и силовая установка с увеличителем запаса хода.⠀В такой схеме двигатель внутреннего сгорания непосредственно не приводит автомобиль в движение, а работает генератором для тяговой батареи и электромоторов.⠀Похожую систему Stellantis готовит для Grand Wagoneer: 3,6-литровый Pentastar V6 должен работать вместе с батареей и двумя электромоторами.⠀Останется ли такая версия в программе Ramcharger после возвращения Stellantis к V8, пока неизвестно.⠀Зачем Ram вообще собственный внедорожник⠀Сегодня Ram фактически ассоциируется с пикапами. При этом у Stellantis уже есть большой рамный Jeep Grand Wagoneer, но модель всё сильнее смещается в сторону премиального сегмента.⠀Ramcharger позволит занять немного другую нишу: большой рамный SUV для покупателей, которым нужны просторный салон, возможность буксировки и мощный двигатель, но не обязательно премиальное позиционирование Grand Wagoneer.⠀Прямыми конкурентами станут Chevrolet Tahoe и Suburban, Ford Expedition, GMC Yukon, Toyota Sequoia и Nissan Armada.⠀Производство Ramcharger ожидается на предприятии Warren Truck Assembly в Мичигане, где выпускается Grand Wagoneer.Выход модели ожидается в 2028 году.⠀Пока Ram не показала ни серийный дизайн, ни окончательную линейку двигателей. Поэтому изображения будущего Ramcharger, которые сейчас появляются в автомобильных СМИ, — рендеры, а большая часть технических характеристик остаётся прогнозом.⠀Но сама идея уже выглядит любопытно: спустя десятилетия имя Ramcharger может вернуться в виде большого рамного внедорожника, причём в эпоху электрификации Ram собирается сделать одной из его главных особенностей именно V8.
Самые необычные автомобили Woodward Dream Cruise 2026
Каждый август пригород Детройта на один день превращается в огромную автомобильную выставку под открытым небом. Woodward Dream Cruise проходит на легендарной Вудворд-авеню и считается одним из крупнейших автомобильных мероприятий в мире.История Dream Cruise началась в 1995 году. Изначально небольшой автопробег задумывался как способ собрать деньги на строительство футбольного поля, но мероприятие быстро переросло в ежегодный автомобильный фестиваль.Главная особенность Woodward Dream Cruise — практически полное отсутствие привычного формата автовыставки. Здесь нет необходимости покупать место для автомобиля или проходить строгий отбор: владельцы просто приезжают на Вудворд-авеню и становятся частью общего движения.Поэтому рядом с классическими американскими маслкарами, суперкарами и коллекционными автомобилями здесь регулярно появляются очень редкие модели, странные проекты и машины, которые сложно встретить где-либо ещё.Woodward Dream Cruise 2026 исключением не стал. Собрали несколько самых необычных автомобилей мероприятия.Meyers Manx SR2Классический Meyers Manx хорошо известен как лёгкий багги на агрегатах Volkswagen Beetle. Но на Dream Cruise появился гораздо более редкий Manx SR2.Модель выпускалась в 1970-х и создавалась уже не столько для песчаных дюн, сколько для обычных дорог. Поэтому SR2 получил низкую посадку и более обтекаемый кузов родстера.Corvette C7 превратили в лимузинОдин из самых странных проектов мероприятия — растянутый Chevrolet Corvette C7.Зачем превращать двухместный американский спорткар в полноценный лимузин, остаётся вопросом. Но именно ради таких автомобилей на Woodward Dream Cruise и стоит приезжать.Audi S6, установивший рекорд Cannonball RunНа первый взгляд этот Audi S6 пытается выглядеть как полицейский Ford Taurus. На самом деле за необычной внешностью скрывается автомобиль с серьёзной историей.В мае 2020 года экипаж на этом S6 проехал около 2813 миль от Нью-Йорка до Редондо-Бич за 25 часов 39 минут, установив рекорд Cannonball Run со средней скоростью более 110 миль/ч.Для этого машину оборудовали дополнительным топливным баком объёмом 67 галлонов, радар-детекторами, тепловизионной камерой и другим оборудованием.За маскировку под полицейский Ford автомобиль получил прозвище Fraud Taurus — «Мошеннический Taurus».Fiat GrizzlyЕщё одна неожиданная находка — новый Fiat Grizzly, который вообще не предназначен для американского рынка.Однако автомобиль представляет особый интерес для США: в ближайшие годы здесь должна появиться родственная модель под названием Chrysler Arrow со стартовой ценой менее 30 000 долларов.Chevrolet Lumina APVНа фоне современных автомобилей особенно необычно выглядел прекрасно сохранившийся Chevrolet Lumina APV.Минивэн выпускался с 1989 по 1996 год и был родственником Pontiac Trans Sport и Oldsmobile Silhouette. За характерную вытянутую переднюю часть эти автомобили получили прозвище Dustbuster — за сходство с ручным пылесосом.Шестиколёсный Hannibal 8Один из самых экстравагантных участников Dream Cruise приехал прямиком из кино.Шестиколёсный Hannibal 8 был создан для комедийного фильма «Большие гонки» 1965 года. Для съёмок построили всего четыре таких автомобиля.Сегодня показанный на Woodward экземпляр находится в коллекции автомобильного музея в Мичигане.Электрический Slate TruckПо улицам также ездил готовящийся к выходу Slate Truck — небольшой электрический пикап с предельно минималистичным оснащением.Производитель заявляет стартовую стоимость 26 400 долларов и запас хода около 205 миль, или 330 км.Трёхколёсный Fiat TrisЕщё более необычным оказался Fiat Tris — компактный электрический грузовик на трёх колёсах.Модель разработана преимущественно для рынков Африки и Ближнего Востока как современная альтернатива Piaggio Ape.Tris оснащается батареей на 7 кВт·ч и электромотором мощностью всего 12 л.с., а выпускаться будет в нескольких грузовых конфигурациях.VW Beetle без привычного кузоваНа мероприятии снова появился необычный проект на базе Volkswagen Beetle, у которого традиционный кузов заменён открытым художественным каркасом.Автомобиль уже появлялся на Woodward раньше, но среди тысяч участников по-прежнему сложно пройти мимо него.GMC Envoy XUV в стиле Spirit AirlinesСам по себе GMC Envoy XUV — достаточно редкая машина. Его задняя часть крыши могла сдвигаться, превращая внедорожник практически в пикап.Но владелец этого экземпляра пошёл дальше и оформил автомобиль в фирменном стиле авиакомпании Spirit Airlines.Огромный катафалк CadillacДля атмосферы Woodward подошёл и гигантский Cadillac-катафалк с обилием хрома и огромными задними плавниками.На Dream Cruise вообще оказалось немало автомобилей в стилистике Хэллоуина — со скелетами, персонажами хорроров и другими необычными украшениями.Крошечный Fiat 126На противоположном конце автомобильной шкалы — Fiat 126.Крошечная заднемоторная модель пришла на смену Fiat 500 и выпускалась с 1972 по 2000 год. Основная часть автомобилей производилась в Польше, где модель получила прозвище Maluch — «малыш».На фоне огромных американских автомобилей Fiat 126 выглядит особенно комично.Заниженный GMC YukonЛоурайдеры на базе классических Chevrolet на американских мероприятиях давно никого не удивляют.А вот огромный GMC Yukon на пневмоподвеске с экстремально низкой посадкой оказался куда более неожиданным проектом.Именно в этом и заключается особенность Woodward Dream Cruise: здесь рядом могут ехать редчайший автомобиль, самодельный проект, новый суперкар и странная машина, которую владелец построил просто потому, что захотел.
Ещё 7 фото
GM вкладывается в V8
Пока большинство производителей активно уходит в электромобили и гибриды, General Motors делает параллельную ставку и весьма серьёзную - на классические бензиновые V8. Причём речь не о поддержании старых решений, а о разработке и запуске нового поколения двигателей.Компания объявила об инвестициях около 505 миллионов долларов в завод St. Catharines Propulsion в Канаде. Именно здесь будут производить новое, шестое поколение V8, рассчитанное на полноразмерные пикапы и внедорожники.Это не единичная площадка. Производство распределяют сразу на три завода:— St. Catharines (Канада)— Tonawanda (Нью-Йорк, США)— Flint (Мичиган, США)Причём в Tonawanda ранее уже вложили почти 900 миллионов долларов, а в Flint - ещё около 500 миллионов. В сумме получается очень понятный сигнал: GM не просто «оставляет V8 в линейке», а системно инвестирует в их будущее.При этом переход будет постепенным. Завод в Канаде продолжит выпуск двигателей пятого поколения, параллельно готовясь к новому. То есть никакого резкого отказа, всё идёт через плавную модернизацию производства.Новый V8 впервые появится в следующем поколении Chevrolet Silverado 2027 года, а затем распространится на всю ключевую линейку крупных моделей:— GMC Sierra— Chevrolet Tahoe и Suburban— GMC Yukon— Cadillac EscaladeИ здесь важно понимать, почему GM вообще продолжает вкладываться в такие моторы. Ответ довольно простой - спрос. Только за прошлый год в США продано более 570 тысяч Silverado и почти 350 тысяч Sierra с бензиновыми двигателями. Плюс более 300 тысяч полноразмерных внедорожников. И значительная часть этих машин именно с V8.Новый двигатель должен дать не только прирост мощности, но и улучшение топливной эффективности. Это логичный шаг: требования к экологии растут, но полностью отказаться от больших моторов в этом сегменте пока невозможно.Параллельно GM инвестирует и в сборку самих автомобилей. Например, ещё 343 миллиона канадских долларов направлены на завод в Ошаве, где будут выпускать следующее поколение Silverado. А вот электрическое направление не везде идёт гладко: производство фургона Chevy BrightDrop остановлено из-за слабых продаж.В итоге складывается довольно трезвая картина. Рынок меняется, но не так быстро, как хотелось бы производителям. Электромобили растут, но полноразмерные пикапы и внедорожники по-прежнему требуют мощных бензиновых моторов.И GM это понимает лучше многих, поэтому играет сразу в две стороны, не делая ставку только на одну технологию.
АМЕРИКАНСКИЙ АРИСТОКРАТ В ЭПОХУ КОМПАКТНЫХ КРОССОВЕРОВ
В мире, где каждый второй автопроизводитель спешит уменьшить габариты, снизить цилиндры и призвать к электрификации, появление полноразмерного внедорожника с атмосферным V8 кажется почти актом гражданского неповиновения.Но именно в этом и заключается философия GMC Yukon Denali 2024 года: он не оправдывается за свои размеры, не извиняется за аппетит к топливу и не пытается казаться меньше, чем есть на самом деле. Это манифест американской уверенности в эпоху всеобщей скромности.Салон: первый класс на колёсахЕсли экстерьер говорит «я большой», то интерьер шепчет «я дорогой»Для тех, кто ценит пространство как высшую форму комфорта — этот внедорожник остаётся непревзойдённым эталоном
Новые внедорожники GMC 2026: обзор обновлений и комплектаций
GMC — это американский бренд с более чем вековой историей, известный своими мощными внедорожниками и премиальными пикапами. Для многих автомобили GMC — это символ американского стиля: брутальный дизайн, надёжность и комфорт.В 2026 году компания представит обновлённые модели, сделав акцент на премиальность, новые технологии и расширенные комплектации.Если вы ищете информацию о новых GMC 2026, в этой статье мы собрали все ключевые изменения и преимущества.
Рассмотрим, что изменится в самых заметных внедорожниках GMC — от компактных до полноразмерных.
Редизайн и архитектура: для 2026 года Terrain получит полный редизайн — новая платформа, более «внедорожный» характер внешности и улучшенная аэродинамика.Особенности экстерьера / дизайна: двухцветная крыша (two-tone roof), более выраженные решётки, новые колёса, агрессивная светотехника.Плюсы «нового» TerrainБолее современный, технологичный салонБольше персонализации (пакеты, цветовые решения)Улучшенная интеграция смартфонов / ассистентовСмесь компактности и утилитарностиYukon — флагман линейки внедорожников GMC, и обновления здесь воспринимаются особенно пристально.Небольшой рестайлинг: 2026 год не предполагает кардинальную смену поколения — вместо этого — «мягкие» обновления: фейслифт, новые фары/задние фонари, обновлённая решётка, слегка изменённые бампера.Цвета и отделка: старый «White Frost Tricoat» убирается из линейки, вместо него — Glacier White Tricoat для версий Denali и Denali Ultimate.Новая фича Key Card: дополнительная опция доступа в салон — карта-ключ, помимо классического ключа.Рост степени премиальности без отказа от основНовые дизайнерские акценты, свежие цветовые решенияБолее современный доступ (Key Card)Комфортный салон на высшем уровнеХотя Hummer EV не классический «внедорожник с ДВС», в контексте линейки GMC он тоже важен:King Crab (новая версия CrabWalk): в 2026 модельном году изменена система управления колесами — задние поворачиваются чуть быстрее передних на низких скоростях, что улучшает манёвренность в трудных условиях.Базовые версии (SLE, Elevation)Подходят тем, кто хочет получить стильный внедорожник без переплаты. Уже в базе — современные ассистенты и удобный интерьер.AT4 (внедорожные версии)Максимум возможностей для бездорожья: усиленная подвеска, внедорожные режимы и агрессивный внешний вид.DenaliПремиум-уровень: кожа, дерево, мультимедиа премиум-класса, вентиляция и подогрев сидений.Denali UltimateТоп из топа: эксклюзивные материалы, фирменные цвета, топовые аудиосистемы и полный набор ассистентов.Современные технологии и мультимедиа.Новые комплектации и пакеты опций.Больше премиальных деталей даже в базовых версиях.Баланс между мощью и комфортом.Электрификация и инновации для будущего.Новые GMC 2026 показывают, что бренд идёт в ногу со временем: Yukon стал ещё солиднее, Terrain — технологичнее, а Hummer EV — инновационнее.
Рассмотрим, что изменится в самых заметных внедорожниках GMC — от компактных до полноразмерных.
Редизайн и архитектура: для 2026 года Terrain получит полный редизайн — новая платформа, более «внедорожный» характер внешности и улучшенная аэродинамика.Особенности экстерьера / дизайна: двухцветная крыша (two-tone roof), более выраженные решётки, новые колёса, агрессивная светотехника.Плюсы «нового» TerrainБолее современный, технологичный салонБольше персонализации (пакеты, цветовые решения)Улучшенная интеграция смартфонов / ассистентовСмесь компактности и утилитарностиYukon — флагман линейки внедорожников GMC, и обновления здесь воспринимаются особенно пристально.Небольшой рестайлинг: 2026 год не предполагает кардинальную смену поколения — вместо этого — «мягкие» обновления: фейслифт, новые фары/задние фонари, обновлённая решётка, слегка изменённые бампера.Цвета и отделка: старый «White Frost Tricoat» убирается из линейки, вместо него — Glacier White Tricoat для версий Denali и Denali Ultimate.Новая фича Key Card: дополнительная опция доступа в салон — карта-ключ, помимо классического ключа.Рост степени премиальности без отказа от основНовые дизайнерские акценты, свежие цветовые решенияБолее современный доступ (Key Card)Комфортный салон на высшем уровнеХотя Hummer EV не классический «внедорожник с ДВС», в контексте линейки GMC он тоже важен:King Crab (новая версия CrabWalk): в 2026 модельном году изменена система управления колесами — задние поворачиваются чуть быстрее передних на низких скоростях, что улучшает манёвренность в трудных условиях.Базовые версии (SLE, Elevation)Подходят тем, кто хочет получить стильный внедорожник без переплаты. Уже в базе — современные ассистенты и удобный интерьер.AT4 (внедорожные версии)Максимум возможностей для бездорожья: усиленная подвеска, внедорожные режимы и агрессивный внешний вид.DenaliПремиум-уровень: кожа, дерево, мультимедиа премиум-класса, вентиляция и подогрев сидений.Denali UltimateТоп из топа: эксклюзивные материалы, фирменные цвета, топовые аудиосистемы и полный набор ассистентов.Современные технологии и мультимедиа.Новые комплектации и пакеты опций.Больше премиальных деталей даже в базовых версиях.Баланс между мощью и комфортом.Электрификация и инновации для будущего.Новые GMC 2026 показывают, что бренд идёт в ногу со временем: Yukon стал ещё солиднее, Terrain — технологичнее, а Hummer EV — инновационнее.
Ещё 7 фото
Заказ автомобиля в RAMTRUCK
Привезли для нашего клиента рестайлинг 2025 года GMC Yukon Denali Ultimate. Учли каждое пожелание клиента, начиная от редкого цвета автомобиля и заканчивая тормозной системой.Благодарим за доверие к RAMTRUCK. Пусть каждый километр на новом GMC Yukon будет наполнен удовольствием, яркими эмоциями и новыми открытиями!