До новых встреч!

Name: Geely MK I
Brand: Geely

Geely MK - 1 от автора Павел в Бортжурнале

Geely MK - 2 от автора Павел в Бортжурнале

Расскажу свою историю с Geely MK 2011 года. Купил я её еще пару лет назад. За недорого, да и машина вроде как не сильно убитая была. Впереди – радужные перспективы и прочие мечты о жестком дрифте. Но жизнь неожиданно, как обычно, вносит свои коррективы. Проехал на ней немало километров, но вот настал тот день, когда мотор просто взял и чихнул. Включаю – холодно, не заводится. Легкая паника, думаю, что за фигня. Сначала думал, что просто проблема с аккумулятором, но нет. Открыл капот, и тут она мне прямо в лицо – камера на одно ведро, на вид уже не очень. Пошёл к мастеру, говорит — мотор умер, пора менять. Я уж было расстраивался, думал, опять как обычно поеду на авторынок, искать что-то б/у. Но решился поменять движок. Да, дорого, да, больно, но жалеть не стал. Заказал новый блок, поставили и поехал. С новым мотором муха не села на дорогу так-то. Едет, как новая. Честно, это было чуть ли не лучшее, что я мог сделать с машиной. Пошумел, конечно, всю ночь, пока ставили, соседей разбудил, но им-то какая разница? Главное, сам доволен. Да, Geely MK – это не суперкар, но теперь едет бодро и без проблем. Так что, если у кого-то такая тачка и движок накрылся, не раскисайте. Мотор поменял — и будет вам счастье. В итоге, все еще на колесах, а это главное. Если что, Geely — не такой уж и плохой выбор, особенно если знаешь, как его починить.

3,6

Оценка автора

Внешний вид