Про мой Сайбер
Купил Сайбер Б/У,годовалый с пробегом 15000 км. за 430000 р.,комплектация Комфорт.Перед тем как купить много читал о этой машине на Сайбер клубе,Крайслер клубе и просто в инете.Так что на момент покупки знал что за авто себе покупаю.Купил именно его из-за того, что сначала планировал Себринг или Стратус, но потом обнаружил,что за эти деньги можно купить почти новый Сайбер (что одно и тоже) с минимальным пробегом и прозрачной историей. А Себринг бы был 05-06 года.
Теперь о самой машине.Собрана очень качественно,зазоры кузовных деталей минимальны и равные, пластик салона даже после ночи на морозе не скрипит.Сиденья очень удобные,с кучей регулировок.После первой поездки с своей собакой подумалось,что очищать от шерсти будет геморно, но нет,влажная губка и всё,ни каких напрягов.Что печка,что кондей кочегарят очень прилично.Зимой красную крутилку даже убавлял,не выносимо жарко.Штатная музыка (по крайней мере для меня)играет отлично,басы супер.Под пас.сиденьем штатно стоит усилитель. Магнитолла была без МП3,по инету нашёл с МП3 новую,в упаковке,за 2500р. Установил за 5 минут.Кстати и та и та магнитолла Мицубиши,сделана в Японии.Сидушки без подогрева,но под ними лежат разъёмы для поключения подогрева.К стати,на торпеде есть карман, туда ставится БК от Крайслера-Доджа,разъём также имелся за стенкой этого кармана. БК купил за 2100р. по инету от Крайслера.Так же можно купить кит климата вместо штатных крутилок кондея и круиз поставить в руль тоже от Крайслера,в руле стоят заглушки для него. Багажник огромен,крышка крепится удобно,не на кронштейнах которые при закрывании съедают массу места.Мотор шумнават,но шумоизоляция в полне приличная.Тянет мотор очень хорошо,а если переключить коробку на ручной режим,то едет очень резво. Обороты показывает до 3000 только на разгоне,далее от 1500 до 2000.Расход в городе зимой по пробкам до 15 литров, летом 12-13,по трассе 8-10.Один раз в глухом месте,в колхозе,в баке оставалось литров 5, залил 80-го бензина 15 литров т.к. другого не было,Сайбер ехал так же как и на 92-м. Последствий после такого вынужденного поступка нет совершенно никаких. Ходовая более жёсткая чем на Себринге,это сказывается тем,что на Сайбер ставились пружины от Себринга с мотором 2 и 7более тяжёлого,а не с мотором 2 и 4.Так было сделано для того что б повысить клиринс из-за российских дорог. Стыки асфальта конечно чувствуются, но дорогу держит отлично,раскачки нет.
Теперь хочется сказать пару слов для тех,кто любит покакать на Сайбер,да и на другие авто, хотя не владел такой машиной,а иногда вообще видел её из дали,проезжающею мимо.Так вот, Сайбер собран на линии на которой были собраны Себринги и Стратусы.Эта линия автоматизированна на 85процентов и участие в сборке людей было минимально.От этого и придраться к этому качеству не из-за чего. Моторы,коробки,электрика,вся ходовая сделаны в Америке. Да и детали кузова тоже отштампованы в США,на каждой кузовной детали выдавлен штамп Мопар и значёк Крайслер. Краска которой окрашивали Сайберы тоже из Америки, и цветовая гамма такая же как и Себренга.Метал кузова гораздо толще чем у Сонаты,например,прогнуть его нет возможности.Кузов оцинкован,сколы ничем не обрабатывал и они не ржавеют.На всех деталях стоит надпись Мопар,авто облазил весь полностью, отечественных деталей нет совсем,даже на любом проводке можно прочесть надпись Мопар.Из деталей российского производства на Сайбере следующее:
1.Оба бампера
2.Фары передние и задние (передние линзованные и светят на порядок качественнее чем американские)
3.Зеркала наружние (кстати обзор в них куда лучше чем в маленькие,родные)
4.Сиденья в салоне(только электрорегулировка из США), хотя Себринговские мне нравятсявсё всё таки больше.
ЭТО ВСЁ !!!!!
Всё остальное изготовлено Мопар,и собранно американской автоматизированной линией. С любыми запчастями никаких проблем.На Сайбер Клубе и на Крайслер Клубе есть владельцы Сайберов которые попадали в аварии и меняли бамперы и фары на Крайслеровско-Доджевские, из-за не желания платить в три раза дороже за Сайберовские, причём ставятся они без каких либо переделок,снял и поставил.Это к вопросу о том,что через некоторое время купить Сайберовские бамперы негде будет,да и не надо))) Вот почему то никто не говорит,что Форды, БМВ, КИА и т.д. собранные в России это плохо. А собранный на ГАЗе Крайслер это уже гадость? Причём собранна не копия,а именно Крайслер. И по поводу того,что на импортных заводах есть контроль качества сборки,то вот не надо,над каждым работником никто стоять не будет.Да и люди везде одинаковые.
Производить перестали потому что,закончились машино комплекты привезёные из США.И спрос на Сайберы был,с чего все взяли что их покупать никто не хотел? К примеру, на профильных сайтах люди в отзывах пишут,что покупали Сайберы с некоторым ожиданием машины, из-за очереди. Может в начале продаж и плохо раскупали,так ведь ничего никто про машину не знал. Рекламы было ноль.Да и на протяжении всех трёх лет продаж её не было.А вот сейчас, после снятия с производства,народ их продаёт очень мало, я когда искал Сайбер пересмотрел их всех в Москве и области,а их продавалось всего 11 штук . До смешного доходит, подходят,спрашивают что мол, редуктор заднего моста так и гудит как на предыдущих Волгах и про рессоры тоже? Когда говоришь,что машина переднеприводная и на пружинах, и АБС, и трекш контроль есть,и коробка автомат,то округляют глаза и сильно удивляются не поверив ищут мост под бампером.
Какой разгон у Сайбера до сотни не засекал,не интересно ибо. Мне нравится как он везёт меня, выстрелить когда надо он тоже может,поэтому и не заморачивался с замерами.Да и гоняться на нём не хочется совсем, да и не для этих целей этот авто. Не молодёжный в общем)))
Теперь о самой машине.Собрана очень качественно,зазоры кузовных деталей минимальны и равные, пластик салона даже после ночи на морозе не скрипит.Сиденья очень удобные,с кучей регулировок.После первой поездки с своей собакой подумалось,что очищать от шерсти будет геморно, но нет,влажная губка и всё,ни каких напрягов.Что печка,что кондей кочегарят очень прилично.Зимой красную крутилку даже убавлял,не выносимо жарко.Штатная музыка (по крайней мере для меня)играет отлично,басы супер.Под пас.сиденьем штатно стоит усилитель. Магнитолла была без МП3,по инету нашёл с МП3 новую,в упаковке,за 2500р. Установил за 5 минут.Кстати и та и та магнитолла Мицубиши,сделана в Японии.Сидушки без подогрева,но под ними лежат разъёмы для поключения подогрева.К стати,на торпеде есть карман, туда ставится БК от Крайслера-Доджа,разъём также имелся за стенкой этого кармана. БК купил за 2100р. по инету от Крайслера.Так же можно купить кит климата вместо штатных крутилок кондея и круиз поставить в руль тоже от Крайслера,в руле стоят заглушки для него. Багажник огромен,крышка крепится удобно,не на кронштейнах которые при закрывании съедают массу места.Мотор шумнават,но шумоизоляция в полне приличная.Тянет мотор очень хорошо,а если переключить коробку на ручной режим,то едет очень резво. Обороты показывает до 3000 только на разгоне,далее от 1500 до 2000.Расход в городе зимой по пробкам до 15 литров, летом 12-13,по трассе 8-10.Один раз в глухом месте,в колхозе,в баке оставалось литров 5, залил 80-го бензина 15 литров т.к. другого не было,Сайбер ехал так же как и на 92-м. Последствий после такого вынужденного поступка нет совершенно никаких. Ходовая более жёсткая чем на Себринге,это сказывается тем,что на Сайбер ставились пружины от Себринга с мотором 2 и 7более тяжёлого,а не с мотором 2 и 4.Так было сделано для того что б повысить клиринс из-за российских дорог. Стыки асфальта конечно чувствуются, но дорогу держит отлично,раскачки нет.
Теперь хочется сказать пару слов для тех,кто любит покакать на Сайбер,да и на другие авто, хотя не владел такой машиной,а иногда вообще видел её из дали,проезжающею мимо.Так вот, Сайбер собран на линии на которой были собраны Себринги и Стратусы.Эта линия автоматизированна на 85процентов и участие в сборке людей было минимально.От этого и придраться к этому качеству не из-за чего. Моторы,коробки,электрика,вся ходовая сделаны в Америке. Да и детали кузова тоже отштампованы в США,на каждой кузовной детали выдавлен штамп Мопар и значёк Крайслер. Краска которой окрашивали Сайберы тоже из Америки, и цветовая гамма такая же как и Себренга.Метал кузова гораздо толще чем у Сонаты,например,прогнуть его нет возможности.Кузов оцинкован,сколы ничем не обрабатывал и они не ржавеют.На всех деталях стоит надпись Мопар,авто облазил весь полностью, отечественных деталей нет совсем,даже на любом проводке можно прочесть надпись Мопар.Из деталей российского производства на Сайбере следующее:
1.Оба бампера
2.Фары передние и задние (передние линзованные и светят на порядок качественнее чем американские)
3.Зеркала наружние (кстати обзор в них куда лучше чем в маленькие,родные)
4.Сиденья в салоне(только электрорегулировка из США), хотя Себринговские мне нравятсявсё всё таки больше.
ЭТО ВСЁ !!!!!
Всё остальное изготовлено Мопар,и собранно американской автоматизированной линией. С любыми запчастями никаких проблем.На Сайбер Клубе и на Крайслер Клубе есть владельцы Сайберов которые попадали в аварии и меняли бамперы и фары на Крайслеровско-Доджевские, из-за не желания платить в три раза дороже за Сайберовские, причём ставятся они без каких либо переделок,снял и поставил.Это к вопросу о том,что через некоторое время купить Сайберовские бамперы негде будет,да и не надо))) Вот почему то никто не говорит,что Форды, БМВ, КИА и т.д. собранные в России это плохо. А собранный на ГАЗе Крайслер это уже гадость? Причём собранна не копия,а именно Крайслер. И по поводу того,что на импортных заводах есть контроль качества сборки,то вот не надо,над каждым работником никто стоять не будет.Да и люди везде одинаковые.
Производить перестали потому что,закончились машино комплекты привезёные из США.И спрос на Сайберы был,с чего все взяли что их покупать никто не хотел? К примеру, на профильных сайтах люди в отзывах пишут,что покупали Сайберы с некоторым ожиданием машины, из-за очереди. Может в начале продаж и плохо раскупали,так ведь ничего никто про машину не знал. Рекламы было ноль.Да и на протяжении всех трёх лет продаж её не было.А вот сейчас, после снятия с производства,народ их продаёт очень мало, я когда искал Сайбер пересмотрел их всех в Москве и области,а их продавалось всего 11 штук . До смешного доходит, подходят,спрашивают что мол, редуктор заднего моста так и гудит как на предыдущих Волгах и про рессоры тоже? Когда говоришь,что машина переднеприводная и на пружинах, и АБС, и трекш контроль есть,и коробка автомат,то округляют глаза и сильно удивляются не поверив ищут мост под бампером.
Какой разгон у Сайбера до сотни не засекал,не интересно ибо. Мне нравится как он везёт меня, выстрелить когда надо он тоже может,поэтому и не заморачивался с замерами.Да и гоняться на нём не хочется совсем, да и не для этих целей этот авто. Не молодёжный в общем)))
Владею 6-12 месяцев
69
Комментарии43
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Фиолетовый грузовик
11 апреля 2012
Нравится
Ответить
Drake V
4 января 2013
Нравится
Ответить
попов дмитрий викторович
11 апреля 2012
Нравится
Ответить
Лев
3 июня 2012
Нравится
Ответить
Sergo 777
11 апреля 2012
Нравится
Ответить
Surtur
11 апреля 2012
Нравится
Ответить
Surtur
11 апреля 2012
Нравится
Ответить
Romano777
11 апреля 2012
Нравится
Ответить
Исаев Михаил
14 апреля 2012
Нравится
Ответить
Alex M.
11 апреля 2012
Нравится
Ответить
Surtur
11 апреля 2012
Нравится
Ответить
Евгений
11 апреля 2012
Нравится
Ответить
Surtur
11 апреля 2012
Нравится
Ответить
Евгений
11 апреля 2012
Нравится
Ответить
Surtur
11 апреля 2012
Нравится
Ответить
Лев
3 июня 2012
Нравится
Ответить
Олег 365
11 апреля 2012
Нравится
Ответить
Surtur
11 апреля 2012
Нравится
Ответить
Красное купеАвтор
16 апреля 2012
Нравится
Ответить
Меркулов Михаил
27 мая 2012
Нравится
Ответить
В. Г.
11 апреля 2012
Нравится
Ответить
Александр
11 апреля 2012
Нравится
Ответить
Smart001
11 апреля 2012
Нравится
Ответить
DOK.ENGEL
11 апреля 2012
Нравится
Ответить
Алексей
11 апреля 2012
Нравится
Ответить
Пол Эл
11 апреля 2012
Нравится
Ответить
Исаев Михаил
14 апреля 2012
Нравится
Ответить
Лев
3 июня 2012
Нравится
Ответить
Bonus Malus
20 декабря 2020
Нравится
Ответить
southern rain
11 апреля 2012
Нравится
Ответить
asadas
11 апреля 2012
Нравится
Ответить
Красное купеАвтор
12 апреля 2012
Нравится
Ответить
asadas
12 апреля 2012
Нравится
Ответить
Красное купеАвтор
16 апреля 2012
Нравится
Ответить
Romeo 2009
20 апреля 2012
Нравится
Ответить
Лев
3 июня 2012
Нравится
Ответить
алексей
29 апреля 2012
Нравится
Ответить
Красное купеАвтор
2 мая 2012
Нравится
Ответить
Меркулов Михаил
27 мая 2012
Нравится
Ответить
Красное купеАвтор
30 мая 2012
Нравится
Ответить
Красное купеАвтор
30 мая 2012
Нравится
Ответить
Зелёный грузовик
1 июля 2012
Нравится
Ответить
UAZ
21 августа 2012
Нравится
Ответить
Другие записи про
олеся19831
1 фото
Моя белянка В прошлом году встал вопрос замены моего старенького Опеля на другую машинку. Так как рынок автомобилей резко подорожал, то искала вариант не дорого, экономно в расходе, да год хотелось по...
Олег • Toyota Corolla
4 фото
Замена двигателя на новый
На 137 000 произвел замену двигателя 1ZR-FE.
Сброс пробега на одометре не стал производить, машина не новая и кажется, что это не правильно. Фото до замены, снятая головка ГБЦ (растянута цепь, прогар...
Никитин Тимофей • Opel Astra
1 фото
Opel длинною в жизнь
Всех категорически приветствую! Автомобиль в семье можно сказать с завода(24года на момент отзыва), на 4года покидал семью, но был феерически возвращен(кто бы что не говорил, а теперь его никому не о...
Красный пикап
1 фото
Автомобиль JAC JS6 в комплектации Комфорт, 2024 г.в.
Автомобиль JAC JS6 в комплектации Комфорт, 2024 г.в. - роботизированная КПП, привод – передний. Куплен у официального дилера "с нуля". Пробег на момент отзыва - 12000 км. По словам оф. дилера - самая...
universal • Volkswagen Passat
Passat b6 2.0 tfsi дергается при разгоне
Всем привет,нужна помощь,ситуация была такая,заметил что начало прибавляться масло,в итоге оказалось что это бензин,прочитал что тнвд,поехал купил контрактный,разобрал свой, увидел что толкатель был...
Xenon Darom • Saab 9-3
13 фото
Обзор на апгрейд автосвета SAAB 9-3
Вид работ, которые были проделаны с машиной:
▪️ Замена штатных ксеноновых линз c автокорректором на светодиодные BI-LED линзы A3 MAX старого образца
▪️ Полировка стёкол фар
▪️ Оклейка стёкол фар поли...
StepAuto-Авто под Заказ из Китая и Кореи • Porsche Macan
10 фото
Porsche Macan S, 2020 года
3.0 бензин 354 л.с., V6 Интересно Ваше мнение по данному автомобилю, стоит рассмотреть к покупке этого Тигра 🐅⁉️ По очень хорошей цене🤔😊 Пишите в комментарии⏬️
Niko • Lada (ВАЗ) Granta
Всем доброго времени суток скажите пожалуйста у кого-нибудь была такая ерунда гранта восьмиклапанная 87 лошадей первый и четвёртый цилиндр дают пропуски поменял модуль ничего не исчезло проверил прово...
Сергей • Volvo XC60
1 фото
Один раз Вольво - всегда Вольво
Уже третье авто подряд от Вольво. До этого была Xc70 и S80, так же долго катался на ХС90, у знакомых S40, V90CC… В общем Вольво знаю хорошо и с этими авто уже давно. Есть с чем сравнить. Были: Opel Co...
Синий минивэн
Продал Моню..🥹
Нужда вынудила продать мондео 4 1.6.
За год эксплуатации могу сказать что тачка отличная!
На ней таксовал,денег много не требовала,можно сказать последние полгода просто возила и давала зарабатывать...
INCARS-ЮГ • Audi Q3
9 фото
Audi Q3, 2021 года до 3 млн. рублей. Возможно ли купить?
Здравствуйте, дорогие друзья! На прошлой неделе нашли шикарный вариант автомобиля Audi Q3 45TFSI, 2021 года с пробегом 30 тыс. км. Автомобиль в очень "жирной" комплектации, с оригинальным пробегом. Ав...
Алексей
2 фото
Мерседес Вито
Приехал на ремонт задней двери багажника и это очень сложный ремонт по удалению вмятины без покраски, результат выложу по готовности.
Сергей • Volkswagen Touareg
1 фото
Сегодня поменял стекла и отражатели на фарах, завтра установлю думаю будет супер.
SKAMOLOV
9 фото
Представлена новая Toyota Camry: теперь без V6
Седан Toyota Camry серии XV70 с нами уже шесть лет, он дебютировал в 2017 году и пережил рестайлинг в 2020-м. Пришло время замены, и новое, девятое поколение сегодня показали на основном рынке — в США...
SKAMOLOV
2 фото
Lamborghini отметила 60-летний юбилей новым рекордом
Почти четыре сотни суперкаров собрали в одном месте, чтобы отметить знаменательную дату
Компания Lamborghini установила новый рекорд в честь своего 60-летия. Более полувека назад Ферруччо Ламборгини о...
ГАЗ Volga Siber I 2008—2010