Очень резвый кулрей
Этот автомобиль у меня уже не первый месяц, и могу сказать, что в целом я им доволен. Первое, что радует — это качество сборки и отделки салона. Материалы действительно приятные на ощупь, ничего не скрипит, кнопки и ручки работают без нареканий. Когда садишься за руль, ощущаешь, что всё сделано на совесть. Внутри просторно, хотя снаружи машина не кажется большой. У нас на заднем сиденье стоят два детских кресла, и дети с комфортом размещаются — ногами спинки не достают. Между креслами даже жена может сесть, пусть и не суперудобно, но в коротких поездках нормально. Багажник не очень большой, но из-за правильной формы умудряемся запихнуть туда две небольшие коляски.
Двигатель в машине — это вообще отдельная тема. Он бодрый, реагирует на педаль газа очень живо, и при этом топливо расходует экономно, если, конечно, не гонять как на ралли. Коробка передач работает чётко, без рывков, и я уверен, что запас по ресурсу у неё приличный. Когда едешь по трассе на скорости 120-140 км/ч, машина держит дорогу уверенно, рулится тоже приятно.
Шумоизоляция удивила, особенно в моторном отсеке. Двигателя практически не слышно, даже когда он работает на высоких оборотах. Свет тоже хороший, даже с обычными галогенными лампами всё видно отлично.
Но, конечно, не без минусов. Есть у машины странная настройка электроники — если пробуксовка начинается на скользкой дороге, система почему-то добавляет обороты, вместо того чтобы приглушить их. Это не всегда удобно, особенно зимой. Зона обогрева дворников не совпадает с тем, где они реально находятся, и это напрягает, особенно в снегопад. Ещё одна проблема — крайние участки лобового стекла часто запотевают из-за того, что дефлекторы не полностью перекрывают площадь обдува.
Ну и для задних пассажиров не предусмотрено дефлекторов, что особенно чувствуется, когда сзади дети. Заднее стекло часто запотевает, и это раздражает. В остальном же машина радует: для своих денег она предлагает много — качественный салон, хорошую управляемость и современную электронику. Да, есть минусы, но плюсы их, на мой взгляд, перекрывают. #Отзыв
Двигатель в машине — это вообще отдельная тема. Он бодрый, реагирует на педаль газа очень живо, и при этом топливо расходует экономно, если, конечно, не гонять как на ралли. Коробка передач работает чётко, без рывков, и я уверен, что запас по ресурсу у неё приличный. Когда едешь по трассе на скорости 120-140 км/ч, машина держит дорогу уверенно, рулится тоже приятно.
Шумоизоляция удивила, особенно в моторном отсеке. Двигателя практически не слышно, даже когда он работает на высоких оборотах. Свет тоже хороший, даже с обычными галогенными лампами всё видно отлично.
Но, конечно, не без минусов. Есть у машины странная настройка электроники — если пробуксовка начинается на скользкой дороге, система почему-то добавляет обороты, вместо того чтобы приглушить их. Это не всегда удобно, особенно зимой. Зона обогрева дворников не совпадает с тем, где они реально находятся, и это напрягает, особенно в снегопад. Ещё одна проблема — крайние участки лобового стекла часто запотевают из-за того, что дефлекторы не полностью перекрывают площадь обдува.
Ну и для задних пассажиров не предусмотрено дефлекторов, что особенно чувствуется, когда сзади дети. Заднее стекло часто запотевает, и это раздражает. В остальном же машина радует: для своих денег она предлагает много — качественный салон, хорошую управляемость и современную электронику. Да, есть минусы, но плюсы их, на мой взгляд, перекрывают. #Отзыв
Владею менее 6 месяцев
9
Комментарии1
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Анастасия
23 августа 2024
Нравится
Ответить
5
Другие записи автора
Konstantin • Lifan X60
3 фото
Экономный внедорожник
Когда я решил взять этот автомобиль, ожидания были смешанными. Хотелось чего-то доступного, но в то же время надежного и с хорошими характеристиками для наших дорог. Выбор пал на него больше по совету...
Konstantin • УАЗ Pickup
3 фото
Рабочий пикап
Начнём с того, что по проходимости и рабочим характеристикам УАЗ Пикап действительно зверь. Мы с ним прошли через огонь, воду и российские дороги — и каждый раз он держался на высоте. Для тех, кто жив...
Konstantin • Omoda C5
4 фото
Модная омода
Автомобиль у меня чуть меньше года, и за это время он показал себя с разных сторон, как с хороших, так и с не очень. Первое, что сразу привлекает внимание, — это дизайн. Omoda действительно выглядит с...
Konstantin • Haval F7
5 фото
Стильный и красивый F7
Задняя часть выглядит очень стильно, хотя колеса могли бы быть пошире для более солидного вида. Спереди дизайн на любителя. Но сидеть в салоне – одно удовольствие. Все на своих местах: подлокотник, си...
Konstantin • Changan UNI-T
5 фото
Чанган с футуристическим видом
Пользуюсь машиной уже несколько месяцев, и за это время успел хорошо её изучить. Внешне автомобиль действительно впечатляет — резкие линии, футуристичные формы, и скрытые дверные ручки добавляют эффек...
Konstantin • Haval H3
5 фото
Хавейл с интересным дизайном
На данный момент проехал около 2000 км, и пока машина оставляет в целом положительные впечатления. Расскажу немного о плюсах и минусах.
Во-первых, очень понравилась шумоизоляция. Даже на высоких скор...
Konstantin • Geely MK Cross
3 фото
Старый китайский друг
Владею автомобилем уже несколько лет, и могу с уверенностью сказать, что для меня это был отличный выбор, особенно в плане экономичности и надежности. Машина с мотором 1.5 литра и механической коробко...
Konstantin • Changan CS35 Plus
5 фото
Машина на каждый день
Первое, что бросилось в глаза — это внешний вид. Машина выглядит так, что люди на парковке иногда останавливаются и оглядываются, особенно те, кто ещё не привык к китайским маркам. Сначала это немного...
Konstantin • Geely Emgrand 7
5 фото
Надежный emgrand
Первое, что бросилось в глаза – это внешний вид. Машина не выглядит дешевкой, напротив, даже солидно на фоне некоторых собратьев по классу. Садишься внутрь, и тут тоже всё на уровне: удобные сиденья,...
Konstantin • Москвич 3
5 фото
Китайский москвич
Когда я решил пересесть на новый автомобиль, выбор был непростым. После нескольких лет эксплуатации иномарки хотелось чего-то современного, но за приемлемую цену. Вариантов в бюджете до 2 миллионов ру...
Konstantin • Exeed TXL
5 фото
Премиальный эксид
Машина вроде бы и красивая, вся такая стильная, салон удобный, куча всяких опций – но это всё так, на первый взгляд. Когда берешь её, кажется, что китайцы реально молодцы, нашпиговали авто технологиям...
Konstantin • Geely Okavango
2 фото
Семиместный окаванго
Начну с хорошего. В машину помещаются семь человек, и никто не жалуется на тесноту. Места много, и когда третий ряд сидений сложен, багажник становится огромным. На выходных мы уезжаем за город, и туд...
Konstantin • Lifan Solano
4 фото
Неоднозначный солано
Владея этим автомобилем уже некоторое время, могу сказать, что мои впечатления довольно смешанные. С одной стороны, машина неплохо справляется с основными задачами — просторный салон, большой багажник...
Konstantin • SsangYong Istana
4 фото
Надежный трудяга
Когда я впервые сел за руль этого автомобиля, он произвел на меня впечатление надежного трудяги. Это был микроавтобус с отличной репутацией — его хвалили за вместительность, проходимость и экономичнос...
Konstantin • Changan UNI-V
5 фото
Каршеринговый премиум
Уже полгода езжу на этом автомобиле в аренду и готов поделиться своим опытом. Сначала был настроен скептически — всё-таки пересаживаться с привычного немца на китайца после нескольких лет на мерсах и...
Geely Coolray I Рестайлинг 2023—2025